連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)老(lao)街(jie)(jie)位于江蘇(su)省連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)市連(lian)云(yun)(yun)區連(lian)云(yun)(yun)街(jie)(jie)道，又稱“連(lian)云(yun)(yun)老(lao)街(jie)(jie)”、“連(lian)云(yun)(yun)古(gu)鎮”，為連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)市的(de)歷史發(fa)展變遷(qian)中的(de)四條(tiao)老(lao)街(jie)(jie)（海州(zhou)古(gu)城、民主路文化街(jie)(jie)、連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)老(lao)街(jie)(jie)、南城六朝一(yi)條(tiao)街(jie)(jie)）之一(yi)。
老街(jie)自1933年連云港建港，經民國政府管理(li)、日寇侵華(hua)占領(ling)及1948年解(jie)放(fang)后，山城石(shi)街(jie)石(shi)房的特(te)殊地理(li)風(feng)貌和(he)不同歷史(shi)階段(duan)留下的時(shi)代印(yin)記(ji)，形成了具有(you)一(yi)定自然特(te)色和(he)人文積(ji)淀的海濱(bin)山城石(shi)鎮(zhen)。
連(lian)云(yun)(yun)(yun)火車站鐘(zhong)樓（原連(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)東站）位于海(hai)濱大道上，民國(guo)22年國(guo)民政府隴(long)(long)海(hai)鐵路(lu)管理局(ju)交(jiao)南京復(fu)興(xing)公司下屬方紀公司承建，民國(guo)24年竣(jun)工。為(wei)(wei)(wei)連(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)建港(gang)初期建筑(zhu)之一。西(xi)洋式平頂建筑(zhu)，4層，高17米，東側鐘(zhong)樓10層高40米，第6層裝大鐘(zhong)，建筑(zhu)占地面積1170平方米，鋼(gang)架(jia)混凝(ning)土結(jie)構。該(gai)樓原為(wei)(wei)(wei)連(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)港(gang)口和車站的共用辦公樓，鐘(zhong)樓一直是(shi)連(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)標志性建筑(zhu)之一。2009年停止客運服務。2012年公布為(wei)(wei)(wei)江蘇(su)省第七批文物保護單位。2013年連(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)老火車站西(xi)半部改(gai)(gai)為(wei)(wei)(wei)連(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)港(gang)口歷史博(bo)(bo)物館，東半部改(gai)(gai)為(wei)(wei)(wei)隴(long)(long)海(hai)鐵路(lu)連(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)歷史博(bo)(bo)物館。
為了讓(rang)游客對老街的(de)歷史有更為直觀的(de)了解，老街歷史文化館將成為“城市記(ji)憶體(ti)”，展示連云港老街的(de)“前世今生(sheng)”。
連云港老街(jie)歷史文化(hua)館作(zuo)為展(zhan)示老街(jie)的重要場館，反映老街(jie)百(bai)年的風(feng)采，集(ji)中展(zhan)示老街(jie)印象、老街(jie)文化(hua)、今昔對比等(deng)專題(ti)內容。
老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)歷(li)(li)(li)史文化(hua)館(guan)(guan)于2013年9月底完成(cheng)。老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)歷(li)(li)(li)史文化(hua)館(guan)(guan)建設雙管齊下，統(tong)籌安排(pai)時間進度，一(yi)方面加大(da)老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)歷(li)(li)(li)史文化(hua)館(guan)(guan)外部(bu)改(gai)造，一(yi)方面加快展(zhan)品的收集與整理工(gong)作。外部(bu)工(gong)程于9月完工(gong)；老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)歷(li)(li)(li)史文化(hua)館(guan)(guan)內部(bu)展(zhan)廳主(zhu)體(ti)布局工(gong)程基本完成(cheng)。為(wei)進一(yi)步豐(feng)富(fu)老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)歷(li)(li)(li)史文化(hua)館(guan)(guan)的展(zhan)品，展(zhan)館(guan)(guan)組(zu)帶著方案走訪老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)現有居民、港口(kou)老(lao)(lao)建設者，并通過媒體(ti)發布征集信息(xi)。熱心市民向老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)贈(zeng)送了(le)部(bu)分反(fan)映(ying)老(lao)(lao)街(jie)(jie)(jie)(jie)變遷的歷(li)(li)(li)史物(wu)品。
隴海鐵路連(lian)云(yun)(yun)港歷(li)史博物館位于老連(lian)云(yun)(yun)火車站的博物館，投資(zi)超過1000萬元，2013年(nian)9月20日基(ji)本建成，10月正式(shi)對外(wai)開放。
