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航模和無人機的區別有哪些 航模和無人機哪個貴

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2022-08-07 評論 發布 反饋 0
摘要:航模是在視距內飛行的非載人航空器,無人機是由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器,二這雖然都是非載人航空器,但也有一定的區別,除了定義以外,二者的飛控系統、自動控制、組成、用途、管理等方面都有所不同。航模和無人機對比起來,無人機更復雜、價格也更貴,但實用性比航模更強。下面一起來了解一下航模和無人機的區別吧。

一、航模和無人機的區別有哪些

無人機和航模都是非載人的航空飛行器,樣式方面也有一些比較像的地方,很多朋友搞不清航模和無人(ren)機有什么(me)區(qu)別(bie),下面從定義(yi)、飛控系統(tong)、自動控制、組(zu)成、用途、管理這六(liu)個方面來梳理,幫助大家(jia)區(qu)分航模(mo)和無人(ren)機:

1、定義區別

航模的(de)定義是一種重(zhong)于空氣的(de),有尺寸(cun)限制(zhi)的(de),帶有或不(bu)(bu)帶有動力(li)裝置的(de),不(bu)(bu)能(neng)載人的(de)航空器,要求(qiu)在視(shi)距(ju)內(nei)飛(fei)行(xing),視(shi)距(ju)距(ju)離一般不(bu)(bu)超(chao)過500米(mi),相(xiang)對高(gao)度不(bu)(bu)超(chao)過120米(mi)。

無(wu)(wu)人(ren)機的(de)定義(yi)則不同,無(wu)(wu)人(ren)機是一種由無(wu)(wu)線電遙控(kong)設備或自(zi)身程(cheng)序(xu)控(kong)制裝置操縱的(de)無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛飛(fei)行(xing)器(qi),沒有視距距離(li)的(de)限制,可以(yi)飛(fei)到幾千公里以(yi)外(wai),進行(xing)長距離(li)的(de)飛(fei)行(xing)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

2、飛控系統區別

航(hang)(hang)模(mo)雖然是(shi)無人駕駛,但(dan)是(shi)它沒(mei)有導(dao)航(hang)(hang)飛(fei)控系統,只能在(zai)操(cao)控手的(de)視距范圍內,由操(cao)控手遙控實現機動和姿態的(de)調整。

無(wu)人機(ji)具(ju)有導航飛(fei)控(kong)系統,通過復雜的(de)(de)中央飛(fei)控(kong)系統,與地面控(kong)制參數進行交互,控(kong)制飛(fei)機(ji)的(de)(de)姿態和(he)機(ji)動實現(xian)自主(zhu)飛(fei)行。

3、自動控制區別

在自(zi)動控制方面,無人機能(neng)夠智能(neng)應對各種(zhong)情況(kuang),要求進(jin)行任務執(zhi)行,與地(di)面站進(jin)行數據融合和任務確認,并要求進(jin)行下一步操作。

大多(duo)數航模的(de)自(zi)動控制只能實現失控后自(zi)動返(fan)航。

4、組成區別

航模由(you)飛行平臺(tai)、動力系(xi)統、視距內遙控系(xi)統組成,追(zhui)求的(de)是外表(biao)的(de)像(xiang)真或飛行優雅,科(ke)技含量并不高(gao)。

無人(ren)機由飛(fei)行平臺、動力系(xi)(xi)統(tong)(tong)、飛(fei)控導(dao)航系(xi)(xi)統(tong)(tong)、鏈(lian)路系(xi)(xi)統(tong)(tong)、任務系(xi)(xi)統(tong)(tong)、地面(mian)站(zhan)等組(zu)成(cheng),追(zhui)求的是系(xi)(xi)統(tong)(tong)的任務完(wan)成(cheng)能力,科技(ji)含量(liang)更高。

5、用途區別

航(hang)(hang)(hang)模(mo)主要(yao)用于滿足航(hang)(hang)(hang)天愛(ai)好(hao)者的興趣愛(ai)好(hao),參與國際(ji)航(hang)(hang)(hang)聯競賽項(xiang)目、航(hang)(hang)(hang)模(mo)愛(ai)好(hao)者交流(liu)研究等,還可以培養玩(wan)家(jia)的航(hang)(hang)(hang)空(kong)知識,為國家(jia)培養航(hang)(hang)(hang)天航(hang)(hang)(hang)空(kong)的后備人才。

無人機(ji)(ji)主(zhu)要(yao)應(ying)用(yong)于軍(jun)用(yong)與特種民用(yong),通過(guo)(guo)機(ji)(ji)載導航飛(fei)控(kong)系統自主(zhu)飛(fei)行(xing),通過(guo)(guo)鏈(lian)路系統上傳控(kong)制指令(ling)和下傳任務信息。

6、安全管理區別

航(hang)(hang)空模型由(you)國家體委(wei)下屬航(hang)(hang)空運動管(guan)理(li)(li)中心(xin)管(guan)理(li)(li),無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)分(fen)軍(jun)用(yong)和(he)民用(yong),軍(jun)用(yong)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)由(you)軍(jun)方統(tong)(tong)一管(guan)理(li)(li),民用(yong)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)由(you)民航(hang)(hang)局統(tong)(tong)一管(guan)理(li)(li)。

二、航模和無人機哪個貴

隨著技術的(de)發(fa)展,航(hang)模和無人機在民用領域的(de)發(fa)展越來(lai)越快(kuai),現在很多航(hang)模愛好(hao)者也開始玩無人機了,那么航(hang)模和無人機哪個更貴呢(ni)?

一般來說,無人機要比航模貴不少,航模的門檻并不高,幾百元就能買到一臺航模,雖然也有的資深發燒友會花幾萬元玩航模,但畢(bi)竟還是少數;無人機的花費則(ze)要比航模貴(gui)很多,因為無人機搭(da)載(zai)有(you)導航飛控系統,組成更(geng)(geng)復雜,價格也(ye)更(geng)(geng)貴(gui),不管是DIY還是買成品(pin),都在幾千元(yuan)以上。

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