綠化帶的作用

1、道路分車帶

道路分車帶是分隔城市道路交通的綠化帶，常見為單排（分隔上下行車道）和雙排（分(fen)隔快慢車道）兩種(zhong)形式。綠(lv)化分(fen)(fen)車帶雖小(xiao)，但在城(cheng)市(shi)中分(fen)(fen)布(bu)廣泛，位置重(zhong)要(yao)顯眼(yan)，對城(cheng)市(shi)面(mian)貌影響(xiang)較大。用(yong)綠(lv)化帶將(jiang)車道分(fen)(fen)開，保(bao)證了車輛(liang)行駛的(de)(de)軌跡(ji)與(yu)安全(quan)(quan)，合理處理了交(jiao)通和綠(lv)化的(de)(de)關系，起著疏導(dao)交(jiao)通和安全(quan)(quan)隔離的(de)(de)作用(yong)。同(tong)時還可(ke)阻擋相向行駛車輛(liang)的(de)(de)眩光。

2、人行道綠化帶

人行道綠化(hua)是街道綠化(hua)不可缺少(shao)的組成部分(fen)。它對美化(hua)市容，豐富城(cheng)市街景和(he)改善街道生(sheng)態環境(jing)具(ju)有重要的作用。

綠化帶設計形式

1、道路綠化帶

（1）主、次干路中間分車綠帶(dai)和交通綠地不得布置成開(kai)放式綠地；

（2）路側綠帶(dai)宜與相(xiang)(xiang)鄰(lin)的道路紅線外側其他綠地(di)相(xiang)(xiang)結合。

（3）人(ren)行道(dao)毗令商(shang)業建筑的路(lu)段，路(lu)側綠化帶可與行道(dao)樹綠化帶并合(he)。

（4）道路兩(liang)側(ce)環境條件差異(yi)較(jiao)大(da)時，宜將(jiang)路側(ce)綠帶集(ji)中布置在條件較(jiao)好的一側(ce)。

（5）道路綠化景(jing)觀規劃應(ying)該符(fu)合下列規定：

在城(cheng)市綠(lv)地系統規劃(hua)中，應確定(ding)園林(lin)景觀路與主干(gan)道的綠(lv)化(hua)景觀特色。

同一道路的綠化宜有統一的景(jing)觀風格；不同路段的綠形式(shi)可有所變(bian)化。

同一路段上的各(ge)類綠(lv)帶，在(zai)植物配(pei)置(zhi)上應相互(hu)配(pei)合，并(bing)應協調空間層次，樹(shu)形組合，色彩搭配(pei)和變化關系。

2、人行(xing)道(dao)綠化帶

（1）單排(pai)行道(dao)樹

通常(chang)在人流量較(jiao)大，空間較(jiao)小的街(jie)區采(cai)用(yong)。行道樹(shu)(shu)間距宜為5至7米，周圍砌(qi)筑1.5至1.5米的方(fang)形樹(shu)(shu)池，樹(shu)(shu)種采(cai)用(yong)干直冠大，樹(shu)(shu)葉茂密(mi)，分枝點(dian)高(gao)，落葉時間集(ji)中的喬木，一個街(jie)區最好選用(yong)同一樹(shu)(shu)種，保持(chi)樹(shu)(shu)型，色彩等基本一致。

（2）雙排行道(dao)樹(shu)

人(ren)行道寬度為(wei)5至6米，門店多為(wei)商業用(yong)(yong)戶，人(ren)流量較大，采(cai)用(yong)(yong)單(dan)排(pai)行道樹(shu)綠化遮蔭效果差，布置花壇(tan)又影響行人(ren)出(chu)入，在這種(zhong)情況下，可(ke)交錯種(zhong)植兩行喬木。為(wei)了豐富景觀，可(ke)布置兩個樹(shu)種(zhong)，但在冠形上(shang)要力求協調(diao)。

（3）綠化帶內(nei)簡植行道樹

當人(ren)行道寬(kuan)度(du)為5至(zhi)6米(mi)且人(ren)流(liu)量不大時(shi)，可(ke)在人(ren)行道與車(che)行道之間設置綠(lv)化帶，綠(lv)化帶寬(kuan)度(du)應在2米(mi)以上，種植(zhi)(zhi)帶內(nei)簡植(zhi)(zhi)4至(zhi)5顆行道樹，空(kong)地種植(zhi)(zhi)小花(hua)灌木和草坪，周圍種植(zhi)(zhi)綠(lv)籬，這種喬灌草結合的(de)(de)方式，不僅有利于植(zhi)(zhi)物的(de)(de)生長(chang)，而(er)且極大地改善了行道樹的(de)(de)生長(chang)環(huan)境。

