2022年3月7日(ri),東風雪鐵龍凡爾(er)賽C5 X C-NCAP成績出爐,憑借在被動安(an)全(quan)(quan)、主動安(an)全(quan)(quan)、行人保護三大安(an)全(quan)(quan)領域的高綜合實力,榮膺(ying)C-NCAP“五星”安(an)全(quan)(quan)評級。
作為雪(xue)鐵龍(long)首款“成(cheng)都(dou)(dou)造·全(quan)球銷”的全(quan)新(xin)旗艦(jian)車型,凡爾賽(sai)C5 X以成(cheng)都(dou)(dou)工廠為全(quan)球唯一生產(chan)基地(di),采用了行業領先的技術與工藝,并(bing)基于(yu)第(di)三代EMP2平臺開發,扎實硬核(he)的車身用料、綠色環保內飾以及嚴苛的整車實驗賦予了凡爾賽(sai)C5 X“靠(kao)得住”的全(quan)球品質。
2022年11月12日,東風(feng)雪鐵龍(long)“潮改新玩法誰在凡爾(er)賽(sai)”凡爾(er)賽(sai)C5 X改裝PARTY在佛山(shan)舉辦(ban),活動現(xian)場凡爾(er)賽(sai)C5 X全新車(che)身顏色“中國紅(hong)”與“慕白淺灰”雙拼內飾正式(shi)亮(liang)相(xiang)。
凡爾賽C5 X在(zai)2021年年底便獲得“2021中國十佳車(che)身”大獎。
2022年3月(yue)7日,凡爾賽(sai)C5 X榮膺(ying)C-NCAP“五(wu)星”安全評級(ji)。
2022年(nian)(nian)11月,據市(shi)場(chang)監管總(zong)局(ju)網站消息,神(shen)龍汽(qi)車(che)有限公司根(gen)據《缺陷汽(qi)車(che)產品召(zhao)(zhao)回(hui)管理條例(li)》和《缺陷汽(qi)車(che)產品召(zhao)(zhao)回(hui)管理條例(li)實施(shi)辦法》的(de)要(yao)求,向(xiang)國家(jia)市(shi)場(chang)監督管理總(zong)局(ju)備(bei)案了召(zhao)(zhao)回(hui)計劃。決定自(zi)即(ji)日起,召(zhao)(zhao)回(hui)2022年(nian)(nian)2月22日至2022年(nian)(nian)6月1日期間(jian)生產的(de)部分東風(feng)雪(xue)鐵龍凡爾賽C5X汽(qi)車(che),共(gong)計1843輛。
本次召(zhao)回范圍內(nei)車輛由(you)于制(zhi)造過程原因(yin),部分批次燃(ran)油(you)管連接部位橡膠管體(ti)可能(neng)出現(xian)開裂,導(dao)致車輛在使用過程中出現(xian)燃(ran)油(you)泄漏,不能(neng)排(pai)除(chu)起(qi)火(huo)風險,存(cun)在安全隱(yin)患。
凡(fan)爾(er)賽(sai)C5 X是東風(feng)雪鐵龍旗下定位于中型車(che)(che)(che)的(de)一款(kuan)轎車(che)(che)(che),共提供(gong)四款(kuan)車(che)(che)(che)型可(ke)供(gong)消費者選擇。凡(fan)爾(er)賽(sai)C5 X在外觀設計上(shang)不同(tong)于市面上(shang)普遍車(che)(che)(che)型,凡(fan)爾(er)賽(sai)C5 X將車(che)(che)(che)標與進氣(qi)(qi)格(ge)柵(zha)融合在一起(qi),進氣(qi)(qi)格(ge)柵(zha)從車(che)(che)(che)標兩側(ce)向外延(yan)伸,一直延(yan)伸至引擎(qing)蓋側(ce)。兩側(ce)的(de)大燈組全(quan)系均采用LED光(guang)源,根據配(pei)(pei)置不同(tong),頂配(pei)(pei)和(he)次頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型還(huan)配(pei)(pei)備(bei)(bei)了自適應遠近光(guang)。就連(lian)轉向輔助燈和(he)前霧(wu)燈都只在頂配(pei)(pei)和(he)次頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型上(shang)配(pei)(pei)備(bei)(bei),其他車(che)(che)(che)型并沒(mei)有配(pei)(pei)備(bei)(bei)。
