一、螺桿式空氣壓縮機是干什么用的
螺桿式空氣壓(ya)縮(suo)機主要用途有:
1、管輸天然氣運輸:如煤炭(tan)、天然氣(qi)、運輸等,這個用途對大(da)多數(shu)人來(lai)說可(ke)能(neng)不(bu)理解,但是與我們的生活是密不(bu)可(ke)分的。輪胎充氣(qi),大(da)部分人群都比較熟悉,空壓機對于輪胎充氣(qi)來(lai)說也有著不(bu)可(ke)替代的作(zuo)用。
2、動力來源:螺桿式空氣壓縮機常(chang)(chang)見(jian)的用(yong)途(tu)就是作(zuo)為動(dong)力來源,廣泛應(ying)用(yong)于(yu)制藥(yao)、紡織(zhi)、食品和飲料、工業自動(dong)化(hua)等領(ling)域。與其他(ta)能(neng)源相(xiang)比,壓縮空氣(qi)有清潔(jie),無污染,易于(yu)控制的優點。常(chang)(chang)見(jian)的傳統空氣(qi)動(dong)力應(ying)用(yong):風動(dong)工具,風鎬,氣(qi)動(dong)噴(pen)砂,鑿巖機(ji),又比如在噴(pen)氣(qi)織(zhi)機(ji)中(zhong)使用(yong)壓縮空氣(qi)吹送緯紗以(yi)代(dai)替梭子,吹瓶(ping)機(ji),噴(pen)漆(qi)等等。
3、氣體分離:在人工制(zhi)冷(leng)(leng)行業,氣體(ti)可以(yi)經過(guo)空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)的壓(ya)縮(suo)冷(leng)(leng)卻、膨(peng)脹而液化,從而達到冷(leng)(leng)凍冷(leng)(leng)藏及空(kong)(kong)氣調節的效果;另外,對于混合氣體(ti),空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)也可以(yi)通過(guo)分(fen)離(li)裝置,把各種成分(fen)的氣體(ti)分(fen)離(li)出來(lai),獲得各個(ge)濃度的各色氣體(ti)。
二、螺桿式空氣壓縮機工作原理是什么
1、螺桿式空氣壓縮機的原理
螺桿空壓(ya)機中(zhong)的(de)進氣(qi)過程沒有進氣(qi)閥(fa)和排氣(qi)閥(fa)組,進氣(qi)只能通(tong)過打開和關閉自動調節(jie)閥(fa)來調節(jie)。
2、基于螺桿式空氣壓縮機原理的密封輸送過程
吸(xi)氣結束時,主轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)和(he)副轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)的齒(chi)將(jiang)與機殼(ke)密(mi)封,齒(chi)槽內的空氣不再(zai)流(liu)出,即“閉(bi)合過(guo)程”。隨著兩個轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)繼續(xu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動,它們(men)的齒(chi)峰和(he)齒(chi)槽在吸(xi)入(ru)端(duan)重合,配合面逐漸向排(pai)出端(duan)移(yi)動,從(cong)而形成“氣體傳遞過(guo)程”。
3、基于螺桿式空氣壓縮機原理的壓縮過程和噴油過程
在(zai)運輸過(guo)程(cheng)中,吻合面逐漸(jian)向排氣口(kou)移(yi)動(dong),即吻合面與排氣口(kou)之間的空間逐漸(jian)縮(suo)小,齒(chi)槽內的空氣逐漸(jian)被(bei)壓(ya)(ya)縮(suo),壓(ya)(ya)力(li)逐漸(jian)變(bian)大,即“壓(ya)(ya)縮(suo)過(guo)程(cheng)”。在(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)的同時(shi),由于作用的壓(ya)(ya)力(li)差,潤滑油被(bei)噴(pen)入壓(ya)(ya)縮(suo)室與空氣混合。
4、基于螺桿式空氣壓縮機原理的排氣過程
當轉(zhuan)子排(pai)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)端面(mian)(mian)(mian)與殼(ke)體排(pai)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)連通時(shi)(此(ci)時(shi)氣(qi)(qi)(qi)體壓力高(gao)),壓縮(suo)氣(qi)(qi)(qi)體開始排(pai)出,直(zhi)到(dao)齒頂與齒槽之(zhi)(zhi)間的(de)配合(he)面(mian)(mian)(mian)移動到(dao)殼(ke)體的(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)端面(mian)(mian)(mian)。此(ci)時(shi),兩個轉(zhuan)子配合(he)面(mian)(mian)(mian)和殼(ke)體排(pai)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)之(zhi)(zhi)間的(de)齒槽空間為零。也就是說“排(pai)氣(qi)(qi)(qi)過(guo)程”完成。同時(shi),轉(zhuan)子配合(he)面(mian)(mian)(mian)和殼(ke)體進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)之(zhi)(zhi)間的(de)齒隙長(chang)度再次達到(dao)很長(chang)的(de)長(chang)度,從而開始新的(de)壓縮(suo)循環。