一、汽車油漆標準工藝流程

1、車體作防銹及內部噴涂

2、打磨及修飾(shi)斜(xie)邊：使用(yong)P60~180#砂紙打磨車身上及需要原子灰的地方。

3、除塵、清潔：使用壓(ya)力(li)槍及(ji)(ji)除硅清潔劑清除車身上的(de)微塵及(ji)(ji)污漬。

4、貼護：使用反貼技(ji)巧貼上遮(zhe)蔽紙。

5、涂裝底漆(qi)：混合4：1紅(hong)底漆(qi)及施噴(pen)1~2層打磨后露出金屬的位置上，然后烤(kao)干。

6、填補原子灰：混合(he)多功能原子灰填補于(yu)車(che)身上凹陷(xian)位(wei)置(zhi)，置(zhi)于(yu)攝氏20度環(huan)境(jing)30分鐘。

7、打磨原子(zi)灰：使用P60~240砂(sha)紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印(yin)痕。

8、特幼原(yuan)子(zi)灰：有需(xu)要時(shi)選用(yong)，填補針孔、砂紙痕等。

9、打磨：使用P280#砂紙(zhi)徹底(di)打磨車身上需(xu)噴(pen)涂(tu)中(zhong)間漆的地方。

10、除塵、清(qing)潔：使用(yong)壓(ya)力(li)槍及除硅(gui)清(qing)潔劑(ji)清(qing)除車(che)身上的(de)灰塵及污漬。

11、貼護(hu)：貼上遮蔽紙。

12、噴(pen)涂(tu)中間(jian)漆：混合多(duo)功能中間(jian)漆2~3層，每層隔5~10分鐘，然后烤干，再噴(pen)上打磨指示層。

13、打磨中間(jian)漆：使用P320~400#砂(sha)紙打磨干燥后的中間(jian)漆。

14、檢(jian)查(cha)：檢(jian)查(cha)打(da)磨效果，可做微(wei)填。

15、除(chu)(chu)塵(chen)、清潔：清除(chu)(chu)車(che)身上的灰(hui)塵(chen)和(he)污漬。

16、貼護(hu)：對(dui)車身做貼護(hu)遮蔽。

17、除塵、清(qing)潔：先用(yong)壓力(li)槍(qiang)吹出(chu)(chu)車(che)身(shen)上的塵點，用(yong)除硅清(qing)潔劑清(qing)除車(che)身(shen)污漬，用(yong)壓力(li)槍(qiang)吹出(chu)(chu)車(che)身(shen)縫隙的灰塵，最后以粘塵布粘除車(che)身(shen)上的微塵。

18、面(mian)漆噴涂(tu)(tu)素色漆：噴涂(tu)(tu)2~3層(ceng)，每層(ceng)相隔5~10分(fen)鐘，配合溫度添(tian)加固化劑(ji)和稀釋(shi)劑(ji)。

19、噴涂底色漆(qi)：噴涂2~3層(ceng)素色漆(qi)、銀粉漆(qi)或珍珠漆(qi)，每(mei)層(ceng)間隔5~10分(fen)鐘(zhong)。

20、清漆(qi)噴(pen)涂：混合(he)及施噴(pen)兩層清漆(qi)，每層間(jian)隔5~10分(fen)鐘，配(pei)合(he)溫度(du)添加固化劑和稀釋劑。

21、烤干(gan)：靜置5~10分鐘(zhong)，進(jin)烘房烤干(gan)。

22、打蠟拋光。

23、做好各項記(ji)錄，并(bing)存檔保存，合格入庫待發。

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二、汽車水性漆噴涂竅門

首先，用(yong)潔凈的(de)水將涂料調(diao)至適宜噴涂的(de)黏度，以(yi)涂-4黏(nian)度(du)計(ji)丈量，適宜的黏(nian)度(du)一般是20秒(miao)~30秒(miao)。如一時(shi)沒有黏度(du)計，可用(yong)目測(ce)法：用(yong)棒(鐵(tie)棒或棒槌(chui))將涂料攪(jiao)勻后挑起至20厘米高(gao)處停(ting)下觀(guan)察(cha)，如漆液在(zai)短時間(數(shu)秒鐘)內不斷(duan)線，則為(wei)太稠；如一(yi)離桶(tong)上沿即斷(duan)線則為(wei)太稀。要(yao)在20厘米高處停(ting)留時，漆(qi)液(ye)成一直(zhi)線，剎那間即斷流成為往下滴，這(zhe)個黏度較為適宜。

