一、臂架泵車有多長的臂

臂架泵車又稱天泵車，它能泵送混凝土的高度主要取決于臂架長度，那么泵車臂(bei)架長度(du)有哪(na)些呢？

臂(bei)(bei)(bei)架(jia)(jia)泵(beng)(beng)車(che)(che)一般(ban)有2節(jie)臂(bei)(bei)(bei)、3節(jie)臂(bei)(bei)(bei)、4節(jie)臂(bei)(bei)(bei)、5節(jie)臂(bei)(bei)(bei)、6節(jie)臂(bei)(bei)(bei)等多種(zhong)規(gui)格(ge)，一節(jie)臂(bei)(bei)(bei)架(jia)(jia)的長(chang)度主(zhu)要看泵(beng)(beng)車(che)(che)的底盤長(chang)度，比如底盤是4*8的泵(beng)(beng)車(che)(che)每(mei)節(jie)臂(bei)(bei)(bei)架(jia)(jia)大概長(chang)8-9m，整個臂(bei)(bei)(bei)長(chang)約40-46m。混凝土臂(bei)(bei)(bei)架(jia)(jia)泵(beng)(beng)車(che)(che)的臂(bei)(bei)(bei)長(chang)一般(ban)看地盤長(chang)度、臂(bei)(bei)(bei)架(jia)(jia)數量等因(yin)素，有37m、40m、45m、46m、52m等多種(zhong)規(gui)格(ge)，這些比較常用于普(pu)通(tong)建筑(zhu)，也有七八十米(mi)甚(shen)至上百米(mi)的臂(bei)(bei)(bei)架(jia)(jia)泵(beng)(beng)車(che)(che)，不過這種(zhong)泵(beng)(beng)車(che)(che)造價更(geng)昂貴，因(yin)此一般(ban)不用于普(pu)通(tong)建筑(zhu)的混凝土泵(beng)(beng)送工作。

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二、泵車掉臂是什么原因

從事泵車行(xing)業(ye)的(de)(de)朋友(you)很(hen)多在(zai)開(kai)臂(bei)架泵車的(de)(de)時候會(hui)遇到各種各樣的(de)(de)故(gu)障(zhang)，其中掉(diao)臂(bei)就是(shi)常見的(de)(de)一種，掉(diao)臂(bei)即泵車的(de)(de)臂(bei)架下沉，泵車掉(diao)臂(bei)會(hui)給施工安全帶來很(hen)大影響，那么泵車掉(diao)臂(bei)是(shi)怎(zen)(zen)么回事呢？泵車掉(diao)臂(bei)怎(zen)(zen)么修？

1、 臂架油缸中進入空氣

故障分析：空氣的壓(ya)縮(suo)性比較大，臂架(jia)在不(bu)同(tong)(tong)的位置負(fu)載不(bu)同(tong)(tong)，當負(fu)載增加時，因空氣壓(ya)縮(suo)導(dao)致臂架(jia)油缸伸(shen)縮(suo)，從而(er)導(dao)致掉(diao)臂。

解決方(fang)法(fa)：打開主(zhu)液壓泵(beng)，對主(zhu)液壓泵(beng)進行排氣處理即可。

2、臂架油缸內泄

故障分(fen)析：如果活塞(sai)桿與活塞(sai)橫截面(mian)積相差比較(jiao)大，那么臂(bei)架(jia)油缸里的油壓有可能超過平(ping)衡閥的設定力，使平(ping)衡閥打(da)開，從而導致臂(bei)架(jia)下沉。

解決(jue)方法：可將臂(bei)架收(shou)回(hui)至極限位置，憋壓，觀察(cha)油(you)缸回(hui)油(you)腔是否有油(you)液(ye)流出(chu)。若有，則為油(you)缸內(nei)泄。

3、平衡閥內泄

故(gu)障分(fen)析(xi)：平(ping)衡閥內泄(xie)是(shi)臂架(jia)下沉(chen)故(gu)障較為常見的一種(zhong)，出現這類(lei)故(gu)障的原因(yin)比較多，可(ke)能是(shi)平(ping)衡閥和單向(xiang)閥的彈簧永久變(bian)形或折斷，主閥芯、單向(xiang)閥閥芯及控制活塞因(yin)污物卡死在開口位置，主閥芯與(yu)單向(xiang)閥閥芯之間(jian)因(yin)磨損而產生(sheng)泄(xie)漏，平(ping)衡閥設定(ding)壓(ya)力低于負(fu)載壓(ya)力等。

解決方法(fa)：平衡(heng)閥(fa)(fa)內泄(xie)一般是拆下來(lai)清洗(xi)，如果有零件損壞，則維(wei)修或(huo)更換零件，或(huo)更換整個平衡(heng)閥(fa)(fa)。

在臂架泵車掉臂的幾個原因中，平衡閥(fa)內泄較為常見，其次是油缸內泄，再其次是進入空氣，應逐步排除，有條件(jian)的可以自己修理，也可以送到(dao)專(zhuan)業機構修理。