路特(te)斯(si)Eletre（Lotus Eletre）是一款由路特(te)斯(si)推出的純電Hyper SUV，于倫敦時(shi)間2022年3月29日晚19:30發(fa)布。
2022年(nian)，全新(xin)路特(te)斯品牌旗下(xia)ELETRE正式開啟網絡(luo)預售，定位于純電中(zhong)大(da)型SUV。
2022年6月1日，路特斯(si)汽車旗下(xia)首款純電(dian)動SUV車型—路特斯(si)Eletre正式(shi)國(guo)內首發(fa)，并(bing)開(kai)啟中國(guo)大(da)陸地區預訂。路特斯(si)相關人員向藍鯨汽車表示，新車共(gong)有(you)兩(liang)種動力(li)系統供選擇(ze)(ze)（分別為675kW和(he)450kW），兩(liang)種動力(li)在(zai)中國(guo)大(da)陸地區的訂金均為5000元(yuan)，不過不同動力(li)的選擇(ze)(ze)會在(zai)最終售(shou)價上(shang)體現出不同。
2022年8月24日消息(xi)，路特(te)斯(si)方面(mian)宣布純正英倫(lun)跑車(che)Eletre、Emira將于(yu)成(cheng)(cheng)都車(che)展同(tong)臺亮相。也就是說(shuo)，路特(te)斯(si)Eletre將在(zai)成(cheng)(cheng)都車(che)展迎來首秀。新車(che)基于(yu)EPA平臺打造(zao)，將于(yu)2022年第三季度正式(shi)上(shang)市。
2023年1月4日(ri)，路(lu)特斯(si)官(guan)宣路(lu)特斯(si)Eletre成(cheng)為中國首批裝備流(liu)媒體外后(hou)視鏡的(de)汽車，通過屏幕觀察后(hou)方視野，擁有多項技術(shu)提升，選裝價格(ge)為1.6萬元(yuan)人民幣。
2023年1月9日，路特斯汽(qi)車(che)官微宣布，路特斯純電超跑SUV車(che)型ELETRE成為(wei)中國首(shou)批裝備流媒體外后視(shi)鏡的汽(qi)車(che)。
速度要快，顏值(zhi)要帥(shuai)！
作為(wei)一家常年征戰于賽車(che)(che)界(jie)的(de)跑(pao)車(che)(che)品牌，路特斯即(ji)便(bian)是推出一款純電SUV，也(ye)要為(wei)其注(zhu)入(ru)性能基因。至于性能自然是不(bu)用懷(huai)疑，2.95s的(de)百(bai)公(gong)里(li)加(jia)速能力足以說明一切(qie)，即(ji)便(bian)是入(ru)門(men)車(che)(che)型破百(bai)也(ye)僅需4.5s。不(bu)過只(zhi)有速度快顯然是不(bu)夠的(de)，作為(wei)一臺Hyper SUV，ELETRE的(de)顏值也(ye)一定要帥！
路特斯(si)ELETERE車身線(xian)條(tiao)多以平直硬朗(lang)為主，能(neng)夠展現(xian)出更強(qiang)的力量感，同時也能(neng)讓整車的視覺效果(guo)更加(jia)飽滿。所以當你(ni)第一眼看到這臺(tai)路特斯(si)ELETERE時，整體的車身造型配合上非常富有侵略(lve)性(xing)的前臉以及高高上揚的腰線(xian)，會很(hen)自然(ran)地想到那些中置引(yin)擎超跑。
路特斯ELETERE的(de)頭(tou)燈(deng)組(zu)采用了分體(ti)式(shi)設(she)計，雖然(ran)市面上采用這(zhe)種設(she)計的(de)車(che)(che)型不在少數，但路特斯卻(que)將矩陣式(shi)LED大燈(deng)巧妙地“隱藏(zang)”在前臉的(de)碳纖維(wei)飾(shi)板當中，避免帶來(lai)那種“分割(ge)感”，整體(ti)性更強。上方的(de)日間行車(che)(che)燈(deng)還(huan)具有(you)流水點亮的(de)效(xiao)果(guo)。
ELETERE并不顯大(da)(da)，低趴的(de)造型使其更像一臺跨界的(de)CROSS車型，但這臺車可是一臺實打實的(de)中大(da)(da)型SUV，長(chang)寬高分別為5013/2019/1639mm，軸距更是超過3m。如果大(da)(da)家對于這個尺寸沒太大(da)(da)概念的(de)話(hua)，不妨參考一下同級別的(de)特斯拉Model X以及BMW iX。
路特斯(si)Eletre搭(da)載了代(dai)號為(wei)EDS2的(de)(de)高功(gong)率(lv)高扭矩電(dian)(dian)(dian)機布(bu)置于車(che)(che)身(shen)前(qian)后，可(ke)提供超過(guo)600馬力的(de)(de)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)。車(che)(che)輛在后橋電(dian)(dian)(dian)機上匹配了兩擋變速箱(xiang)，并采(cai)用電(dian)(dian)(dian)控(kong)四(si)驅系統。路特斯(si)公(gong)布(bu)的(de)(de)0-100km/h加(jia)速時(shi)間為(wei)2.95秒(miao)，0-200km/h加(jia)速時(shi)間小(xiao)于12秒(miao)。車(che)(che)輛電(dian)(dian)(dian)池容量超過(guo)100kWh，350kW充(chong)電(dian)(dian)(dian)條件下(xia)更僅(jin)需20分鐘補能即可(ke)行駛400公(gong)里（248英(ying)里），按照全球統一輕型汽車(che)(che)測試程序(xu)（WLTP）標(biao)準測算，Eletre最(zui)(zui)大(da)續航里程可(ke)達到600公(gong)里（373英(ying)里）。Eletre同(tong)時(shi)兼容22kW交流電(dian)(dian)(dian)源充(chong)電(dian)(dian)(dian)。
