活塞空壓機常見故障如何維修

一、活塞卡死

1、原因分析：

1）潤滑油質量(liang)低劣，或注油器供(gong)油中斷，活塞在氣缸中產生干(gan)摩擦(ca)，導致阻力加大而(er)卡住(zhu)、咬住(zhu)；

2）冷卻水供給不足，氣缸(gang)過熱后(hou)突然給水，引起氣缸(gang)急劇收(shou)縮將活塞咬(yao)住；

3）氣(qi)缸與活(huo)塞(sai)裝配間隙過小，或缸內掉入金屬片及其他堅(jian)硬物，活(huo)塞(sai)運行受阻。

2、處理措施：

1）選(xuan)擇(ze)合理牌號的(de)(de)空(kong)壓機(ji)油(you)(you)，經常檢查注油(you)(you)器的(de)(de)工作狀況，保證機(ji)器在運行(xing)中(zhong)氣缸(gang)不缺油(you)(you)；

2）保證冷(leng)卻水(shui)供(gong)應(ying)量，如因缺水(shui)引(yin)起氣缸過熱，應(ying)立即停機，待自然冷(leng)卻后(hou)再(zai)加注(zhu)冷(leng)卻水(shui)；

3）裝配和在檢修時認真(zhen)檢查氣缸與活塞的間隙，確保其符合標準規定。防止氣缸內掉入異物，一旦發現及時處理(li)。

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二、曲軸斷裂

曲(qu)軸斷裂大多(duo)發生在軸頸與曲(qu)臂(bei)的圓角過渡處(chu)

1、原因分析：

1）曲軸過渡(du)圓角過小(xiao)，熱處(chu)理時，圓角處(chu)未處(chu)理到位，使(shi)曲頸(jing)與曲臂交界處(chu)產生應力(li)集中；

2）曲軸圓角(jiao)加工不(bu)規則，半徑不(bu)相等，導(dao)致過度不(bu)均勻而引起應力集中(zhong)；

3）設備長期超負荷運(yun)轉，使曲軸受(shou)力狀況惡化，導致疲勞(lao)壽(shou)命下降；

4）材料本(ben)身(shen)有缺陷(xian)，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實際承載能力(li)降低(di)；

5）曲軸油孔處(chu)產生裂(lie)紋(wen)，油滲(shen)入使裂(lie)紋(wen)逐步擴大，最后造成折斷。

2、處理措施：

1）適當增大曲(qu)軸過渡圓(yuan)角，保持熱處理(li)均勻，消除應力集(ji)中；

2）確保曲(qu)軸圓角加工質量，如形狀(zhuang)精度(du)(du)和(he)粗糙度(du)(du)，提高曲(qu)軸的疲(pi)勞強度(du)(du)；

3）嚴(yan)禁設備(bei)超負(fu)荷運(yun)轉(zhuan)，發生(sheng)故(gu)障應停機(ji)維修，避(bi)免設備(bei)帶病工作；

4）提(ti)高(gao)曲軸鑄造工藝(yi)水平，避免鑄件上有(you)砂(sha)眼(yan)、縮松等缺(que)陷(xian)；

5）嚴格控制曲(qu)軸油孔的(de)加工(gong)工(gong)藝和質量(liang)，加工(gong)后應(ying)及時去(qu)除毛(mao)刺，防止產生(sheng)裂紋。

三、連桿斷裂

主(zhu)要為連桿螺(luo)栓斷裂。

1、原因分析：

1）連桿螺栓長期(qi)使用，產生塑性變形(xing)，金(jin)屬疲勞；

2）螺栓或螺母(mu)與大(da)頭端面接觸不良，產生(sheng)偏心(xin)負(fu)荷，使(shi)螺栓實(shi)際受力增(zeng)大(da)斷裂；

3）連桿運動受阻或受到沖擊，瞬(shun)間(jian)載荷增(zeng)大，螺(luo)栓應(ying)力超過(guo)許用值斷裂。

2、處理措施：

1）定期檢查連桿螺栓受力和變形(xing)情況，如螺栓發生塑(su)性變形(xing)，應立即更換；

2）確保螺(luo)栓(shuan)的材質及加(jia)工(gong)質量(liang)，正確安裝和(he)聯接(jie)，防止螺(luo)栓(shuan)或螺(luo)母歪斜，使接(jie)觸(chu)面(mian)均勻分布、接(jie)觸(chu)平整；

