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【壓路機應急修復】壓路機突然不工作了怎么辦 壓路機的應急修復方法

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摘要:壓路機在使用和維修中經常因配件購買和加工不及時延誤修復時間、影響工地施工。為了盡快修復壓路機,適應工地施工需求,我們在使用和維修中采取了一些應急修復方法,使壓路機迅速恢復正常。

【壓(ya)路(lu)機(ji)應急修復(fu)(fu)】壓(ya)路(lu)機(ji)突然不工作了怎么辦 壓(ya)路(lu)機(ji)的(de)應急修復(fu)(fu)方法

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1.汽缸蓋工藝孔端蓋漏水

某型振動壓路機配置的康明(ming)斯發動機缸(gang)蓋(gai)(gai)上(shang)的工(gong)藝(yi)孔(kong)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)較薄,經(jing)腐(fu)蝕后漏(lou)水。壓(ya)路機工(gong)作中,該(gai)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)發生漏(lou)水后,一時難以(yi)購買和加工(gong)。對(dui)此可(ke)采取以(yi)下(xia)應急修(xiu)復方法:若該(gai)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)泄漏(lou)孔(kong)很小,可(ke)用木螺釘(ding)裹上(shang)生膠帶擰(ning)入即可(ke);若該(gai)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)泄漏(lou)孔(kong)較大(da),可(ke)將發動機缸(gang)體內(nei)的冷卻(que)液(ye)放(fang)出一部分(低于泄漏(lou)部位即可(ke)),將該(gai)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)清理(li)干凈(jing),準備1塊大(da)于泄漏(lou)孔(kong)的鐵片,使(shi)用AB膠將鐵片粘(zhan)貼到(dao)該(gai)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)上(shang),待AB膠硬化后,再添加冷卻(que)液(ye)即可(ke)。待購買或加工(gong)該(gai)端(duan)(duan)(duan)蓋(gai)(gai)后,再更(geng)換新件。

2.轉向缸導向套碰傷漏油

某型振(zhen)動壓路(lu)機轉向缸(gang)(gang)導(dao)向套(tao)(tao)(tao)外圓上的(de)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)槽(cao)被碰(peng)傷(shang),用AB膠(jiao)修補后,時間不長(chang)就從碰(peng)傷(shang)處(chu)漏油。購(gou)買(mai)新導(dao)向套(tao)(tao)(tao)時廠家沒(mei)有零件,若購(gou)買(mai)新的(de)轉向缸(gang)(gang)成本高、時間長(chang),若加工新的(de)導(dao)向套(tao)(tao)(tao)比較困難。為此(ci)我們采(cai)取以下應急修復(fu)方法:將(jiang)轉向缸(gang)(gang)導(dao)向套(tao)(tao)(tao)拆下,在(zai)距離原密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)槽(cao)下部5mm處(chu),重(zhong)新車(che)制1個相同尺寸的(de)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)槽(cao),裝(zhuang)上密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)后,導(dao)向套(tao)(tao)(tao)漏油故障消失。

3.橡膠水管漏水

壓路機使用(yong)和修(xiu)理中,經常遇到發動機冷卻系統橡(xiang)(xiang)膠(jiao)水管因老化等(deng)原(yuan)因局部(bu)(bu)損壞漏(lou)(lou)(lou)水現象(xiang)。若(ruo)要更換原(yuan)規格的橡(xiang)(xiang)膠(jiao)水管,需(xu)到配件(jian)廠家購買。為(wei)此我們采(cai)取以下應急修(xiu)復(fu)方法:將(jiang)發動機冷卻液放凈(jing),將(jiang)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)水管外表清洗干凈(jing),用(yong)電工防水膠(jiao)布將(jiang)漏(lou)(lou)(lou)水部(bu)(bu)位緊密裹(guo)扎多層,便可(ke)解決漏(lou)(lou)(lou)水問題(ti),且效果較好(hao)。

4.軸頸密封面磨損

發動(dong)機曲軸(zhou)(zhou)、變速器輸(shu)入軸(zhou)(zhou)及輸(shu)出(chu)軸(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)頸與骨架(jia)油(you)(you)(you)(you)封唇口(kou)接觸處經長期(qi)摩(mo)擦后(hou),與油(you)(you)(you)(you)封唇口(kou)接觸部(bu)位(wei)的(de)軸(zhou)(zhou)頸表(biao)面會磨出(chu)溝槽。該溝槽會引(yin)起(qi)漏油(you)(you)(you)(you),更換新骨架(jia)油(you)(you)(you)(you)封后(hou)使用時間不長又會漏油(you)(you)(you)(you)。若采(cai)取堆焊加工方(fang)法(fa)修復(fu)軸(zhou)(zhou)頸磨出(chu)的(de)溝槽,不但工作量大(da)、成本(ben)高,還容(rong)易造成軸(zhou)(zhou)件變形。為此我們(men)采(cai)取以(yi)下(xia)應急修復(fu)方(fang)法(fa):將骨架(jia)油(you)(you)(you)(you)封安裝孔底部(bu)墊上(shang)3mm厚的(de)墊圈,裝上(shang)骨架(jia)油(you)(you)(you)(you)封后(hou),使其唇口(kou)向外移動(dong)3mm,以(yi)錯開磨出(chu)的(de)溝槽,這(zhe)樣便可解決此處漏油(you)(you)(you)(you)問(wen)題(ti)。

