青藏鐵路

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青藏線是世界上海拔最高的鐵路之一，行徑在青藏線上，那莽莽逶迤的昆侖，浩瀚無邊的草原，會使您訇然震撼，心旌搖蕩，一種自然升騰而又超越自我的感受，必將伴隨著您的旅途悠久而長遠。坐上火車，一路上你可以看到大片金燦燦的油菜花圍繞在湛藍的青海湖邊，藍白映襯，美得讓人難以呼吸。翻過唐古拉山，任雪山呼嘯而過。沱沱河、日落、錯那湖……以及偶遇的野生動物，讓(rang)人應接不暇。

弗洛姆鐵路線

從弗(fu)洛(luo)姆前往米達爾坐高山小(xiao)火車(che)，全程只(zhi)有20公里，海拔卻(que)相差865米，弗(fu)洛(luo)姆鐵(tie)路(lu)線是全球坡度(du)最(zui)大(da)的(de)一條線，一路(lu)濃縮了松恩峽(xia)灣的(de)精髓。透過列車(che)車(che)窗，你可以(yi)欣賞(shang)到山澗小(xiao)溪、峽(xia)灣還有絕壁，奇(qi)景疊(die)出。還可以(yi)乘車(che)進(jin)入山谷內徒步，近(jin)距離感(gan)受仙境般“挪(nuo)(nuo)威的(de)森林”。弗(fu)洛(luo)姆鐵(tie)路(lu)一路(lu)經停車(che)站8個，在一些(xie)風(feng)景特別漂亮的(de)地方還會減慢車(che)速，在肖斯Kjos大(da)瀑布還會停下來(lai)讓(rang)游(you)人下車(che)欣賞(shang)到挪(nuo)(nuo)威美景拍照留(liu)念。

大吉嶺喜馬拉雅鐵路

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1999年被列(lie)為(wei)世界文化遺(yi)產，這段鐵(tie)(tie)道仍保留(liu)了(le)15噸的(de)(de)“迷你”蒸汽火車行駛(shi)(shi)，相當(dang)特別。這趟微型“玩具列(lie)車”從喜(xi)馬拉(la)(la)雅山(shan)東(dong) 部山(shan)腳(jiao)下的(de)(de)西里古(gu)里開(kai)往大吉嶺山(shan)區，全程8小時。沿著這條兩英尺寬的(de)(de)鐵(tie)(tie)軌一路駛(shi)(shi)去，游客可以看到7400英尺高的(de)(de)喜(xi)馬拉(la)(la)雅山(shan)峰、茂密(mi)的(de)(de)叢林(lin)、翠綠的(de)(de)山(shan)谷、茶園、楓樹林(lin)、栗子樹、梨樹、櫻桃樹和豆蔻(kou)樹。

落基山登山者號列車

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乘坐落基山(shan)(shan)登(deng)(deng)山(shan)(shan)者號(hao)穿越加拿(na)大(da)西(xi)部，沿(yan)路可到訪溫哥(ge)華(hua)、惠斯勒和落基山(shan)(shan)脈(mo)等(deng)世界級旅游勝地。黑(hei)色的(de)(de)(de)(de)火山(shan)(shan)熔(rong)巖、蜿蜒的(de)(de)(de)(de)海岸、原始(shi)的(de)(de)(de)(de)峽(xia)谷絕壁、寧靜的(de)(de)(de)(de)冰川湖、綠草如茵的(de)(de)(de)(de)山(shan)(shan)谷、巨大(da)的(de)(de)(de)(de)印第安圖騰(teng)、千(qian)奇百怪的(de)(de)(de)(de)野荒野生物，以及繁華(hua)的(de)(de)(de)(de)城市，整條(tiao)路線都有。常(chang)規交通工具都無法到達的(de)(de)(de)(de)地點(dian)，落基山(shan)(shan)登(deng)(deng)山(shan)(shan)者號(hao)可以帶你去。

瑞士少女峰登山鐵路

從瑞士的因(yin)特(te)拉肯出(chu)發，或是途經度假(jia)勝地(di)格林德瓦，或是途經美麗的小(xiao)(xiao)鎮勞(lao)特(te)布龍嫩，當(dang)列(lie)車逐(zhu)漸(jian)接(jie)近小(xiao)(xiao)沙(sha)伊得克，少女(nv)峰的面紗(sha)也慢(man)(man)慢(man)(man)揭開。接(jie)著換乘列(lie)車穿(chuan)過山谷，途經冰川，駛入隧(sui)道，終于(yu)抵達了少女(nv)峰。歷經兩(liang)個(ge)半(ban)小(xiao)(xiao)時，少女(nv)峰火車之旅中出(chu)現(xian)的那些小(xiao)(xiao)鎮，瀑(pu)布，森林，冰川河，雪山和隧(sui)道，都讓人贊(zan)嘆不(bu)已。

