一、室外觀光電梯施工技術規范
觀光電梯可(ke)安裝(zhuang)在新(xin)建(jian)筑物(wu)的內部(bu)(bu)或(huo)者外部(bu)(bu),也(ye)可(ke)以(yi)作現有建(jian)筑物(wu)改造的工程(cheng)項(xiang)目來實施。值得注意的是,安裝(zhuang)在建(jian)筑物(wu)外部(bu)(bu)的觀(guan)光電梯(ti)必須滿(man)足(zu)特殊條件(jian)以(yi)抵(di)御所(suo)處安裝(zhuang)地點的氣(qi)象(xiang)條件(jian)對電梯(ti)設備的不利影響。
結(jie)冰和(he)霜(shuang)(shuang)凍對通用(yong)載(zai)荷室(shi)外觀(guan)光梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)運(yun)行(xing)構成了極大(da)的(de)威脅。業(ye)內(nei)人士(shi)建議(yi),在(zai)(zai)結(jie)冰和(he)霜(shuang)(shuang)凍發生頻繁的(de)地(di)方(fang)不(bu)(bu)適合安裝(zhuang)室(shi)外觀(guan)光電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)。在(zai)(zai)不(bu)(bu)常(chang)發生結(jie)冰和(he)霜(shuang)(shuang)凍的(de)地(di)方(fang),一旦發生結(jie)冰和(he)霜(shuang)(shuang)凍,室(shi)外觀(guan)光梯(ti)(ti)(ti)(ti)應當停(ting)止使用(yong)。大(da)風天氣可(ke)能是人們不(bu)(bu)得(de)不(bu)(bu)降低室(shi)外觀(guan)光梯(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)運(yun)行(xing)速(su)度或者停(ting)止電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)運(yun)行(xing)的(de)第(di)二(er)個理(li)由(you)。經常(chang)刮大(da)風的(de)地(di)方(fang)不(bu)(bu)適合安裝(zhuang)室(shi)外觀(guan)光梯(ti)(ti)(ti)(ti),除非電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)井道(dao)位于(yu)建筑物外部完全避風的(de)位置。因(yin)此,在(zai)(zai)這(zhe)種情況下,建筑物內(nei)必(bi)須(xu)另行(xing)安裝(zhuang)室(shi)內(nei)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)就非常(chang)重要(yao),以便在(zai)(zai)天氣條(tiao)件(jian)不(bu)(bu)利于(yu)室(shi)外電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)運(yun)行(xing)時,室(shi)內(nei)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(ti)仍可(ke)以保證垂(chui)直運(yun)輸不(bu)(bu)中(zhong)斷(duan)。
雨(yu)量(liang)適中的(de)(de)降雨(yu)和(he)(he)炎(yan)熱天(tian)氣對于設計合(he)理、安裝良好的(de)(de)室外梯并不(bu)構成危害,但是自然成因的(de)(de)季節性(xing)塵土(tu)和(he)(he)揚沙天(tian)氣可(ke)能導致適合(he)設備過渡磨損而使維修費(fei)用激增,這也是在決定建筑(zhu)物(wu)是否安裝室外電梯之前所(suo)必須考(kao)慮的(de)(de)問題之一。暴露在露天(tian)的(de)(de)所(suo)有電梯零部件均應當(dang)作過適當(dang)的(de)(de)處理和(he)(he)防(fang)護。
二、 觀光電梯技術參數有哪些
觀(guan)光電(dian)梯可以采(cai)用(yong)曳引驅(qu)動或液(ye)壓驅(qu)動方(fang)式(shi),其選擇(ze)在(zai)很大程度(du)(du)(du)上取決于(yu)(yu)電(dian)梯的提升高度(du)(du)(du)和(he)建筑物(wu)的井道(dao)條件。由于(yu)(yu)觀(guan)光電(dian)梯對運行質量有較(jiao)高的要(yao)求,所以通(tong)常采(cai)用(yong)變頻調(diao)速或液(ye)壓驅(qu)動方(fang)式(shi)。觀(guan)光電(dian)梯一般不要(yao)求高運行速度(du)(du)(du),因為(wei)乘客一般希(xi)望在(zai)轎內多逗(dou)留片刻,以觀(guan)賞轎外風(feng)景(jing)。觀(guan)光電(dian)梯的速度(du)(du)(du)以低于(yu)(yu)同(tong)類客體的速度(du)(du)(du)為(wei)適宜,只要(yao)不因為(wei)速度(du)(du)(du)太慢而影響建筑物(wu)內的垂(chui)直(zhi)交通(tong)。
1、轎廂
