汽車故障診斷儀解碼器有什么作用

汽(qi)車(che)(che)故(gu)(gu)(gu)障診斷儀(yi)解碼(ma)器是(shi)用(yong)(yong)于檢(jian)測(ce)汽(qi)車(che)(che)故(gu)(gu)(gu)障的(de)便攜(xie)式智(zhi)能汽(qi)車(che)(che)故(gu)(gu)(gu)障自(zi)檢(jian)儀(yi)的(de)配件，用(yong)(yong)戶可以利用(yong)(yong)它迅速地讀取汽(qi)車(che)(che)電控系統中的(de)故(gu)(gu)(gu)障，并通過液晶(jing)顯示(shi)屏(ping)顯示(shi)故(gu)(gu)(gu)障信(xin)息，迅速查明(ming)發生故(gu)(gu)(gu)障的(de)部位(wei)及原因。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

汽車故障(zhang)診(zhen)斷(duan)儀在(zai)工作工程(cheng)中，故障(zhang)診(zhen)斷(duan)儀負(fu)責檢查汽車故障(zhang)，負(fu)責輸出(chu)錯誤(wu)代碼，解碼器(qi)用于讀取診(zhen)斷(duan)結果，輸出(chu)能夠(gou)讀懂的(de)中文(wen)字(zi)。這(zhe)么解釋吧，故障(zhang)診(zhen)斷(duan)儀就(jiu)是醫生，開出(chu)藥單，但(dan)是沒(mei)人認識醫生的(de)字(zi)吧。解碼器(qi)就(jiu)是拿藥的(de)人，只有能看懂醫生寫的(de)啥(sha)。

對于一(yi)些汽(qi)(qi)車維(wei)修(xiu)廠家，汽(qi)(qi)車故障(zhang)診斷儀解(jie)(jie)碼器(qi)的(de)(de)利(li)用，可以很(hen)好(hao)地(di)幫助解(jie)(jie)決一(yi)些疑(yi)難問題(ti)(ti)，用最(zui)快的(de)(de)時間找(zhao)出汽(qi)(qi)車的(de)(de)問題(ti)(ti)。對于汽(qi)(qi)修(xiu)師傅而言(yan)，汽(qi)(qi)車干擾(rao)器(qi)和解(jie)(jie)碼器(qi)很(hen)好(hao)地(di)替代了原本繁多笨重的(de)(de)維(wei)修(xiu)工具(ju)，既提(ti)(ti)升了汽(qi)(qi)車檢(jian)修(xiu)裝配效率(lv)，也提(ti)(ti)升了工作質量(liang)，這就(jiu)是汽(qi)(qi)車解(jie)(jie)碼器(qi)的(de)(de)神奇之處。

解(jie)(jie)碼(ma)器可以與汽車(che)電(dian)腦進行互相通訊交流各種信息，獲取(qu)電(dian)腦工作的重(zhong)要(yao)參數(shu)，從而獲取(qu)行車(che)數(shu)據記錄、配鑰匙、基(ji)本設定。一些(xie)針(zhen)對性強的解(jie)(jie)碼(ma)器甚至可以像醫生一樣，診斷(duan)出車(che)輛哪(na)些(xie)地方出現問題，輔助(zhu)修車(che)工人清除(chu)故障。

汽(qi)(qi)車(che)(che)故(gu)障(zhang)(zhang)診斷儀解(jie)碼(ma)器除(chu)了提(ti)供(gong)(gong)檢測汽(qi)(qi)車(che)(che)故(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)、清除(chu)故(gu)障(zhang)(zhang)碼(ma)，數(shu)(shu)(shu)據流、元(yuan)件(jian)測試(shi)、保養燈歸零、讀電(dian)腦版本、基本設定、匹配調整，甚至(zhi)還(huan)提(ti)供(gong)(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)故(gu)障(zhang)(zhang)診斷流程和電(dian)路(lu)資(zi)料（比如奔馳、寶馬(ma)專用檢測儀），為汽(qi)(qi)車(che)(che)維(wei)修(xiu)提(ti)供(gong)(gong)眾多的方(fang)便。而部分(fen)解(jie)碼(ma)器自(zi)帶(dai)了示(shi)波(bo)器功能，從而更準(zhun)確(que)地提(ti)供(gong)(gong)發動機工(gong)作(zuo)參數(shu)(shu)(shu)，如果熟悉標(biao)準(zhun)波(bo)形(xing)數(shu)(shu)(shu)據與實際波(bo)形(xing)數(shu)(shu)(shu)據進(jin)行(xing)分(fen)析，從而使維(wei)修(xiu)工(gong)作(zuo)更加準(zhun)確(que)快捷。現(xian)在絕大多數(shu)(shu)(shu)解(jie)碼(ma)器已經用網絡升級、甚至(zhi)還(huan)有汽(qi)(qi)車(che)(che)字(zi)典(dian)、客(ke)戶檔案(an)管(guan)理等功能。

如何使用汽車故障診斷儀解碼器

解碼(ma)器要(yao)(yao)(yao)看(kan)對應什么車(che)(che)系(xi)(xi)，不(bu)同的(de)車(che)(che)系(xi)(xi)對應不(bu)同的(de)插(cha)頭(tou)，目前市面(mian)多為OBD2和OBD2帶CAN的(de)插(cha)頭(tou)，選(xuan)對插(cha)頭(tou)，找到(dao)車(che)(che)輛(liang)診斷插(cha)頭(tou)（一般大部分在(zai)方向盤下(xia)面(mian)左右兩側）然后進(jin)入系(xi)(xi)統，里面(mian)如(ru)何(he)操(cao)(cao)作需要(yao)(yao)(yao)看(kan)操(cao)(cao)作手(shou)(shou)冊，并不(bu)是每一種檢測儀器的(de)操(cao)(cao)作都一樣，而且(qie)不(bu)同車(che)(che)系(xi)(xi)在(zai)診斷儀器里面(mian)顯示的(de)操(cao)(cao)作也不(bu)一樣，需要(yao)(yao)(yao)選(xuan)對車(che)(che)型，和要(yao)(yao)(yao)所要(yao)(yao)(yao)進(jin)入的(de)系(xi)(xi)統，有的(de)比較直觀一看(kan)就明白是什么比如(ru)ABS氣囊發動機控制系(xi)(xi)統等，有的(de)比較麻煩需要(yao)(yao)(yao)記(ji)得通道號，當然手(shou)(shou)冊里面(mian)也有注明，這些都需要(yao)(yao)(yao)你對汽(qi)車(che)(che)的(de)了解和對診斷儀器的(de)了解才可以做(zuo)到(dao)，并不(bu)是會用診斷儀器即可。