非洲之傲列車

非洲之傲列(lie)(lie)車(che)最初的(de)(de)設計(ji)非常“土(tu)豪”。南(nan)非的(de)(de)富商(shang)Rohan Vos曾夢想在(zai)(zai)南(nan)非的(de)(de)大(da)路上探(tan)尋(xun)野生(sheng)動物(wu)，于是(shi)夢想就變成了現實(shi)。“非洲之傲”每一輛列(lie)(lie)車(che)都(dou)是(shi)從世界其他地方收集(ji)來的(de)(de)古董車(che)，車(che)廂寬敞華麗(li)。乘(cheng)坐這(zhe)趟(tang)(tang)列(lie)(lie)車(che)就是(shi)在(zai)(zai)非洲南(nan)部進行一場(chang)奢華的(de)(de)探(tan)尋(xun)動物(wu)之旅，開普敦、克(ke)魯格國(guo)家公(gong)園、津巴布韋、納米比亞等(deng)都(dou)被這(zhe)趟(tang)(tang)列(lie)(lie)車(che)的(de)(de)路線所(suo)覆蓋(gai)。

澳大利亞甘號鐵路

在這條橫貫澳大(da)(da)利亞(ya)南(nan)北的鐵路線上，列(lie)車(che)從阿(a)德萊德經愛(ai)麗斯泉，到達(da)北部的達(da)爾文，歷(li)時(shi)(shi)54小時(shi)(shi)，路程(cheng)為2979千米(mi)。這輛列(lie)車(che)曾被人們稱為“阿(a)富汗快車(che)”，以此來紀念曾經來往于澳大(da)(da)利亞(ya)中部沙漠的阿(a)富汗駱(luo)駝隊。列(lie)車(che)外(wai)的風景也隨著緯(wei)度不同而不斷變化，郁(yu)郁(yu)蔥(cong)蔥(cong)的山林忽(hu)而變為粗獷的荒野(ye)，忽(hu)而又變成澳洲特有的熱帶風光，美不勝收(shou)。

奧地利塞默林鐵路線

塞(sai)(sai)默林鐵(tie)路(lu)位于奧地(di)利(li)東部維也納至的(de)(de)里雅斯(si)特的(de)(de)叢山(shan)峻嶺(ling)間(jian)，建于1848-1854年。鐵(tie)路(lu)全(quan)長41.7公里，線(xian)路(lu)落差439米。當時動用工人兩(liang)萬余名，是世界上第一(yi)(yi)條(tiao)完全(quan)使用鎬頭等工具在高山(shan)上開鑿的(de)(de)鐵(tie)路(lu)。塞(sai)(sai)默林鐵(tie)路(lu)建成(cheng)(cheng)后，阿爾卑斯(si)山(shan)逐漸成(cheng)(cheng)為旅游勝地(di)。沿途一(yi)(yi)片片造(zao)型別致的(de)(de)建筑物與優美的(de)(de)自然(ran)環境渾(hun)然(ran)一(yi)(yi)體。

葡萄牙杜羅鐵路

由柴油機車(che)(che)(che)發動(dong)的19世紀的蒸汽火車(che)(che)(che)沿著(zhu)杜(du)羅河(he)畔的峽谷攀行。一(yi)個半小時的行程中可以看到杜(du)羅河(he)畔著(zhu)名的葡(pu)萄(tao)園(yuan)區和迷人的村莊(zhuang)景色，被葡(pu)萄(tao)藤掩(yan)蓋(gai)的房屋和橄欖(lan)樹叢都(dou)會一(yi)一(yi)映(ying)入眼簾(lian)。列車(che)(che)(che)中途會在(zai)皮尼昂停靠，車(che)(che)(che)站用藍白色的釉面磚裝飾(shi)，映(ying)照出杜(du)羅河(he)與葡(pu)萄(tao)豐收的場景。這趟列車(che)(che)(che)的單程票價為59美元。

