一級貨代和二級貨代的含義

1、一級貨代

對于一般企業而(er)言(yan)，在外貿運(yun)輸過程中與(yu)企業直(zhi)接接觸(chu)的(de)是貨(huo)運(yun)代(dai)(dai)理(li)公司而(er)不是船(chuan)公司，貨(huo)代(dai)(dai)與(yu)船(chuan)公司的(de)關(guan)系就類似(si)于生產商及(ji)其銷售(shou)代(dai)(dai)理(li)的(de)關(guan)系。通常來(lai)講，貨(huo)代(dai)(dai)提(ti)供的(de)服(fu)務(wu)包括：訂艙、拖箱、報關(guan)等(deng)。運(yun)費的(de)繳(jiao)納與(yu)提(ti)單的(de)取(qu)得都與(yu)貨(huo)代(dai)(dai)直(zhi)接聯系。為原經外經貿部審批的(de)，具有國際貨(huo)運(yun)代(dai)(dai)理(li)資(zi)質的(de)貨(huo)代(dai)(dai)。

2、二級貨代

二級貨代(dai)是沒(mei)有國(guo)際業(ye)務經營權的，只能代(dai)理(li)國(guo)內貨運業(ye)務。

3、一級(ji)貨代(dai)(dai)的資信程度最(zui)(zui)高，運費最(zui)(zui)低，提供的服(fu)務(wu)也最(zui)(zui)及時到位。一代(dai)(dai)比二代(dai)(dai)多(duo)了一個(ge)美(mei)金帳(zhang)號(hao)，都是(shi)一樣的操作。

4、二(er)代要想(xiang)訂(ding)艙的話(hua)，或(huo)者(zhe)通過(guo)掛(gua)考一代，或(huo)者(zhe)通過(guo)一代訂(ding)艙。

5、一(yi)(yi)(yi)級(ji)(ji)(ji)貨代(dai)(dai)可直接(jie)向船公(gong)司(si)訂(ding)艙(cang)，但(dan)不(bu)一(yi)(yi)(yi)定(ding)有(you)資格訂(ding)艙(cang)，有(you)許多船公(gong)司(si)只指定(ding)了幾(ji)個(ge)少(shao)數(shu)的貨代(dai)(dai)做為(wei)訂(ding)艙(cang)口(kou)。所以(yi)并不(bu)是說一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)就(jiu)明(ming)顯勝(sheng)過二(er)代(dai)(dai)，大部份的一(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)只能(neng)局限(xian)于幾(ji)個(ge)船公(gong)司(si)有(you)訂(ding)艙(cang)權。貨代(dai)(dai)業務(wu)有(you)內(nei)貿也有(you)外貿，（一(yi)(yi)(yi)級(ji)(ji)(ji)國際(ji)貨運(yun)代(dai)(dai)理(li)有(you)限(xian)公(gong)司(si)，還有(you)二(er)級(ji)(ji)(ji)。三級(ji)(ji)(ji)等），一(yi)(yi)(yi)般來說一(yi)(yi)(yi)級(ji)(ji)(ji)代(dai)(dai)理(li)可以(yi)直接(jie)在(zai)空運(yun)或(huo)海(hai)運(yun)公(gong)司(si)或(huo)鐵路公(gong)司(si)訂(ding)艙(cang)，二(er)級(ji)(ji)(ji)必須(xu)只能(neng)在(zai)一(yi)(yi)(yi)級(ji)(ji)(ji)訂(ding)艙(cang)，以(yi)此類推。

一級貨代和二級貨代的區別

1、資信程度不同

一(yi)級貨(huo)代(dai)資信程度最(zui)高；二級貨(huo)代(dai)資信程度次之；三次貨(huo)代(dai)資信程度最(zui)低。

2、發票類型不同

一級(ji)貨(huo)代有美金(jin)發票(piao)；二級(ji)貨(huo)代沒有美金(jin)發票(piao)且(qie)需要到國稅局開票(piao)。

3、訂艙流程不同

一級貨代(dai)可(ke)以直接在(zai)空運或海(hai)運公司或鐵路(lu)公司訂艙(cang)，二級貨代(dai)必須(xu)只能通過一級貨代(dai)訂艙(cang)。

一級貨代和二級貨代的聯系

1、貨(huo)代有一級(ji)與二級(ji)之分，一級(ji)貨(huo)代有美金發票，二級(ji)沒(mei)有而且必須要到(dao)國稅(shui)局開票。

2、一(yi)(yi)級貨(huo)代(dai)可直接向船公司(si)訂艙，但(dan)不一(yi)(yi)定(ding)(ding)有(you)(you)資格訂艙，有(you)(you)許多船公司(si)只指定(ding)(ding)了幾個少數的。貨(huo)代(dai)做為(wei)訂艙口(kou)。所以并不是說一(yi)(yi)代(dai)就明顯(xian)勝(sheng)過二代(dai)，大部份的一(yi)(yi)代(dai)只能局限于幾個船公司(si)有(you)(you)訂艙權。

3、有(you)訂艙(cang)權一級貨代(dai)并不一定能拿得好的價(jia)格(ge)與服(fu)務(wu)，有(you)許多情況，訂艙(cang)貨代(dai)反而要向通過他訂艙(cang)那家貨代(dai)（其他一級或二級）拿價(jia)格(ge)與艙(cang)位。

4、口(kou)岸（上(shang)海，寧波）的(de)貨代(dai)不(bu)一定是一代(dai)，90%以上(shang)口(kou)岸貨代(dai)也是沒有(you)訂艙權(quan)的(de)貨代(dai)或者(zhe)二(er)代(dai)。

5、拼(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)訂艙不是向船公司(si)訂的(de)，而是通(tong)過貨代公司(si)訂的(de)，船公司(si)一般不接受拼(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)的(de)，所(suo)以拼(pin)(pin)箱(xiang)(xiang)提單(dan)一般不是船公司(si)提單(dan)。

6、無船承運(yun)人與一級貨(huo)代(dai)(dai)本質也是一樣的(de)(de)，前者(zhe)(zhe)(zhe)是交(jiao)通(tong)部核(he)準的(de)(de)， 后者(zhe)(zhe)(zhe)是外經貿核(he)準的(de)(de)，前者(zhe)(zhe)(zhe)可開海運(yun)發票票，后者(zhe)(zhe)(zhe)只(zhi)能用(yong)代(dai)(dai)理的(de)(de)發票。二者(zhe)(zhe)(zhe)都可以(yi)開美金發票。如果二者(zhe)(zhe)(zhe)都可以(yi)選擇的(de)(de)話，通(tong)常貨(huo)主只(zhi)能選其一。

7、無船承運人與一代可以是同有一個公司所有，經常可以看到某貨運公司即是(shi)一(yi)代(dai)又(you)是(shi)無船承運人。