博物館(guan)分(fen)(fen)室(shi)(shi)內展(zhan)(zhan)區(qu)和(he)室(shi)(shi)外(wai)展(zhan)(zhan)區(qu)兩(liang)個部分(fen)(fen)。室(shi)(shi)內展(zhan)(zhan)區(qu)共有三層，一、二層為史(shi)料展(zhan)(zhan)示部分(fen)(fen)，以大量珍貴的(de)(de)歷史(shi)老(lao)照(zhao)片(pian)并配以實(shi)(shi)物，展(zhan)(zhan)示隴海(hai)鐵路歷經(jing)滿清、民國(guo)，蹣跚起(qi)步、分(fen)(fen)段(duan)修(xiu)筑、艱(jian)難延伸，直至新中國(guo)成立后才(cai)全線貫通的(de)(de)歷程(cheng)。三層為科普(pu)和(he)體(ti)驗區(qu)，介紹火(huo)(huo)車(che)誕生(sheng)、發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)歷史(shi)。室(shi)(shi)外(wai)展(zhan)(zhan)區(qu)位于博物館(guan)東部，將以公(gong)園景點的(de)(de)形式呈現，主要(yao)是在老(lao)連云火(huo)(huo)車(che)站站前廣(guang)場展(zhan)(zhan)示三個實(shi)(shi)物火(huo)(huo)車(che)頭，這三個火(huo)(huo)車(che)頭分(fen)(fen)別(bie)代表蒸汽機、內燃機、電(dian)氣(qi)化三個火(huo)(huo)車(che)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)不(bu)(bu)同時代。新建BRT站臺、過街天橋等設施，匯(hui)集中國(guo)鐵路不(bu)(bu)同時期、類型及(ji)制式的(de)(de)機車(che)車(che)輛。設置火(huo)(huo)車(che)餐(can)(can)廳用(yong)餐(can)(can)，身穿(chuan)鐵路制服留影，在懷舊的(de)(de)樂(le)曲中眺望繁忙的(de)(de)港口，回想老(lao)車(che)站近一個世紀的(de)(de)往事。
博物(wu)館的(de)展品征(zheng)集工(gong)(gong)作(zuo)得(de)到市(shi)民的(de)熱烈響應及鐵(tie)(tie)路部(bu)門的(de)大力(li)支持(chi)，陸(lu)續接收社會各(ge)界的(de)大量捐贈展品，有蒸汽火車(che)頭1個、火車(che)貨車(che)廂(xiang)2節、守車(che)（掛在貨物(wu)列(lie)車(che)尾部(bu)運轉車(che)長(chang)(chang)乘(cheng)座的(de)工(gong)(gong)作(zuo)車(che)）1節，以及涉及鐵(tie)(tie)路電務(wu)、機務(wu)、工(gong)(gong)務(wu)、通信(xin)等(deng)展品100多(duo)件，另有一批(pi)珍(zhen)貴的(de)照片和(he)隴海鐵(tie)(tie)路債券(quan)、大許家車(che)站(zhan)奠基石、隴海鐵(tie)(tie)路局長(chang)(chang)云臺山洞題字(zi)、沿途車(che)站(zhan)速寫等(deng)實(shi)物(wu)。
隴海鐵(tie)路連(lian)云港(gang)歷(li)史(shi)博物館還將兼具科普功能(neng)。其中將考慮設置一個4D影院，用現代化的(de)手段模擬乘坐(zuo)火車(che)的(de)實際感受，開展科普教(jiao)育。
2013年，連(lian)云港(gang)(gang)港(gang)(gang)迎來開港(gang)(gang)80周(zhou)年，為此，連(lian)云港(gang)(gang)市投入6000萬(wan)元(yuan)，建設一座總建筑面積約2000平方米、設計(ji)布展(zhan)面積1400平方米的(de)特色鮮(xian)明的(de)港(gang)(gang)口(kou)博(bo)物館。
港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)博(bo)(bo)物館(guan)選址確定為連云港(gang)(gang)(gang)老火(huo)車站西半(ban)部(bu)，在展示內(nei)容(rong)規(gui)劃上，以時間為主線、重(zhong)大事(shi)件史(shi)實(shi)(shi)和史(shi)料(liao)實(shi)(shi)物展陳為內(nei)容(rong)，反映世(shi)界港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)、中國港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)發展歷史(shi)及(ji)從秦漢時期到(dao)連云港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)歷史(shi)由來。還(huan)將運(yun)用現代(dai)(dai)科技(ji)(ji)，復原歷史(shi)場景和模型制作(zuo)，將港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)博(bo)(bo)物館(guan)打(da)造成為集展示、收藏、教育、科技(ji)(ji)、旅游、學術研究于一體(ti)，傳承港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)歷史(shi)、港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)文化的(de)(de)館(guan)藏基地，體(ti)現國際(ji)性(xing)、專(zhuan)業性(xing)、互動性(xing)、娛樂性(xing)的(de)(de)國際(ji)國內(nei)專(zhuan)題性(xing)現代(dai)(dai)博(bo)(bo)物館(guan)。
