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基本介紹

馬自達CX-30 EV是長(chang)安馬自達于2021年(nian)發布的車型(xing)。

馬自達CX-30 EV車型尺寸長(chang)4410寬1852高1655mm，最高時(shi)速為159km/h。

產品設計

外觀方面

馬自達CX-30 EV的(de)外觀采用(yong)家族式(shi)設計，前臉(lian)采用(yong)了(le)大(da)面積進氣中(zhong)網，中(zhong)網內嵌了(le)點陣式(shi)的(de)結構，格(ge)柵下方(fang)也采用(yong)了(le)鍍鉻(ge)飾條修飾連接LED大(da)燈組，看上(shang)去時尚(shang)(shang)年輕。底部則是使用(yong)銀色(se)護板包裹的(de)前保險杠，使前臉(lian)在視覺上(shang)更時尚(shang)(shang)。

車身側面

該車(che)長寬高分(fen)別為4410x1852x1655mm，軸(zhou)距2672mm，造(zao)型并(bing)不(bu)會顯得(de)特別緊湊，車(che)身厚(hou)實(shi)飽滿，粗壯的輪(lun)(lun)眉和側裙使車(che)側看上(shang)去比較硬朗。輪(lun)(lun)廓采用雙(shuang)五輻(fu)式設(she)(she)計，造(zao)型還可以(yi)。車(che)尾部(bu)分(fen)，整體比較簡潔，尾燈造(zao)型細(xi)長尖銳，內部(bu)使用了熏黑(hei)設(she)(she)計，后包(bao)(bao)圍(wei)采用了貫穿式的設(she)(she)計，周圍(wei)采用銀色飾(shi)板包(bao)(bao)圍(wei)，是整體看上(shang)去更加美感。

空間方面

該(gai)車(che)(che)為小型(xing)SUV，車(che)(che)身雖然(ran)沒有(you)緊湊型(xing)SUV大(da)，但是內部乘(cheng)坐(zuo)空(kong)間(jian)(jian)設計的比較到(dao)位，我身高一米(mi)七五(wu)，坐(zuo)在前(qian)(qian)排(pai)，將座椅調至(zhi)自己最舒服的位置，頭部空(kong)間(jian)(jian)剩(sheng)余(yu)一拳兩指，表(biao)(biao)現可觀，保持前(qian)(qian)排(pai)不變，來(lai)到(dao)后排(pai)，頭部空(kong)間(jian)(jian)剩(sheng)余(yu)一拳一指，腿部空(kong)間(jian)(jian)還是很不錯的，大(da)概有(you)個(ge)(ge)一拳三指左(zuo)右(you)的距(ju)離，個(ge)(ge)人覺得(de)整體空(kong)間(jian)(jian)在同類型(xing)車(che)(che)中表(biao)(biao)現有(you)一定的優勢。

特色功能

配置方面

主(zhu)/副(fu)駕駛安(an)全氣囊，前后(hou)(hou)駐車(che)雷達、倒(dao)車(che)影像、定速巡航、自(zi)動駐車(che)、上(shang)(shang)坡輔助、制(zhi)動能量回收系統、單天窗、真皮質(zhi)多功能方向盤(pan)，支持上(shang)(shang)下+前后(hou)(hou)調(diao)節、手感舒適(shi)，7英(ying)(ying)寸樣式儀(yi)表、遠程啟動、8.8英(ying)(ying)寸中(zhong)控屏、CarLife、CarPlay手機互聯映射、車(che)聯網、語音識別控制(zhi)系統等(deng)。

動力方面

搭載純(chun)電動218馬力(li)發動機，匹配電動車單速變速箱(xiang)，最(zui)大(da)功率為(wei)160kW，最(zui)大(da)扭矩為(wei)300N·m，純(chun)電續航里程(cheng)450km，充(chong)電時間為(wei)快充(chong)0.92小時、慢充(chong)10小時。實(shi)際(ji)駕駛(shi)，油(you)門(men)踏板比較跟腳，開起(qi)這臺車我(wo)能明顯感覺到(dao)純(chun)電動車帶來(lai)的輕快感，起(qi)步(bu)初段就能帶有(you)不錯的動力(li)輸出，中(zhong)后(hou)段加速能力(li)也依然表現比較出色，動力(li)儲備充(chong)足，當(dang)我(wo)多踩(cai)點油(you)門(men)也能體驗到(dao)一定程(cheng)度的推背感，中(zhong)高速超車動作完成的比較干脆。

規格參數

基本參數

廠商 長安馬自達

級別 小型SUV

能源類型 純電動

上(shang)市時間 Sep-21

電動機 純電動/218馬(ma)力

變速(su)箱(xiang) 電(dian)動車單速(su)變速(su)箱(xiang)

電(dian)動(dong)機最(zui)大馬力(li)(PS) 218

電動機總功率(kW) 160

電動(dong)機總扭(niu)矩(N·m) 300

NEDC純電續航(hang)里程(km) 450

電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)時(shi)(shi)間 快充:0.92小時(shi)(shi),慢充:10.0小時(shi)(shi)

