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【汽車電機知識大全】汽車電機專業術語 35問帶你全面認識汽車電機

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摘要:什么是汽車電機?汽車電機一般指電動汽車電動機,是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。關于汽車電機,有許多的專業術語,下面,小編將以問答的形式向大家介紹汽車電機的全面知識。

【汽(qi)車(che)電(dian)機(ji)知識(shi)大全】汽(qi)車(che)電(dian)機(ji)專業(ye)術語(yu) 35問(wen)帶(dai)你全面認(ren)識(shi)汽(qi)車(che)電(dian)機(ji)

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1、什么叫電機?

答:電(dian)機(ji)是將電(dian)池電(dian)能(neng)轉換成(cheng)機(ji)械(xie)能(neng),驅動(dong)電(dian)動(dong)車車輪旋轉的(de)部件。

2、什么是定子?

答:有(you)刷(shua)(shua)或無刷(shua)(shua)電(dian)(dian)機(ji)(ji)工作時(shi)不(bu)轉動的(de)部分。輪轂式有(you)刷(shua)(shua)或無刷(shua)(shua)無齒電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)電(dian)(dian)機(ji)(ji)軸叫定子,此(ci)種電(dian)(dian)機(ji)(ji)可以叫內定子電(dian)(dian)機(ji)(ji)。

3、什么是轉子?

答:有刷或(huo)無刷電(dian)(dian)機(ji)工作時轉(zhuan)動的部(bu)分。輪轂式有刷或(huo)無刷無齒電(dian)(dian)機(ji)的外殼叫轉(zhuan)子,此(ci)種電(dian)(dian)機(ji)可以叫外轉(zhuan)子電(dian)(dian)機(ji)。

4、什么叫碳刷?

答:有刷電機里面頂(ding)在換(huan)相(xiang)器表面,電機轉(zhuan)動的時候,將電能通過換(huan)相(xiang)器輸送給(gei)線圈,由于其主要成分是(shi)碳,稱為碳刷,它是(shi)易磨損的。應定期維(wei)護(hu)更換(huan),并清(qing)理積碳。

5、什么是刷握?

答(da):在(zai)有刷電機(ji)里(li)面盛裝并保持碳(tan)刷位(wei)置的機(ji)械(xie)導槽。

6、什么是換相器?

答(da):有(you)刷(shua)電(dian)(dian)機里面(mian),具有(you)相互絕緣的(de)條狀金屬表(biao)面(mian),隨電(dian)(dian)機轉(zhuan)子轉(zhuan)動時,條狀金屬交替接觸電(dian)(dian)刷(shua)的(de)正負極,實(shi)現電(dian)(dian)機線圈(quan)電(dian)(dian)流方向(xiang)的(de)正負交替變化,完成有(you)刷(shua)電(dian)(dian)機線圈(quan)的(de)換相。

7、什么是相序?

答:無刷電機線圈(quan)的排列順序。

8、什么是磁鋼?

答:一般用于稱呼(hu)高磁場(chang)強度的磁性材料,電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)機(ji)都采用釹鐵(tie)硼稀土磁鋼。

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9、什么是有刷電機?

答:電機(ji)工作(zuo)時(shi),線圈和(he)(he)換向(xiang)器旋(xuan)轉(zhuan),磁鋼和(he)(he)碳(tan)(tan)刷(shua)(shua)(shua)不轉(zhuan),線圈電流方(fang)向(xiang)的(de)交替變(bian)化是*隨電機(ji)轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)換相器和(he)(he)電刷(shua)(shua)(shua)來完成的(de)。在電動(dong)(dong)車行業有(you)刷(shua)(shua)(shua)電機(ji)分高速(su)有(you)刷(shua)(shua)(shua)電機(ji)和(he)(he)低速(su)有(you)刷(shua)(shua)(shua)電機(ji)。有(you)刷(shua)(shua)(shua)電機(ji)和(he)(he)無刷(shua)(shua)(shua)電機(ji)有(you)很多區(qu)別,從名字上可以看出有(you)刷(shua)(shua)(shua)電機(ji)有(you)碳(tan)(tan)刷(shua)(shua)(shua),無刷(shua)(shua)(shua)電機(ji)沒有(you)碳(tan)(tan)刷(shua)(shua)(shua)。

10、什么是無刷電機?

答:由控(kong)制器(qi)提(ti)供不同電(dian)流(liu)方向(xiang)的直流(liu)電(dian)來(lai)達(da)到電(dian)機(ji)(ji)里面(mian)線(xian)圈電(dian)流(liu)方向(xiang)的交替變化,無刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)的轉(zhuan)子(zi)和定子(zi)之間沒(mei)有(you)電(dian)刷(shua)(shua)和換相器(qi)。

11、電機如何實現換相?