路特斯ELETRE 2022款(kuan) S+
廠商 路特斯
級別(bie) 中大型SUV
能源(yuan)類(lei)型(xing) 純電動
上(shang)市時間 Oct-22
電動(dong)機(ji) 純電動(dong)/612馬力
變速箱 電動(dong)車(che)單速變速箱
電動機最(zui)大馬力(PS) 612
電(dian)動機總功率(kW) 450
電(dian)動機總扭矩(N·m) 710
CLTC純電續航里(li)程(km) 650
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快(kuai)充(chong):0.35小(xiao)時,慢充(chong):5.8小(xiao)時
快充電量(%) 80
車身類(lei)型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 5103×2019×1636
軸距(mm) 3019
最(zui)高車速(km/h) 258
官方0-100km/h加(jia)速(s) 4.5
車(che)身類型 SUV
長度(mm) 5103
寬度(du)(mm) 2019
高度(mm) 1636
軸(zhou)距(mm) 3019
前(qian)輪距(mm) 1706
后輪距(mm) 1684
最小離地間隙(mm) 194
最小(xiao)轉彎半(ban)徑(m) 5.3
車重(kg) 2600
車門(men)開(kai)啟方式 平開(kai)門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后備廂(xiang)容積(L) 688
后備廂最大(da)容積(L) 1532 (座(zuo)椅(yi)放倒)
風阻(zu)系數(Cd) 0.26
最大(da)滿載(zai)質量(kg) 3100
準拖掛車總質量(kg) 2250
電機(ji)類型 永(yong)磁同步
電動(dong)機最大馬(ma)力(PS) 612
電動機(ji)總功率(lv)(kW) 450
電動機總(zong)扭矩(N·m) 710
前電動機最大(da)功率(kW) 225
后電動機最大功(gong)率(kW) 225
驅動(dong)模式 純電動(dong)
驅動電機(ji)數 雙電機(ji)
電機布局 前置(zhi)+后置(zhi)
CLTC純電續航里程(km) 650
電池類型(xing) 三元鋰(li)電池
電芯(xin)品牌 寧(ning)德時(shi)代
電(dian)池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 112
電池保修時間 待查
電池(chi)充(chong)電時(shi)間(jian) 快(kuai)充(chong):0.35小時(shi),慢(man)充(chong):5.8小時(shi)
快充功率(kW) 420
簡稱(cheng) 電(dian)動車單速變(bian)速箱
擋位個數 1
變速(su)箱類型(xing) 固定齒比(bi)
驅(qu)動方式 雙電機四驅(qu)
四(si)驅形式 電動四(si)驅
前懸掛類(lei)型(xing) 五連桿獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型 五連(lian)桿(gan)獨立(li)懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類型(xing) 電動助(zhu)力
車體結構(gou) 承(cheng)載式(shi)
前制(zhi)動器類(lei)型 通風盤式
后(hou)制動器類型 通風盤式
駐(zhu)車制動類型 電子駐(zhu)車
前輪胎規格(ge) 275/40 R22
后(hou)輪(lun)胎規格(ge) 315/35 R22
備胎規格 無
接近角(°) 18
離去角(°) 21
路特斯始(shi)終(zhong)忠(zhong)于創始(shi)人柯(ke)林(lin)·查普曼的(de)原則(ze)，堅(jian)持(chi)純粹(cui)為駕(jia)駛而(er)生的(de)發展方向。創新的(de)工(gong)程技術、尖端(duan)的(de)科技與先進(jin)的(de)材料結合，確(que)保每一輛路(lu)特斯(si)都是“性能源自輕量(liang)化設計”的(de)最好證(zheng)明。
減輕重量一直都(dou)是實現駕駛員、汽(qi)車(che)與(yu)道路之間真正溝通的(de)最有(you)效手段，也是每輛路特斯汽(qi)車(che)引(yin)以為豪的(de)品質所在。
“增加動力讓你在直道(dao)更快，而減輕重量可(ke)以讓你在任何地方更快。”
如(ru)今，沒有(you)跑車能繞得開輕量化，這也(ye)是在頂級賽事中(zhong)得到充分驗證的核心原(yuan)則。路特斯獨有(you)的高效、輕量化結構使得直線加速(su)(su)與制(zhi)動更(geng)快、操(cao)控更(geng)精準、車身和側傾控制(zhi)也(ye)更(geng)加完善。路特斯的創新(xin)技(ji)術為(wei)跑車高速(su)(su)過彎姿態與平衡做出了巨(ju)大貢獻。傳承74年輝煌歷史和賽道冠(guan)軍榮耀積(ji)淀，在電氣(qi)化時(shi)代到來之際，我們(men)將“生(sheng)于英國，騰(teng)躍全球”的美好(hao)愿景變為(wei)現實。
要想真正(zheng)懂得一輛(liang)路特斯(si)，唯一的方法是親(qin)自駕駛。
坐(zuo)進路特(te)斯駕駛(shi)艙，方(fang)能感受到車(che)與你之間的連接、溝通(tong)，感受其(qi)操(cao)控的敏捷與精準。
精靈世界
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