【新能源汽車補貼最新政策】 新能源汽車補貼方案 新能源汽車最新補貼標準

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新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求

一、新能源乘用車補貼標準和技術要求

（一）新能源乘用車補貼標準。

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（二）新能源乘用車技術要求

1. 純電動乘用車(che)30分鐘最(zui)高車(che)速不低于100km/h。

2. 純電(dian)動(dong)乘用車工況法續駛里程不低于(yu)150 km。插電(dian)式混合動(dong)力（含增程式）乘用車工況法續駛里程不低于(yu)50 km。

3.純電動乘(cheng)用車(che)動力電池系統的質量(liang)能量(liang)密度不低于105Wh/kg，105（含(han)）-120Wh/kg的車(che)型(xing)按(an)0.6倍補(bu)貼(tie)，120（含(han)）-140Wh/kg的車(che)型(xing)按(an)1倍補(bu)貼(tie)，140（含(han)）-160Wh/kg的車(che)型(xing)按(an)1.1倍補(bu)貼(tie)，160Wh/kg及以上(shang)的車(che)型(xing)按(an)1.2倍補(bu)貼(tie)。

4. 根據純電動乘用車能耗水平設置調整系數。按整車整備質量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應滿足以下門檻條件：m≤1000kg時，Y≤0.0126×m+0.45；10001600kg時，Y≤0.0045×m+12.33。百公里耗電量（Y）優于門檻0（含）-5%的車型按0.5倍補貼，優于門檻5（含）-25%的車型按1倍補貼，優于門檻25%（含）以上的車型按1.1倍補貼。

5. 工況法純電(dian)(dian)(dian)續駛里(li)程低于80km的(de)(de)插(cha)電(dian)(dian)(dian)式(shi)混合動力(li)乘(cheng)用車B狀態燃料(liao)消耗量（不含(han)電(dian)(dian)(dian)能轉化的(de)(de)燃料(liao)消耗量）與現行的(de)(de)常規燃料(liao)消耗量國家標準(zhun)中對(dui)應限值(zhi)相比(bi)小(xiao)于65%，比(bi)值(zhi)介于60%（含(han)）-65%之間的(de)(de)車型按(an)0.5倍(bei)(bei)補(bu)貼，比(bi)值(zhi)小(xiao)于60%的(de)(de)車型按(an)1倍(bei)(bei)補(bu)貼。工況法純電(dian)(dian)(dian)續駛里(li)程大于等于80km的(de)(de)插(cha)電(dian)(dian)(dian)式(shi)混合動力(li)乘(cheng)用車，其A狀態百公里(li)耗電(dian)(dian)(dian)量應滿足純電(dian)(dian)(dian)動乘(cheng)用車門(men)檻要求。

二、新能源客車補貼標準和技術要求

（一）新能源客車補貼標準。具體如下：

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（二）新能源客車技術要求

1.單位載質(zhi)量能量消耗量（Ekg）不(bu)高于0.21Wh/km·kg，0.15-0.21（含(han)）Wh/km·kg的(de)(de)車(che)(che)型(xing)按1倍補貼(tie)，0.15Wh/km·kg及以下的(de)(de)車(che)(che)型(xing)按1.1倍補貼(tie)。計算(suan)Ekg值所需的(de)(de)附加質(zhi)量按照《關于2016-2020年新能源汽車(che)(che)推廣應用財(cai)政(zheng)支持政(zheng)策(ce)的(de)(de)通知》（財(cai)建〔2015〕134號）執(zhi)行，能量消耗率按《電動汽車(che)(che)能量消耗率和續駛里程試驗方法》（GB/T 18386-2017）測試（新能源貨車(che)(che)和專用車(che)(che)也(ye)按此計算(suan)）。

2.純電(dian)動(dong)客(ke)車（不(bu)含快充類(lei)純電(dian)動(dong)客(ke)車）續駛里(li)程(cheng)不(bu)低于(yu)(yu)200公(gong)里(li)（等速法）。插電(dian)式混(hun)合動(dong)力（含增(zeng)程(cheng)式）客(ke)車純電(dian)續駛里(li)程(cheng)不(bu)低于(yu)(yu)50公(gong)里(li)（等速法）。

3.非(fei)快(kuai)(kuai)充類(lei)純電(dian)動客(ke)車(che)電(dian)池(chi)系(xi)統能(neng)量密度要高于115Wh/kg，快(kuai)(kuai)充類(lei)純電(dian)動客(ke)車(che)快(kuai)(kuai)充倍率要高于3C，插電(dian)式混合動力（含增程式）客(ke)車(che)節油率水(shui)平要高于60%。

三、新能源貨車和專用車補貼標準和技術要求

（一）新能源貨車和專用車補貼標準。新能源(yuan)貨車和專(zhuan)用車以提供驅(qu)動(dong)動(dong)力的動(dong)力電池總儲電量為依據(ju)，采取分段超額累退方式(shi)給予(yu)補貼(tie)，具體如下：

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（二）新能源貨車和專用車技術要求

1. 裝載動力電池系統(tong)能量(liang)密度不低于115Wh/kg。

2. 純電動(dong)貨車、運輸類專(zhuan)用車單(dan)位載(zai)質量(liang)能量(liang)消耗量(liang)（Ekg）不高于0.4Wh/km·kg，對0.35-0.4 Wh/km·kg（含）的按0.2倍(bei)補貼，對0.35Wh/km·kg及以下的按1倍(bei)補貼。

3.作(zuo)業類純電動專(zhuan)用車噸百公里電耗(hao)（按試驗質量）不超過8kWh。

四、燃料電池汽車補貼標準和技術要求

（一）燃料電池汽車補貼標準。燃料(liao)電池(chi)(chi)乘用車按照搭載燃料(liao)電池(chi)(chi)系統(tong)的額定功率進行補貼，燃料(liao)電池(chi)(chi)客車、貨車采取定額補貼，具體如下：

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（二）燃料電池汽車技術要求

1. 燃(ran)料電(dian)池系統的(de)(de)額(e)定功率與驅動電(dian)機(ji)的(de)(de)額(e)定功率比(bi)值不低于(yu)30%，比(bi)值介(jie)于(yu)0.3（含）-0.4的(de)(de)車(che)型(xing)按(an)0.8倍(bei)補貼，比(bi)值介(jie)于(yu)0.4（含）-0.5的(de)(de)車(che)型(xing)按(an)0.9倍(bei)補貼，比(bi)值在(zai)0.5（含）以上的(de)(de)車(che)型(xing)按(an)1倍(bei)補貼。

2.乘(cheng)用車燃(ran)料電(dian)池(chi)系(xi)統的額定功率不(bu)小(xiao)于10kW，商(shang)用車燃(ran)料電(dian)池(chi)系(xi)統的額定功率不(bu)小(xiao)于30kW。

3.燃料電池汽車純電續駛里程不低于300公里。

4.燃料電(dian)池汽(qi)車所采用的燃料電(dian)池應滿足《道路車輛用質子交換膜(mo)燃料電(dian)池模塊(kuai)》（標準(zhun)號(hao)GB/T 33978-2017）標準(zhun)中的儲存(cun)溫度(du)要求(qiu)。