港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)面向(xiang)社會通過捐(juan)贈(zeng)、收購、代管、借用等方式征(zheng)集與連云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)(jian)設(she)和(he)發(fa)展歷史(shi)有關的(de)實(shi)物(wu)(wu)資料(liao)(liao)。范圍涵蓋(gai)反映(ying)連云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)歷史(shi)的(de)重(zhong)要文獻、文件、手稿(gao)、信函、照(zhao)片(pian)、音像(xiang)、書刊、標語、布告、傳單、勛(xun)章(zhang)(zhang)、徽(hui)章(zhang)(zhang)、紀念(nian)章(zhang)(zhang)、印(yin)章(zhang)(zhang)、獎狀、證(zheng)(zheng)(zheng)章(zhang)(zhang)、證(zheng)(zheng)(zheng)書、證(zheng)(zheng)(zheng)件、牌匾、旗(qi)幟等實(shi)物(wu)(wu)資料(liao)(liao)。反映(ying)連云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)(jian)設(she)發(fa)展過程(cheng)中重(zhong)大事件的(de)實(shi)物(wu)(wu)及(ji)(ji)(ji)圖片(pian)、音像(xiang)資料(liao)(liao)。連云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)(jian)設(she)初期，參與港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)建(jian)(jian)設(she)的(de)創業者珍藏或保留(liu)的(de)有紀念(nian)意義(yi)的(de)生(sheng)產用具、生(sheng)活用品以及(ji)(ji)(ji)各種(zhong)票(piao)證(zheng)(zheng)(zheng)等實(shi)物(wu)(wu)。反映(ying)連云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)開港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)80年來(lai)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)發(fa)展變(bian)化的(de)實(shi)物(wu)(wu)及(ji)(ji)(ji)照(zhao)片(pian)等以及(ji)(ji)(ji)反映(ying)連云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)歷史(shi)沿革、人文歷史(shi)及(ji)(ji)(ji)地(di)理變(bian)化狀況的(de)實(shi)物(wu)(wu)及(ji)(ji)(ji)照(zhao)片(pian)等。
港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)歷(li)史(shi)博(bo)物(wu)館(guan)(guan)(guan)共(gong)有港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)源起（秦(qin)漢(han)—1905年(nian)）、大港(gang)(gang)初(chu)建（1905—1948年(nian)）、港(gang)(gang)通天下（1933—2013年(nian)）、跨越未來四(si)個(ge)展區(qu)(qu)，分布于(yu)一(yi)層(ceng)、二層(ceng)、三(san)層(ceng)。它主要以(yi)(yi)時間為主線，以(yi)(yi)重大事件和史(shi)料實物(wu)展陳為內(nei)容(rong)，反應世界(jie)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)、中國港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)歷(li)史(shi)脈絡(luo)史(shi)以(yi)(yi)及連云港(gang)(gang)地(di)區(qu)(qu)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)的(de)歷(li)史(shi)由來，特別是連云港(gang)(gang)港(gang)(gang)開(kai)港(gang)(gang)80年(nian)以(yi)(yi)來的(de)發展道路和歷(li)程。除了(le)上述(shu)四(si)個(ge)展區(qu)(qu)之外(wai)，連云港(gang)(gang)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)歷(li)史(shi)博(bo)物(wu)館(guan)(guan)(guan)還將配(pei)套游客商品(pin)服務中心、文(wen)化(hua)創意(yi)展示區(qu)(qu)以(yi)(yi)及相關的(de)辦公設(she)施（位于(yu)展館(guan)(guan)(guan)一(yi)層(ceng)東側）。
民(min)(min)俗工藝(yi)館(guan)舊址為(wei)原(yuan)國民(min)(min)連(lian)云市農民(min)(min)銀行(xing)，建于1931年，基(ji)本保持著民(min)(min)國時期的原(yuan)貌。館(guan)內(nei)設(she)面塑、根雕、葫蘆(lu)烙畫、剪紙(zhi)、傳(chuan)統布飾品、鑼鈿畫、連(lian)環畫收藏(zang)、嘉(jia)連(lian)玉(yu)器展(zhan)品等(deng)展(zhan)廳。2010年被市政府批準(zhun)公布為(wei)第四批市級文物(wu)保護單位。2015年，民(min)(min)俗工藝(yi)館(guan)被確定為(wei)連(lian)云港市非物(wu)質文化遺產傳(chuan)承基(ji)地。
天海(hai)傳奇(qi)”系大型沉浸式魔幻主題(ti)光(guang)影秀，講述了(le)人魚公(gong)主和海(hai)盜船長不畏重重艱(jian)險，勇戰黑巫師，最(zui)終(zhong)讓海(hai)洋重現(xian)和平(ping)與光(guang)明的故(gu)事。