第(di)二，空氣壓力較佳控制(zhi)在0.3~0.4兆帕(3~4公(gong)斤力/平(ping)方(fang)厘米)。壓力過(guo)小，漆液霧化不(bu)良，外表會(hui)構成(cheng)麻(ma)點；壓力過(guo)大易流(liu)掛，且漆霧過(guo)大，既(ji)糟蹋(ta)涂料又影響操健康。

第(di)三(san)，噴嘴與(yu)物面的間(jian)隔(ge)一(yi)般(ban)以300毫米~400毫(hao)米為宜。過近時，漆膜(mo)易流掛；過遠(yuan)漆霧不均(jun)勻，易呈現麻點(dian)(dian)，且(qie)噴(pen)嘴(zui)距物面遠(yuan)，漆霧在(zai)途(tu)中飛(fei)散會耗費材料。間(jian)隔的(de)具體大小，應根(gen)據涂(tu)料的(de)品(pin)種、黏度及氣壓的(de)大小來(lai)恰當調整。慢干漆噴(pen)涂(tu)間(jian)隔可遠(yuan)一(yi)點(dian)(dian)，快干漆噴(pen)涂(tu)間(jian)隔可近一(yi)點(dian)(dian);黏度稠時(shi)可近一點，黏度稀(xi)時(shi)可遠一點;空(kong)氣壓力大時(shi)，間隔可遠一點，壓力小時(shi)可近一點;所謂近一點遠(yuan)一點是指(zhi)10毫米~50毫米之間(jian)小范圍(wei)的(de)調整，若超越(yue)此(ci)范圍(wei)，則難以獲得較好的(de)漆膜(mo)。

第(di)四，噴槍可作上下、左(zuo)右移動，較佳以10~12米(mi)/分的速度均勻運作，噴(pen)(pen)(pen)嘴要平(ping)直于物面噴(pen)(pen)(pen)涂，盡量削減斜向(xiang)噴(pen)(pen)(pen)涂。當(dang)噴(pen)(pen)(pen)到物面兩頭時，扣噴(pen)(pen)(pen)槍扳機的手要敏捷松(song)一下(xia)，使漆(qi)霧(wu)削減，由于物面的兩邊，往往要接(jie)受(shou)兩次以上的噴(pen)(pen)(pen)涂，是較簡單形成(cheng)流掛的地方。

第五，噴涂時(shi)，下一(yi)道(dao)要壓住(zhu)上一(yi)道(dao)的1/3或1/4，這樣才不(bu)會呈現(xian)(xian)漏噴現(xian)(xian)象。在噴涂快干漆時，需一次按次序噴完，補噴作用一般不(bu)滿意(yi)。

第六(liu)，在室外空(kong)闊的當地(di)噴(pen)涂時，要注意(yi)風向(勁風時不宜(yi)工作(zuo))，操作者(zhe)要站在順(shun)風(feng)方向(xiang)，防止漆(qi)霧被風(feng)吹到已噴好的(de)漆(qi)膜(mo)上形(xing)成(cheng)丑陋的(de)粒狀(zhuang)外表。

第七(qi)，噴涂的(de)次序是：先(xian)難后(hou)(hou)易，先(xian)里后(hou)(hou)外。先(xian)高(gao)處后(hou)(hou)低處，先(xian)小面(mian)積后(hou)(hou)大面(mian)積，這(zhe)樣就不會(hui)形成后(hou)(hou)噴的(de)漆霧飛(fei)濺到已(yi)噴好的(de)漆膜(mo)上，損(sun)壞已(yi)噴好的(de)漆膜(mo)。

三、油漆質量檢驗標準

1、表面不能有明顯塵點：通過近處觀察汽車油漆表面來檢驗。

2、不能有砂紙(zhi)印(yin)和原子灰印(yin)：由遠至近多角(jiao)度(du)觀察。

3、不能(neng)有(you)拋光印和拋穿(chuan)現(xian)象：近看油漆面（特(te)別是邊角）有(you)無拋穿(chuan)，遠看光澤有(you)無明顯變化。

4、邊角位是否修補到位或漏噴。

5、面漆色(se)漆有沒有完全遮(zhe)蓋中涂漆或走珠現象：0.5米處(chu)觀察。

6、銀(yin)粉漆(qi)、珍(zhen)珠漆(qi)有(you)沒(mei)有(you)走花、起云：2米遠(yuan)處觀察。

7、沾在拉手、玻璃、門邊和(he)裝飾件(jian)等的油漆和(he)拋光蠟是否清除(chu)干凈

8、修補工(gong)件表面的光澤(ze)與原車基(ji)本一致，形成(cheng)襯托效果，不能相差太遠：遠看(kan)，多(duo)角度觀察(cha)。

9、新(xin)車光(guang)澤度測定：數顯光(guang)澤計。

10、修(xiu)補后漆紋，無明顯(xian)“桔皮”現象。