快充電量(%) 80

百(bai)公里耗電(dian)量(kWh/100km) 15.3

車身類(lei)型 5門5座SUV

長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 4410×1852×1655

軸距(mm) 2672

整車質保 三(san)年或(huo)10萬公(gong)里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4410

寬度(mm) 1852

高(gao)度(mm) 1655

軸距(mm) 2672

前輪距(mm) 1590

后輪(lun)距(mm) 1616

車門數(個) 5

座位數(個) 5

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大(da)馬力(PS) 218

電動機總(zong)功率(kW) 160

電動(dong)機總扭矩(N·m) 300

前電(dian)動機(ji)最大功率(lv)(kW) 160

前(qian)電動機最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 300

驅動模式 純電動

驅動電機數 單電機

電機布局 前置

NEDC純電續(xu)航里程(km) 450

電池類型 三元鋰電池

電池容量(kWh) 61.1

電池能量(liang)密度(Wh/kg) 161

官方(fang)百公里耗電量(kWh/100km) 15.3

電池保修時間 待查

電池充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):0.92小時,慢充(chong):10.0小時

變速箱

簡稱 電動(dong)車單速變速箱(xiang)

擋位個數 1

變速箱類型 固(gu)定齒比

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥弗遜式(shi)獨立懸掛

后懸掛類型 扭力梁式(shi)非(fei)獨(du)立懸掛

轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類型 通風盤式

后制動器類型 盤式

駐車(che)制動(dong)類(lei)型 電子駐車(che)

前輪胎規(gui)格 225/55 R19

后輪(lun)胎(tai)規格 225/55 R19

品牌介紹

馬自達（MATSUDA/MAZDA）汽車(che)株式會社建立于1920年(nian)，原名為(wei)“Press Kyogo”。從(cong)1929年(nian)開(kai)始，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自達很快由生(sheng)產工具轉(zhuan)(zhuan)變(bian)為(wei)生(sheng)產商用卡車(che)。早(zao)在20世紀60年(nian)代，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自達就推出了自己(ji)的第一(yi)輛(liang)轎車(che)車(che)型；其(qi)后不久，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自達開(kai)始轉(zhuan)(zhuan)子發動機的投資和開(kai)發。馬(ma)(ma)(ma)(ma)自達公司(si)的總(zong)部(bu)設(she)在日(ri)本(ben)西部(bu)名城廣(guang)島(dao)，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自達公司(si)一(yi)直是(shi)日(ri)本(ben)領先汽車(che)制造廠之一(yi)。在過去的三十多(duo)年(nian)中(zhong)，馬(ma)(ma)(ma)(ma)自達生(sheng)產的車(che)輛(liang)已(yi)經(jing)(jing)出口到(dao)美(mei)國(guo)、歐洲(zhou)和其(qi)他許多(duo)主要市場。在馬(ma)(ma)(ma)(ma)自達的全球銷(xiao)售中(zhong)，海外銷(xiao)售已(yi)經(jing)(jing)超過一(yi)半以上。

2018年7月(yue)19日，《財富》世(shi)界500強排行榜發布，馬自達汽車株(zhu)式會(hui)社(she)位列378位。

馬自達在日(ri)(ri)本有兩個(ge)(ge)主要的(de)生產基(ji)地(di)，海(hai)外有19個(ge)(ge)生產廠。位于廣(guang)島(dao)的(de)生產廠是(shi)世界上最大的(de)單地(di)汽車廠之一，年(nian)生產能力超(chao)過500,000輛。位于日(ri)(ri)本防府的(de)生產廠的(de)年(nian)生產能力接近(jin)400,000輛。主要的(de)海(hai)外生產基(ji)地(di)包括美(mei)國(guo)(guo)和泰國(guo)(guo)，這兩個(ge)(ge)生產基(ji)地(di)都是(shi)與(yu)福特汽車公司(si)的(de)合(he)資企業，眾所周(zhou)知(zhi)，福特是(shi)馬自達的(de)主要業務(wu)合(he)作伙伴以及最大的(de)股東。 2012年(nian)財(cai)富世界500強排(pai)行榜排(pai)名第428位。

馬(ma)自達(da)以其輝煌的技術創新歷史而自豪，尤(you)其以轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)為代表(biao)。盡(jin)管(guan)許多一(yi)流的公司(si)都曾嘗試將轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)實用化(hua)，但只(zhi)有馬(ma)自達(da)在此領域上不懈努力，艱苦奮戰(zhan)，并成功(gong)地(di)制(zhi)造出了跑車轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)。如今，馬(ma)自達(da)是世界上唯(wei)一(yi)生產汽(qi)(qi)油機(ji)(ji)(ji)、柴油機(ji)(ji)(ji)和(he)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的廠家。最(zui)新投入使用的轉(zhuan)(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)安裝在新的Mazda RX-8上，名副其實的一(yi)輛真正(zheng)帶(dai)有馬(ma)自達(da)基因(yin)的汽(qi)(qi)車。