果(guo)城里(li)位于勝利社區(qu)果(guo)城里(li)巷，是一(yi)座獨(du)立小城。由荷(he)蘭人在此(ci)建(jian)港時建(jian)造(zao)。建(jian)筑風(feng)格(ge)如(ru)同(tong)(tong)喬家(jia)大院，布局精妙，工藝(yi)考究(jiu)，院中有院，據(ju)說日軍曾(ceng)在此(ci)開過(guo)慰(wei)安所，房檐(yan)、房頂通透的(de)圓窗是青磚砌成的(de)江(jiang)南氣息(xi)，而(er)立柱、窗戶及門(men)框皆是西洋的(de)格(ge)調，共有四座相(xiang)同(tong)(tong)的(de)四合院落組合而(er)成。獨(du)特(te)的(de)建(jian)筑樣(yang)式似天外(wai)飛仙，給人以超凡脫俗之(zhi)感。它(ta)從布局到細節，都是二、三十年代建(jian)筑中的(de)精品，它(ta)曾(ceng)經見證著歷史的(de)變更(geng)，荷(he)蘭人、日本人、國(guo)民黨駐軍等不同(tong)(tong)的(de)人住過(guo)這(zhe)里(li)，給它(ta)添(tian)上了一(yi)層(ceng)神秘的(de)色彩和傳奇(qi)。
原市第三招待(dai)所（又稱上(shang)海(hai)大旅(lv)社），位于勝利社區(qu)勝利路。民國22年由上(shang)海(hai)人馬某(mou)建(jian)，為(wei)一座中(zhong)西合璧(bi)式(shi)(shi)建(jian)筑，建(jian)筑面積861平方米，中(zhong)式(shi)(shi)起(qi)脊屋(wu)頂，紅(hong)瓦鋪頂。內有回廊，正門額(e)上(shang)裝飾有中(zhong)國傳(chuan)統(tong)的“福、祿(lu)、壽”三星浮雕（“文化大革命”期間被毀(hui)），前門兩側為(wei)龍盤(pan)主。民國34年，連云(yun)市政府曾駐此(ci)(ci)。市長為(wei)張振漢(han)，中(zhong)將(jiang)軍銜，是跟(gen)隨紅(hong)軍長征的國民黨(dang)中(zhong)將(jiang)。1949年初，陳毅曾派人在(zai)此(ci)(ci)社辦華東青年干校。2010年公布(bu)為(wei)連云(yun)港市第四批文物保(bao)護(hu)單位，2019年公布(bu)為(wei)江蘇省第八批文物保(bao)護(hu)單位。
位于勝利路中(zhong)部，為原市(shi)政(zheng)廳(ting)遺址(zhi)，保存有原市(shi)政(zheng)廳(ting)建筑。現(xian)狀為閑置華東石(shi)油(you)賓(bin)館。由于占地(di)規模和建筑體量相對(dui)較(jiao)大，標志性(xing)地(di)位顯著，對(dui)市(shi)政(zheng)廳(ting)進行文(wen)物(wu)保護(hu)修繕，整體地(di)塊規劃整治為港(gang)口文(wen)化博鰲論壇綜(zong)合(he)體，包括(kuo)商務(wu)會議、文(wen)化展示、旅游(you)服務(wu)等復合(he)功(gong)能，為連云港(gang)城(cheng)的重要(yao)地(di)標。
七一民俗廣(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)緊鄰臨海路(lu)，原(yuan)(yuan)為(wei)老鎮(zhen)的(de)傳統小(xiao)吃(chi)街，現狀為(wei)鎮(zhen)區(qu)較大(da)的(de)開放空間(jian)，廣(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)內簡單(dan)布置(zhi)有球場(chang)(chang)(chang)(chang)和健身設(she)施(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)地。廣(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)周邊東側為(wei)6層(ceng)農商銀行；南(nan)側為(wei)6層(ceng)海軍宿舍樓；北側4層(ceng)臨海社區(qu)中(zhong)(zhong)心(xin)、幼兒園(yuan)、2層(ceng)的(de)搭(da)建(jian)酒店(dian)和棚(peng)戶用房；西(xi)側為(wei)3層(ceng)原(yuan)(yuan)連云(yun)(yun)鎮(zhen)政府招待所、2層(ceng)鑫裕(yu)大(da)酒店(dian)；西(xi)側通(tong)過廣(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)巷和郵局巷與與與云(yun)(yun)臺路(lu)相通(tong)達(da)，廣(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)與云(yun)(yun)臺路(lu)間(jian)現狀為(wei)改建(jian)的(de)夕陽居養老中(zhong)(zhong)心(xin)、原(yuan)(yuan)漁(yu)業(ye)銷售(shou)部(bu)家屬院、海軍家屬大(da)樓、閑置(zhi)以及插建(jian)的(de)棚(peng)戶房等。
創建于1878年(nian)(nian)的(de)(de)中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)煤(mei)礦(kuang)公(gong)(gong)司(si)(si)(si),到1936年(nian)(nian)已成(cheng)長為擁有(you)3座大(da)(da)型(xing)近代化礦(kuang)井和(he)臺(tai)棗、臺(tai)趙、臨棗3條運煤(mei)鐵路(lu),兼營中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)輪船公(gong)(gong)司(si)(si)(si)等(deng)資產(chan)超(chao)過(guo)千萬元(yuan)(yuan)的(de)(de)大(da)(da)型(xing)綜(zong)合(he)(he)型(xing)企業。這(zhe)塊香(xiang)氣四溢的(de)(de)“肥肉”,引來日(ri)(ri)(ri)本入侵(qin)者垂涎欲滴,并于1938年(nian)(nian)占領了中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。直到1945年(nian)(nian)10月(yue)25日(ri)(ri)(ri),鐵道游擊(ji)隊受(shou)我魯南軍區委(wei)派,在(zai)津浦路(lu)微(wei)山湖畔舉行受(shou)降(jiang)儀式,棗莊一帶700余名日(ri)(ri)(ri)軍低頭(tou)繳械投(tou)降(jiang),棗莊礦(kuang)區重(zhong)新(xin)回(hui)到人民的(de)(de)懷抱……日(ri)(ri)(ri)軍入侵(qin)之前,公(gong)(gong)司(si)(si)(si)辦事(shi)機構已遷往武漢(han),礦(kuang)井全部(bu)停產(chan)。