凡爾賽C5 X的長寬高為(wei)(wei):4805/1865/1505mm,軸距為(wei)(wei)2785mm。凡爾賽C5 X車(che)身側面為(wei)(wei)跨(kua)界車(che)設(she)計風(feng)格(ge),車(che)尾(wei)(wei)采(cai)用了(le)溜背設(she)計,有種(zhong)SUV的感覺。再看(kan)凡爾賽C5 X車(che)身尾(wei)(wei)部(bu)(bu),尾(wei)(wei)部(bu)(bu)線(xian)條整體比較圓潤,“Y”字形尾(wei)(wei)燈設(she)計突出,辨(bian)識度較高。尾(wei)(wei)部(bu)(bu)下(xia)方采(cai)用了(le)下(xia)包圍設(she)計,將排(pai)氣管包裹(guo)進去,給(gei)人(ren)一種(zhong)干凈(jing)利落的感覺。
進(jin)入到凡(fan)爾賽C5 X車內(nei),整體(ti)設計風(feng)格與外(wai)觀是(shi)相同(tong)的(de),都走簡約風(feng)。并(bing)沒有使(shi)用(yong)太(tai)多(duo)的(de)線條來突出層(ceng)次(ci)感(gan),反(fan)而是(shi)注重內(nei)飾質(zhi)感(gan)。方(fang)向盤采用(yong)平底(di)多(duo)功能方(fang)向盤,并(bing)采用(yong)真皮(pi)包(bao)裹。在配(pei)置方(fang)面,只有最(zui)低配(pei)版車型為(wei)定速(su)巡航功能,其他車型均為(wei)全速(su)自適應(ying)巡航,但換(huan)擋撥片可(ke)是(shi)全系(xi)標配(pei),這讓很多(duo)習慣方(fang)向盤換(huan)擋的(de)駕駛員,較(jiao)為(wei)便(bian)利(li)。
全液晶儀表(biao)盤(pan)為(wei)全系標(biao)配(pei),尺寸(cun)不(bu)(bu)(bu)大,只有(you)7英(ying)寸(cun),換個角度(du)想(xiang),不(bu)(bu)(bu)大的(de)儀表(biao)盤(pan)既不(bu)(bu)(bu)會(hui)被方向盤(pan)擋住,也不(bu)(bu)(bu)會(hui)擋到(dao)駕(jia)駛(shi)員的(de)視(shi)線。只有(you)最(zui)低配(pei)的(de)中控(kong)屏(ping)幕為(wei)10英(ying)寸(cun),其(qi)他車(che)型(xing)中控(kong)屏(ping)幕均為(wei)12英(ying)寸(cun)。不(bu)(bu)(bu)僅只有(you)尺寸(cun)方面差(cha)異(yi)比較大一(yi)些,最(zui)低配(pei)車(che)型(xing)連其(qi)他車(che)型(xing)上有(you)的(de)Car play、導航、車(che)聯網功能(neng)都沒有(you)配(pei)備。雖然(ran)自動空(kong)調為(wei)全系標(biao)配(pei),但是低配(pei)和次低配(pei)車(che)型(xing)并沒有(you)空(kong)氣(qi)凈化功能(neng)。其(qi)實這個對于大多數人(ren)來(lai)說無所謂,只是對空(kong)氣(qi)有(you)質量(liang)要求的(de)人(ren),可能(neng)會(hui)有(you)些不(bu)(bu)(bu)好。
車尾(wei)溜背設計可以說是(shi)(shi)凡爾(er)賽(sai)C5 X最大的亮點(dian),只是(shi)(shi)比較(jiao)(jiao)遺憾的是(shi)(shi),溜背設計和內部空(kong)間并(bing)(bing)(bing)沒有平衡好,導致后排空(kong)間并(bing)(bing)(bing)不(bu)寬敞。不(bu)過后排中(zhong)間地板凸起(qi)不(bu)高也(ye)算一絲慰藉(jie),不(bu)至于中(zhong)間位(wei)置乘坐舒適度不(bu)佳。后備箱開口(kou)大,較(jiao)(jiao)深,更(geng)(geng)合適放(fang)一些(xie)扁長的物件。反而是(shi)(shi)實際(ji)裝載能力(li)并(bing)(bing)(bing)不(bu)好,且(qie)并(bing)(bing)(bing)沒有配備12V外接電源、掛鉤等等,配置并(bing)(bing)(bing)不(bu)豐富(fu),其實還(huan)可以更(geng)(geng)豐富(fu)一些(xie)。