5.軸承軸向間隙變大

壓路機長期使用后,其變速器、后輪等安裝軸承的部位、軸承內外圈及滾動體均會出現磨損,造成軸承軸向間隙變大。若不及時調整該間隙,就會導致軸承及相關零件損壞,甚至導致機械事故。為此我們采取以下應急修復方法:選用合適的鐵絲卷成1個直徑適宜的鐵絲圈,墊在可消除軸向間隙的部位(如軸與軸承止推部位或軸承外圈座孔內(nei)),將軸承軸向間隙調整到允許(xu)尺寸。

6.平鍵和鍵槽磨損

壓路機所(suo)用(yong)軸與(yu)輪(lun)的配(pei)合大(da)都采用(yong)平鍵(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)(he)(he)鍵(jian)(jian)(jian)(jian)槽(cao)進行定位并傳遞扭矩。平鍵(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)(he)(he)鍵(jian)(jian)(jian)(jian)槽(cao)經(jing)長期(qi)使用(yong)后(hou)會出現磨(mo)損(sun),平鍵(jian)(jian)(jian)(jian)和(he)(he)(he)鍵(jian)(jian)(jian)(jian)槽(cao)磨(mo)損(sun)后(hou),通(tong)常需要(yao)更換新鍵(jian)(jian)(jian)(jian),軸頸、輪(lun)孔需重新加工(gong)鍵(jian)(jian)(jian)(jian)槽(cao),這樣加工(gong)周期(qi)較長,加工(gong)后(hou)也R唯達到(dao)配(pei)合要(yao)求。為此我(wo)們采取以(yi)下(xia)應急(ji)修復方法:先將磨(mo)損(sun)平鍵(jian)(jian)(jian)(jian)的受力面一(yi)側進行堆(dui)焊,再根據修整(zheng)后(hou)的軸頸鍵(jian)(jian)(jian)(jian)槽(cao)和(he)(he)(he)輪(lun)孔鍵(jian)(jian)(jian)(jian)槽(cao)尺寸,將堆(dui)焊后(hou)的平鍵(jian)(jian)(jian)(jian)修整(zheng)到(dao)合適(shi)的尺寸。

7.車由用擋圈損壞或折斷

軸(zhou)用(yong)擋圈(quan)(quan)(quan)拆裝、使(shi)用(yong)和修理過程中會出現損壞甚至折斷(duan)。若(ruo)施工現場找不到相同尺寸的軸(zhou)用(yong)擋圈(quan)(quan)(quan),可采(cai)取(qu)以下應(ying)急方法:用(yong)直(zhi)徑合適的鐵(tie)絲,將軸(zhou)用(yong)擋圈(quan)(quan)(quan)的凹槽扎緊,使(shi)壓路機繼續工作(zuo)。待購買到合適的軸(zhou)用(yong)擋圈(quan)(quan)(quan)后,及時更換(huan)新件。

8.自制鐵絲銷替代開口銷

壓路(lu)機一些銷(xiao)(xiao)(xiao)軸(zhou)及螺栓(shuan)端部設置(zhi)了(le)開口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)孔,用于安(an)裝(zhuang)開口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao),以防(fang)止銷(xiao)(xiao)(xiao)軸(zhou)及螺栓(shuan)松脫。轉向缸銷(xiao)(xiao)(xiao)軸(zhou)、離(li)合器拉桿銷(xiao)(xiao)(xiao)軸(zhou)、制動拉桿接頭銷(xiao)(xiao)(xiao)軸(zhou)、發(fa)動機腳固定螺栓(shuan)等,均(jun)設置(zhi)了(le)此種開口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)。開口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)拆卸后應更換新(xin)件(jian)(jian),若沒(mei)有(you)尺寸(cun)合適的(de)開口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao),可采取以下應急方法:采用比銷(xiao)(xiao)(xiao)孔直徑略小的(de)鐵絲制作(zuo)鐵絲銷(xiao)(xiao)(xiao)替代開口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao),待購到合適的(de)新(xin)開口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)(xiao)后,及時更換新(xin)件(jian)(jian)。

9.調節器損壞

壓路(lu)機(ji)發動機(ji)調(diao)(diao)節(jie)器(qi)用于調(diao)(diao)節(jie)發電(dian)機(ji)電(dian)壓和(he)電(dian)流。當(dang)發電(dian)機(ji)不發電(dian)時(shi),將調(diao)(diao)節(jie)器(qi)點火導線(xian)端頭(tou)與磁(ci)場導線(xian)端頭(tou)相(xiang)碰(peng),若電(dian)流表顯示(shi)蓄電(dian)池處于充(chong)電(dian)狀(zhuang)態(tai),便可確定調(diao)(diao)節(jie)器(qi)已經損(sun)壞。當(dang)調(diao)(diao)節(jie)器(qi)損(sun)壞后,發電(dian)機(ji)發出(chu)的電(dian)流就不能向蓄電(dian)池和(he)其(qi)他用電(dian)設備充(chong)電(dian)。此時(shi)若找不到新(xin)調(diao)(diao)節(jie)器(qi),可將調(diao)(diao)節(jie)器(qi)點火導線(xian)端頭(tou)與磁(ci)場導線(xian)端頭(tou)連接(jie)在一起給蓄電(dian)池充(chong)電(dian)。采用此方法時(shi),應(ying)每4h關閉電(dian)路(lu)數小(xiao)時(shi),以免蓄電(dian)池因充(chong)電(dian)過(guo)足損(sun)耗電(dian)解液,并應(ying)盡(jin)快(kuai)更換新(xin)調(diao)(diao)節(jie)器(qi)。

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