嵯峨野觀光小火車

想要一覽日本保(bao)津川沿途的(de)自然(ran)風光，最佳的(de)旅行方式(shi)就是(shi)乘坐嵯峨野(ye)觀光小火(huo)車(che)(che)，從龜崗出發(fa)，經過保(bao)津峽和(he)嵐(lan)山，最終(zhong)到達嵯峨。總共五節(jie)車(che)(che)廂的(de)觀光小火(huo)車(che)(che)中，有一節(jie)為全開放式(shi)的(de)車(che)(che)廂，車(che)(che)外的(de)景(jing)色一覽無余(yu)。春季(ji)有絢爛的(de)櫻花，夏(xia)季(ji)有綠油油的(de)植(zhi)被，秋季(ji)有艷麗(li)的(de)紅葉，這條線(xian)路永遠不會讓人失望。

斯里蘭卡高山火車

斯(si)里(li)蘭卡(ka)(ka)火(huo)(huo)車(che)和印度(du)的(de)(de)火(huo)(huo)車(che)一(yi)樣，全(quan)程(cheng)不(bu)報站，火(huo)(huo)車(che)大門也是全(quan)程(cheng)敞開(kai)的(de)(de)，火(huo)(huo)車(che)緩緩穿梭于蜿蜒的(de)(de)熱帶叢林，旖旎風光在窗外慢慢流走，欣(xin)賞(shang)著斯(si)里(li)蘭卡(ka)(ka)高(gao)山茶(cha)園風光的(de)(de)同時，你也能感受到斯(si)里(li)蘭卡(ka)(ka)人(ren)民(min)的(de)(de)熱情，一(yi)路上掛著火(huo)(huo)車(che)的(de)(de)斯(si)里(li)蘭卡(ka)(ka)人(ren)會不(bu)吝嗇地送上他們最淳樸的(de)(de)笑容。碧(bi)綠的(de)(de)茶(cha)園悠悠飄(piao)香，坐著火(huo)(huo)車(che)，享受愜意，開(kai)啟一(yi)頓慵懶的(de)(de)火(huo)(huo)車(che)之旅。

阿里山森林鐵路

阿里(li)(li)(li)山(shan)(shan)(shan)(shan)森(sen)林(lin)(lin)鐵(tie)路(lu)與森(sen)林(lin)(lin)、云海(hai)、日(ri)出、晚霞并稱(cheng)為(wei)“阿里(li)(li)(li)山(shan)(shan)(shan)(shan)五奇”，阿里(li)(li)(li)山(shan)(shan)(shan)(shan)小火車(che)紅色的(de)車(che)身、復(fu)古的(de)造型(xing)已經成(cheng)為(wei)阿里(li)(li)(li)山(shan)(shan)(shan)(shan)最具特色的(de)名片。火車(che)從平(ping)地段(duan)向著熱帶林(lin)(lin)段(duan)、暖帶林(lin)(lin)段(duan)一(yi)(yi)路(lu)而(er)上(shang)，一(yi)(yi)條(tiao)鐵(tie)路(lu)上(shang)有三種林(lin)(lin)段(duan)依次變化，這正是它的(de)風景所在。除此之外，螺旋(xuan)形(xing)(xing)和Z字(zi)形(xing)(xing)的(de)登山(shan)(shan)(shan)(shan)路(lu)段(duan)更(geng)是體(ti)現了(le)鐵(tie)路(lu)依山(shan)(shan)(shan)(shan)而(er)建的(de)特色，火車(che)像一(yi)(yi)條(tiao)紅絲帶，流動在蒼(cang)翠(cui)的(de)阿里(li)(li)(li)山(shan)(shan)(shan)(shan)林(lin)(lin)間(jian)。

安第斯探索者列車

安第斯探索者列(lie)車從秘魯(lu)的(de)庫斯科出發，穿行于安第斯山(shan)脈和(he)云朵之間(jian)，經(jing)過10個小時(shi)的(de)旅途，最(zui)(zui)(zui)終到達秘魯(lu)和(he)玻利維亞交(jiao)接的(de)的(de)的(de)喀喀湖。它(ta)是(shi)南美洲最(zui)(zui)(zui)大(da)，也是(shi)世界上(shang)海拔最(zui)(zui)(zui)高的(de)適航(hang)湖。這條線路是(shi)由(you)秘魯(lu)鐵路公司(si)（PeruRail）運營的(de)。除了窗(chuang)外(wai)美麗的(de)風景，這輛(liang)裝潢華麗的(de)列(lie)車上(shang)還(huan)有一(yi)個室(shi)外(wai)景臺，可(ke)以眺望遠處美麗的(de)小鎮。

