2022年8月12日(ri)，紅旗旗下首(shou)款(kuan)豪華MPV車(che)型HQ9正式開售(shou)，目前其共推出1款(kuan)車(che)型，售(shou)價40萬元。
2022年9月21日，一汽紅旗首款MPV車(che)型紅旗HQ9上市，售(shou)價區間為35.88萬(wan)~53.88萬(wan)元。
新(xin)車在外(wai)觀上沿用了家族化(hua)的(de)(de)設計(ji)語言(yan)，前臉更(geng)像(xiang)是拉高的(de)(de)H9，直(zhi)瀑式的(de)(de)中(zhong)網占據了前臉的(de)(de)絕大(da)(da)部分(fen)，足夠大(da)(da)氣(qi)，引擎蓋上是紅旗標志性的(de)(de)紅色標識(shi)，并一(yi)直(zhi)向下延伸(shen)至格柵中(zhong)部，擁有超(chao)高的(de)(de)辨識(shi)度。
同時(shi)，該車也(ye)使用了時(shi)下(xia)流行的分體燈組，而且與格柵相連，增強了一體感，同時(shi)也(ye)拉寬了視覺效果。
由于(yu)長(chang)度超過了5米2，所(suo)以(yi)HQ9的(de)(de)側面(mian)十分(fen)修(xiu)長(chang)，而雙腰線勾勒(le)出了車(che)身的(de)(de)肌(ji)肉感(gan)，D柱區域配(pei)有特別的(de)(de)裝飾件(jian)，豐富了視覺內容。尾部也(ye)是紅(hong)旗典型(xing)的(de)(de)家族化設計，整體十分(fen)方正(zheng)，擁有貫穿(chuan)式(shi)尾燈與豎置(zhi)尾燈，其中(zhong)尾燈中(zhong)央有鍍鉻(ge)裝飾，同時使用(yong)的(de)(de)也(ye)是隱(yin)藏式(shi)排氣。
新(xin)車(che)內(nei)飾則(ze)表現得中(zhong)規中(zhong)矩了(le)些，前(qian)排擁有(you)全液晶儀表盤(pan)和懸浮式(shi)中(zhong)控(kong)屏，同(tong)時也使用了(le)類似實木裝置(zhi)整體十分(fen)穩(wen)重，同(tong)時也營造了(le)豪華感。電子檔桿右(you)側(ce)還設有(you)無線(xian)手機充電。
該車采(cai)用了2+2+3的7座(zuo)(zuo)布局，第二排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)看(kan)上去十分(fen)寬大，并帶有液(ye)晶控(kong)制面板、獨立扶手、電動腿托(tuo)及類似(si)睡眠頭枕等系列舒適性配置。
配置方面(mian)，新車還將提供(gong)12通道高(gao)保真丹(dan)拿音響、第二排座椅(yi)173°超大調節(jie)角度、16向座椅(yi)調節(jie)、“玉石熱療”按摩功能、“管家(jia)式”扶手屏。
在駕駛輔助(zhu)功能層面，該車提(ti)供自動泊車系統(tong)、SACC高級(ji)巡(xun)航系統(tong)、滿足夜間場景的AEB自動緊急制動系統(tong)、360°全(quan)景影(ying)像等，同級(ji)首創一(yi)(yi)(yi)鍵場景模式，通(tong)過中控(kong)屏、二排(pai)扶手屏即可(ke)進(jin)入(ru)“一(yi)(yi)(yi)鍵商洽(qia)”、“一(yi)(yi)(yi)鍵休憩(qi)”模式。
至(zhi)于起動(dong)力系統(tong)，新(xin)車(che)將搭載(zai)一(yi)臺2.0T發動(dong)機，最大(da)功(gong)率(lv)為最180千瓦（252馬力）。
紅旗(qi)(qi)HQ9搭載紅旗(qi)(qi)品牌自主研(yan)發的“2.0T發動機+48V輕混系(xi)統”，以及紅旗(qi)(qi)智聯(lian)3.0系(xi)統和整車(che)級智慧OTA。
廠商 一汽紅旗
級別 MPV
能源類型 汽油
上市時間 Sep-22
發動(dong)機 2.0T/L4/252馬力
變(bian)速箱 8擋手自一體(ti)
發(fa)動機最大功率(kW) 185
發動機(ji)最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 380
最大馬力(PS) 252
最大(da)扭矩(N·m) 380
車(che)身(shen)類型 5門7座MPV
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 5222×2005×1935
軸(zhou)距(mm) 3200
最高(gao)車速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 9.5
WLTC綜(zong)合油耗(hao)(L/100km) 8.8
整(zheng)車質保(bao) 四年或10萬公里
首任(ren)車主質保政策(ce) 不限年限/不限里程(cheng)(責任(ren)免除條(tiao)款以(yi)官方為準)
車身類型 MPV
長度(mm) 5222
寬度(mm) 2005
高度(mm) 1935
軸距(mm) 3200
前輪距(mm) 1730
后輪距(ju)(mm) 1730
車重(kg) 2320
車(che)門開啟方式 平開門+側滑門
車門數(個) 5
座(zuo)位數(個(ge)) 7
最大滿載質(zhi)量(kg) 2885
發動機型號 CA4GC20TD-35
排量(mL) 1989
排量簡稱(L) 2
進(jin)氣形(xing)式 渦(wo)輪增壓(ya)
發(fa)動機布局(ju) 橫置
最大馬力(PS) 252
最大功率(kW) 185
最大(da)扭矩(ju)(N·m) 380
氣(qi)缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸氣門數(shu)(個) 4
配氣機構 DOHC
發動(dong)機特有技術 48V+啟(qi)發電機
燃料形式 汽油
燃(ran)油(you)標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金(jin)
排放標(biao)準 國(guo)VI
簡稱 8擋手(shou)自一(yi)體
