電動汽車安全隱患
1、冷卻系(xi)統
新能源車型尤其是純電動車型，是(shi)依靠電能作為補給。但(dan)電能并(bing)沒有流入的(de)冷卻系統，所(suo)以在(zai)高溫(wen)的(de)條件(jian)下，電動(dong)車極容易(yi)發生(sheng)自燃(ran)的(de)事(shi)故。即便(bian)是(shi)現在(zai)很(hen)多新能源車型(xing)采用了水冷，但(dan)安(an)全隱(yin)患依然存在(zai)。
2、擠壓碰撞
電(dian)池(chi)經(jing)過擠壓或者是碰撞(zhuang)之后，也極其容易發(fa)生自(zi)燃或者爆(bao)炸(zha)的事故。但新能源車(che)型在路上行駛定然(ran)有碰撞(zhuang)的隱患，各廠商對電(dian)池(chi)的防碰撞(zhuang)安全性的保護參(can)差不齊，所(suo)以(yi)電(dian)動(dong)車(che)仍然(ran)有機會發(fa)生危險。
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3、充(chong)電問(wen)題
純電(dian)(dian)(dian)動車(che)型的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)問題也會(hui)(hui)存在(zai)一定的(de)安全隱(yin)患，尤其是電(dian)(dian)(dian)池內部發(fa)生細(xi)小短路(lu)的(de)時(shi)候(hou)，新能源車(che)型容易發(fa)生起火(huo)。如(ru)果說長時(shi)間充(chong)電(dian)(dian)(dian)也會(hui)(hui)造成電(dian)(dian)(dian)池過(guo)熱等情況，在(zai)這個(ge)時(shi)候(hou)車(che)主就應該根據(ju)車(che)輛使用說明來進(jin)行正(zheng)確(que)的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)。而且(qie)電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)池充(chong)放電(dian)(dian)(dian)次數過(guo)多(duo)、電(dian)(dian)(dian)壓過(guo)高、劇(ju)烈碰撞時(shi)，容易引起發(fa)熱進(jin)而引起燃(ran)燒，導(dao)致安全隱(yin)患。
4、防火方面
有些電動汽車在(zai)設計時，電(dian)池(chi)與乘客艙(cang)之間(jian)沒有形成(cheng)熱隔離(li)，起火后(hou)，防火隔離(li)沒有安全保障(zhang)
5、防水問題
由于制造(zao)水(shui)平原因，整車密(mi)封性能(neng)相對(dui)較差，與暴雨或涉(she)水(shui)時(shi)，可能(neng)使關鍵(jian)零部件進水(shui)，造(zao)成短路起火。
6、噪音小引(yin)起(qi)的(de)安全問(wen)題
由于電(dian)動汽車本(ben)身的(de)(de)(de)構(gou)造沒有發動機等原(yuan)件，在車輛(liang)的(de)(de)(de)噪音上面來說(shuo)相對傳統的(de)(de)(de)燃(ran)油車而(er)言(yan)小(xiao)了(le)很(hen)多。在低速行駛(shi)的(de)(de)(de)過程當中會給周末的(de)(de)(de)人造成(cheng)一定的(de)(de)(de)影響(xiang)，很(hen)有可能(neng)感覺不到周圍有車輛(liang)的(de)(de)(de)存(cun)在造成(cheng)的(de)(de)(de)安(an)全隱患(huan)。
7、防觸電(dian)方面
目前電動汽(qi)車(che)(che)在設計和生(sheng)產工藝上略顯粗糙，車(che)(che)輛內(nei)部有(you)裸露的導(dao)線，而(er)且無防護欄、金屬網等防止乘客直接接觸的防護設備。特別是當電動汽(qi)車(che)(che)發生(sheng)碰撞時，高壓(ya)系(xi)統沒有(you)隔離和絕(jue)緣措施，也沒有(you)高壓(ya)監控系(xi)統，容易發生(sheng)觸電事故。
電動汽車如何保證安全
1、改善(shan)研發及生產(chan)(chan)流程以提升產(chan)(chan)品(pin)設(she)計及量產(chan)(chan)質量；
2、引入(ru)功能安全設計方法；
3、參照國際標準為動力電池進行安全評估測試；
4、實(shi)施充電安裝規(gui)范及安裝服(fu)務供應商的管理；
5、實施電動汽車從(cong)業人員(yuan)安(an)全規范培訓；
6、保(bao)證充電(dian)安全(quan)，如正(zheng)確掌握充電(dian)時(shi)間、選(xuan)擇良(liang)好(hao)的充電(dian)環境、充電(dian)前檢查充電(dian)設(she)備(bei)、先斷(duan)電(dian)，再拔充電(dian)槍；
7、保證(zheng)充電(dian)樁安(an)全，嚴格執行國家相(xiang)關標準；
8、保證(zheng)產品的設計安(an)(an)全(quan)，通過(guo)軟(ruan)硬件(jian)來實現，之后再對(dui)軟(ruan)件(jian)、硬件(jian)的單體(ti)進行(xing)安(an)(an)全(quan)機制的測試(shi)，對(dui)集成的整體(ti)進行(xing)整體(ti)的安(an)(an)全(quan)的測試(shi)，再到安(an)(an)全(quan)目(mu)標的印證(zheng)，最后由功能安(an)(an)全(quan)去歸檔。