Jacobite蒸汽火車

歡迎(ying)來到哈利波特的(de)魔法世界！Jacobite蒸汽火車(che)(che)從1984年開(kai)始被當做(zuo)觀(guan)光列車(che)(che)，往返于威廉堡和(he)馬(ma)萊(lai)格之間(jian)，這段線(xian)路也是(shi)蘇格蘭西高地鐵路線(xian)一(yi)部分。Jacobite途經著(zhu)名的(de)鐵路橋(qiao)Glenfinnan Viaduct和(he)Eil湖。蒸汽火車(che)(che)開(kai)過Glenfinnan Viaduct的(de)場(chang)景不(bu)僅出現(xian)在哈利波特的(de)電影中(zhong)，也是(shi)攝(she)影愛(ai)好者不(bu)能錯過的(de)景觀(guan)。

西伯利亞鐵路

西伯利亞鐵路是世界上最長(chang)的鐵道線路，從莫斯科出發(fa)，向東至大日(ri)本海，沿途(tu)跨越8個時(shi)(shi)區，需(xu)要一周的時(shi)(shi)間才(cai)能走完全程。在這樣(yang)漫(man)長(chang)的旅途(tu)中(zhong)，游(you)客會經過西伯利亞似乎(hu)沒有(you)盡頭(tou)的針葉林、連綿起伏的烏拉爾山脈、水晶(jing)般剔透(tou)的貝(bei)加爾湖，長(chang)達6天不停站行駛。

高山線

這條(tiao)風景秀麗的火車觀(guan)光線穿越了南阿爾卑斯(si)山，連(lian)接(jie)了花園遍地的基(ji)督(du)城和(he)充滿野性美(mei)的歷史文化名(ming)鎮格雷茅斯(si)———崎(qi)嶇(qu)西(xi)海(hai)岸上的一(yi)個(ge)河畔小(xiao)鎮。沿途(tu)的特色景觀(guan)包括梯子高架橋、亞(ya)瑟通道國(guo)家公(gong)園以(yi)及奧蒂拉隧道，全程223.8公(gong)里，歷時四個(ge)半小(xiao)時。火車上設有室外觀(guan)光車廂，游客(ke)可親密接(jie)觸(chu)新鮮的高山空(kong)氣(qi)和(he)壯美(mei)的風景。

英國皇家蘇格蘭號

穿過寧靜的(de)湖泊、幽谷、古老的(de)城(cheng)堡、潺(chan)潺(chan)小溪以及原始自然(ran)的(de)碧綠鄉間。火車里的(de)格子(zi)布和木(mu)質(zhi)裝(zhuang)飾，真(zhen)是徹頭(tou)徹尾的(de)豪華(hua)。這(zhe)輛復古的(de)列車從愛丁堡出(chu)發，去往蘇格蘭高地。

印度王公快車

印(yin)度王公(gong)快(kuai)車(che)(che)從2010年開(kai)始(shi)公(gong)開(kai)運(yun)行，這輛快(kuai)車(che)(che)無疑是奢華的(de)(de)(de)，因為之前它是專門用來運(yun)送上世紀的(de)(de)(de)王公(gong)成員。快(kuai)車(che)(che)的(de)(de)(de)皇家印(yin)度之旅耗時8天(tian)7夜(ye)，途徑多彩的(de)(de)(de)拉賈斯坦(tan)邦以及印(yin)度最美麗的(de)(de)(de)地(di)方，阿格拉、齋浦爾(er)、烏代布(bu)爾(er)和倫(lun)滕波爾(er)，在這里你可以看到野生的(de)(de)(de)孟加拉虎。

葡萄牙杜羅線

葡萄牙杜羅河谷的(de)(de)(de)青翠風(feng)景。杜羅線一(yi)(yi)(yi)路(lu)是沿著河流行(xing)駛的(de)(de)(de)，它會穿過30架橋以及26個隧道并且會在(zai)風(feng)景秀麗的(de)(de)(de)站點(dian)停留。從早春到夏末(mo)，從扁桃樹(shu)開花(hua)的(de)(de)(de)四(si)月，到葡萄藤張滿果實的(de)(de)(de)八月，杜羅線上的(de)(de)(de)風(feng)景每(mei)一(yi)(yi)(yi)季節(jie)(jie)都(dou)(dou)不(bu)同，每(mei)一(yi)(yi)(yi)季節(jie)(jie)都(dou)(dou)美。

