MG ONE是(shi)(shi)誕生于上汽智(zhi)(zhi)能全球模塊化(hua)架構SIGMA的一款(kuan)全新(xin)緊湊(cou)型(xing)SUV,是(shi)(shi)MG用品(pin)類思維(wei)強(qiang)化(hua)品(pin)牌(pai)表(biao)達、打造符合年(nian)輕(qing)人對潮流運(yun)動和(he)智(zhi)(zhi)能科技需(xu)求的新(xin)物種(zhong)、新(xin)品(pin)類。
MG ONE追求極致性能(neng)美學與前沿數字(zi)體驗相結合的(de)設計理念(nian),并針對不同人群的(de)需求,創新采用(yong)“一體兩(liang)面”的(de)設計形式(shi),更(geng)幻化出“數智運動系列”與“科技時(shi)尚系列”兩(liang)種全新個體,將(jiang)智能(neng)時(shi)代的(de)個性“潮”車氣質詮釋(shi)得(de)淋漓(li)盡(jin)致。
2021年11月12日(ri),MG旗(qi)下智(zhi)潮(chao)科技SUV——MG ONE正(zheng)式(shi)開(kai)啟預售(shou)。受(shou)全球芯(xin)片(pian)供應短(duan)缺影(ying)響,同時由于車型間芯(xin)片(pian)存在(zai)差異,本次(ci)預售(shou)車型為MG ONE-α,共有3個版本供用戶選擇(ze),預售(shou)價(jia)格為11.11萬元(yuan)—13.89萬元(yuan),年內上市。預售(shou)期間,用戶只要在(zai)MG Live App支(zhi)付1111元(yuan)訂(ding)金(jin),就可享(xiang)有5年10次(ci)免(mian)費(fei)保養和按下訂(ding)順序優先(xian)提車等預售(shou)權(quan)益(yi)(yi);上市開(kai)啟后再支(zhi)付定金(jin)3000元(yuan),可疊(die)加享(xiang)受(shou)預售(shou)權(quan)益(yi)(yi)和上市權(quan)益(yi)(yi)。同時,MG ONE-β也正(zheng)式(shi)開(kai)啟盲定,新車計劃明(ming)年上市。
2021年12月2日,上汽名爵MG ONE正式上市,本(ben)次新車(che)共發(fa)布三款車(che)型,售價區間為10.78萬-12.98萬,同時帶來多項購車(che)權益。
MG ONE從整(zheng)體設(she)(she)計上,追求一(yi)種生(sheng)命動(dong)(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)張力(li),以(yi)高(gao)超(chao)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計語言讓(rang)(rang)整(zheng)車(che)(che)智(zhi)能(neng)化(hua)外向顯示。比同類車(che)(che)型(xing)更寬扁的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身比例和下(xia)壓的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頂姿態,讓(rang)(rang)MG ONE脫離了傳統SUV敦(dun)實壯碩的(de)(de)(de)(de)(de)刻板印象,整(zheng)車(che)(che)更顯高(gao)級、動(dong)(dong)感(gan)及年輕活力(li)。分(fen)色車(che)(che)頂設(she)(she)計讓(rang)(rang)整(zheng)車(che)(che)視覺效果與重心一(yi)同前移,強化(hua)了俯(fu)沖(chong)感(gan)。曲(qu)面(mian)緊致,形面(mian)簡潔(jie)完整(zheng),形成豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)落差感(gan),筋骨挺拔,凸(tu)顯緊致有力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)體量;側(ce)身勢能(neng)線,在形態上向后快速牽(qian)拉,極富(fu)韌勁,生(sheng)動(dong)(dong)描繪了狩獵(lie)姿態,體現(xian)了扎(zha)實從容的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)級動(dong)(dong)感(gan)品質(zhi)。