（4）行(xing)道樹與小花壇

人(ren)(ren)行(xing)道較(jiao)寬(kuan)，人(ren)(ren)流(liu)量(liang)不大(da)時，除在人(ren)(ren)行(xing)道上栽(zai)植一排(pai)行(xing)道樹外，還要(yao)結合建筑物(wu)特點(dian)，因地制宜(yi)在人(ren)(ren)行(xing)道中間設計出或方(fang)或圓或多邊形(xing)(xing)的(de)花(hua)壇（既要(yao)考慮綠化(hua)效果又要(yao)方(fang)便行(xing)人(ren)(ren)通過）。花(hua)壇內可(ke)采用小喬(qiao)木與灌木和花(hua)卉配置，形(xing)(xing)成層次感，也(ye)可(ke)用花(hua)灌木或花(hua)卉片(pian)植成圖案。

（5）游園林蔭路

寬度為(wei)8米以(yi)上的人行道，多位居(ju)住區街道或濱河道，這里可布(bu)置成彎(wan)曲交錯的林蔭路形式。在林蔭路中設置小(xiao)廣場，修建涼亭、座椅、兒童游(you)(you)戲(xi)設施等功行人休息和娛樂(le)，實際(ji)上起(qi)到小(xiao)游(you)(you)園的作用，種植上，可采用喬灌草與(yu)藤本(ben)植物相結合(he)。

城市道路中間的綠化帶寬度

種植(zhi)喬木分車綠帶寬(kuan)(kuan)帶度(du)不(bu)得(de)小于(yu)1.5m，主干道(dao)上的分車綠帶寬(kuan)(kuan)度(du)不(bu)宜小于(yu)2.5m，行道(dao)樹(shu)綠化寬(kuan)(kuan)帶度(du)不(bu)得(de)小于(yu)1.5m；

道路綠化帶常用植物

1、喬木類

（1）落葉(xie)類：銀杏、速(su)生法桐、欒樹(shu)、絲綿木、元寶楓、文(wen)冠果、水杉、銀白楊(yang)、新疆楊(yang)、毛白楊(yang)、河(he)北楊(yang)、小葉(xie)楊(yang)、青楊(yang)、箭(jian)桿楊(yang)、旱(han)柳、垂柳、沙柳、刺槐、核桃、楓楊(yang)、白榆、小葉(xie)樸、桑樹(shu)、桃花(hua)、海棠、櫻花(hua)、紅葉(xie)李、碧桃等。

（2）常綠(lv)類：香樟(zhang)、雪松(song)(song)、油松(song)(song)、羅漢松(song)(song)、棕櫚、桂花(hua)、側柏(bo)、檜柏(bo)、白皮松(song)(song)、華(hua)山(shan)松(song)(song)、樟(zhang)子松(song)(song)、青杄(qian)、白杄(qian)等。

2、灌木類

（1）落葉灌(guan)木：臘梅、紅梅、珍珠梅、黃刺(ci)枚、月季、榆(yu)葉梅、丁香(xiang)、連(lian)翹、金銀木、接骨(gu)木、太平(ping)花(hua)、貼梗海棠(tang)、郁李(li)、毛櫻桃、薔薇、繡線菊、木槿、小檗、寧夏枸(gou)杞、沙棘等。

（2）常綠灌木：夾竹(zhu)桃、杜鵑、衛矛、大葉黃楊、鋪地柏、沙(sha)地柏等。

3、地被類

地(di)膚、紅(hong)葉(xie)甜菜(cai)、雞冠花(hua)、千日花(hua)、紫茉莉、半枝蓮、五彩石竹(zhu)、香石竹(zhu)、虞(yu)美(mei)人、醉蝶花(hua)、羽衣甘(gan)藍、紫羅蘭、三色堇、牽牛花(hua)、波斯菊、大麗(li)花(hua)、小麗(li)花(hua)、瓜葉(xie)菊、孔雀(que)草、馬(ma)藺、美(mei)人蕉等。

道路綠化帶設計效果圖