電瓶車充電器

電(dian)(dian)(dian)瓶車是(shi)由(you)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池（電(dian)(dian)(dian)瓶）提(ti)供電(dian)(dian)(dian)能(neng)的。蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池是(shi)將(jiang)化學(xue)能(neng)直接轉(zhuan)化成(cheng)電(dian)(dian)(dian)能(neng)的一種裝(zhuang)置，是(shi)按可再充電(dian)(dian)(dian)設計的電(dian)(dian)(dian)池，通(tong)過(guo)可逆的化學(xue)反應實現再充電(dian)(dian)(dian)，通(tong)常(chang)是(shi)指鉛酸蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池。我們常(chang)用的蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池主(zhu)要分為三類，分別為普通(tong)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池、干荷蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池和免(mian)維(wei)護蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池三種。

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普通(tong)蓄電(dian)池(chi)；普通(tong)蓄電(dian)池(chi)的(de)極板(ban)是(shi)(shi)由鉛和(he)鉛的(de)氧(yang)化物構成，電(dian)解(jie)液是(shi)(shi)硫酸的(de)水溶液。它(ta)的(de)主要(yao)優(you)點(dian)是(shi)(shi)電(dian)壓穩定、價(jia)格便宜；缺點(dian)是(shi)(shi)比能(neng)低(di)（即每公斤(jin)蓄電(dian)池(chi)存儲(chu)的(de)電(dian)能(neng)）、使用(yong)壽命短(duan)和(he)日常維護(hu)頻繁。

干荷蓄電(dian)(dian)(dian)池：它的全稱是干式荷電(dian)(dian)(dian)鉛酸蓄電(dian)(dian)(dian)池，它的主要特點是負極板(ban)有(you)較高的儲(chu)電(dian)(dian)(dian)能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保(bao)存所得(de)到的電(dian)(dian)(dian)量，使(shi)(shi)用(yong)時(shi)，只需加入電(dian)(dian)(dian)解(jie)液，等過20—30分鐘就可(ke)使(shi)(shi)用(yong)。

免維(wei)護(hu)(hu)蓄電(dian)(dian)池：免維(wei)護(hu)(hu)蓄電(dian)(dian)池由于自身(shen)結(jie)構上的優勢，電(dian)(dian)解液(ye)(ye)的消耗量非常小，在使用壽命內基本不(bu)需要補(bu)(bu)充(chong)蒸餾水。它還(huan)具有(you)耐震(zhen)、耐高溫(wen)、體積小、自放電(dian)(dian)小的特點。使用壽命一般為普通(tong)蓄電(dian)(dian)池的兩倍。市(shi)場(chang)上的免維(wei)護(hu)(hu)蓄電(dian)(dian)池也有(you)兩種(zhong)：第一種(zhong)在購買時(shi)一次性加(jia)電(dian)(dian)解液(ye)(ye)以后使用中(zhong)不(bu)需要維(wei)護(hu)(hu)（添加(jia)補(bu)(bu)充(chong)液(ye)(ye)）；另一種(zhong)是電(dian)(dian)池本身(shen)出廠時(shi)就已經加(jia)好(hao)電(dian)(dian)解液(ye)(ye)并封死，用戶(hu)根本就不(bu)能加(jia)補(bu)(bu)充(chong)液(ye)(ye)。

電瓶車充電器的工作原理

充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)原理是充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)高于(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)，才能(neng)(neng)夠(gou)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，二者之間(jian)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動勢差越(yue)(yue)(yue)大，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)越(yue)(yue)(yue)快，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)越(yue)(yue)(yue)大，所以一(yi)般的(de)24V充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)最大（空載(zai)）為(wei)28V，而60A是說的(de)最大出力能(neng)(neng)力，而你(ni)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)時，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)已經有了(le)負載(zai)，這(zhe)時的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)時為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶正(zheng)在(zai)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)，40A的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)為(wei)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)，這(zhe)個電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)會隨著充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)完成越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小。另外，充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)的(de)大小和電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶的(de)容量大小也(ye)是有關系的(de)。