MG ONE采用“一體(ti)兩面”的設(she)計(ji)方式,并針對年輕人的不(bu)同需求,打造出“數(shu)智運動系列(lie)”和“科技時尚系列(lie)”兩種(zhong)設(she)計(ji)風格。
高能立(li)體(ti),量子閃(shan)動的(de)“數智運動系(xi)列”MG ONE-α,前臉設計立(li)體(ti)犀(xi)利,所有線性和型(xing)面在視覺上都指向格柵(zha),更加(jia)突出(chu)前臉主題中格柵(zha)的(de)立(li)體(ti)感(gan)。格柵(zha)內部“量子閃(shan)動”的(de)主題設計,將MG徽標逐漸參數化,放射(she)(she)的(de)圖案將整個(ge)前臉視覺中心集中在立(li)體(ti)格柵(zha)上;鎢鋼電鍍的(de)材質,在陽光下形成鮮明對比,帶來獨特的(de)反射(she)(she)質感(gan)。
獵鯊前(qian)臉(lian),音(yin)爆格(ge)柵的(de)(de)(de)(de)“科(ke)技時(shi)尚系列”MG ONE-β,沿襲富有進攻性和強調運(yun)動感(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)基調。獵鯊式的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)進一(yi)步升華,撞色格(ge)柵的(de)(de)(de)(de)邊界(jie)被(bei)打(da)破。參數化(hua)的(de)(de)(de)(de)漸變元素,使得格(ge)柵呈現出以MG徽標為(wei)(wei)中心(xin),猶如音(yin)波(bo)震蕩一(yi)般(ban)向外(wai)擴散的(de)(de)(de)(de)動感(gan)(gan)(gan)效果;從不(bu)同角度(du)看,更是呈現出不(bu)同的(de)(de)(de)(de)立體縱深(shen)感(gan)(gan)(gan),強烈(lie)的(de)(de)(de)(de)視覺沖擊(ji)力躍然眼前(qian)。格(ge)柵框(kuang)架獨(du)立集成,以開放的(de)(de)(de)(de)定制化(hua)特(te)點,為(wei)(wei)用(yong)戶個性化(hua)裝飾提供更多可能。
此(ci)外,MG ONE在車身主題(ti)色彩設計方面也表(biao)現得(de)十分奔放。MG ONE全新打造了(le)一系列符合年輕潮流品位的新色,有著啞光車漆質感(gan)(gan)的荒(huang)野(ye)獵人、活力四射的氣泡橙、充滿度假誘惑的布萊頓藍、科幻(huan)感(gan)(gan)極(ji)強的賽博(bo)灰(hui)。不僅(jin)如此(ci),MG ONE還保留了(le)傳統的珠光黑、珍珠白、赤(chi)焰紅等經典色調,為(wei)用戶的個(ge)性化選擇提供更大空間。
8155旗艦芯片+30英寸三(san)聯(lian)大屏(ping)
MG ONE搭載的(de)(de)高(gao)通驍龍8155旗艦芯片(pian),采用行業頂(ding)級(ji)的(de)(de)7nm制成技(ji)術,比上一(yi)代(dai)性能(neng)提升(sheng)了(le)3倍。該芯片(pian)采用第四(si)代(dai)8核(he)CPU,處理(li)(li)效率極高(gao);新一(yi)代(dai)圖形處理(li)(li)器(qi),比上一(yi)代(dai)的(de)(de)處理(li)(li)能(neng)力提升(sheng)10倍;全新人(ren)工智能(neng)芯片(pian),能(neng)夠實(shi)現(xian)高(gao)效的(de)(de)自(zi)然語音(yin)處理(li)(li)、邊緣(yuan)計算和(he)機(ji)器(qi)學習;更有第四(si)代(dai)低功耗內存(cun)技(ji)術,讓內存(cun)再(zai)次提速優(you)化,支持多類型(xing)應用同步開啟使(shi)用。
