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航標燈有什么作用 海上航標燈是怎么來的

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摘要:航標燈是安裝在某些航標上的一類交通燈,可對夜行的船舶進行指引,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告,從而避免出現事故或迷失道路。964年,人類制成了世界上第一盞用海浪發電的航標燈,其工作原理是利用海浪上下起伏的力量將空氣吸入氣室,壓縮后再推入工作室,然后推動渦輪機帶動發電機發電。接下來就和小編一起來看看吧。

航標燈有什么作用

航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種,固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號,供船舶或郵輪測定(ding)位置,也可以(yi)向船(chuan)舶提供(gong)危險警告。航標燈(deng)能在(zai)夜(ye)間發(fa)出規(gui)定(ding)的(de)(de)燈(deng)光顏色和閃光頻(pin)率,達到規(gui)定(ding)的(de)(de)照射角(jiao)度和能見距(ju)離,從而引起人員注意,避(bi)免出現事故或迷失道(dao)路。

海上航標燈是怎么來的

1898年,法國有人從打(da)氣(qi)筒(tong)給自行車打(da)氣(qi)受到了啟發,設計了一個帶著圓柱筒(tong)的(de)浮體, 利(li)用海(hai)(hai)浪(lang)上下運動壓(ya)縮圓柱筒(tong)內的(de)空氣(qi),去吹一只哨(shao)笛。這就是(shi)海(hai)(hai)上警標,又稱(cheng)霧號,是(shi)最早出現的(de)波力(li)(li)能浪(lang)燈(deng)浮標,也是(shi)人們直接利(li)用波力(li)(li)能的(de)初級形式。

1964年,人(ren)類制(zhi)成(cheng)了世(shi)界上第(di)一盞用海浪(lang)發電(dian)的航標燈(deng),其工作(zuo)原理是利用海浪(lang)上下起伏(fu)的力量將空(kong)氣吸入(ru)氣室,壓(ya)縮(suo)后再推入(ru)工作(zuo)室,然后推動渦輪機帶動發電(dian)機發電(dian)。當海水(shui)下降時,閥(fa)門(men)K 1開啟(qi),閥(fa)門(men)K 2關閉B。當海水(shui)上升時,閥(fa)門(men)K 1關閉,閥(fa)門(men)K 2開啟(qi)C。這樣壓(ya)縮(suo)后將空(kong)氣推入(ru)工作(zuo)室,整個過(guo)程是海水(shui)推動活塞做功,將海水(shui)的機械能(neng)轉化成(cheng)了電(dian)能(neng)。

常見航標燈的功能

1、側面標航標燈

側面標航標燈設置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側,標示航道的側面界限。設置在水網地區優良航道兩岸時,標示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶或郵輪在航道內航行。

2、左右通航標航標燈

左右通(tong)航標(biao)航標(biao)燈設(she)置在航道(dao)中個(ge)別河心礙航物(wu)或航道(dao)分叉處,標(biao)示該標(biao)兩側都有通(tong)航航道(dao)。

3、橋涵標航標燈

橋(qiao)(qiao)涵標航(hang)標燈設置在橋(qiao)(qiao)梁上(shang)通航(hang)孔迎船(chuan)(chuan)一面航(hang)線上(shang)方(fang),指引船(chuan)(chuan)舶通過該橋(qiao)(qiao)孔。

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