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【太陽能車內凈化器】太陽能車內空氣凈化器有用嗎

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摘要:隨著近年來國內一些城市空氣質量的不斷惡化,其作用在許多人眼中幾乎都可以和家用空氣凈化器相提并論。車載太陽能空氣凈化器是車用空氣凈化器的一種,那么太陽能車內空氣凈化器有用嗎?

【太陽能(neng)車內凈(jing)化器(qi)】太陽能(neng)車內空氣凈(jing)化器(qi)有用嗎

太陽能車內空氣凈化器怎么選購

(一)車內放置是否方便、安全

方便、安全是首要考慮的因素。因為,假若不便于放置在車內或者放置后存在安全隱患,再好的空氣凈化器也不能被選用。

(1)外(wai)型體(ti)積(ji)。如今(jin)市(shi)面上的(de)車(che)載空氣(qi)凈化器,大(da)多為平放設計,少數為特殊放置(zhi)的(de)。選購的(de)時(shi)候(hou),主(zhu)要(yao)要(yao)挑選能放在移動(dong)地方車(che)內正常運(yun)作(zuo),而不容易隨車(che)移動(dong)而移動(dong)位置(zhi)的(de)機(ji)器。

(2)制造(zao)材料。一(yi)般(ban)說來,耐(nai)磨耐(nai)高溫的材料比比較脆(cui)弱的材料好。

(二)車內空氣凈化是否全面、高效

方便、安(an)全是最基(ji)本的(de)考慮因素,而凈化效果(guo)是關鍵的(de)決定性因素。

(1)凈化(hua)方式。空(kong)氣(qi)凈化(hua)器(qi)(qi)(qi)一(yi)般分為“濾網”凈化(hua)和“離(li)(li)子群”凈化(hua)。濾網凈化(hua),主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是(shi)通過風機把空(kong)氣(qi)抽進機器(qi)(qi)(qi),透過濾網進行空(kong)氣(qi)過濾凈化(hua)。離(li)(li)子群凈化(hua),主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是(shi)通過離(li)(li)子發生器(qi)(qi)(qi),向空(kong)氣(qi)噴射出離(li)(li)子群,主(zhu)(zhu)動凈化(hua)空(kong)氣(qi)污染。

(2)風(feng)道(dao)設計。由(you)于車內“障礙物”比較多(duo),若要(yao)全面地(di)凈(jing)化車內每(mei)一(yi)處的(de)(de)(de)空氣(qi),則需(xu)要(yao)科(ke)學的(de)(de)(de)風(feng)道(dao)設計。如,濾(lv)網空氣(qi)凈(jing)化器需(xu)要(yao)有較好的(de)(de)(de)進風(feng)風(feng)道(dao)設計,離子空氣(qi)凈(jing)化器則需(xu)要(yao)較科(ke)學的(de)(de)(de)出風(feng)風(feng)道(dao)設計。

(三)車載空氣凈化器的保養比較簡單。

需要(yao)視(shi)不同的過濾(lv)器而(er)定(ding),有(you)些濾(lv)網是(shi)需要(yao)定(ding)期更換(huan)來保(bao)持凈化(hua)效(xiao)(xiao)果(guo)的,其試用(yong)時效(xiao)(xiao)性要(yao)更具(ju)不同過濾(lv)器耗(hao)材來辨別更換(huan)周期。

太陽能車內空氣凈化器怎么保養

車載空(kong)氣凈化(hua)器的保(bao)養比較簡單

(一)過濾網凈(jing)化類。此類產(chan)品的(de)保養(yang),需(xu)要(yao)視不同的(de)濾網而(er)定,有些濾網是需(xu)要(yao)定期清洗來保持凈(jing)化效果的(de),有一些則不需(xu)要(yao),但(dan)大多數需(xu)要(yao)更換濾網。

(二)離子(zi)凈化(hua)類(lei)。此類(lei)產品(pin)的(de)(de)保養,一般(ban)只需要(yao)更換(huan)(huan)離子(zi)發生器。有(you)一年一換(huan)(huan)的(de)(de),也有(you)多年一換(huan)(huan)的(de)(de)。最長的(de)(de)有(you)6年一換(huan)(huan)。

(4)智能控制系統。由于當前人均消費水平的(de)(de)提高,工作壓力增大,對空氣凈化(hua)器開(kai)啟、關(guan)(guan)閉容(rong)易忽略,車載向(xiang)往能夠有自(zi)動辨別智能操作為車內空氣質量(liang)自(zi)動檢測和開(kai)啟、關(guan)(guan)閉的(de)(de)空氣凈化(hua)器。

車內污染

一、車內污染現狀

2004年6月份我國首次對(dui)汽車(che)(che)(che)內環境污染情況進行(xing)大規模調查:1175輛汽車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong),全部檢測項目達標的(de)(de)只有4%在接(jie)受調查的(de)(de)新車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong),車(che)(che)(che)內有害物質甲醛超(chao)標的(de)(de)達23.4%,車(che)(che)(che)內苯濃度超(chao)標的(de)(de)達75.1%,而高達81.6%的(de)(de)被(bei)調查汽車(che)(che)(che)中(zhong)(zhong)甲苯超(chao)標。

二、污染從何而來

(1)汽車零部件和車內裝飾材料中所含有害物質的釋放,包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保(bao)溫材料、黏合劑等(deng)材料中(zhong)含有的有機溶劑、助(zhu)劑、添(tian)加劑等(deng)揮發性成分。污(wu)染物主要有苯(ben)(ben)、甲(jia)苯(ben)(ben)、甲(jia)醛、碳氫化合物、鹵代烴(jing)等(deng),車(che)內材料釋放的物質還是車(che)內難聞異味的主要來源

(2)外界環(huan)境(jing)的污染(ran)物(wu)進入車內環(huan)境(jing)造成污染(ran)。污染(ran)物(wu)主要有碳氫化合物(wu)、一(yi)氧化碳、二(er)氧化硫、氮氧化物(wu)、顆粒物(wu)等

(3)汽車自(zi)身排放(fang)的(de)污染物(wu)進入車內(nei)環(huan)境(jing),包括通過排氣管、曲軸箱、燃(ran)油(you)蒸(zheng)發(fa)等(deng)途(tu)徑排放(fang)的(de)污染物(wu),或汽車空調長期使用后風道內(nei)積累的(de)污物(wu)。污染物(wu)主要(yao)有碳氫化合物(wu)、一氧(yang)化碳、氮氧(yang)化物(wu)、微生物(wu)、苯(ben)、烯烴(jing)、芳香烴(jing)等(deng)。

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