除了最強芯(xin)片(pian)外,MG ONE還(huan)配備(bei)了30英寸(cun)環(huan)抱(bao)式三聯大屏,可以將行駛與車輛信息精準地傳達給駕駛者。不僅如(ru)此,環(huan)抱(bao)式三聯大屏還(huan)能(neng)將干擾(rao)因素(su)隔絕于(yu)外,讓駕駛者在車內的(de)一(yi)方(fang)天地中,更加專注(zhu)于(yu)駕駛本(ben)身,帶領用戶真正進入場景化的(de)交(jiao)互時代,給用戶夠科幻、夠大夠沉浸的(de)感受。
機(ji)翼式儀表臺+全新賽車方向盤,打造極致運動最潮座艙(cang)
MG ONE內(nei)(nei)飾(shi)(shi)設計上通(tong)(tong)過將內(nei)(nei)部結構盡可能地緊湊、降低儀表臺(tai)高度(du),使(shi)視線更加通(tong)(tong)透,以此強化其運動(dong)屬性。整個儀表臺(tai)承襲MG5機翼式的(de)(de)造型元素并進行全新(xin)演繹(yi),視覺(jue)上輕(qing)盈且堅(jian)固;大面積(ji)的(de)(de)軟性材(cai)料、高亮(liang)黑(hei)、INS飾(shi)(shi)板、耀石黑(hei)鉻等材(cai)質間(jian)的(de)(de)碰撞,又(you)帶來視覺(jue)層次(ci)與(yu)節奏的(de)(de)律動(dong),提(ti)升內(nei)(nei)飾(shi)(shi)的(de)(de)精(jing)致感。新(xin)車還(huan)通(tong)(tong)過材(cai)質、光影及角度(du)的(de)(de)綜合(he)運用,將出風(feng)口暗藏于儀表臺(tai)之中(zhong),并與(yu)副(fu)駕(jia)一側(ce)的(de)(de)一條纖細的(de)(de)氛圍燈交相輝映。
MG ONE配備的(de)(de)MG全(quan)新賽車(che)方(fang)向盤,打破常規,將縱向上的(de)(de)視覺張力收緊,握圈自然而然形(xing)成折角,與(yu)座艙(cang)棱角分(fen)明(ming)的(de)(de)造型語(yu)言相契合(he)。其(qi)極致的(de)(de)鏤空設(she)計配合(he)TPO離手監測,讓駕駛隨(sui)心所欲;正中央(yang)扁平化的(de)(de)MG LOGO與(yu)按(an)鍵設(she)計,無不在強調(diao)全(quan)新賽車(che)方(fang)向盤的(de)(de)極致運動(dong)感。
MG ONE擁有全新MG一體式運動座椅,該座椅造型的(de)(de)強立體感和包(bao)覆感,能(neng)在激(ji)烈駕(jia)駛時提供優(you)異的(de)(de)動態支撐。
搭載MEGA Tech 1.5T Pro高功率發動機
MG ONE搭(da)載(zai)中國心十佳發(fa)動機——MEGA Tech 1.5T Pro高(gao)(gao)功(gong)率(lv)發(fa)動機,最大(da)(da)功(gong)率(lv)181馬(ma)力,最大(da)(da)扭矩達285牛·米(mi),百公里加速8.1秒,強勁動力,瞬間(jian)爆(bao)(bao)發(fa),滿足年(nian)輕消費者對速度(du)的要(yao)求。新車(che)發(fa)動機采(cai)(cai)用(yong)350bar高(gao)(gao)壓直噴,讓燃油(you)(you)霧化更充(chong)分,效(xiao)(xiao)率(lv)大(da)(da)幅(fu)提升(sheng),帶(dai)來(lai)燃油(you)(you)車(che)經濟(ji)之選。該發(fa)動機還采(cai)(cai)用(yong)霍尼韋爾高(gao)(gao)流(liu)量(liang)增壓器(qi)、高(gao)(gao)流(liu)量(liang)液冷系統(tong)、強化缸(gang)體(ti)/缸(gang)蓋等(deng)原(yuan)廠高(gao)(gao)性能強化套件,在提供更強勁爆(bao)(bao)發(fa)力的同時,可(ke)有效(xiao)(xiao)降(jiang)低燃燒室溫度(du),提高(gao)(gao)耐(nai)久性。
搭載CVT325無級自動變速器
CVT325無級自動(dong)變(bian)速器(qi)使(shi)用博世最新一代中大扭矩鋼(gang)帶,并創新開發全電控雙模式單雙泵系統,兼(jian)具高效與可(ke)靠(kao)性(xing);通過系統性(xing)的(de)優化內阻,CVT325總體效率達國際先(xian)進水平(ping),燃油經(jing)濟性(xing)極佳。CVT325歷經(jing)500萬+公里整(zheng)車(che)和臺架(jia)耐久、冬夏兩極溫度與高原環(huan)境等極致試驗,在可(ke)靠(kao)性(xing)前提下,能做到駕駛性(xing)、動(dong)力性(xing)與經(jing)濟性(xing)的(de)完美(mei)平(ping)衡。