凡(fan)爾(er)賽C5 X全系均(jun)搭(da)載1.6T+8AT的動(dong)力(li)(li)組成(cheng)。其最(zui)大(da)功率為(wei)129kW,最(zui)大(da)扭矩為(wei)250N·m,NEDC綜(zong)合油耗(hao)為(wei)5.8L/100km。凡(fan)爾(er)賽C5 X整體的動(dong)力(li)(li)調校其實(shi)更適合日常(chang)(chang)代步(bu)(bu)使用,動(dong)力(li)(li)表(biao)現良好,起步(bu)(bu)階段輕(qing)盈感較好,后段加速(su)持續感不錯。雖然電子(zi)穩定系統并不能完(wan)全關閉,但日常(chang)(chang)使用這(zhe)款車的話(hua),并沒有什(shen)么(me)極(ji)限操作(zuo),所以這(zhe)個(ge)其實(shi)可以不在(zai)意(yi)。
凡(fan)爾(er)賽(sai)C5 X 2021款 1.6T 享不凡(fan)
廠商(shang) 東風雪(xue)鐵龍(long)
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時(shi)間 Sep-21
發動機 1.6T/L4/175馬力
變速(su)箱 8擋手自一體
發動(dong)機最大功(gong)率(kW) 129
發動機最(zui)大(da)扭矩(N·m) 250
最大馬力(PS) 175
最大扭矩(ju)(N·m) 250
車身類型 5門5座掀背(bei)車
長×寬×高(gao)(mm) 4805×1865×1505
軸距(mm) 2785
WLTC綜合(he)油耗(L/100km) 6.44
整車質(zhi)保 五年或(huo)15萬公(gong)里
車身類(lei)型 掀(xian)背車
長度(mm) 4805
寬度(mm) 1865
高度(mm) 1505
軸(zhou)距(mm) 2785
前輪距(mm) 1599
后輪(lun)距(mm) 1604
車重(kg) 1505
車門數(個) 5
座(zuo)位數(個) 5
油箱容積(L) 51
后備廂容積(L) 545
后備廂最大容積(L) 1640 (座(zuo)椅(yi)放倒(dao))
發動機型(xing)號 5G06
排量(liang)(mL) 1598
排量簡稱(L) 1.6
進氣(qi)形(xing)式 渦(wo)輪增壓
最大馬力(PS) 175
最大功率(kW) 129
最大(da)功率轉(zhuan)速(su)(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 250
最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 1750-4500
氣缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(個) 4
每(mei)缸氣門數(個(ge)) 4
配氣機(ji)構 DOHC
發動機特有技術 CVVT連(lian)續可(ke)變(bian)正時系(xi)統
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金
缸體材料(liao) 鋁合(he)金
排放標(biao)準 國VI
簡稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變速箱類型 手自一體(ti)
驅(qu)動方式(shi) 前置前驅(qu)
前懸掛類型(xing) 麥弗(fu)遜式(shi)獨(du)立懸掛
后懸掛類型 扭(niu)力梁式非獨立懸掛
轉向助力(li)類型 電動助力(li)
車體結構 承載式
前制動器(qi)類型 通(tong)風(feng)盤式
后制動器(qi)類型 盤式
駐車(che)制動類(lei)型(xing) 電子駐車(che)
前輪胎(tai)規格 205/55 R19
后輪(lun)胎規格 205/55 R19
備胎規格 無
接近(jin)角(°) 18
離去角(°) 23
雪鐵龍是雪(xue)鐵龍(long)(long)汽車公司(si)旗下(xia)品(pin)(pin)牌(pai),雪(xue)鐵龍(long)(long)由安德烈·雪(xue)鐵龍(long)(long)創(chuang)立(li),1878年(nian)在法國巴黎出生的(de)(de)時候(hou),他(ta)的(de)(de)家人沒有想(xiang)到在幾十年(nian)后,他(ta)所(suo)開創(chuang)的(de)(de)雪(xue)鐵龍(long)(long)汽車品(pin)(pin)牌(pai)使家族的(de)(de)名字家喻戶曉。
