汽車蓄電池檢測儀的工作原理是什么

1、傳統測試

判定(ding)電(dian)(dian)池(chi)健(jian)康狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)傳統辦法就(jiu)是放電(dian)(dian)，通過放電(dian)(dian)來(lai)檢測(ce)電(dian)(dian)池(chi)當下的(de)(de)實際容(rong)量，從而判定(ding)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)健(jian)康狀(zhuang)況(kuang)。對(dui)于(yu)汽車電(dian)(dian)池(chi)來(lai)說，國際電(dian)(dian)池(chi)協會(hui)（BCI）規定(ding)，在常(chang)溫下以1/2的(de)(de)額定(ding)冷起動(dong)電(dian)(dian)流值進行放電(dian)(dian)15秒(miao)（CCA），如(ru)果電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)壓(ya)為9.6V以上，這個(ge)電(dian)(dian)池(chi)就(jiu)通過了放電(dian)(dian)實驗，它就(jiu)是個(ge)健(jian)康的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)。若(ruo)沒有達(da)到(dao)，就(jiu)是劣質電(dian)(dian)池(chi)。

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2、電導儀測試

電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理就(jiu)是(shi)通(tong)過測(ce)量極板表面(mian)離子的(de)(de)(de)(de)情況，判(pan)定(ding)(ding)(ding)其(qi)化(hua)(hua)學反應能力，并(bing)通(tong)過極板的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)來推斷電(dian)(dian)池(chi)容量的(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)，從而判(pan)定(ding)(ding)(ding)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)健康狀況。電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)所進行的(de)(de)(de)(de)測(ce)試(shi)工(gong)作，就(jiu)是(shi)以電(dian)(dian)池(chi)實(shi)測(ce)得(de)的(de)(de)(de)(de)實(shi)際電(dian)(dian)導(dao)值與電(dian)(dian)池(chi)完好(hao)時的(de)(de)(de)(de)標準電(dian)(dian)導(dao)值進行比(bi)較，如果差異(yi)大到一定(ding)(ding)(ding)程度(du)，就(jiu)可以判(pan)定(ding)(ding)(ding)該電(dian)(dian)池(chi)需要更換了(le)。實(shi)踐證明，電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)的(de)(de)(de)(de)測(ce)試(shi)結果與用1/2的(de)(de)(de)(de)值放電(dian)(dian)值（CCA）的(de)(de)(de)(de)測(ce)試(shi)結果是(shi)吻合的(de)(de)(de)(de)。相對(dui)傳(chuan)統(tong)放電(dian)(dian)檢測(ce)，電(dian)(dian)導(dao)儀(yi)測(ce)試(shi)方法彌補了(le)其(qi)不足(zu)之處。

汽車蓄電池檢測儀的主要功能

1、快速在線測量(liang)電(dian)池的電(dian)壓、內阻(zu)(zu)、連接電(dian)阻(zu)(zu)等(deng)參數。

2、電池內阻、電壓超限報警。

3、儀(yi)表采用(yong)抗交流紋波噪音電(dian)路技術(shu)，使儀(yi)表測(ce)試(shi)結(jie)果更加準確，測(ce)試(shi)結(jie)果一致性(xing)更好。

4、儀表具(ju)有快(kuai)速重測(ce)(ce)功能，測(ce)(ce)試過程中發現(xian)人為誤操作，可(ke)進行(xing)重測(ce)(ce)并自動覆蓋原數據

5、儀(yi)表預存有超過200個(ge)參考內阻值，也可自(zi)定(ding)義。

6、電池參數全部按分組編號(hao)，便(bian)于數據管理。

7、配(pei)套強大(da)的計(ji)算機電(dian)池狀(zhuang)態智能分析軟件(jian)，實(shi)現電(dian)池的"病(bing)歷"跟(gen)蹤分析。

8、自(zi)動(dong)分(fen)析判斷電池(chi)的"劣化"狀(zhuang)(zhuang)態，形成(cheng)歷史記錄庫，描述(shu)電池(chi)狀(zhuang)(zhuang)態曲線(xian)。還可進行同組電池(chi)對(dui)比分(fen)析，將(jiang)所(suo)有(you)電池(chi)進行分(fen)級管理(li)。

汽車蓄電池檢測儀的特點

1、高精度(du)在線(xian)測試，全自動量(liang)(liang)程(cheng)轉換，大(da)容量(liang)(liang)數據存儲。

2、儀(yi)表在0.000-19990S測量范圍自動轉換量程。

3、可存(cun)儲999組(zu)電(dian)池參數(shu)（每組(zu)多(duo)999節電(dian)池），可存(cun)儲500組(zu)電(dian)池組(zu)設置參數(shu)。

4、電(dian)池容量測試(shi)范圍:5AH-6000AH。

5、5寸彩色觸摸(mo)液晶屏(ping)，中文(wen)模塊化操作，每步都有中文(wen)提示(shi)，人機(ji)對(dui)話界面非常好。

6、儀表本身具圖(tu)表顯(xian)示及柱形圖(tu)分析(xi)功能。

7、儀表(biao)本身具有容量分(fen)析(xi)功(gong)能(neng)，能(neng)對電池進行優、良、差等分(fen)析(xi)。

8、儀表具有示(shi)波器功(gong)能：能實(shi)時圖(tu)形顯示(shi)電(dian)池的、電(dian)壓及(ji)平均電(dian)壓，能計算電(dian)壓紋波。

9、通過SD接口，將測(ce)試數據存儲在PC機上，實(shi)現電池的"病歷"跟蹤分析。

10、強(qiang)大的(de)數據管(guan)理功能，使儀表(biao)可脫離計算機單獨使用(yong)。

11、增(zeng)強的過(guo)壓保護功能，使(shi)儀器(qi)工作更(geng)可靠。

12、自恢復過流保(bao)護功能(neng)，使儀器(qi)使用(yong)更方(fang)便。

13、使(shi)用的SOC芯片，使(shi)電路大大簡(jian)化(hua)，提(ti)高儀表(biao)可靠性。

14、大容(rong)量鋰電池與適(shi)配器兩套電源(yuan)供電，方便(bian)用戶(hu)。

15、電池欠(qian)壓(ya)智(zhi)能提(ti)示，確保(bao)測(ce)試精度(du)。

16、體積小，重(zhong)量輕。