專屬德味運動底盤
全新(xin)SIGMA架構設計的(de)德味運動底(di)盤,配(pei)合XDS彎道動態控制系統和大(da)陸馬牌輪胎,使(shi)得(de)車輛能夠輕松應對各種路況,高(gao)速(su)穩如(ru)磐石(shi),爛路齊整如(ru)一,帶來(lai)出色的(de)操控體(ti)驗。值得(de)一提(ti)的(de)是,MG ONE百公里剎停距離僅35.15米(mi),強(qiang)大(da)的(de)制動實(shi)力(li)為駕控提(ti)供更進一步的(de)安全保障。
2021年9月9日,魔都(dou)壹秀秀場(chang),MG召開了一場(chang)轟動(dong)汽(qi)車江湖(hu)的“武(wu)”林(lin)大會(hui),MG虛(xu)擬代言人(ren)——MG ONE機電(dian)潮人(ren),作為全(quan)真派2021掌門,以“全(quan)真七訣(jue)”示人(ren),掀起一場(chang)關于汽(qi)車江湖(hu)“智駕智艙(cang)科技”的魔都(dou)論(lun)劍(jian)。
第一訣“無極子”
MG ONE搭(da)載著(zhu)目前車載的(de)(de)最強“芯”片(pian)——高通(tong)驍龍第三代(dai)汽(qi)車數字座(zuo)艙(cang)平臺旗(qi)艦(jian)級8155芯片(pian),旗(qi)艦(jian)中(zhong)的(de)(de)王者,行業頂級7nm制程技術,領先同級2個世代(dai),平臺運算速度達360萬次/秒(miao),比上一代(dai)性能(neng)整整提升(sheng)了(le)3倍;結合全球首搭(da)的(de)(de)斑(ban)馬智行首款異構(gou)融合式(shi)智能(neng)座(zuo)艙(cang)操(cao)作系統——洛神OS,突(tu)破交(jiao)互(hu)多重維度;再配以(yi)30英寸環(huan)抱式(shi)三聯(lian)大屏,給用戶夠(gou)科幻(huan)、夠(gou)大夠(gou)沉浸(jin)的(de)(de)體(ti)驗(yan),更(geng)帶來有(you)界無限的(de)(de)跨屏交(jiao)互(hu),0秒(miao)交(jiao)互(hu)的(de)(de)開機、觸屏及語音(yin)等超(chao)體(ti)驗(yan)。
第二訣“悟語子”
MG ONE的(de)智(zhi)(zhi)艙不僅(jin)擁有全球首個7天自進化(hua)系(xi)統(tong),具備即興學習和(he)7天云端學習能力,而且擁有上汽百(bai)萬互聯網車主與(yu)阿里3億(yi)智(zhi)(zhi)能家(jia)庭構建的(de)全球最大(da)的(de)語(yu)(yu)(yu)義(yi)庫,語(yu)(yu)(yu)量十(shi)分(fen)驚人。再加上曾榮獲全球十(shi)大(da)突破性技術(shu)與(yu)國(guo)際(ji)頂級對話系(xi)統(tong)評測大(da)賽(DSTC7)雙料冠軍的(de)、世界(jie)領(ling)先(xian)語(yu)(yu)(yu)音基礎技術(shu)與(yu)語(yu)(yu)(yu)義(yi)對話技術(shu)所構建的(de)深度語(yu)(yu)(yu)言模型(xing)體系(xi),由(you)此實現多(duo)種語(yu)(yu)(yu)言、多(duo)人指令、雙向反饋及深度理解的(de)智(zhi)(zhi)能語(yu)(yu)(yu)音交互功能。
第三訣“次元子”