答(da):無刷(shua)或有(you)刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)在轉動時,電(dian)(dian)機(ji)里面線圈(quan)的通電(dian)(dian)方(fang)向(xiang)需要交替變換,從而達到電(dian)(dian)機(ji)能連續(xu)轉動。有(you)刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)的換相(xiang)*換相(xiang)器和電(dian)(dian)刷(shua)共同(tong)完(wan)成,無刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)*控制器來(lai)完(wan)成。

12、什么是缺相?

答(da):無(wu)(wu)刷(shua)電機或無(wu)(wu)刷(shua)控制(zhi)器的(de)三相(xiang)(xiang)(xiang)電路中,有(you)一相(xiang)(xiang)(xiang)不能(neng)工(gong)作(zuo)。缺(que)相(xiang)(xiang)(xiang)分主相(xiang)(xiang)(xiang)位缺(que)相(xiang)(xiang)(xiang)和(he)霍耳缺(que)相(xiang)(xiang)(xiang)。表現為電機抖動不能(neng)工(gong)作(zuo),或轉動無(wu)(wu)力且噪音(yin)大(da)。控制(zhi)器在缺(que)相(xiang)(xiang)(xiang)狀(zhuang)態下(xia)工(gong)作(zuo)是(shi)很容易燒毀(hui)的(de)。

13、電機常見的種類有哪幾種?

答:常見(jian)的電(dian)機(ji)有:有刷有齒(chi)(chi)輪轂電(dian)機(ji)、有刷無(wu)齒(chi)(chi)輪轂電(dian)機(ji)、無(wu)刷無(wu)齒(chi)(chi)輪轂電(dian)機(ji)、無(wu)刷有齒(chi)(chi)輪轂電(dian)機(ji)、側(ce)掛(gua)電(dian)機(ji)等。

14、從電機的種類上怎么區分是高低速電機?

答:A有(you)(you)刷有(you)(you)齒輪轂(gu)電(dian)機(ji)、無刷有(you)(you)齒輪轂(gu)電(dian)機(ji)屬于高(gao)速電(dian)機(ji);

B有刷無(wu)(wu)齒(chi)輪(lun)轂電(dian)(dian)機、無(wu)(wu)刷無(wu)(wu)齒(chi)輪(lun)轂電(dian)(dian)機屬于低速電(dian)(dian)機。

15、電機的效率是怎么定義的?

答:電機(ji)的(de)效率(lv)是指(zhi)電機(ji)所輸出的(de)機(ji)械(xie)能(neng)與(yu)電源(yuan)所提供的(de)電能(neng)之比(bi)。用(yong)字母“り”表(biao)示。

16、無刷電機是如何分類的?

答:從(cong)相角上可(ke)分(fen)為(wei)(wei)兩個大類,即分(fen)為(wei)(wei)60°和120°相位(wei)角的(de)無(wu)(wu)刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji);按(an)速(su)度(du)分(fen),可(ke)分(fen)為(wei)(wei)高速(su)無(wu)(wu)刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji)和低速(su)無(wu)(wu)刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji);按(an)電(dian)機(ji)(ji)(ji)是否具有位(wei)置(zhi)傳感器來(lai)分(fen),又(you)分(fen)為(wei)(wei)有位(wei)置(zhi)傳感器無(wu)(wu)刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji)和無(wu)(wu)位(wei)置(zhi)傳感器無(wu)(wu)刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji)。

17、什么是無位置傳感器無刷電機?

答:對于無(wu)位置傳感(gan)器(qi)無(wu)刷電(dian)機必須要先經(jing)將車(che)用腳蹬起來(lai),使電(dian)機具(ju)有一定的(de)(de)旋轉(zhuan)速(su)度以后(hou),控(kong)(kong)制器(qi)才能(neng)識別(bie)到無(wu)刷電(dian)機的(de)(de)相位,之后(hou)控(kong)(kong)制器(qi)才能(neng)對電(dian)機供電(dian)。因其不(bu)能(neng)實現(xian)零速(su)啟動,所(suo)以用的(de)(de)很少。但其因為沒有傳感(gan)器(qi),所(suo)有少了一個(ge)故障點,而且其成本更低。

18、無刷電機霍耳的耗電量大致范圍是多少?

答:無刷(shua)電(dian)機霍耳的耗(hao)電(dian)量大致(zhi)范圍是6mA-20mA不等(deng)。

19、無刷電機霍耳的電壓范圍是多少?

