四川航空和成都航空是一個公司嗎
1、不是(shi),很多人都認為四川航(hang)(hang)空和成都航(hang)(hang)空是(shi)同(tong)一(yi)家公司,其實他(ta)們(men)是(shi)有(you)本質上的區別(bie)(bie)的,他(ta)們(men)的本質區別(bie)(bie)在于(yu)四川航(hang)(hang)空和成都航(hang)(hang)空的公司,他(ta)們(men)分別(bie)(bie)隸屬于(yu)不同(tong)的公司管轄。
2、四川航(hang)(hang)空是(shi)屬于四川航(hang)(hang)空股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司管(guan)轄,四川航(hang)(hang)空股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司的前身是(shi)四川航(hang)(hang)空公(gong)司,該公(gong)司成(cheng)立于1986年9月19日,1988年7月14日正式開航(hang)(hang)營(ying)運(yun)。四川航(hang)(hang)空集團(tuan)有(you)(you)限(xian)(xian)責(ze)任公(gong)司成(cheng)立于2002年8月29日,四川航(hang)(hang)空集團(tuan)有(you)(you)限(xian)(xian)責(ze)任公(gong)司持(chi)有(you)(you)四川航(hang)(hang)空股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司40%的股(gu)份(fen),為(wei)第一大股(gu)東(dong);其他股(gu)東(dong)分別為(wei)中國南方(fang)航(hang)(hang)空、中國東(dong)方(fang)航(hang)(hang)空、山東(dong)航(hang)(hang)空、成(cheng)都(dou)銀杏(xing)金(jin)閣投資有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司。
3、成(cheng)(cheng)都(dou)航(hang)(hang)空(kong)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司,簡稱“成(cheng)(cheng)都(dou)航(hang)(hang)空(kong)”,是由中國商用(yong)飛機有限(xian)(xian)(xian)責任公(gong)司、四川航(hang)(hang)空(kong)集團(tuan)有限(xian)(xian)(xian)責任公(gong)司、成(cheng)(cheng)都(dou)交通投資(zi)集團(tuan)有限(xian)(xian)(xian)公(gong)司于(yu)2010年1月成(cheng)(cheng)立的(de),持股比例(li)分(fen)別為48%、40.97%和(he)11.03%,承擔著國產民機示范(fan)運(yun)營的(de)戰略使命。成(cheng)(cheng)都(dou)航(hang)(hang)空(kong)總部設在四川成(cheng)(cheng)都(dou),主運(yun)營基地(di)設在成(cheng)(cheng)都(dou)雙流國際機場,經營范(fan)圍(wei)包括國內航(hang)(hang)空(kong)客貨運(yun)輸(shu)業務(wu)和(he)航(hang)(hang)空(kong)器(qi)材進出口業務(wu)等(deng)。
四川航空和成都航空的區別
1、四川航(hang)(hang)(hang)空(kong)1986年(nian)成(cheng)立的航(hang)(hang)(hang)班(ban)代碼是3U,成(cheng)都(dou)航(hang)(hang)(hang)空(kong)是2010年(nian)由(you)原鷹(ying)聯航(hang)(hang)(hang)空(kong)重組而成(cheng)航(hang)(hang)(hang)班(ban)代碼EU,四川航(hang)(hang)(hang)空(kong)是成(cheng)都(dou)航(hang)(hang)(hang)空(kong)的股東之一。
2、從規模、乘坐舒適度和餐食方面,川航(hang)都要(yao)好于成(cheng)都航(hang)空(kong),畢竟成(cheng)都航(hang)空(kong)是往廉價航(hang)空(kong)方向發展的(de)(de),座椅(yi)間距真的(de)(de)太(tai)窄。
3、四(si)川航空(kong)是(shi)最好的(de)(de),成(cheng)都(dou)(dou)(dou)航空(kong)是(shi)最差的(de)(de)。四(si)川航空(kong)在(zai)成(cheng)都(dou)(dou)(dou)有(you)免費的(de)(de)接送服務,飛機(ji)(ji)餐在(zai)全國都(dou)(dou)(dou)很有(you)名(ming);成(cheng)都(dou)(dou)(dou)航空(kong)公(gong)司的(de)(de)服務人員覺(jue)得質量很差,機(ji)(ji)上的(de)(de)飲料和食物(wu)非常普通。關鍵是(shi)如果(guo)你(ni)想打印行程,你(ni)不能(neng)(neng)到處打印,即使(shi)在(zai)成(cheng)都(dou)(dou)(dou)雙流(liu)機(ji)(ji)場,下(xia)午6點或7點后也不能(neng)(neng)出(chu)票。網上買票的(de)(de)人要特別小心,當他們拿不到發(fa)票時,就不能(neng)(neng)報(bao)告賬戶。
4、四(si)川航(hang)(hang)空(kong)(kong)和成(cheng)都航(hang)(hang)空(kong)(kong)是同一(yi)家公(gong)司(si),其(qi)實他(ta)們是有本質上的區別(bie)的,他(ta)們的本質區別(bie)在于四(si)川航(hang)(hang)空(kong)(kong)和成(cheng)都航(hang)(hang)空(kong)(kong)的公(gong)司(si),他(ta)們分(fen)別(bie)隸屬于不同的公(gong)司(si)管(guan)轄。
四川航空和成都航空的關系
四川航空、成都航空簽署戰略合作框架協議。這兩家誕生于四川本土的航空公司,將攜手(shou)推進合作,共同助力成都打造(zao)成為國家(jia)級(ji)國際航(hang)空樞紐。
雙(shuang)方(fang)將在機隊管理、基地保(bao)障、機務(wu)維修、空(kong)勤資源、航線網絡、服務(wu)營銷、航空(kong)物流、品(pin)牌宣傳、信(xin)息技術、學習交流等十個方(fang)面開展深度合作。
四川航空(kong)(kong)與(yu)成都(dou)航空(kong)(kong)均(jun)為西南(nan)地區重要的(de)(de)航空(kong)(kong)運輸企業,并且擁有(you)川航集(ji)團這一(yi)共同股東。其中,四川航空(kong)(kong)擁有(you)包括空(kong)(kong)客(ke)A350在內(nei)(nei)的(de)(de)國內(nei)(nei)最大(da)全空(kong)(kong)客(ke)機(ji)(ji)隊150架飛(fei)(fei)機(ji)(ji),執飛(fei)(fei)的(de)(de)國內(nei)(nei)外(wai)航線(xian)超(chao)過270條,每年送客(ke)逾3000萬(wan)人次;成都(dou)航空(kong)(kong)擁有(you)31架空(kong)(kong)客(ke)A320系列飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、11架ARJ21-700飛(fei)(fei)機(ji)(ji),是ARJ21飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)全球首家用戶,已開通運營70余條國內(nei)(nei)外(wai)航線(xian)。