MG ONE是首(shou)個搭載B站的電(dian)競空(kong)間,分(fen)秒(miao)之間實現(xian)跨次(ci)元(yuan),將B站原(yuan)汁原(yuan)味的內容完美呈現(xian),是最(zui)值得Z世(shi)代(dai)“一鍵三(san)連”的全(quan)新座(zuo)(zuo)艙(cang)。作為(wei)首(shou)個B站深度合(he)作的座(zuo)(zuo)艙(cang),MG ONE智艙(cang)不僅(jin)有B站專屬動(dong)畫和定制主題(ti),還可以車機(ji)端賬(zhang)號(hao)無縫同步,實現(xian)語音打開(kai)視(shi)頻、發彈幕、點(dian)贊等(deng)功能;同時(shi),一體式電(dian)競座(zuo)(zuo)椅造型給予優異的動(dong)態支撐;30英寸環抱三(san)聯大屏帶來真實細膩的高(gao)分(fen)辨率畫質,再配(pei)以256色(se)氛圍燈和雅馬哈雙頭枕音響,構成聲、光(guang)和電(dian)三(san)位合(he)一的次(ci)元(yuan)駭客世(shi)界,全(quan)力打造駕駛者沉(chen)浸式專屬體驗。
第四訣“御音子”
MG ONE作(zuo)為自主(zhu)品牌(pai)中(zhong)首款(kuan)搭載(zai)主(zhu)駕(jia)專屬的(de)(de)(de)專業(ye)演(yan)(yan)奏級雅(ya)馬哈(ha)(ha)雙(shuang)頭(tou)枕(zhen)音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)車型,擁(yong)有雅(ya)馬哈(ha)(ha)獨有的(de)(de)(de)高保(bao)真對稱擺動技術,加上專業(ye)的(de)(de)(de)調音(yin)(yin)(yin)匠人專業(ye)能(neng)力(li),輸出(chu)6+2環繞(rao)效果,使得車內再(zai)現“純(chun)粹真聲音(yin)(yin)(yin)”。智(zhi)艙內還擁(yong)有“千萬級”網(wang)易(yi)云曲庫,可(ke)根據個(ge)人喜(xi)好(hao)進行每日更新,音(yin)(yin)(yin)樂(le)社交功能(neng)更添智(zhi)能(neng)性(xing)。雅(ya)馬哈(ha)(ha)雙(shuang)頭(tou)枕(zhen)音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)、專業(ye)演(yan)(yan)奏級雅(ya)馬哈(ha)(ha)音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)和網(wang)易(yi)云音(yin)(yin)(yin)樂(le)APP,讓用戶擁(yong)有了MG ONE就擁(yong)有了一個(ge)沉浸式(shi)的(de)(de)(de)音(yin)(yin)(yin)樂(le)廳。
第五訣是“神行子”
MG ONE可(ke)以(yi)(yi)通過多傳感(gan)器融合,實現基于高精(jing)(jing)地圖(tu)的(de)高階智能(neng)輔助駕駛(shi)。MG ONE以(yi)(yi)5個德國博世第五代毫米波雷達、4個360°高清環視攝像頭、12個超聲波傳感(gan)器,造就同級(ji)最(zui)全傳感(gan)器,使得駕駛(shi)者前后左右的(de)視野全開(kai);并(bing)攜(xie)手中(zhong)國最(zui)大的(de)數字地圖(tu)提供商(shang)——四維圖(tu)新(xin),開(kai)發同級(ji)唯一高精(jing)(jing)地圖(tu),從高速(su)、快(kuai)速(su)路到城市道(dao)路,各個場景逐步覆蓋;更有20項智能(neng)輔助駕駛(shi)實現打燈變道(dao)、自主上(shang)下匝道(dao)等高階場景駕駛(shi),給予用戶同級(ji)最(zui)優(you)駕駛(shi)體驗。
第六訣“鑰云子”
MG ONE作為配置首個無感手機(ji)車鑰匙(chi)的(de)燃油車,可給予管(guan)家式(shi)(shi)迎賓服務,靠近自(zi)動解(jie)鎖,離車自(zi)動上鎖,而且五門均可識(shi)別。MG APP還可隨時隨地下載分享(xiang),而且用戶無需啟動,可自(zi)動激活車鑰匙(chi)功能。MG ONE的(de)安全也不需要擔憂,無感手機(ji)車鑰匙(chi)擁有(you)國內(nei)唯(wei)一一家通(tong)過(guo)五大測(ce)(ce)評機(ji)構評測(ce)(ce)的(de)移(yi)動安全系統,不僅(jin)可進行金融級(ji)安全防護(hu)、醫院(yuan)急診式(shi)(shi)診斷和救援,還可以(yi)在異(yi)常(chang)狀態情況出現時,及時給予用戶安心提醒,讓用戶安全駕駛。
第七訣“逍遙子”