答:無刷(shua)電機霍耳的電壓(ya)范(fan)圍一般是(shi)在3-24V。

20、一般電機在多高的溫度下能夠正常工作?電機最多能夠承受多高的溫度?

答:如(ru)果(guo)測量電機(ji)蓋的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)超過(guo)環(huan)境(jing)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)25度(du)(du)以上時(shi)(shi),表明電機(ji)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)升已經超出(chu)了正常范(fan)圍,一般(ban)電機(ji)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)升應該(gai)在(zai)20度(du)(du)以下(xia)。一般(ban)電機(ji)線(xian)(xian)(xian)(xian)圈(quan)是(shi)由漆包線(xian)(xian)(xian)(xian)繞制而成(cheng),而漆包線(xian)(xian)(xian)(xian)在(zai)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)高于150度(du)(du)左(zuo)(zuo)右時(shi)(shi)其(qi)漆膜會因為溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)過(guo)高而脫落,造成(cheng)線(xian)(xian)(xian)(xian)圈(quan)短路。當線(xian)(xian)(xian)(xian)圈(quan)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)在(zai)150度(du)(du)以上時(shi)(shi)電機(ji)外(wai)殼(ke)所表現出(chu)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)在(zai)100度(du)(du)左(zuo)(zuo)右,所以如(ru)果(guo)以其(qi)外(wai)殼(ke)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)為依據(ju)則電機(ji)所承受的(de)(de)最(zui)高溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)為100度(du)(du)左(zuo)(zuo)右。

21、電機的溫升應在20℃以下,即電機端蓋的溫度超過環境溫度應小于20℃,但電機發熱超過20℃的原因是什么?

答:電(dian)機(ji)(ji)發熱的直接(jie)原因是由于電(dian)流(liu)大引起(qi)的。一般(ban)可能(neng)是線圈短路(lu)或(huo)開路(lu)、磁鋼退磁中電(dian)機(ji)(ji)效(xiao)率低等造成(cheng),正常(chang)情況則是電(dian)機(ji)(ji)長時間大電(dian)流(liu)運轉(zhuan)。

22、怎樣測量無刷電機的相角?

答(da):接通控制器(qi)電(dian)(dian)(dian)源,由控制器(qi)給(gei)霍耳(er)元件(jian)供電(dian)(dian)(dian),就可(ke)以檢測到無刷電(dian)(dian)(dian)機的(de)相角了。方法(fa)如(ru)下:用(yong)萬用(yong)表的(de)+20V直流電(dian)(dian)(dian)壓(ya)檔(dang),并將紅表筆接+5V線(xian)(xian),黑(hei)表筆分別測量三個引(yin)線(xian)(xian)的(de)高低(di)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(這里的(de)紅黑(hei)表筆的(de)用(yong)法(fa)上有(you)一個技巧),按60°及(ji)120°電(dian)(dian)(dian)機的(de)換相表對照即可(ke)。

23、如果60°的無刷控制器用在120°無刷電機上會有什么狀況?反之又如何?

答:都會(hui)導致缺相的現象,不(bu)能(neng)(neng)正(zheng)常運轉(zhuan);但(dan)天津松正(zheng)研(yan)制的一種智能(neng)(neng)型無刷控制器(qi)能(neng)(neng)夠自動識別60°電(dian)(dian)機(ji)(ji)或120°電(dian)(dian)機(ji)(ji),從而可以(yi)兼容(rong)適配二種電(dian)(dian)機(ji)(ji),使得維修更換更加容(rong)易。

24、有刷高速電機和有刷低速電機有什么直觀上的區別?

答:A.高速電(dian)機(ji)有超越離合器(象(xiang)飛輪一樣的功能),往一個(ge)方(fang)向(xiang)轉(zhuan)輕松(song),往另一方(fang)向(xiang)轉(zhuan)費力(li);低速電(dian)機(ji)雙向(xiang)轉(zhuan)都一樣輕松(song)。

B.高速電機(ji)的車(che)轉(zhuan)動時(shi)噪音較(jiao)大,低速電機(ji)轉(zhuan)動噪音較(jiao)小。有經(jing)驗的人很容易憑耳朵(duo)識別。

25、電機的起動電流是怎樣定義的?

答:一(yi)般(ban)要求電機(ji)的起動電流(liu)不能超過其額定電流(liu)的2~5倍(bei),這(zhe)也是為什么在(zai)對控(kong)制器上做限流(liu)保護的一(yi)個重要原因。

26、市場上銷售的電機轉速為什么越來越高及有何影響?

