汽車故障診斷儀解碼器有什么作用
汽(qi)車故(gu)(gu)障(zhang)診斷儀解碼器(qi)是用(yong)于檢(jian)測(ce)汽(qi)車故(gu)(gu)障(zhang)的便(bian)攜(xie)式(shi)智能汽(qi)車故(gu)(gu)障(zhang)自檢(jian)儀的配件,用(yong)戶可(ke)以利用(yong)它(ta)迅速地(di)讀取(qu)汽(qi)車電控系統中的故(gu)(gu)障(zhang),并通(tong)過液晶顯示(shi)屏(ping)顯示(shi)故(gu)(gu)障(zhang)信息,迅速查(cha)明發生故(gu)(gu)障(zhang)的部(bu)位及原因。
汽車(che)故障(zhang)(zhang)診斷(duan)儀(yi)在工作(zuo)工程中(zhong),故障(zhang)(zhang)診斷(duan)儀(yi)負責檢查汽車(che)故障(zhang)(zhang),負責輸出錯誤代碼,解碼器用(yong)于(yu)讀取診斷(duan)結(jie)果,輸出能夠讀懂的(de)中(zhong)文字。這(zhe)么(me)解釋吧,故障(zhang)(zhang)診斷(duan)儀(yi)就是醫(yi)生(sheng),開出藥單(dan),但(dan)是沒人認識醫(yi)生(sheng)的(de)字吧。解碼器就是拿藥的(de)人,只有能看(kan)懂醫(yi)生(sheng)寫的(de)啥。
對(dui)于(yu)一些(xie)(xie)汽車維修廠家,汽車故障診斷儀(yi)解(jie)碼器的(de)(de)(de)利用,可以很好地幫助(zhu)解(jie)決一些(xie)(xie)疑難(nan)問題,用最快的(de)(de)(de)時間找出(chu)汽車的(de)(de)(de)問題。對(dui)于(yu)汽修師傅(fu)而(er)言,汽車干擾器和(he)解(jie)碼器很好地替代了(le)原本繁(fan)多笨重的(de)(de)(de)維修工具,既提(ti)升(sheng)了(le)汽車檢修裝配效率,也(ye)提(ti)升(sheng)了(le)工作質量,這就是(shi)汽車解(jie)碼器的(de)(de)(de)神奇之(zhi)處。
解碼(ma)器可(ke)以與(yu)汽車(che)電(dian)腦(nao)進行(xing)互相通訊交流各種信(xin)息,獲取電(dian)腦(nao)工作的重要參數,從(cong)而獲取行(xing)車(che)數據(ju)記錄、配鑰匙、基(ji)本設定。一(yi)(yi)些(xie)針對(dui)性強(qiang)的解碼(ma)器甚(shen)至可(ke)以像醫(yi)生一(yi)(yi)樣(yang),診斷(duan)出車(che)輛哪些(xie)地方出現問題(ti),輔助修車(che)工人清除故障。
汽(qi)車(che)故(gu)(gu)障(zhang)診斷(duan)(duan)儀(yi)解碼(ma)(ma)器(qi)除了提(ti)供檢(jian)測汽(qi)車(che)故(gu)(gu)障(zhang)碼(ma)(ma)、清除故(gu)(gu)障(zhang)碼(ma)(ma),數據流、元件測試、保養(yang)燈歸零(ling)、讀電(dian)腦版本、基本設定、匹(pi)配調整(zheng),甚(shen)至還提(ti)供汽(qi)車(che)故(gu)(gu)障(zhang)診斷(duan)(duan)流程和電(dian)路資料(比如奔馳(chi)、寶(bao)馬專用檢(jian)測儀(yi)),為汽(qi)車(che)維修(xiu)提(ti)供眾多(duo)的方便。而(er)部分解碼(ma)(ma)器(qi)自帶了示(shi)波器(qi)功(gong)能,從而(er)更(geng)準確(que)地提(ti)供發動機工作參(can)數,如果熟悉標準波形數據與實際(ji)波形數據進行分析,從而(er)使(shi)維修(xiu)工作更(geng)加(jia)準確(que)快捷。現在絕(jue)大多(duo)數解碼(ma)(ma)器(qi)已經用網絡升級、甚(shen)至還有汽(qi)車(che)字典、客戶(hu)檔案(an)管(guan)理等功(gong)能。
如何使用汽車故障診斷儀解碼器
解(jie)碼(ma)器要(yao)(yao)看(kan)對(dui)應什么車(che)系(xi),不(bu)(bu)同的(de)車(che)系(xi)對(dui)應不(bu)(bu)同的(de)插(cha)頭,目(mu)前市面多為OBD2和OBD2帶CAN的(de)插(cha)頭,選對(dui)插(cha)頭,找到車(che)輛診斷插(cha)頭(一(yi)(yi)般大部分在方(fang)向盤下面左右兩側)然(ran)后進入(ru)系(xi)統,里(li)面如何操(cao)作(zuo)需(xu)要(yao)(yao)看(kan)操(cao)作(zuo)手(shou)冊,并(bing)不(bu)(bu)是每一(yi)(yi)種檢測(ce)儀(yi)(yi)器的(de)操(cao)作(zuo)都(dou)一(yi)(yi)樣(yang),而且不(bu)(bu)同車(che)系(xi)在診斷儀(yi)(yi)器里(li)面顯示的(de)操(cao)作(zuo)也不(bu)(bu)一(yi)(yi)樣(yang),需(xu)要(yao)(yao)選對(dui)車(che)型,和要(yao)(yao)所要(yao)(yao)進入(ru)的(de)系(xi)統,有的(de)比較(jiao)直(zhi)觀一(yi)(yi)看(kan)就明白是什么比如ABS氣囊(nang)發動機控(kong)制(zhi)系(xi)統等(deng),有的(de)比較(jiao)麻煩需(xu)要(yao)(yao)記(ji)得通道號,當然(ran)手(shou)冊里(li)面也有注明,這些(xie)都(dou)需(xu)要(yao)(yao)你對(dui)汽車(che)的(de)了解(jie)和對(dui)診斷儀(yi)(yi)器的(de)了解(jie)才可以做到,并(bing)不(bu)(bu)是會用診斷儀(yi)(yi)器即(ji)可。
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