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【自動售檢票系統】自動售檢票系統架構 自動售檢票系統組成

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摘要:自動售檢票系統是軌道交通的重要部分,可以實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。自動售檢票系統架構是怎么樣的?下面來了解一下自動售檢票系統組成。

【自動售檢票系統】自動售檢票系統架構 自動售檢票系統組成


自動售檢票系統組成

自動售檢票系(xi)統主要有(you)以下幾(ji)個(ge)部分(fen)組(zu)成:

CC:Central Computer(中央計算機)

SC:Station Computer(車站計算機)

E/S:Encoder/Sorter(編碼/分揀(jian)機)

BOM:Booking office machine(人工售票機)

EFO:Excess Fare office machine(人工(gong)補票機)

TVM:Ticket Vending machine(自動售票機)

Gate:閘(zha)機(進/出口檢票機)

CVM:card vending machine(自(zi)動加(jia)值機)

AFC系(xi)統開通后增加了自助(zhu)服(fu)務功(gong)能,一是在原有人工售票(piao)基(ji)礎上(shang),增設了自動(dong)購票(piao)機實現了乘客自助(zhu)購票(piao),并可減少排隊(dui)等候時間。

二是增加了自動查(cha)詢機的數(shu)量(liang),方便乘客自助查(cha)詢。

三是增設了一卡通卡自(zi)動充值機(ji),實現自(zi)助充值,方便乘客。

主(zhu)要由線路中央AFC系統、車站AFC系統、終端設備(bei)和車票四部分組成。

終端設(she)備(bei)包括出(chu)/入站(zhan)檢票閘機(ji)、自(zi)動售票機(ji)、車站(zhan)票務系統、自(zi)動充值(zhi)機(ji)、自(zi)動驗票機(ji)等(deng)現場設(she)備(bei)。

車票有單程(cheng)票、儲值票、特殊票。


系統應用

中央計算機系統(CC)

中央計算機系統——自動售檢票系統的首腦機關,是由一組計算機組成的幾個服務器和幾個工作站,共同完成服務器功能和系統運營管理的各項功能,主要包括中央主機(數據庫服務器),通信服務器,遠程撥號服務器,中央工作站(監控、系統設置、數據庫、網管工作站等),這些計算機通過HUB集線器和網卡相(xiang)聯接(jie)。中(zhong)央(yang)計算機系統的主要功(gong)能有:

1、收集及保存車(che)站計(ji)算(suan)機上(shang)傳的(de)各(ge)類有(you)關票務、帳(zhang)務、客流(liu)、車(che)站設備運(yun)行狀態等數(shu)據。

2、監視和控制所(suo)有車站(zhan)設備的運行狀(zhuang)態。

3、設(she)置系統運營參數及(ji)系統運行(xing)模式,并(bing)下達給(gei)車站計(ji)算機和車站設(she)備(bei)。

4、按(an)照(zhao)設定的(de)周期(日(ri)、月、季、年)處(chu)理(li)和統計收集到的(de)各(ge)類(lei)數據,生成(cheng)相應的(de)各(ge)類(lei)報表(biao)并(bing)打印。

5、時鐘同(tong)步功(gong)能(neng)。

車站計算機系統(SC)

車站計算機系統主要負責把一個車站的自動售票機、人工售票(piao)機、人工補票(piao)機、進/出口(kou)閘(zha)機等AFC車站(zhan)終端設備聯系在(zai)一(yi)起。

主要功能要求:

1、對(dui)車站設(she)備(bei)的操作控制,包括關閉、開啟及設(she)置工作模式等(deng)。

2、監(jian)視車站AFC設備運行(xing)狀態。

3、采集、保存相關(guan)信(xin)息。

4、提(ti)供車(che)(che)站一級的(de)票(piao)務(wu)統計,能(neng)以要求的(de)格式(shi)和內容進(jin)行車(che)(che)站報(bao)表(biao)打印。

5、自動完成與(yu)中央計(ji)算機(ji)及各終端設備的時鐘同步。

6、與中央計算機實時(shi)通信,實時(shi)中央數據下載、下發和(he)車(che)站數據上傳。

自動售票機(TVM)