答:A.供應商方面提速(su)可以降(jiang)低成本,同樣(yang)是低速(su)電機,速(su)度高了線圈(quan)的匝(za)數少(shao)(shao)了、也(ye)省了硅鋼片、磁鋼數目也(ye)少(shao)(shao)了,購買者認為(wei)速(su)度高就好。

B.額定速度工作時,其效率不變,但在低速區時效率明顯低了,也(ye)就是啟動(dong)無力。

C.效(xiao)率低,需要用大(da)(da)電流啟動,騎行電流也大(da)(da),對控制器的(de)限流要求(qiu)大(da)(da),對電池(chi)也不(bu)好。

27、出現電機異常發熱怎么維修?

答:維(wei)修處理(li)的方法一般為更換電(dian)機(ji),或進行維(wei)護保養。

28、電機的空載電流大于參考表極限數據時表明電機出現了故障,產生的原因有哪些?怎么維修?

答(da):電(dian)機(ji)內部機(ji)械摩(mo)擦大;線圈局部短路;磁鋼退磁;直流電(dian)機(ji)換相器(qi)積碳。維修處理的方(fang)法一般為更(geng)換電(dian)機(ji),或(huo)更(geng)換碳刷,清理積碳。

29.各種電機的無故障最大極限空載電流是多少?

電(dian)機(ji)形式額定電(dian)壓(ya)24V時額定電(dian)壓(ya)36V時

側掛電機2.2A1.8A

高速(su)有(you)刷(shua)電機1.7A1.0A

低速有(you)刷電機1.0A0.6A

高速無刷電機1.7A0.6A

低(di)速無(wu)刷電機(ji)1.0A0.6A

30、人力騎行時感覺速度慢、滯重感強

(1)前剎車(che)或抱閘(漲閘)與轉動(dong)(dong)部位磨擦→調整前后剎車(che)與轉動(dong)(dong)部件間隙,既要使轉動(dong)(dong)靈活,又(you)要保證剎車(che)制動(dong)(dong)性能良(liang)好。

(2)鏈(lian)條(tiao)過緊→調整(zheng)后輪(lun)軸前后位置

(3)前后軸檔(dang)及中(zhong)軸部件(jian)并帽過(guo)緊或(huo)部件(jian)磨損→松動緊固件(jian),或(huo)更換磨損的部件(jian)。

(4)前(qian)后輪(lun)胎充氣(qi)不足→輪(lun)胎充氣(qi)至足。

31、電池充足但負載情況下兩只紅燈就熄

(1)充電(dian)器輸(shu)出電(dian)壓偏低→按充電(dian)器維修方(fang)法排除(chu)故障。

(2)電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)間短→重新充(chong)電(dian)(dian)延長充(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)間。

(3)電池組或其中單只容量下降→按(an)電池箱維(wei)修(xiu)方法排(pai)除故障。

(4)電極損(sun)壞(huai)或接觸不(bu)良(liang)→更(geng)換電極。

32、在行駛中有停駛、時快時慢、無力等感覺

(1)七芯(xin)連接(jie)接(jie)觸不良→換七芯(xin)線。

(2)霍爾斷電剎把(ba)(ba)接觸不(bu)良(liang)→換霍爾斷電剎把(ba)(ba)。

33、電池充足,顯示燈全亮,但負載輪轂轉動無力

(1)齒輪(lun)磨損打(da)滑→更(geng)換齒輪(lun)。

(2)輪轂電機繞組部分短(duan)路→更換電機。

(3)自行車(che)裝配問題或部件磨(mo)損→更換(huan)減振橡皮。

34、電力驅動有不規則的停轉

(1)控制器與(yu)電動(dong)輪轂接(jie)插件松脫或導(dao)電不良→重新插緊接(jie)插件或更換(huan)插件。

(2)輪轂電(dian)機炭刷與轉子接(jie)觸不良→按(an)輪轂維修(xiu)方法排除故(gu)障。

35、電力驅動噪音響

(1)輪轂齒輪缺油(you)→打開輪轂,涂(tu)上齒輪油(you)脂。

(2)齒輪缺損→更換齒輪。

(3)齒輪外殼軸承損壞→更換軸承。

拆卸電(dian)機之前應首先(xian)拔開(kai)電(dian)機與控制器的引(yin)線,此(ci)時一定要記錄下電(dian)機引(yin)線顏色(se)與控制器引(yin)線顏色(se)的一一對(dui)應關系(xi)。

打開電機(ji)端(duan)蓋之前應(ying)清(qing)潔作場地(di),以防止雜物被吸在電機(ji)內的(de)磁(ci)鋼上。做好端(duan)蓋與輪轂相對(dui)位置(zhi)的(de)標記。注意:一定要對(dui)角松動螺釘,以免電機(ji)外殼變形。

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