車輛起火的特點是什么

1、空間(jian)狹小，逃生(sheng)困難(nan)

車輛內部空間狹小，司機可以從前門直接逃生，但是對于內部乘客（特別是大型客車乘客）來說，一旦發生火災，如不及時逃離，將很可能被困汽車內。而且很多關于(yu)車(che)(che)輛(liang)火災的(de)案(an)例均(jun)是(shi)車(che)(che)輛(liang)相撞導致的(de)，在此情況(kuang)下，車(che)(che)門就(jiu)可能被擠壓損(sun)壞(huai)。而且當車(che)(che)輛(liang)處于(yu)隧(sui)道、地下車(che)(che)庫、維修廠內等特殊(shu)場所(suo)時，逃生不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)逃離車(che)(che)輛(liang)，還必須及(ji)時逃離該場所(suo)。

2、易造(zao)成爆炸事故(gu)，擴大事故(gu)面

車(che)輛(liang)最為(wei)危險的(de)是(shi)車(che)輛(liang)內(nei)儲存的(de)油氣(qi)，汽油及天(tian)然(ran)氣(qi)均是(shi)可燃易爆(bao)物(wu)質，當(dang)車(che)輛(liang)使用到一定(ding)時間后，油氣(qi)管路極易老化，極易在(zai)行駛過程當(dang)中出現油氣(qi)泄漏(lou)(lou)。而一旦發生(sheng)車(che)輛(liang)火災，泄漏(lou)(lou)出來(lai)的(de)油氣(qi)就有可能遇(yu)見火花(hua)發生(sheng)爆(bao)炸事故，波及周邊，擴大(da)了整個事故面(mian)，使救援更加難以開展。

3、火勢蔓(man)延快，溫度高，煙氣(qi)濃

車輛(liang)內(nei)發(fa)生火災(zai)，車上空間較(jiao)少，而且車輛(liang)單(dan)位面積火災(zai)荷載較(jiao)高(gao)，如車內(nei)裝(zhuang)飾材料、輪胎、木質車廂板和座椅等，燃燒后(hou)會產生極(ji)高(gao)的溫度，最高(gao)可達(da)1100°C，而(er)且車輛位于(yu)室外交通(tong)道路上，一般情況(kuang)下燃(ran)燒(shao)(shao)(shao)供氧(yang)充足，同時(shi)車輛在(zai)燃(ran)燒(shao)(shao)(shao)過程當中易(yi)產生大量有(you)毒(du)濃煙，當車輛著火之后，很快就會蔓延至整車燃(ran)燒(shao)(shao)(shao)，車內人員的疏散(san)將(jiang)極為困難。

4、易(yi)造(zao)成人員群死群傷

車輛火(huo)災尤其是大型的公共交(jiao)通工具(ju)一旦發(fa)生火(huo)災，內部司乘逃生困難，極易造成群(qun)死群(qun)傷事故。

車輛起火的傷害

1、小火

如果發現得早，火災還僅限于小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危(wei)機。如果沒有滅(mie)火(huo)器，想他(ta)人求助，并(bing)且用毛毯，沙子掩(yan)蓋火(huo)源也可能撲滅(mie)。

2、中(zhong)火

如果發(fa)動機艙已(yi)經開始冒煙(yan)(yan)并且(qie)有(you)火(huo)苗從(cong)縫隙中竄(cuan)出，那么火(huo)勢(shi)已(yi)經發(fa)展到了比較嚴重的程度，不要打(da)開引擎蓋(gai)，以防空氣對流加大火(huo)勢(shi)。這時可拉開鎖(suo)止扳手，讓引擎蓋(gai)漏一條縫，然(ran)后(hou)往(wang)里(li)面(mian)噴滅(mie)火(huo)劑，等到沒有(you)煙(yan)(yan)霧時方可停止。這時才能打(da)開引擎蓋(gai)，進行(xing)清(qing)理工作。

3、大(da)火

如果車內已(yi)經燃起熊熊大火，而且3分鐘(zhong)以上都沒能有效滅火，那么此時(shi)(shi)汽(qi)車應該已經是周身起火，局面已經很難控制，此時(shi)(shi)最正確的方(fang)法是選擇迅速徹底，及時(shi)(shi)疏散乘(cheng)客(ke)和圍觀群眾，避免因爆(bao)炸(zha)造(zao)成的傷害。