自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)機是乘(cheng)客(ke)(ke)自(zi)行操作的(de)(de)自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)設備(bei),主要完(wan)成單(dan)程票(piao)的(de)(de)發售(shou)功能。乘(cheng)客(ke)(ke)根據目(mu)的(de)(de)地票(piao)價(jia),在(zai)設備(bei)上選擇相(xiang)應(ying)的(de)(de)票(piao)價(jia)鍵,同時投入相(xiang)應(ying)的(de)(de)錢幣(bi),設備(bei)自(zi)動(dong)將已格式化的(de)(de)卡進(jin)行編碼發售(shou)。

人工售補票機

人工售(shou)(shou)補票(piao)機(ji)也稱(cheng)窗口式售(shou)(shou)票(piao)機(ji)(即由人工參與的售(shou)(shou)票(piao)機(ji)),是由售(shou)(shou)票(piao)員負責操作設備(bei)發售(shou)(shou)車(che)票(piao)。主要功能是發售(shou)(shou)所有種(zhong)類的車(che)票(piao),還可對(dui)所有車(che)票(piao)進行加值、分(fen)析、更新(xin)等處理。

閘機(GATE)

閘機(ji)(ji)(ji)也(ye)稱檢(jian)(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji),主(zhu)要有(you)進站(zhan)檢(jian)(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)、出站(zhan)檢(jian)(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)、雙向檢(jian)(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)(ji)。主(zhu)要功能是(shi)(shi)檢(jian)(jian)查乘(cheng)客所持車票(piao)(piao)的有(you)效(xiao)(xiao)性(xing),即(ji)檢(jian)(jian)查該車票(piao)(piao)是(shi)(shi)否(fou)(fou)為(wei)本(ben)運輸系統的車票(piao)(piao)?是(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)值?是(shi)(shi)否(fou)(fou)在有(you)效(xiao)(xiao)期內(nei)?是(shi)(shi)否(fou)(fou)信息碼等(deng)?如果檢(jian)(jian)查結(jie)果符合上述條件,則(ze)閘機(ji)(ji)(ji)在該車票(piao)(piao)上記錄時間,站(zhan)號(hao),設備號(hao),編上信息碼等(deng),提示(shi)乘(cheng)客是(shi)(shi)進站(zhan)、出站(zhan)還是(shi)(shi)去補票(piao)(piao)亭更新。

編碼、分揀機

編碼(ma)/分揀機通常安(an)裝在票(piao)務系統的制票(piao)中心。主要(yao)功能:

1、對(dui)新購入的(de)票(piao)(piao)(piao)卡(ka)按各種類(lei)型,進行初始(shi)化(hua)編(bian)碼,即對(dui)購入的(de)票(piao)(piao)(piao)卡(ka)編(bian)入本運(yun)輸系統所(suo)持有的(de)密(mi)碼,只(zhi)有經過編(bian)碼/分揀機初始(shi)化(hua)的(de)車票(piao)(piao)(piao),才能被認作(zuo)為有效票(piao)(piao)(piao)。

2、根(gen)據運(yun)營需求,還可以(yi)(yi)對(dui)及票(piao)卡進(jin)行賦(fu)值,以(yi)(yi)滿足(zu)各(ge)種各(ge)樣的運(yun)營需求。這類車(che)票(piao)可直接(jie)出售使(shi)用。

3、對從車站(zhan)回收來的(de)(de)車票(piao)(piao),如果各種類(lei)型的(de)(de)車票(piao)(piao)混雜在(zai)一(yi)起(qi)(有單程票(piao)(piao)、儲值票(piao)(piao)、老人票(piao)(piao)、兒童(tong)票(piao)(piao)、多(duo)程票(piao)(piao)等),設備將(jiang)自(zi)動對這樣混雜在(zai)一(yi)起(qi)的(de)(de)車票(piao)(piao)進行(xing)分揀分類(lei)。可(ke)根(gen)據票(piao)(piao)種、票(piao)(piao)值,以及車票(piao)(piao)的(de)(de)批號進行(xing)分揀。



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