1938年(nian)(nian)4月(yue),中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)事(shi)會在(zai)漢(han)口(kou)作出(chu)決(jue)議;“絕不與日(ri)(ri)(ri)人合(he)(he)作!”并責(ze)令連云港(gang)分廠(chang)經理(li)浦禹嶠炸毀(hui)碼(ma)頭(tou)、裝煤(mei)機等(deng)設(she)備,用中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)輪船公(gong)(gong)司(si)(si)(si)“中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)號(hao)”、“大(da)(da)寶號(hao)”、“蓋蓀號(hao)”三(san)艘巨輪沉船封港(gang),以(yi)阻止日(ri)(ri)(ri)軍的(de)(de)侵(qin)略步伐(fa)……1949年(nian)(nian)10月(yue),周總理(li)親切接(jie)見了朱啟鈐和(he)黎紹(shao)基(ji),詳細詢問(wen)了中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)煤(mei)礦(kuang)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)輪船公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)情況后說:“中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)資本家(jia)是愛國的(de)(de)。”1956年(nian)(nian)9月(yue)28日(ri)(ri)(ri),中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)煤(mei)礦(kuang)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)實(shi)現公(gong)(gong)私合(he)(he)營,改稱(cheng)為公(gong)(gong)私合(he)(he)營棗莊煤(mei)礦(kuang)；1958年(nian)(nian)8月(yue)16日(ri)(ri)(ri)改為國營棗莊煤(mei)礦(kuang)。如今,在(zai)百年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)興(xing)(xing)這(zhe)方(fang)土地上(shang)發展(zhan)起來的(de)(de)棗莊礦(kuang)業集團(tuan)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)已成(cheng)為跨(kua)國界、跨(kua)行業的(de)(de)現代綜(zong)合(he)(he)性大(da)(da)型(xing)業,2012年(nian)(nian),產(chan)煤(mei)達2617萬噸,企業收入達512億元(yuan)(yuan)。
中(zhong)(zhong)(zhong)山(shan)(shan)(shan)東(dong)(dong)路向東(dong)(dong)，梅(mei)嶺(ling)北麓山(shan)(shan)(shan)腳(jiao)下有(you)(you)(you)一(yi)塊地方依(yi)次建有(you)(you)(you)十(shi)(shi)三(san)排房(fang)(fang)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)，當地人稱他為“十(shi)(shi)三(san)道房(fang)(fang)”。這是(shi)侵(qin)華日軍(jun)利(li)用隴海鐵路和港(gang)口(kou)瘋狂(kuang)掠奪中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)資源(yuan)，強迫中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)人為其(qi)做苦役，敲骨吸髓，殘(can)酷摧殘(can)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)勞工(gong)(gong)(gong)的(de)一(yi)座人間(jian)(jian)地獄。“十(shi)(shi)三(san)道房(fang)(fang)”位(wei)于連云(yun)(yun)港(gang)港(gang)口(kou)南邊的(de)云(yun)(yun)臺(tai)山(shan)(shan)(shan)腳(jiao)下，依(yi)山(shan)(shan)(shan)勢而建。經過近半個(ge)(ge)世紀風雨侵(qin)襲，有(you)(you)(you)的(de)還(huan)保存原樣，有(you)(you)(you)些已經成(cheng)為殘(can)垣斷(duan)壁(bi)。每(mei)排房(fang)(fang)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)東(dong)(dong)西長約(yue)30米(mi)(mi)，南北寬約(yue)4米(mi)(mi)，高約(yue)3.5米(mi)(mi)，灰沙石頭(tou)墻，頂(ding)上蓋(gai)有(you)(you)(you)灰瓦，是(shi)典型的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)平房(fang)(fang)。為了住(zhu)(zhu)更多的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)勞工(gong)(gong)(gong)，日軍(jun)將(jiang)高度僅為三(san)米(mi)(mi)多的(de)房(fang)(fang)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)分(fen)隔成(cheng)上下兩(liang)層，在(zai)(zai)房(fang)(fang)間(jian)(jian)里(li)是(shi)不(bu)能直立(li)行走的(de)。