MG ONE可(ke)(ke)隨(sui)意調(diao)節車(che)身0-50%-100%透(tou)明度(du),實現4D透(tou)明車(che)身;并通過4個高清(qing)攝像頭和12個超聲波雷達(da),360°無死角地觀(guan)察車(che)輛周邊環(huan)境,讓停車(che)環(huan)境一覽(lan)無余;實現了29種泊(bo)車(che)場景全覆蓋,有(you)線無線均可(ke)(ke)識別,水平、垂(chui)直、斜列(lie)車(che)位(wei)都能停;用(yong)(yong)戶(hu)在手機APP上可(ke)(ke)以(yi)點選(xuan)泊(bo)車(che)方式,系統可(ke)(ke)以(yi)控制車(che)輛完成(cheng)自主泊(bo)車(che),給予用(yong)(yong)戶(hu)最大的方便。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間(jian) Dec-21
發動機 1.5T/L4/181馬力
變速箱 CVT無級變速
發(fa)動機最大功(gong)率(lv)(kW) 133
發動機最大(da)扭矩(N·m) 285
最大馬力(PS) 181
最大扭矩(N·m) 285
車(che)身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4579×1866×1617
軸(zhou)距(mm) 2670
NEDC綜合(he)油耗(L/100km) 6.5
整車質保 三年或10萬公(gong)里
車身類型 SUV
長度(mm) 4579
寬度(mm) 1866
高度(mm) 1617
軸距(mm) 2670
車重(kg) 1455
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(L) 55
后備廂容積(L) 336
后備廂最(zui)大(da)容(rong)積(ji)(L) 1120 (座椅放(fang)倒)
發動機(ji)型號 15C4E
排(pai)量(mL) 1490
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
最(zui)大馬力(PS) 181
最大功率(kW) 133
最大(da)扭矩(N·m) 285
最大扭(niu)矩轉速(su)(rpm) 1500-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣(qi)門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原(yuan)93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡(jian)稱 CVT無級變速(su)
擋位個數 無級變速
變速(su)箱類(lei)型 無級變速(su)
驅動方式 前置前驅
前懸(xuan)掛(gua)(gua)類型 麥(mai)弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛類型 多連桿式獨立懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類(lei)型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前制動器(qi)類(lei)型 通風盤式(shi)
后制動器類型 盤式
駐(zhu)車(che)制動類型 電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規格 225/55 R18
后輪胎(tai)規格 225/55 R18
備胎規格 非全尺寸
備胎尺寸(cun) T135/80 R17
名爵,百年英(ying)國運動汽車(che)品牌(pai)。名(ming)(ming)爵(jue)(jue)即(ji)MG,全稱Morris Garages,于(yu)1924年成立于(yu)英(ying)國牛津。《大英(ying)百科全書》就是用名(ming)(ming)爵(jue)(jue)來(lai)定義跑車(che)。名(ming)(ming)爵(jue)(jue)的發(fa)展史是英(ying)國乃至世界汽車(che)工(gong)業發(fa)展史最重要的一部分。
