推土機操作技巧和注意事項

推(tui)土機在出廠前(qian)都已進(jin)行過(guo)調(diao)整,但(dan)在使(shi)用過(guo)程中(zhong)一些部件(jian)還會因為各(ge)種因素發生變化,使(shi)其零件(jian)之間產生不協(xie)調(diao)現象。本文(wen)以T140型(xing)推(tui)土機為例，根據使(shi)用時間、工作條件(jian)及(ji)操作中(zhong)發現的問題，說明(ming)必須調(diao)整內容。

1． 柴油機

（1） 機(ji)油(you)壓(ya)力(li)(li)。宣工T140型(xing)推土機(ji)配裝的(de)動力(li)(li)屬6135系列型(xing)柴油(you)機(ji)，在標定轉速(su)(su)時(shi)機(ji)油(you)壓(ya)力(li)(li)應(ying)為245~343kpa,其中(zhong)(zhong)6135G-1型(xing)的(de)為294~392kpa，轉速(su)(su)在500~600r/min時(shi)機(ji)油(you)壓(ya)力(li)(li)應(ying)不小于49kpa。如柴油(you)機(ji)運行過(guo)程中(zhong)(zhong)與上述規(gui)定壓(ya)力(li)(li)范圍不符(fu)，應(ying)及時(shi)進行調(diao)(diao)整。調(diao)(diao)整方法是，先擰下調(diao)(diao)壓(ya)閥上的(de)封油(you)螺(luo)(luo)帽，松開(kai)鎖緊(jin)螺(luo)(luo)母(mu)，再用(yong)螺(luo)(luo)絲刀轉動調(diao)(diao)節(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)。旋(xuan)進調(diao)(diao)節(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)時(shi)壓(ya)力(li)(li)升高，旋(xuan)出則降低，直至調(diao)(diao)整到(dao)規(gui)定范圍為止。調(diao)(diao)整后，將鎖緊(jin)螺(luo)(luo)母(mu)擰緊(jin)，并裝上封油(you)螺(luo)(luo)帽。中(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)型(xing)機(ji)械綜合資訊

（2）三(san)(san)角膠(jiao)帶(dai)張力。柴油機(ji)工作時，三(san)(san)角膠(jiao)帶(dai)應(ying)保持一定的張緊程度(du)(du)，正(zheng)常情況(kuang)下在中(zhong)段加力29~49N時應(ying)能按下10~20mm。過(guo)緊，將引起充電(dian)發電(dian)機(ji)、風(feng)扇和水(shui)泵(beng)上的軸承磨損加劇；太松，則所驅動的附(fu)件(jian)達不到(dao)需要的轉速，導致充電(dian)電(dian)機(ji)電(dian)壓下降，風(feng)扇風(feng)量和水(shui)泵(beng)流量降低(di)，從而(er)影響(xiang)柴油機(ji)的正(zheng)常運(yun)轉。定期調整可以延長(chang)三(san)(san)角膠(jiao)帶(dai)的使用壽命，如膠(jiao)帶(dai)出現(xian)剝離分層(ceng)或因(yin)伸(shen)長(chang)量過(guo)大無法達到(dao)規定的張緊度(du)(du)時，應(ying)立即換新。

2主離合器摩擦片間隙

主離合(he)器工作40h后，摩擦片間隙就需(xu)要(yao)調整(zheng)。調整(zheng)方法是(shi)，先檢查各操(cao)縱(zong)桿動(dong)(dong)作是(shi)否(fou)靈活，操(cao)縱(zong)過(guo)程中是(shi)否(fou)因螺栓(shuan)松動(dong)(dong)使各操(cao)縱(zong)元件不到位，對于這些不正常(chang)現象應(ying)首先排除掉。

在推(tui)土(tu)機作業過程中，如主離(li)(li)合器逐漸出現(xian)打滑現(xian)象這時需調整主離(li)(li)合器摩擦片間隙，調整量(liang)一般不應大于肘節寬(kuan)度。

按先(xian)調(diao)(diao)(diao)(diao)松、后(hou)調(diao)(diao)(diao)(diao)緊和定位調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)的(de)順序進(jin)行。具體調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)步驟是：先(xian)拆(chai)下主離(li)合(he)(he)(he)器(qi)蓋，松開止動件螺(luo)母；用扳手或杠桿施力于肘節連接件，轉(zhuan)(zhuan)動調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)環（順時針轉(zhuan)(zhuan)主離(li)合(he)(he)(he)器(qi)緊，逆時針轉(zhuan)(zhuan)主離(li)合(he)(he)(he)器(qi)松；）記下主離(li)合(he)(he)(he)器(qi)接合(he)(he)(he)時操(cao)縱桿的(de)位置；調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)主離(li)合(he)(he)(he)器(qi)，無(wu)助力強(qiang)行拉(la)動（250~300N），若主離(li)合(he)(he)(he)器(qi)操(cao)縱桿位置與(yu)記下的(de)位置相同即為調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)完(wan)畢。如操(cao)縱桿位置前(qian)移，說明(ming)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)過緊，應(ying)調(diao)(diao)(diao)(diao)松；調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)完(wan)后(hou)，緊固止動件螺(luo)母，裝好其(qi)他零件。

在作業中，如(ru)發現(xian)主離(li)合器(qi)操(cao)縱(zong)桿(gan)有(you)反彈現(xian)象（即重(zhong)負荷(he)時(shi)主離(li)合器(qi)自動分離(li)），從摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)間隙來看，是調整(zheng)過(guo)緊；如(ru)果(guo)之(zhi)離(li)合器(qi)操(cao)縱(zong)桿(gan)不(bu)反彈而打滑(hua)（即萬向及不(bu)轉），則(ze)說明(ming)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)間隙調整(zheng)過(guo)松，如(ru)反復(fu)調整(zheng)摩(mo)(mo)擦(ca)片(pian)間隙后，仍不(bu)能達到預測效果(guo)，應檢查助力閥卡環的位置及各連(lian)接桿(gan)機夠(gou)的調整(zheng)是否恰當(dang)。

3換擋制動器

換(huan)(huan)擋制(zhi)動(dong)器的作用是保證變(bian)速(su)器在(zai)換(huan)(huan)擋中不易損(sun)壞，即在(zai)主離合器分離后(hou)(hou)2~3s內,切斷柴油機到(dao)萬向節(jie)的動(dong)力,在(zai)變(bian)速(su)器輸入軸停轉后(hou)(hou)換(huan)(huan)擋,否則會因旋轉力把變(bian)速(su)器齒輪大壞。如(ru)聞到(dao)燒焦味時(shi),就應及時(shi)檢查調整制(zhi)動(dong)帶。

4轉向制動系統

調整(zheng)方(fang)法是，拆去推土機后(hou)方(fang)制動(dong)(dong)罩上(shang)的(de)蓋；制動(dong)(dong)踏板在放(fang)松(song)位(wei)置，用扳手擰(ning)動(dong)(dong)調整(zheng)螺栓(shuan)(shuan)，順時針擰(ning)緊至擰(ning)不動(dong)(dong)為止；再逆時針擰(ning)動(dong)(dong)調整(zheng)螺栓(shuan)(shuan)約(yue)2圈即可(ke)。

調整后，啟動(dong)(dong)主機掛前進擋或倒退(tui)擋，如柴油機沒(mei)有助力變化，踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板做左右轉向時均正常，表明制動(dong)(dong)系統已調好。

此(ci)外(wai)，油門(men)、鏟刀和(he)履帶松緊的調(diao)整，可根據作業條件和(he)要(yao)求適(shi)時進行。