每(mei)一(yi)層又被分(fen)割成(cheng)若干(gan)校格(ge)，人們稱之(zhi)為“格(ge)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)間(jian)(jian)”，每(mei)個(ge)(ge)格(ge)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)住(zhu)(zhu)五個(ge)(ge)人，人在(zai)(zai)里(li)面直不(bu)起腰(yao)來，400來人住(zhu)(zhu)在(zai)(zai)一(yi)排房(fang)(fang)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)里(li)。由于住(zhu)(zhu)的(de)人太多，氣(qi)味難聞(wen)，每(mei)道房(fang)(fang)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)的(de)下檐(yan)，建有(you)(you)(you)通風的(de)煙囪，用于排氣(qi)。據史(shi)料記載，后來整個(ge)(ge)“十(shi)(shi)三(san)道房(fang)(fang)”，居然住(zhu)(zhu)著4500-5000名中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)勞工(gong)(gong)(gong)，其(qi)擁擠狀況可想而知、“十(shi)(shi)三(san)道房(fang)(fang)”內空氣(qi)污濁(zhuo)，衛(wei)生條件極差，臭(chou)蟲、蒼蠅、蚊(wen)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)亂(luan)飛亂(luan)咬。據幸存勞工(gong)(gong)(gong)連云(yun)(yun)港(gang)港(gang)務局退休干(gan)部俞(yu)正富(fu)等(deng)老(lao)人回憶，在(zai)(zai)“十(shi)(shi)三(san)道房(fang)(fang)”每(mei)天都有(you)(you)(you)三(san)五個(ge)(ge)工(gong)(gong)(gong)人死(si)于各種傳染病(bing)，尤其(qi)是(shi)1942年傷(shang)寒(han)病(bing)大(da)流行，病(bing)死(si)的(de)人就(jiu)更多了，最(zui)多的(de)一(yi)天就(jiu)從“十(shi)(shi)三(san)道房(fang)(fang)”里(li)抬出了27具尸體。慘無(wu)人道的(de)日軍(jun)將(jiang)工(gong)(gong)(gong)人的(de)尸體丟棄在(zai)(zai)梅(mei)嶺(ling)、馬(ma)腰(yao)山(shan)(shan)(shan)的(de)山(shan)(shan)(shan)谷中(zhong)(zhong)(zhong)，尸骨成(cheng)山(shan)(shan)(shan)，臭(chou)氣(qi)熏(xun)天。
國民黨連云港陸軍司令部約(yue)(yue)(yue)建(jian)于20世紀30、40年代，為(wei)(wei)石(shi)(shi)(shi)木結構。主(zhu)體(ti)建(jian)筑(zhu)(zhu)兩(liang)(liang)(liang)層(ceng)，面寬(kuan)(kuan)五開間(jian)，中(zhong)部開間(jian)約(yue)(yue)(yue)4.5米(mi)，兩(liang)(liang)(liang)側兩(liang)(liang)(liang)開間(jian)約(yue)(yue)(yue)3.3米(mi)，左右對稱。入口朝(chao)南，北立面臨(lin)海，東(dong)、西(xi)兩(liang)(liang)(liang)山墻(qiang)(qiang)(qiang)建(jian)一層(ceng)帶門(men)廊(lang)(lang)披屋，每(mei)間(jian)寬(kuan)(kuan)約(yue)(yue)(yue)3米(mi)，門(men)廊(lang)(lang)分(fen)別朝(chao)東(dong)北、西(xi)北向，整個建(jian)筑(zhu)(zhu)跨度為(wei)(wei)12.9米(mi)，東(dong)西(xi)長24.2米(mi)，門(men)廊(lang)(lang)廊(lang)(lang)柱(zhu)直徑53公(gong)分(fen)，有圓形柱(zhu)礎與柱(zhu)帽。屋蓋兩(liang)(liang)(liang)坡落水，機制(zhi)青平瓦，挑(tiao)檐約(yue)(yue)(yue)50公(gong)分(fen)。整體(ti)建(jian)筑(zhu)(zhu)石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)為(wei)(wei)整毛石(shi)(shi)(shi)砌(qi)(qi)筑(zhu)(zhu)，水泥砂漿(jiang)勾(gou)凸縫。南、北石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)砌(qi)(qi)筑(zhu)(zhu)方(fang)式(shi)(shi)為(wei)(wei)立砌(qi)(qi)，每(mei)層(ceng)有過(guo)(guo)墻(qiang)(qiang)(qiang)石(shi)(shi)(shi)，不超過(guo)(guo)三層(ceng)高(gao)度找平一次，平砌(qi)(qi)石(shi)(shi)(shi)較(jiao)少，原則上每(mei)一至二層(ceng)找平一次，為(wei)(wei)典型的(de)(de)連云地區(qu)20世紀30、40年代建(jian)筑(zhu)(zhu)方(fang)式(shi)(shi)。東(dong)、西(xi)山墻(qiang)(qiang)(qiang)石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)砌(qi)(qi)筑(zhu)(zhu)方(fang)式(shi)(shi)具有東(dong)、西(xi)洋風味。由于石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)面寬(kuan)(kuan)大，考慮石(shi)(shi)(shi)墻(qiang)(qiang)(qiang)面砌(qi)(qi)筑(zhu)(zhu)美學組合圖(tu)(tu)案效(xiao)果，增加了平砌(qi)(qi)石(shi)(shi)(shi)、立砌(qi)(qi)石(shi)(shi)(shi)、方(fang)條石(shi)(shi)(shi)、過(guo)(guo)墻(qiang)(qiang)(qiang)石(shi)(shi)(shi)的(de)(de)組合，既為(wei)(wei)構造牢固的(de)(de)需要，又增強了圖(tu)(tu)案的(de)(de)效(xiao)果，較(jiao)為(wei)(wei)美觀。
