云梯消防車高度是多少

云梯消防車設有液壓升高平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災，營救(jiu)被困人員，搶救(jiu)貴(gui)重物(wu)資以及完成其他救(jiu)援任務。目前世界上最(zui)高(gao)的消防(fang)云(yun)梯(ti)大(da)概能抬升到112米，約40多層(ceng)樓(lou)的高(gao)度。101米云(yun)梯(ti)車(che)是國(guo)內目前最(zui)高(gao)的消防(fang)云(yun)梯(ti)車(che)，約35層(ceng)樓(lou)的高(gao)速(su)。常見的云(yun)梯(ti)消防(fang)車(che)有6種不同的最(zui)大(da)工作(zuo)高(gao)度，分別是19米、26米、32米、39米、44米和53米。可以根據用戶(hu)的需(xu)要，自由選擇(ze)。

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云梯消防車作用

云梯消防車設有液壓升高平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災，營救被困人員，搶救貴重物資以及完成其他救援任務。車上設有伸縮式云梯，可帶有升降斗轉臺及滅火裝置，供消防人員登高進行滅火和營救被困人員，適用于高層建筑火災的撲救。

云梯消防車為什么較少使用

首先云梯(ti)消防(fang)車(che)體型要比(bi)常規(gui)車(che)型要大(da)很(hen)多，而且本系列消防(fang)車(che)尺寸長，轉彎半徑大(da)，對道路寬度的要求要非常嚴格(ge)，而一般中小城的街道相對要窄(zhai)很(hen)多，有緊(jin)急任務時(shi)行駛都受到限制，錯過了消防(fang)車(che)救(jiu)火(huo)的最佳(jia)時(shi)間，還談什(shen)么工作效率，次其一。

第二，因中小(xiao)(xiao)城市發展(zhan)，樓層(ceng)也(ye)不(bu)是很集(ji)中，而(er)(er)且(qie)也(ye)不(bu)高(20多層(ceng)就(jiu)(jiu)不(bu)得了(le)了(le))，用(yong)(yong)常規消防車都(dou)可以在下(xia)面進行撲(pu)救，就(jiu)(jiu)是有人(ren)在樓層(ceng)被困，可用(yong)(yong)消防氣(qi)墊(dian)進行營救，所(suo)以用(yong)(yong)它真(zhen)是“大才小(xiao)(xiao)用(yong)(yong)”，而(er)(er)太高了(le)人(ren)跳(tiao)下(xia)可能受不(bu)了(le)那么(me)大的慣性，只有云梯式直接(jie)到(dao)達災情地點可將人(ren)從中救出，在通過云梯送(song)到(dao)安(an)全的地方。

第三，云梯消防車要(yao)求的(de)技術性(xing)比常規的(de)還(huan)要(yao)高，而且很多部件都是(shi)(shi)采用(yong)進口(kou)(部分云梯消防車都是(shi)(shi)進口(kou)的(de))，各項(xiang)算(suan)(suan)起來造價非常昂貴，動則幾(ji)百萬一臺，甚至上(shang)千萬，加(jia)上(shang)前兩條，更本(ben)無(wu)它(ta)“用(yong)武之地”，算(suan)(suan)算(suan)(suan)還(huan)真(zhen)不劃算(suan)(suan)。它(ta)只(zhi)在其它(ta)消防車解決不了(le)問題的(de)時候才可能出手，它(ta)比常規型還(huan)要(yao)少還(huan)要(yao)精(jing)，所以它(ta)是(shi)(shi)消防車精(jing)英(ying)中的(de)精(jing)英(ying)。

消防車的云梯是怎么工作的

消防車上的(de)云(yun)梯(ti)是(shi)通(tong)過液壓活(huo)塞(sai)桿(gan)來升高和(he)降低的(de)。當液壓機(ji)液體(ti)通(tong)過兩套水龍帶之一進入該活(huo)塞(sai)桿(gan)時，液壓會引(yin)起活(huo)塞(sai)桿(gan)伸出(chu)或(huo)縮回。如果活(huo)塞(sai)桿(gan)伸出(chu)，云(yun)梯(ti)就升高。如果活(huo)塞(sai)桿(gan)縮回，云(yun)梯(ti)就降低。

另(ling)一(yi)套液壓(ya)水龍帶使云(yun)(yun)梯的各段都能夠上下收縮。車(che)上使用液壓(ya)發動機(ji)來(lai)旋轉齒輪，以此左右(you)移動云(yun)(yun)梯。在使用云(yun)(yun)梯時，四(si)個懸臂支(zhi)架(jia)會伸出以使卡(ka)車(che)穩(wen)定。

消(xiao)防員通過(guo)云梯底部(bu)的(de)一(yi)系列操縱(zong)桿來控制(zhi)(zhi)(zhi)云梯。懸(xuan)臂支架的(de)控制(zhi)(zhi)(zhi)裝置設在卡(ka)車(che)的(de)后部(bu)。每個懸(xuan)臂支架都有四個控制(zhi)(zhi)(zhi)桿：兩個用(yong)于(yu)將(jiang)橫梁(liang)伸出(chu)，兩個用(yong)于(yu)將(jiang)支柱降(jiang)到地面(mian)。支柱下面(mian)放有金屬墊，以防止卡(ka)車(che)的(de)作用(yong)力使瀝青(qing)表面(mian)破裂。