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如何保養汽車火花塞 火花塞維護禁忌

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摘要:當車行駛到一定的公里數,火花塞會產生積碳及電極間隙增大等故障,積碳會使發動機油耗增大,火花塞間隙增大會造成點火能量不足造成啟動困難。因此,經常檢查保養火花塞,能延長發動機壽命。保養應定期清理空氣濾清器,以避免灰塵隨混合氣進入燃燒,這樣可防止火花塞受腐蝕。也可以拆下火花塞,清理點火頭上的污垢、積碳。此外火花塞在保養維護時也有一些禁忌需了解,一起來看看吧。

如何保養火花塞

1、應定期(qi)清理空氣(qi)濾清器,以避(bi)免(mian)灰塵隨混合氣(qi)進入燃燒(shao),這樣可(ke)防止火花塞受腐蝕。

2、車主也可以自行拆下火(huo)花(hua)(hua)塞(sai),清理點火(huo)頭(tou)上(shang)的(de)污垢、積碳。特別需要(yao)注意的(de)是,在拆裝火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)時,要(yao)注意火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)進出(chu)時不要(yao)讓粉塵進入汽缸內,應預先在拆卸火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)時將(jiang)周圍(wei)清理干凈。

3、缸(gang)內如有機(ji)油,還(huan)應(ying)及時更(geng)換(huan)活塞(sai)環或其他零部件(jian),以免火花塞(sai)積碳造成電(dian)極短路。

4、燃油油品(pin)也與火(huo)花塞(sai)的壽命密切相關,因此,車主(zhu)加油時一定要注意,不應貪圖便宜添加品(pin)質存在問(wen)題的油品(pin)。

該圖片由注冊用戶"小含"提供,版權聲明反饋

火花塞維護禁忌

1、忌長期不清潔積炭

理由(you):火花塞在使用中(zhong),其電(dian)極及裙部絕(jue)緣體會有正常的積炭(tan)產生,如果這些積炭(tan)長期不(bu)予清(qing)潔,會越(yue)積越(yue)多,最終導致電(dian)極漏電(dian)甚至(zhi)不(bu)能跳火。

注意:所以(yi)應(ying)定期(一般為3000公里至5000公里)清除積炭(tan),不(bu)要等火花(hua)塞不(bu)工(gong)作時才進行清潔。

2、忌長期使用

理由:火花塞型號繁多,但都有自己(ji)的(de)經濟壽命(ming)、如果超過(guo)經濟壽命(ming)后仍然使用,將不(bu)利(li)于(yu)發(fa)動機的(de)動力性和經濟性的(de)發(fa)揮,并且嚴重(zhong)時導(dao)致發(fa)動機無法正常工作。

注意:了(le)解(jie)自己愛(ai)車火花(hua)塞的經濟使命(ming),定(ding)期(qi)更換火花(hua)塞。

3、忌隨意除垢

理由:在對發動機噴(pen)銀粉或(huo)進行(xing)其它維護時,不注意火花塞外表(biao)的(de)清潔,致使(shi)火花塞因外表(biao)臟污而(er)漏電(dian)。

注意:清潔外(wai)表時,不可圖(tu)方便、快捷使(shi)用(yong)砂紙、金屬(shu)片等除垢,而應當把火(huo)花(hua)塞浸(jin)入汽油中,用(yong)毛刷予以(yi)清除,以(yi)確(que)保(bao)火(huo)花(hua)塞外(wai)表陶瓷體不受損傷(shang)。

4、忌火燒

理(li)由:當火花塞用(yong)火燒(shao)時,溫度難于(yu)控制。很容易將裙部絕(jue)緣體(ti)燒(shao)裂,造(zao)成(cheng)火花塞漏電,而且(qie)火燒(shao)后產(chan)生的細小裂紋往往不易發現,給排除故障帶來很大(da)麻(ma)煩。

注意:火花(hua)塞上積炭(tan)(tan)和油污(wu)的(de)正確處理(li)方法(fa):一(yi)是(shi)用專用設(she)備(bei)清(qing)潔,會有很好的(de)效果(guo);二是(shi)溶液清(qing)潔,將(jiang)火花(hua)塞放(fang)入酒(jiu)精或汽油中浸泡一(yi)定(ding)的(de)時間(jian),當(dang)積炭(tan)(tan)軟化后(hou)再(zai)用毛刷(shua)刷(shua)凈涼干(gan)。

5、忌冷熱不分

理由(you):火(huo)花(hua)塞(sai)除了(le)外形不同,尺寸(cun)各(ge)異外,還分為冷(leng)型、中型、熱型三種。一(yi)般高壓(ya)縮比、高轉速(su)的(de)發動機宜用冷(leng)型火(huo)花(hua)塞(sai);而(er)低(di)(di)壓(ya)縮比、低(di)(di)轉速(su)的(de)發動機宜用熱型火(huo)花(hua)塞(sai),介于兩者之間的(de)還有中型火(huo)花(hua)塞(sai)。

注意:新發動機或大(da)修發動機與舊發動機的火花塞(sai)選型可根據實際情況有所不同(tong)。

6、忌誤診錯斷

理由(you):更(geng)換新的火花塞或懷(huai)疑(yi)其(qi)有故障需要檢(jian)查時,應(ying)當在汽車正常運(yun)行一段后,停車熄(xi)火拆下(xia)火花塞觀(guan)察其(qi)電極顏色特(te)征,可有以下(xia)幾種情況:

一是(shi)中心電(dian)極呈紅褐(he)色,旁電(dian)極及四周呈青灰色,為(wei)火(huo)花塞選(xuan)型合適(shi);

二是電極間有燒蝕或燒熔現象,裙(qun)部(bu)及絕緣體(ti)呈灼(zhuo)白(bai)狀態,說(shuo)明火花塞選型過熱;

三(san)是電極間及絕緣體(ti)裙部(bu)有黑(hei)色條(tiao)紋(wen),說明(ming)火(huo)花塞已(yi)經漏氣。

注意:火花(hua)(hua)塞選型不(bu)當或漏氣應重新選擇合適(shi)的火花(hua)(hua)塞。

7、忌安裝過緊

理由:火花塞安(an)裝時(shi)一定(ding)要符(fu)合規定(ding)的扭矩(ju)。用專用工具(即火花塞(sai)套筒(tong))安(an)裝時(shi),一般不會超過(guo)(guo),但(dan)若用力過(guo)(guo)大、過(guo)(guo)猛或用梅花扳手安(an)裝時(shi)、則(ze)常會損傷火花塞(sai)瓷芯或使螺絲(si)滑扣(kou),膨脹槽斷裂而導致火花塞(sai)報廢;但(dan)也不可安(an)裝過(guo)(guo)松,否則(ze)會造(zao)成發動(dong)機工作不正常。

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