該建筑保存完好，現(xian)為駐連(lian)部隊使用。1976年7月25日(ri)，老(lao)一輩無產階級革(ge)命家、軍(jun)事家粟裕(yu)大(da)將來連(lian)視察時(shi)曾在此居(ju)住。
在連(lian)(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)老街勝利路(lu)邊上(shang)，離原(yuan)國(guo)民黨連(lian)(lian)云(yun)(yun)(yun)市市政(zheng)廳，后又(you)叫“上(shang)海(hai)大旅社”、連(lian)(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)市第三招待所(suo)不遠，有一幢(chuang)二層舊樓和(he)部分(fen)(fen)民房，它(ta)就(jiu)是(shi)原(yuan)國(guo)民黨連(lian)(lian)云(yun)(yun)(yun)市港(gang)口(kou)小學(xue)(xue)(xue)舊址(zhi)（現連(lian)(lian)云(yun)(yun)(yun)郵電局東民房），該校(xiao)(xiao)(xiao)址(zhi)部分(fen)(fen)還在，它(ta)的(de)(de)前身就(jiu)是(shi)現在的(de)(de)連(lian)(lian)云(yun)(yun)(yun)港(gang)市臨海(hai)路(lu)小學(xue)(xue)(xue)，該小學(xue)(xue)(xue)從1932年(nian)(nian)創辦(ban)，已有80多(duo)年(nian)(nian)的(de)(de)歷史(shi)，它(ta)經歷了(le)民國(guo)時(shi)(shi)期(qi)(qi)(qi)（1932－1936年(nian)(nian)）、抗日(ri)戰爭時(shi)(shi)期(qi)(qi)(qi)（1937－1945年(nian)(nian)），解放(fang)(fang)戰爭時(shi)(shi)期(qi)(qi)(qi)（1948－1966年(nian)(nian)）、文化大革(ge)命時(shi)(shi)期(qi)(qi)(qi)（1966－1976年(nian)(nian)）、改(gai)革(ge)開(kai)放(fang)(fang)時(shi)(shi)期(qi)(qi)(qi)，從3名教師開(kai)始，先后經歷了(le)十九任校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)，培養了(le)七十二屆(jie)學(xue)(xue)(xue)子(zi)，1945－1948年(nian)(nian)的(de)(de)港(gang)口(kou)小學(xue)(xue)(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)歌，它(ta)的(de)(de)詞作者就(jiu)是(shi)當時(shi)(shi)的(de)(de)校(xiao)(xiao)(xiao)長(chang)朱俊(jun)林(lin)先生，歌詞為“云(yun)(yun)(yun)臺(tai)蒼(cang)蒼(cang)，黃海(hai)茫(mang)茫(mang)，我們的(de)(de)學(xue)(xue)(xue)校(xiao)(xiao)(xiao)，偎依(yi)其旁，環境秀麗，港(gang)口(kou)美風(feng)光，在此讀(du)書樂無疆，愿各勉勵探討學(xue)(xue)(xue)業莫(mo)怠荒，鍛(duan)煉(lian)身體品行(xing)端正(zheng)，向(xiang)上(shang)向(xiang)上(shang)，莫(mo)愧父母和(he)師長(chang)，前程萬里浩蕩”。
從連(lian)云(yun)港(gang)火車站(zhan)、新浦汽車總站(zhan)、連(lian)云(yun)港(gang)電視臺乘坐連(lian)云(yun)港(gang)快速公交(jiao)（BRT）B1K路車至五羊路站(zhan)換乘B13連(lian)云(yun)古鎮站(zhan)；
從龍河廣場站乘(cheng)坐B1路(lu)公交車(che)至五羊路(lu)站換乘(cheng)B13至連云(yun)古鎮站；
從(cong)海州客(ke)運站乘(cheng)坐B1路車(che)至(zhi)五羊路站換(huan)乘(cheng)B13至(zhi)連(lian)(lian)云(yun)(yun)古鎮(zhen)(zhen)站；從(cong)連(lian)(lian)云(yun)(yun)新城乘(cheng)坐B3路公交(jiao)車(che)至(zhi)終點站連(lian)(lian)云(yun)(yun)古鎮(zhen)(zhen)站。
連(lian)云老(lao)街，具有民族特(te)色的石(shi)(shi)屋、石(shi)(shi)墻(qiang)、石(shi)(shi)街、石(shi)(shi)路也在延續著老(lao)鎮的文(wen)(wen)脈。老(lao)鎮內傳(chuan)統(tong)街巷(xiang)格局、街巷(xiang)和胡同(tong)名稱(cheng)、四合院形(xing)態幾乎都保留(liu)原(yuan)狀，傳(chuan)統(tong)街區風貌鮮明，形(xing)成了(le)以(yi)傳(chuan)統(tong)商業建筑(zhu)為主體(ti)，中(zhong)西合璧(bi)的民國(guo)建筑(zhu)點綴其間的時代特(te)征，獨具中(zhong)國(guo)文(wen)(wen)化的建筑(zhu)風貌和精致多彩的建筑(zhu)藝術。
歷史上(shang)連(lian)云港早就成為中國的(de)東方(fang)良港，其前身海(hai)(hai)(hai)(hai)州(zhou)(zhou)朐港秦漢時就開始同越南、緬甸、印度、斯里蘭卡等國往來，素有“海(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)絲(si)綢之路”之稱。唐宋年(nian)間(jian)，海(hai)(hai)(hai)(hai)州(zhou)(zhou)朐港可溝(gou)通外海(hai)(hai)(hai)(hai)內河，北通登、榮、膠、煙、南連(lian)通、泰、江、淅；清康熙年(nian)間(jian)，成為朝(chao)廷“欽(qin)定口岸(an)”，設海(hai)(hai)(hai)(hai)關，征收海(hai)(hai)(hai)(hai)船貨(huo)稅。1668年(nian)，海(hai)(hai)(hai)(hai)州(zhou)(zhou)發生8級地(di)震，城崩，海(hai)(hai)(hai)(hai)水退(tui)后(hou)30里，朐港報廢。