東(dong)風(feng)雪(xue)鐵(tie)龍品牌Slogan:Inspired by you因(yin)你不同
東風雪鐵龍(long)——源自百(bai)年(nian)雪鐵龍(long)品牌,擁有純正的法式(shi)基因
1992年,雪鐵(tie)龍帶著“汽(qi)車(che)夢”走進(jin)中國,東風雪鐵(tie)龍正式創立(li),始終演繹著法(fa)國的優雅、精致和新潮,就像雪鐵(tie)龍LOGO——兩個“人(ren)”字(zi)重(zhong)疊在一(yi)起,代(dai)表著一(yi)種真(zhen)正的“以人(ren)為(wei)本”精神。
東(dong)風雪(xue)鐵龍“以人為(wei)本”的精(jing)神
客戶是(shi)東(dong)風雪鐵(tie)龍(long)(long)的靈感來源(yuan)。東(dong)風雪鐵(tie)龍(long)(long)是(shi)一(yi)個(ge)與時代和社會息(xi)息(xi)相關的品牌(pai),產品設(she)計以及服(fu)務體驗,都來自(zi)客戶的啟(qi)發,來自(zi)于每一(yi)個(ge)人,人們(men)的需(xu)求和當代的日常(chang)生活方式,為人們(men)的生活創造(zao)更簡潔、更順暢、更貼(tie)心(xin)的汽(qi)車體驗。
東(dong)風雪鐵龍(long)三十年
自(zi)1992年(nian),東(dong)風雪(xue)鐵龍走進中國,30年(nian)間,東(dong)風雪(xue)鐵龍見證(zheng)了(le)每一位客(ke)戶的(de)成長軌跡,百(bai)萬客(ke)戶也見證(zheng)了(le)東(dong)風雪(xue)鐵龍的(de)發(fa)展歷程。站(zhan)在品(pin)牌“三十(shi)而(er)越”的(de)新起點(dian),東(dong)風雪(xue)鐵龍將堅持以客(ke)戶為中心,以愛共(gong)創、為愛承諾、為愛見證(zheng),從產品(pin)、服務(wu)、客(ke)戶體驗方面(mian)360°打造行業舒適標桿。
以愛(ai)共創(chuang)(chuang):攜手131X家(jia)族共創(chuang)(chuang)舒適(shi)生活
●簽約中國自行(xing)(xing)車運動協會,賦能“4+2”健(jian)康舒(shu)適出(chu)行(xing)(xing)
◇東風雪鐵龍與中(zhong)國(guo)自(zi)行車運動協會(簡稱“中(zhong)自(zi)協”)戰略(lve)合(he)(he)作簽約,成為(wei)中(zhong)國(guo)國(guo)家自(zi)行車車隊官方合(he)(he)作伙伴。
◇東風雪鐵龍131X家族騎行俱樂部成員與中國(guo)國(guo)家山地自行車集訓隊(dui)(dui)隊(dui)(dui)員們一(yi)起環湖騎行,共(gong)創(chuang)更多舒適、健康生活方式。
為愛承諾(nuo):五心守護2.0和48小時(shi)試(shi)駕
●見證守護(hu),五心守護(hu)行動2.0上(shang)線
仍圍繞買車(che)放心、用(yong)車(che)安心、服(fu)務(wu)(wu)(wu)貼心、換(huan)車(che)開心、一(yi)路同(tong)心服(fu)務(wu)(wu)(wu)客(ke)戶(hu)用(yong)車(che)全(quan)(quan)旅程。并通過全(quan)(quan)觸點VOC,與客(ke)戶(hu)高(gao)效互動;通過智慧網聯數(shu)據支撐,做(zuo)到(dao)全(quan)(quan)數(shu)據預見,服(fu)務(wu)(wu)(wu)更精(jing)準;以車(che)為(wei)媒,全(quan)(quan)場景守(shou)護,提供(gong)全(quan)(quan)流程透(tou)明、全(quan)(quan)周期(qi)實惠的服(fu)務(wu)(wu)(wu),讓客(ke)戶(hu)用(yong)車(che)生活(huo)更無憂,讓“一(yi)入法系,終(zhong)身法系”成(cheng)為(wei)客(ke)戶(hu)的驕傲宣言。
為愛見證:共創(chuang)愉(yu)悅用車(che)生活(huo)理念
東風雪(xue)鐵龍一直在與(yu)客戶共(gong)創樂享愉悅的車生活。