3）嚴格按(an)照章程操作使用設備(bei)，保持機器(qi)平(ping)穩運(yun)行(xing)，避免連桿受(shou)到沖擊(ji)。

四、氣缸、氣蓋破裂

1、原因分析：

1）冬季(ji)長(chang)期停車(che)，氣缸、氣蓋內(nei)的冷卻水未放(fang)或未放(fang)完而結冰膨脹，導致氣缸以及(ji)缸蓋破裂；

2）運行中斷水(shui)沒(mei)有及時發現，氣缸(gang)溫(wen)度過(guo)高，突(tu)然放入冷卻(que)水(shui)致(zhi)使氣缸(gang)、缸(gang)蓋炸裂(lie)；

3）活塞與氣缸(gang)(gang)及缸(gang)(gang)蓋相(xiang)撞(zhuang)(zhuang)，將氣缸(gang)(gang)或缸(gang)(gang)蓋撞(zhuang)(zhuang)裂；

4）活塞在缸內的(de)止點(dian)間隙太(tai)小(xiao)，甚至沒有；

5）固定活塞(sai)桿(gan)與活塞(sai)的防松(song)螺母松(song)動而造成活塞(sai)撞擊氣缸(gang)與缸(gang)蓋使(shi)之(zhi)破(po)裂；

6）氣缸內掉入金屬塊或破碎閥片，或盤形活塞上的出(chu)砂(sha)孔螺(luo)堵脫出(chu)。

2、處理措施：

1）寒冷(leng)地區使用的(de)空壓機，機房內(nei)溫度不得(de)低于5℃；空壓機長時間停機時必須將冷(leng)卻系統及氣缸水套中的(de)冷(leng)卻水放盡；

2）當發生氣缸因(yin)斷水(shui)而(er)造成溫度過(guo)高現象時(shi)，應停(ting)機待自(zi)然冷卻后(hou)，再注入冷卻水(shui)；

3）提高安裝(zhuang)質(zhi)(zhi)量和(he)檢修(xiu)水平。安裝(zhuang)前要仔細檢查組件質(zhi)(zhi)量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰(ning)緊、擰(ning)牢(lao)，保證(zheng)活塞止(zhi)點(dian)間隙(xi)適當，保證(zheng)螺母(mu)防松墊或(huo)開口銷安裝(zhuang)牢(lao)固，防止(zhi)缸內掉(diao)進金屬雜物。

活塞空壓機的保養方法

一、基礎保養

1、每天或每班應向壓縮機(ji)各加(jia)油點加(jia)油一次(ci)。有特殊要求的，如(ru)電(dian)動機(ji)軸承的潤滑(hua)，按(an)說明書規定(ding)加(jia)油。總(zong)之，一切運動的摩擦部位，包括附件在(zai)內都要定(ding)時加(jia)油。

2、按操作規程(cheng)使用機器，勤檢查、勤調查，及時處(chu)理故障并記人運行日記。

3、工(gong)作時(shi)，要保持機器和地面(mian)清潔。交(jiao)班前應將(jiang)設備擦(ca)干凈。

4、冬天(tian)室(shi)溫度低(di)于(yu)5~C時，停車后應放(fang)掉空腔(qiang)內的冷卻水。

二、定期保養

1、每800h清洗氣閥一次(ci)，清除閥座(zuo)、閥蓋(gai)積碳，清洗潤滑油過濾(lv)器、過濾(lv)網，對運動機構(gou)做一次(ci)檢查。

2、每(mei)1200h清洗濾清器(qi)一次。裝在塵埃多的地方濾清器(qi)要清洗，以減(jian)少氣缸磨損。

3、每2000h將機(ji)油過濾(lv)一(yi)(yi)次(ci)，除去金屬屑及灰塵雜質。如(ru)果油不干凈，應換油，軸瓦應刮調一(yi)(yi)次(ci)。對整臺機(ji)器的間隙進行一(yi)(yi)次(ci)全面的檢查(cha)。

三、儲藏保養

1、空(kong)壓機機組封存前(qian)，按要求加注規定數量的潤滑脂(zhi)。超過6個月(yue)閑置期，應重(zhong)新加注潤滑脂(zhi)。在(zai)開車前(qian)必須再(zai)重(zhong)新加入(ru)潤滑脂(zhi)。

2、要(yao)在機組(zu)重新(xin)投運之前，將油(you)封的油(you)脂清除(chu)，用(yong)煤油(you)或汽油(you)洗凈，隨后加入新(xin)油(you)。