1905年(nian)，新(xin)浦(pu)地區(qu)的大(da)(da)浦(pu)作(zuo)為海州的商埠開(kai)放。 1921年(nian)2月，大(da)(da)浦(pu)以“膠(jiao)海關(guan)海州分關(guan)”的名稱，正式對外開(kai)放。1925年(nian)7月1日，隴海鐵(tie)路(lu)徐海段(duan)通車至新(xin)浦(pu)、大(da)(da)浦(pu)。大(da)(da)浦(pu)港經(jing)過多年(nian)的營(ying)建，開(kai)埠時(shi)已有(you)五座碼頭（位(wei)于大(da)(da)浦(pu)鎮西端的擋海堤(di)外），3000噸的貨輪可以進(jin)(jin)口停泊。新(xin)浦(pu)、大(da)(da)浦(pu)的開(kai)放，更加促(cu)進(jin)(jin)了海上貿易的發(fa)展。新(xin)浦(pu)和(he)大(da)(da)浦(pu)兩(liang)相依托，河海雙向(xiang)聯運，更促(cu)進(jin)(jin)經(jing)濟(ji)繁(fan)榮和(he)城市建設的發(fa)展。
而大浦港所在(zai)的臨(lin)洪(hong)口(kou)是(shi)沭河(he)(he)的主(zhu)要入海口(kou)。歷史上受黃(huang)河(he)(he)奪淮的影(ying)響，薔薇河(he)(he)口(kou)上游(you)的青伊、桑墟諸湖，日漸淤(yu)淀。每當夏秋(qiu)山洪(hong)暴發(fa)，客水過境，在(zai)原湖區大肆泛濫(lan)，致使臨(lin)洪(hong)口(kou)與秦山之(zhi)間形成(cheng)攔門沙，河(he)(he)水下瀉，再遇潮汐頂(ding)托，交(jiao)融(rong)“凝絮(xu)”，極易“海漲沙淤(yu)”。
1933年(nian)臨洪口淤塞更為(wei)嚴重，又不(bu)值得全力疏浚，不(bu)得不(bu)在孫家(jia)山(shan)、老窯（今連云港(gang)港(gang)）另(ling)筑(zhu)新港(gang)。1934年(nian)隨著(zhu)連云港(gang)港(gang)口的一號(hao)碼(ma)頭投入使用，大浦30年(nian)發展(zhan)(zhan)繁榮，終于退出了歷史舞臺(tai)。新浦繁榮與發展(zhan)(zhan)也不(bu)得不(bu)遲(chi)緩了步伐，進入了城市衰微期。
1933年以(yi)前，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)口(kou)尚未(wei)正(zheng)式開始(shi)建(jian)設，老(lao)窯(yao)（今(jin)連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)老(lao)街）的(de)基本經濟形態是落后(hou)貧窮封閉的(de)小漁村(cun)，1925年后(hou)，隨著(zhu)連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)海(hai)岸線東移，原大浦(pu)港(gang)(gang)船只經常擱淺，港(gang)(gang)口(kou)遂于(yu)1933年遷至老(lao)窯(yao)（今(jin)連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)老(lao)街），港(gang)(gang)口(kou)發(fa)展已現雛形，1925年孫中山(shan)先生《建(jian)國方略》中把連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)建(jian)設成東方大港(gang)(gang)的(de)夢想為(wei)連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)以(yi)后(hou)的(de)發(fa)展描繪了藍圖。
1933年連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)口正式開始建設，這(zhe)是連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)發展歷史(shi)上的(de)(de)一(yi)個里程碑式事件。1935年，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)籌備建市(shi)，1936年港(gang)(gang)口一(yi)期(qi)建設完成(cheng)。連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)的(de)(de)發展前(qian)(qian)景似乎很美好(hao)，然而，動蕩的(de)(de)歷史(shi)背景下，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)的(de)(de)發展困難重(zhong)重(zhong)。這(zhe)段時期(qi)，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)的(de)(de)發展在動蕩中前(qian)(qian)進，奠定了東方大港(gang)(gang)的(de)(de)基礎。
1933到1949年的時間里，幾個(ge)標志(zhi)性事件將這一階(jie)段(duan)分成特點鮮明(ming)的幾個(ge)時期：
1933至(zhi)1937：港口大(da)建設時期
1937至1945：連云港淪陷時期(qi)
1945至1948：國民黨統(tong)治時期
1949年(nian)新(xin)中國成立后，連云港(gang)的(de)發(fa)展迎來了新(xin)的(de)發(fa)展階段，尤(you)其(qi)是改(gai)革開(kai)放后，更是進(jin)入了大開(kai)發(fa)、大建(jian)設(she)的(de)時期(qi)，百年(nian)前的(de)東方大港(gang)夢想今天終于(yu)就要(yao)實現了。
巧笑倩兮
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