帥凌(ling)是新(xin)吉奧(ao)在新(xin)能(neng)源微面市場的(de)主(zhu)力(li)車型,首先在外觀上,簡約整(zheng)(zheng)潔的(de)前(qian)臉有幾條規整(zheng)(zheng)的(de)線條,采(cai)用(yong)歐系硬朗設計風格(ge),顯得(de)有肌肉感又能(neng)再(zai)看上去(qu)給人干凈利落的(de)感覺。兩邊(bian)的(de)大燈組中間一(yi)條貫穿帶,車標(biao)在正中間,這個(ge)前(qian)臉配上新(xin)吉奧(ao)的(de)車標(biao),特(te)別搶眼,封閉式的(de)前(qian)臉整(zheng)(zheng)體(ti)上看上去(qu)很(hen)得(de)體(ti)耐看。
這款車的(de)(de)(de)外觀(guan)設計(ji)非常簡潔(jie),主體(ti)采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)白色(se),前臉也沒有過(guo)(guo)多的(de)(de)(de)裝飾,僅僅在大燈(deng)之(zhi)間設置(zhi)了(le)(le)黑色(se)的(de)(de)(de)飾條進行(xing)連接,搭配(pei)上新吉奧(ao)的(de)(de)(de)銀色(se)黑底logo看起來非常協(xie)調。這款車的(de)(de)(de)內飾比(bi)較精(jing)致,采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)實(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)黑灰(hui)配(pei)色(se),使用(yong)(yong)過(guo)(guo)程中(zhong)更(geng)耐臟。駕(jia)駛室(shi)空間適(shi)中(zhong),實(shi)拍過(guo)(guo)程中(zhong)一米七八的(de)(de)(de)司機坐進去也完全不(bu)會(hui)感(gan)(gan)到局促(cu),對于(yu)單人駕(jia)駛的(de)(de)(de)城(cheng)配(pei)運輸來說是足夠了(le)(le)。四副式方向盤握(wo)起來手感(gan)(gan)極佳,駕(jia)駛體(ti)驗也非常不(bu)錯。
電(dian)(dian)池損耗(hao)快(kuai)、充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)間長是電(dian)(dian)動車推(tui)廣的(de)(de)(de)兩大難(nan)題,而新(xin)吉奧帥(shuai)凌在(zai)這兩方(fang)面都有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)改進,它搭載的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池組電(dian)(dian)芯采(cai)用了(le)新(xin)型級(ji)組,降低入殼比,性能(neng)和使用壽命(ming)比之(zhi)前提(ti)升了(le)20%;而且(qie)這款車的(de)(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)高(gao)壓(ya)附件采(cai)用了(le)三合一(yi)的(de)(de)(de)物理集成方(fang)案,提(ti)高(gao)了(le)整車高(gao)壓(ya)管理分配系統的(de)(de)(de)可(ke)靠(kao)性,在(zai)快(kuai)充(chong)(chong)模式(shi)下一(yi)小時(shi)就(jiu)可(ke)以將電(dian)(dian)量充(chong)(chong)至80%。
對于新能(neng)源電動(dong)車(che)來(lai)(lai)說電池(chi)是絕對的核心(xin),這款車(che)搭載的是力神(shen)的磷酸鐵鋰鋰離子動(dong)力電池(chi),能(neng)量(liang)密度(du)達(da)到49.92kWh,最大(da)續航里程高達(da)301KM,對于城配運輸來(lai)(lai)說是足夠(gou)了。而且(qie)這款電池(chi)的內部使用了電加(jia)熱(re)(re)結構,從零下15度(du)加(jia)熱(re)(re)到5度(du)僅需半小時(shi),在(zai)冬天(tian)使用時(shi)也不(bu)需要擔心(xin)電量(liang)下降(jiang)過快的問題了。
這款(kuan)車的(de)(de)外形尺寸為4865X1715X2060mm,通過(guo)性極好,面(mian)對(dui)城市四(si)處可(ke)見(jian)的(de)(de)限高(gao)桿(gan)和地(di)庫都可(ke)以(yi)輕松通過(guo)。小(xiao)身(shen)(shen)材的(de)(de)帥凌貨(huo)箱(xiang)空(kong)間能達到到6立方米,用來跑城市配送是綽綽有余了。這款(kuan)廂貨(huo)車身(shen)(shen)的(de)(de)關(guan)鍵部(bu)位均采用了高(gao)強鋼的(de)(de)材質,可(ke)以(yi)有效地(di)提高(gao)車身(shen)(shen)的(de)(de)強度不易變形。
浙江新吉奧汽車有限公(gong)司坐落于浙江省臺州灣新(xin)區,已發展成為一家(jia)集汽車(che)(che)整車(che)(che)設(she)計、研(yan)發、生產(chan)、銷售及服務于一體(ti)的(de)多(duo)元化企業,擁有完整的(de)四大工藝車(che)(che)間(沖壓、焊裝、涂裝、總(zong)裝)、汽車(che)(che)工程研(yan)究院、新(xin)能(neng)源產(chan)品試(shi)驗試(shi)制中心(xin)的(de)現(xian)代化整車(che)(che)生產(chan)基地。
2019年獲得浙(zhe)江省(sheng)科技廳認定的“省(sheng)級汽車(che)研究院及省(sheng)級研發中心”稱(cheng)號。2020年1月(yue)14日,成為(wei)浙(zhe)江省(sheng)首家(jia)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)“雙資質”企業。新(xin)吉奧汽車(che)作為(wei)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)商用(yong)車(che)產(chan)業的中堅力量和臺州(zhou)先進制造(zao)業的代表(biao)之一,將立足(zu)臺州(zhou)不斷推(tui)出高性能(neng)(neng)、高品(pin)質的商用(yong)車(che)產(chan)品(pin),響應政策(ce)引導,專注綠色(se)物流(liu)、公交、環(huan)衛等(deng)細分市場,積極推(tui)進中國新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)行(xing)業的可持續發展(zhan)。