觀(guan)(guan)光電梯(ti)的轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)面(mian)積(ji)(ji)由(you)兩部(bu)分組成,即乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)區和觀(guan)(guan)景區。乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)區與電梯(ti)廳轎(jiao)(jiao)門毗鄰,觀(guan)(guan)景區通常位于轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)的后部(bu)。值得注意的是,觀(guan)(guan)景區與乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)區的面(mian)積(ji)(ji)比例必須(xu)適宜,面(mian)積(ji)(ji)比例將增(zeng)加(jia)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)平衡的難度,由(you)于乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)區的轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)寬(kuan)度受到限制(zhi)而延長乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)進入(ru)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)(xiang)的時(shi)間(jian)。
觀(guan)光(guang)電(dian)(dian)梯的(de)新(xin)穎性(xing)在(zai)于(yu)在(zai)轎(jiao)廂觀(guan)景區采(cai)用(yong)透明觀(guan)景幕墻(qiang)(qiang)(qiang)。從事觀(guan)光(guang)電(dian)(dian)梯的(de)設計、制造和(he)(he)安裝的(de)所(suo)有人員(yuan)必須董玻璃裝配業。在(zai)設計觀(guan)光(guang)電(dian)(dian)梯轎(jiao)廂之前,設計人員(yuan)應當查閱(yue)相關的(de)建筑規(gui)范以便了(le)解規(gui)范對于(yu)在(zai)電(dian)(dian)梯轎(jiao)廂和(he)(he)井道使(shi)用(yong)玻璃材(cai)料(liao)的(de)要求。在(zai)設計和(he)(he)安裝過程中(zhong),透明觀(guan)景幕墻(qiang)(qiang)(qiang)不得(de)作為承重部(bu)件或結(jie)構部(bu)件使(shi)用(yong)。透明觀(guan)景幕墻(qiang)(qiang)(qiang)周圍(wei)的(de)框架應當足以承受全部(bu)水(shui)平受力,包(bao)括(kuo)電(dian)(dian)梯乘客可(ke)能產生的(de)作用(yong)力,而(er)不發(fa)生影(ying)響安全性(xing)能的(de)變形。
轎(jiao)(jiao)頂和轎(jiao)(jiao)底外(wai)罩必(bi)須結實(shi)牢固,但必(bi)須同(tong)時重量輕、便于(yu)更換。其設計(ji)應當(dang)保(bao)證轎(jiao)(jiao)廂的外(wai)部裝潢表面不因修理作業、油污或過多(duo)的潤滑(hua)劑(ji)而被(bei)破(po)壞。
2、暴露部分和部件
電梯廳門及其附件的暴露(lu)表面及其轎廂(xiang)外部的各個可視部分均(jun)應(ying)當具有光滑耐用(yong)、防(fang)腐(fu)蝕和便于(yu)清掃的表面。其材(cai)料表面一般使用(yong)防(fang)腐(fu)蝕鋼(gang)材(cai)或者搪瓷(ci)材(cai)料。
為保(bao)(bao)養人(ren)員提供(gong)安(an)全的(de)(de)(de)轎(jiao)頂(ding)操作和(he)行(xing)駛場所(suo)是可以(yi)做到的(de)(de)(de),以(yi)便他們(men)能夠在轎(jiao)頂(ding)進行(xing)日常(chang)設備(bei)保(bao)(bao)養和(he)檢查。日常(chang)設備(bei)保(bao)(bao)養包(bao)括井(jing)道(dao)內所(suo)有公(gong)眾可視部(bu)分(fen)和(he)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔工作,例(li)如廳門及門框附件(jian)等。觀(guan)光電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)(de)轎(jiao)廂通(tong)常(chang)不設轎(jiao)頂(ding)緊急出(chu)口。底(di)坑與底(di)層防護在電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)(de)最下面(mian)一個層站,應當(dang)把井(jing)道(dao)下方(fang)的(de)(de)(de)空間進行(xing)隔(ge)離,以(yi)便維修人(ren)員能夠安(an)全地接近轎(jiao)底(di)外(wai)面(mian)的(de)(de)(de)零部(bu)件(jian),實(shi)施例(li)行(xing)保(bao)(bao)養和(he)清(qing)(qing)掃衛生,更換轎(jiao)外(wai)照(zhao)明等。最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)是必須設置(zhi)井(jing)道(dao)(底(di)坑)圍墻以(yi)防止(zhi)乘客或行(xing)人(ren)誤(wu)入其(qi)內。通(tong)常(chang)的(de)(de)(de)做法是為井(jing)道(dao)底(di)部(bu)提供(gong)與電(dian)(dian)梯(ti)設備(bei)裝(zhuang)潢(huang)協調一致的(de)(de)(de)透(tou)明幕(mu)墻,這(zhe)屬于電(dian)(dian)梯(ti)土建工作的(de)(de)(de)一部(bu)分(fen)。