蓄電池的正確使用

1、檢查電瓶車蓄(xu)(xu)電池在支架(jia)上(shang)的固定螺(luo)栓是(shi)否擰緊,安裝不牢靠(kao)會(hui)因(yin)行車震動而引(yin)起殼體損(sun)壞(huai)。另外(wai)不要將金屬物放在蓄(xu)(xu)電池上(shang)以防短路。

2、時常查看(kan)極柱(zhu)和接(jie)線頭連接(jie)得(de)是否可靠。為(wei)防止接(jie)線柱(zhu)氧化可以涂(tu)抹凡士林等(deng)保(bao)護劑。

3、不可用直接打火(huo)（短(duan)路試驗）的方法檢(jian)查蓄電池的電量(liang)這樣會對蓄電池造(zao)成損(sun)害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維護電動車蓄電池并不是不能維護適當查看(kan)必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電(dian)(dian)池蓋上的氣孔應(ying)通暢。蓄電(dian)(dian)池在充電(dian)(dian)時(shi)會(hui)產生大(da)量氣泡若通氣孔被堵塞使(shi)氣體不能逸出當壓力(li)增大(da)到一定的程度后就會(hui)造成蓄電(dian)(dian)池殼體炸裂。

6、在蓄(xu)電池極柱和蓋的周圍常會(hui)有黃白色的糊(hu)狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固(gu)定架等(deng)造成(cheng)的。這些物質(zhi)的電阻很大，要及時清除。

7、當需要用兩塊蓄電(dian)(dian)池串(chuan)聯(lian)使(shi)用時蓄電(dian)(dian)池的容(rong)量(liang)最好相(xiang)等，否則會影(ying)響(xiang)蓄電(dian)(dian)池的使(shi)用壽(shou)命。

蓄電池的維護要點

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一、蓄電池的儲存

1、新(xin)蓄電(dian)池的儲(chu)存(cun)

未啟用的新蓄電池，其加液孔蓋上的通氣孔均已封閉，不要通破。保管蓄電池時應注意以下幾點：

①存放室溫5～30℃，干(gan)燥、清潔、通風。

②不要受陽光直射，離熱源距離不小于2m。

③避免與任何液體和有害氣體接觸。④不得倒置或臥放，不得疊放，不得承受重壓。⑤新蓄電池的存放時間不得超過2年。

2、暫時不用的(de)(de)蓄電(dian)池的(de)(de)儲存(cun)

采用濕儲存(cun)方法(fa)，即先充(chong)足電(dian)，再把電(dian)解(jie)液密度調至(zhi)1.24～1.28g/cm3，液面調(diao)至(zhi)規(gui)定(ding)高度(du)，然后將通氣孔(kong)密封，存(cun)放期(qi)(qi)不得超過半(ban)年，期(qi)(qi)間應定(ding)期(qi)(qi)檢查(cha)，如(ru)容量(liang)降低25％，應立即補(bu)充充電，交付使用前也應先充足電。

3、長期停用的(de)蓄電池(chi)的(de)儲存

采用干儲存法，即先將充足電(dian)的蓄電(dian)池(chi)以20h放電(dian)率(lv)放完(wan)電(dian)，然后(hou)倒出電(dian)解(jie)液，用蒸餾水(shui)反復(fu)沖洗多次，直到水(shui)中(zhong)無酸(suan)性，涼干后(hou)旋緊加液孔蓋(gai)，并將通氣孔密封，存放條件與新蓄電(dian)池相同。

二、新蓄電池啟用

首先擦凈(jing)外表面，旋(xuan)開(kai)加(jia)液(ye)孔(kong)蓋，疏通通氣孔(kong)，注入新(xin)電解液(ye)，靜置4～6h后，調節液面高度到(dao)規定值，按初(chu)充電規范進(jin)行充電后即可(ke)使用。