擋位個數 8
變(bian)速箱類型 手(shou)自一(yi)體
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型 多連桿式獨立懸(xuan)掛
轉向助力(li)類型(xing) 電動助力(li)
車(che)體結構 承載(zai)式
前(qian)制動器類型(xing) 通風盤式
后制動器類(lei)型 通風盤式(shi)
駐車制動類(lei)型 電子駐車
前輪(lun)胎規格 225/55 R18
后輪胎規格 225/55 R18
備胎(tai)規格(ge) 僅補胎(tai)工具(ju)
接近角(°) 15
離去(qu)角(°) 17
紅旗是中國一汽(qi)直接運(yun)營的高端汽(qi)車(che)品(pin)牌。2018年(nian)1月(yue)(yue)(yue)8日(ri)(ri)，中國一汽(qi)發(fa)布新紅(hong)旗(qi)(qi)品(pin)牌戰略，以“中國式新高尚精致(zhi)主(zhu)義”為品(pin)牌理念。2018年(nian)7月(yue)(yue)(yue)31日(ri)(ri)，紅(hong)旗(qi)(qi)品(pin)牌60周(zhou)年(nian)慶(qing)典正式啟幕。2018年(nian)10月(yue)(yue)(yue)23日(ri)(ri)，紅(hong)旗(qi)(qi)品(pin)牌簽約成(cheng)為第(di)五屆世界(jie)互(hu)聯(lian)(lian)網大會(hui)鉆石合(he)作(zuo)伙(huo)伴。2019年(nian)1月(yue)(yue)(yue)29日(ri)(ri)，一汽(qi)紅(hong)旗(qi)(qi)與(yu)故宮正式達成(cheng)戰略合(he)作(zuo)。2019年(nian)3月(yue)(yue)(yue)26日(ri)(ri)，紅(hong)旗(qi)(qi)品(pin)牌攜手俞麗拿小(xiao)提琴藝術(shu)家，聯(lian)(lian)合(he)出品(pin)原(yuan)創音(yin)樂劇場《真愛·梁祝(zhu)》。2019年(nian)7月(yue)(yue)(yue)12日(ri)(ri)首(shou)屆紅(hong)旗(qi)(qi)嘉年(nian)華成(cheng)功舉辦(ban)。
2019年(nian)12月，紅旗入選2019中國品牌(pai)強國盛典(dian)榜樣100品牌(pai)。
2022年4月，中國一(yi)汽(qi)攜(xie)手以色列Samelet集(ji)團，在以色列中部城市特拉維夫舉行(xing)紅旗旗艦車(che)(che)型E-HS9上市儀式，這標志(zhi)著紅旗汽(qi)車(che)(che)正式登(deng)陸以色列市場。
1958年，第(di)一(yi)輛紅旗牌轎車誕生，成(cheng)為(wei)國家領導人(ren)和國家重大(da)活動的國事(shi)用車。
對于中國(guo)人而(er)言，紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗不僅是(shi)一(yi)(yi)個著名的汽(qi)車品(pin)牌，還是(shi)一(yi)(yi)種深(shen)深(shen)的情懷和神(shen)圣(sheng)的記憶。對于一(yi)(yi)汽(qi)人而(er)言，紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗更是(shi)一(yi)(yi)種強烈的責任(ren)和歷(li)史的使(shi)命。在六、七(qi)十年(nian)(nian)代，紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗轎車是(shi)中國(guo)汽(qi)車工業的一(yi)(yi)面旗幟。改革開放(fang)后，“紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗”在繼續承擔“國(guo)車”重(zhong)任(ren)的同(tong)時，開始(shi)了(le)市(shi)場化進程。2018年(nian)(nian)4月(yue)25日(ri)(ri)，紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗品(pin)牌歷(li)史上(shang)首次(ci)獨立亮(liang)相(xiang)北京車展，高端B級車紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗H5震撼上(shang)市(shi)。2019年(nian)(nian)2月(yue)4日(ri)(ri)，紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗HS5于2019年(nian)(nian)央(yang)視(shi)春(chun)晚吉(ji)林長(chang)(chang)春(chun)（一(yi)(yi)汽(qi)）分會場首次(ci)正式(shi)亮(liang)相(xiang)，并于2019年(nian)(nian)5月(yue)26日(ri)(ri)在2019年(nian)(nian)長(chang)(chang)春(chun)國(guo)際馬拉松(song)賽事期(qi)間(jian)正式(shi)上(shang)市(shi)。2019年(nian)(nian)7月(yue)12日(ri)(ri)，紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗HS7長(chang)(chang)春(chun)國(guo)際汽(qi)車文(wen)化節暨首屆(jie)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗嘉(jia)年(nian)(nian)華在長(chang)(chang)春(chun)舉行，紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗HS7也于期(qi)間(jian)上(shang)市(shi)。
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