名(ming)爵(jue)近百年發展歷史中(zhong)有三個人物(wu)至關重(zhong)要,他們分別是名(ming)爵(jue)品(pin)牌(pai)(pai)之父威廉·莫里斯、名(ming)爵(jue)品(pin)牌(pai)(pai)奠基者(zhe)塞西爾·金(jin)伯、名(ming)爵(jue)品(pin)牌(pai)(pai)輝煌發展的(de)領(ling)路人約翰·索恩利。他們三人,一位注入血(xue)液,一位構筑靈魂,一位帶(dai)領(ling)品(pin)牌(pai)(pai)壯(zhuang)大(da)并留下了(le)享譽世(shi)界(jie)的(de)全(quan)球最(zui)大(da)單一品(pin)牌(pai)(pai)汽車俱樂部MGCC(MG CarClub)。
名爵為全球汽車(che)行業貢(gong)獻了(le)太多的經(jing)典,43項世界速度紀錄的創造,多個行業第一以及前瞻(zhan)技術(shu)的應用,不但印證了(le)傳承百年的賽道基因,更推(tui)動了(le)世界汽車(che)工業發展。
名爵(jue)首先(xian)把握消(xiao)費新需(xu)求,正式上線(xian)MG Live APP。該款(kuan)APP由名爵(jue)品牌(pai)(pai)自主(zhu)(zhu)研(yan)發(fa),是名爵(jue)品牌(pai)(pai)粉(fen)絲(si)和車主(zhu)(zhu)共建的在線(xian)互動平(ping)臺。主(zhu)(zhu)要功能包(bao)括:名爵(jue)新車試駕(jia)、在線(xian)看車、選配(pei)下訂(ding)、金融服務、直播互動、售后(hou)服務、智(zhi)能車控系統及個性(xing)周邊商城(cheng)等。
名爵(jue)自2007年起收歸上(shang)汽集團(tuan)——名列世界500強第(di)52位(wei)的中國最大汽車(che)集團(tuan)。作為中國人(ren)掌控的國際品牌,名爵(jue)遵(zun)循(xun)上(shang)汽“電(dian)動化(hua)、智能網聯化(hua)、共享化(hua)、國際化(hua)”的新(xin)四化(hua)戰(zhan)略,以(yi)賽(sai)道基(ji)因(yin)、時代基(ji)因(yin)和感性力設計(ji)基(ji)因(yin)打造(zao)產品。
名(ming)爵的英文名(ming)稱MG,取(qu)自創始人(ren)威(wei)廉·莫里(li)斯(William Morris)在1910年創立(li)的Morris Garages(莫里(li)斯車行)首字母。運(yun)用(yong)了英國圣公教會天穹(qiong)的極具(ju)張力、堅(jian)定、穩(wen)固的八(ba)角(jiao)形形狀來作為名(ming)爵的標志。這(zhe)個標志散(san)發出(chu)貴族傳(chuan)統的氣質與(yu)靈性,更象(xiang)征著熱情、忠誠。后來,名(ming)爵八(ba)角(jiao)形的標志一傳(chuan)十,十傳(chuan)百,大大強化了名(ming)爵對汽車愛好者的吸引力。
引(yin)(yin)人入勝的(de)八角形標(biao)志(zhi),真正(zheng)成為一個(ge)不同于一般(ban)的(de)標(biao)識。公司很快注意到用戶喜(xi)歡炫耀MG品牌,因此,根據使用八角形徽章的(de)傳統,在車子的(de)周(zhou)圍做出(chu)了(le)(le)創造性(xing)的(de)應用:八角形徽章被(bei)鑲(xiang)嵌在鋁質的(de)下部維(wei)護側板和(he)加速(su)踏板上(shang),MG輪轂代替了(le)(le)標(biao)準的(de)Morris輪轂,甚至在雜物箱也有名(ming)爵(jue)八角形標(biao)志(zhi)。八角形標(biao)志(zhi)的(de)名(ming)爵(jue)品牌是世界上(shang)最流(liu)行的(de)運(yun)動(dong)汽車品牌,它(ta)映襯著無(wu)數賽車獲(huo)勝者(zhe)的(de)音容笑貌,更(geng)記錄了(le)(le)無(wu)數經典賽車的(de)輝煌畫面。并且伴隨(sui)著“Your Mother Wouldn't Like It(你老媽(ma)肯定不喜(xi)歡它(ta))”這(zhe)句廣告語的(de)風靡全世界,MG車型引(yin)(yin)領潮流(liu)、彰顯個(ge)性(xing)的(de)氣質,更(geng)加引(yin)(yin)起了(le)(le)全球年輕(qing)人的(de)共鳴。