干(gan)荷(he)電蓄(xu)電池(chi)在規定(ding)存放(fang)期（一般為2年(nian)）內，啟用(yong)時可直接加入規定密度的(de)電解液，靜(jing)置20～30min后，校(xiao)準液面高度(du)，即可(ke)使(shi)用(yong)。若超期存放(fang)或保管不(bu)當損失部分容量，應在加(jia)注(zhu)電(dian)解液后經(jing)補充充電(dian)方可(ke)使(shi)用(yong)。

三、蓄電池的拆裝

1）拆裝、移動蓄電池時，應輕搬輕放(fang)，嚴禁在地上拖(tuo)拽(zhuai)。

2）蓄電池型號和車型應相符(fu)，電解液密度(du)和高度(du)應符(fu)合規(gui)定。

3）安裝時，蓄電池固(gu)定在托架上，塞(sai)好防振墊。

4）極樁涂上凡士林或潤滑油(you)，防腐防銹。極樁卡子與極樁要接觸良好。

5）蓄電(dian)池(chi)搭鐵極性必須與發電(dian)機(ji)一致。

6）接(jie)(jie)線時先(xian)接(jie)(jie)正極后接(jie)(jie)負極，拆線時相(xiang)反，以防金屬工具搭鐵，造成(cheng)蓄電池短路。

四、蓄電池的維護

（1）保持蓄電池(chi)外(wai)表面的清潔干燥(zao)，及(ji)時清除極樁和電纜卡子上的氧(yang)化物(wu)，并確定(ding)蓄電池(chi)極樁上的電纜連接牢固。

清洗(xi)蓄電池時，最好從車上(shang)拆下蓄電池，用(yong)蘇打水(shui)溶液沖(chong)洗(xi)整個殼體(ti)，然后用(yong)清水(shui)沖(chong)洗(xi)蓄電池并(bing)用(yong)紙巾(jin)擦干(gan)。對蓄電池托架(jia)，可先用(yong)膩子刀刮凈(jing)厚(hou)腐蝕物，然后用(yong)蘇打水(shui)溶液清洗(xi)托架(jia)，之后用(yong)水(shui)沖(chong)洗(xi)并(bing)干(gan)燥(zao)。托架(jia)干(gan)燥(zao)后，漆上(shang)防腐漆。

對極樁和電纜卡(ka)子，可先用蘇打水(shui)溶液清(qing)洗，再用專用清(qing)潔(jie)工具進行清(qing)潔(jie)。清(qing)洗后，在(zai)電纜卡(ka)子上涂上凡士林或潤滑油防止腐蝕(shi)。

注意：清洗蓄電池之前，要擰緊加液孔蓋，防止蘇打水進入蓄電池內部。

（2）保持加液孔蓋上通氣孔的(de)暢通，定期疏通。

（3）定(ding)期檢查(cha)并調整電解液液面高(gao)度，液面不足時(shi)，應補(bu)加蒸(zheng)餾水(shui)。

（4）汽車(che)每行(xing)駛1000km或夏(xia)季行駛5～6天(tian)，冬季行駛10～15天(tian)，應用密度(du)計或高率放電(dian)計檢查一次蓄電(dian)池的(de)放電(dian)程度(du)，當冬季放電(dian)超過(guo)25％，夏季放電超過50％時，應及時將蓄電池從車上拆下進行補(bu)充充電。

（5）根(gen)據季節(jie)和(he)地區的(de)變化及時調整(zheng)電解液的(de)密度(du)。冬季可加入適量的(de)密度(du)為1.40g/cm3的電(dian)解(jie)液，以調(diao)高電(dian)解(jie)液的密度（一般比夏季高0.02～0.04g/cm3為宜）。

（6）冬季向蓄電(dian)池內(nei)補加(jia)蒸餾水時(shi)，必須在蓄電(dian)池充電(dian)前進(jin)行，以免(mian)水和電(dian)解(jie)液混合不均而引起結冰。

（7）冬季(ji)蓄電(dian)池應經常保持(chi)在(zai)充足電(dian)的狀態(tai)，以(yi)防(fang)電(dian)解液密度降低而結冰，引(yin)起外殼破裂、極板彎(wan)曲(qu)和活性物質脫(tuo)落等故障。