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青島嶗山風景名勝區位于山東省青島市，是國務院首批審定公布的國家重點風景名勝區之一、中國重要的海岸山岳風景勝地、國家5A級旅游景區。嶗山風景區由巨峰、流清、太清、棋盤石、仰口、北九水、華樓等9個風景游覽區和沙子口、王哥莊、北宅、夏莊、惜福鎮等 5個風景恢復區及外緣陸海景點三部分組成。

瑯琊臺風景名勝區隸屬于青島瑯琊臺省級旅游度假區（1995年12月經山東省人民政府批準設立，規劃面積9.8平方公里），1982年，國務院公布瑯琊臺列入第一批國家重點風景名勝區。1993年，青島市人民政府公布瑯琊臺為青島瑯琊臺風景名勝旅游區。2010年，國家旅游局評定瑯琊臺為AAAA級景區。2013年，瑯琊臺被認定為全國重點文物保護單位。瑯琊臺冠領群山，仰俯高天風云和大海碧波驚濤，與海上島嶼相望相呼應，自然風光大氣磅礴，蔚然壯麗，天地山海間的奇觀異景叢出迭現，令海內外游人嘆為觀止。

青島金沙灘位于山東半島南端黃海之濱，青島市黃島區（青島開發區）鳳凰島。南瀕黃海，呈月牙形東西伸展，全長3500多米，寬300米。金沙灘水清灘平，沙細如粉，色澤如金，海水湛藍，水天一色，故稱“金沙灘”。青島金沙灘是我國沙質最細、面積最大、風景最美的沙灘，號稱“亞洲第一灘”。2008年底被評為AAAA級景區。

小魚山公園主要景點是小魚山，小魚山是青島著名的具有古典風格的景點，小魚山海拔并不高，只有61米，但卻是青島前海一線著名的旅游景點，是觀賞青島前海全貌的最佳制高點。小魚山主建筑為"覽潮閣"，三層八角高18米，閣內有螺旋式的樓梯，外設護欄平臺，人們可沿平臺繞閣一周，飽覽"藍天、碧海、青山、綠樹、紅瓦、黃墻"這一青島的獨特風貌。山之西坡有一挑檐式六角亭，因站在亭內可一覽碧波蕩漾的匯泉灣，故取名"碧波亭"，東面是四角的"擁翠亭"，其風格與"碧波亭"相似。上述三處的匾額皆由著名藝術大師吳作人先生題字。

青島電視塔座落于市中心櫸林公園內116米高的太平山上。由上海同濟大學馬人樂先生設計，青島廣播電視局電視塔工程指揮部主持修建。于1993年元月6日奠基，1995年竣工，塔高232米，并以其創意新、選點好、功能布局合理、色調協調及綜合規模宏大等，1995年被國務院發展研究中心選入《中華之最大榮譽》，認為是“中國第一鋼塔”。電視塔位于太平山頂，沒有合適的公交車直達，但是在延安路上的三百惠商廈門口有直達電視塔的免費服務車，可由此乘車上山。

信號山公園位于山東省青島市市南區中部，海拔98米。德國侵占青島后，為指揮進出膠州灣的船只，在山頂部建信號發布臺1處，每天懸掛各類信號標志及氣象、風力標志，命名為“華茲馬克山”，市民稱“掛旗山”或“旗臺山”。1923年膠澳商埠督辦公署在整理青島區劃及地名時更正為“信號山”。山上遍植花草綠樹。霧靄浮動之時，青翠欲滴。山坡上，造型優美的亭、臺、樓、閣黃白分明，點綴其間；石階小徑，曲折回轉，婉蜒于林蔭之下。更有山巔的3幢紅色的蘑菇樓，宛如3柄火炬，屹立于滿山青黛之中，十分奪目。

青島奧林匹克帆船中心就是青島國際帆船中心。青島奧林匹克帆船中心青島市東部新區浮山灣畔，北海船廠原址，毗鄰五四廣場和東海路，市內的著名風景點“燕島秋潮”位于基地內燕兒島山的東南角，2008年第29屆奧運會和13屆殘奧會帆船比賽就是在這里舉行的。為了迎接奧運會帆船比賽和打造“帆船之都”，青島市政府把北海船廠整體搬遷到黃島區的海西灣，并將國際帆船中心建成青島市獨具海上運動特色的建筑區域，體現了“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的理念。

青島棧橋是青島海濱風景區的景點之一，是國務院于1982年首批公布的國家級風景名勝區，是國家AAAA級旅游景區。青島棧橋位于游人如織的青島中山路南端，橋身從海岸探入如彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并在此停靠旅游船，由此乘船可看海上青島。青島棧橋始建于清光緒十八年(1892年)，是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現在是青島的重要標志性建筑物和著名風景游覽點。

石老人海水浴場位于嶗山區海爾路南端，大唐漁宴以東，是青島市區最大的海水浴場之一，石老人海水浴場，左端海中巨石即為“石老人”，成為集度假、觀光旅游、海上運動、沙灘運動、休閑娛樂為一體的綜合性旅游度假海灘。石老人海水浴場水清沙細，灘平坡緩。改造后的海水浴場將由濱海步行道貫穿始終，并以此為主線串起度假海灘、歡慶海灘、運動海灘、高級會員海灘等4個高質量沙灘活動區域，成為集度假、觀光旅游、海上運動、沙灘運動、休閑娛樂為一體的綜合性旅游度假海灘。

青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，位于山東省青島市，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。青島海灣大橋是國家高速公路網G22青蘭高速公路的起點段，是山東省“五縱四橫一環”公路網上框架的組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋起自青島主城區海爾路，經紅島到黃島，大橋全長36.48公里，投資額近100億，歷時4年完工。大橋于2011年6月30日全線通車。