德國萊茵河谷線

在有著幾百年(nian)歷史的(de)(de)德(de)國(guo)城(cheng)堡之上(shang)，眺望著風景(jing)如畫的(de)(de)河流，是一種極致的(de)(de)享受(shou)。當你到達科(ke)布倫茨(ci)之后(hou)，可(ke)以去埃(ai)倫布賴特施泰因堡壘上(shang)看山谷全景(jing)。

多瑙河快線

匈牙利和土耳(er)其都有美(mei)輪美(mei)奐的建筑，你可以從任意一(yi)個國家出發(fa)，而且兩者(zhe)之間(jian)是傳(chuan)說(shuo)中(zhong)的特蘭西瓦尼亞鄉村。多瑙(nao)河快(kuai)線耗時4天，坐著火車(che)就可以看盡沿途風光，沿途站點包括中(zhong)世紀據說(shuo)是吸(xi)血鬼(gui)的發(fa)源(yuan)地(di)的錫吉(ji)什瓦拉(la)和布蘭城(cheng)堡(bao)，又名德古(gu)拉(la)城(cheng)堡(bao)。

北京至莫斯科列車

運行于北京至俄羅斯(si)莫(mo)斯(si)科(ke)之間(jian)，橫貫歐亞大陸，2000年后(hou)，K3/4次列車的(de)旅(lv)客主(zhu)要(yao)變成了旅(lv)游(you)者(zhe)，為(wei)的(de)是(shi)欣賞沿途的(de)風光(guang)，旺季時(shi)常常爆滿，一票難求。列車在草原上，夕陽的(de)倒影(ying)使(shi)它就像一條巨(ju)大的(de)毛毛蟲(chong)爬過內蒙古、外蒙古的(de)大草原。廣袤的(de)大草原、成群的(de)牛羊、怒放的(de)云朵、像海一樣的(de)貝加爾湖(hu)邊、片片白樺林，美不勝收。這55個小時(shi)你只需要(yao)放松、發呆、看風景，吃(chi)飯、睡覺(jue)。

斯里蘭卡科倫坡-加勒

這段(duan)鐵路是(shi)沿(yan)著印度(du)洋(yang)跑(pao)的(de)(de)(de)(de)(de),是(shi)世(shi)界上(shang)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)段(duan)沿(yan)著海(hai)(hai)跑(pao)的(de)(de)(de)(de)(de)火車(che)。透過(guo)火車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)窗戶(hu)向外看(kan)去只能(neng)看(kan)到(dao)印度(du)洋(yang)，讓人(ren)(ren)感覺就像火車(che)開在(zai)海(hai)(hai)上(shang)一(yi)(yi)樣。印度(du)洋(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)涌起的(de)(de)(de)(de)(de)浪花拍(pai)打到(dao)車(che)身(shen)，陣(zhen)陣(zhen)海(hai)(hai)風吹入(ru)車(che)內(nei)，有(you)種讓人(ren)(ren)忘記了身(shen)在(zai)何(he)地、心(xin)在(zai)何(he)處的(de)(de)(de)(de)(de)感覺，仿(fang)佛跟著電(dian)影中的(de)(de)(de)(de)(de)千尋一(yi)(yi)起漂在(zai)茫茫的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)上(shang)，不(bu)知下一(yi)(yi)站開往(wang)何(he)方。

加州微風號列車

東起伊利諾伊州密歇根湖畔的(de)芝加(jia)哥(ge)，南至加(jia)州太平洋邊(bian)(bian)的(de)舊金山。這班始于1949年的(de)觀(guan)光專(zhuan)列和(he)這條橫跨(kua)美國(guo)中(zhong)西部的(de)鐵(tie)(tie)道線(xian)都(dou)極富傳奇與(yu)浪漫(man)色彩(cai)，是美國(guo)四大(da)觀(guan)光鐵(tie)(tie)路中(zhong)風景(jing)變化最(zui)(zui)多(duo)(duo)最(zui)(zui)壯美的(de)一(yi)條。火(huo)車(che)順著(zhu)卡(ka)羅(luo)拉多(duo)(duo)河，貼著(zhu)大(da)峽谷邊(bian)(bian)緣(yuan)駛入一(yi)片沙漠戈壁(bi)之中(zhong)，這里可以(yi)看到有名的(de)卡(ka)羅(luo)拉多(duo)(duo)紅巖(yan)。