高(gao)合(he)HiPhi Z是高(gao)合(he)汽車繼HiPhi X之后發布的(de)第二款旗艦產(chan)品，定位為(wei)中(zhong)大型純電動轎跑，造(zao)型具未來感的(de)“數字機(ji)甲”，是全球首款具有數字生命特(te)征(zheng)的(de)DigitalGT。
2021年(nian)11月(yue)6日(ri)，高(gao)合HiPhi Z 的(de)95%量產內容已鎖定(ding)。2022年(nian)2月(yue)21日(ri)，高(gao)合HiPhi Z在牙(ya)克石完成-35℃極寒(han)測(ce)試(shi)。4月(yue)15日(ri)，高(gao)合HiPhi Z首個生產線白車身在高(gao)合城市(shi)精品工廠正式(shi)下線。
2021年11月6日，高合汽車(che)發(fa)布第二款旗艦Digital GT-HiPhi Z量產定型車(che)。2022年8月26日，高合HiPhi Z在成都車(che)展正式上市(shi)。
2021年11月6日，高(gao)合HiPhi Z正式亮相，高(gao)合汽車發布第二款旗艦(jian)，造型(xing)是極(ji)具(ju)未來(lai)感的“數(shu)字機甲”，是全球(qiu)首(shou)款具(ju)有數(shu)字生命特征的Digital GT。
2022年(nian)2月(yue)，高合(he)HiPhi Z量(liang)產(chan)版在牙克石完成-35℃極寒(han)測試，主(zhu)要(yao)圍繞冬季極端環境下，如何提升充電速(su)度、優化(hua)冬季能耗、提升低溫充電預估時間及剩余(yu)里程精確(que)性(xing)，以及車輛(liang)在冰雪環境下駕駛性(xing)能的(de)測試等。
2022年4月15日，高合汽(qi)車(che)第二款旗艦產品HiPhi Z首個生產線(xian)白車(che)身(shen)正式下(xia)線(xian)，車(che)身(shen)造型細節高度復原此前發布的量(liang)產定型車(che)設計，標志著HiPhi Z距離量(liang)產又近(jin)一步。
高合(he)汽車(che)第二(er)款旗(qi)艦Digital GT-HiPhi Z量產定型車(che)，將于(yu)2022年成都車(che)展期間正式上市。
2022年7月5日(ri)，高合HiPhi Z正式(shi)開啟預訂，預售價為60萬至80萬元區間內。
2022年8月26日，高(gao)合(he)(he)汽(qi)車官微(wei)宣(xuan)布，高(gao)合(he)(he)HiPhi Z正式上市(shi)，售價61萬至63萬元。
據(ju)高(gao)合(he)官方消息，2022年12月(yue)20日(ri)，高(gao)合(he)HiPhi Z首批量產車(che)正式下線(xian)，并于當日(ri)啟(qi)程(cheng)發運(yun)全國(guo)。
2023年4月10日(ri)，據高合(he)汽車(che)官(guan)微(wei)消息，高合(he)HiPhi Z交付累(lei)計突破1000臺，其中擁有HiPhiX并增購(gou)HiPhi Z的雙旗(qi)艦車(che)主占比達12%。
高合(he)HiPhi Z的(de)數(shu)字機甲外觀，將(jiang)設計與功能性完美(mei)結合(he)，硬朗銳利的(de)線條，帶來(lai)科幻未來(lai)的(de)造型(xing)。全球首創星環(huan)ISD光幕系統(tong)（環(huan)繞(rao)ISD燈(deng)(deng)組）、電磁NT對(dui)開門（NT對(dui)開門）、呼吸鱗甲格柵（AGS主(zhu)動進氣(qi)格柵）、空(kong)氣(qi)懸浮尾(wei)翼（后主(zhu)動擾流板尾(wei)翼）、柔性戰甲輪轂（22寸輪轂設計）等俱是富有機械生命力的(de)設計表(biao)達。數(shu)字機甲座艙，沉浸模式體驗(yan)升級，行業首創幻彩內(nei)飾(shi)材質、銀河光帶（門板氛(fen)圍燈(deng)(deng)）、機械美(mei)感(gan)發光面板，構筑環(huan)繞(rao)式情(qing)感(gan)系統(tong)，讓數(shu)字靈魂擁有表(biao)達能力。
高合(he)HiPhi Z是(shi)(shi)(shi)(shi)繼HiPhi X之后，高合(he)汽車(che)基于數(shu)字生命理念打造的(de)又一(yi)顛(dian)覆性車(che)型，同時(shi)(shi)延(yan)續高合(he)一(yi)貫的(de)TECHLUXE®科技豪華DNA。高合(he)HiPhi Z命名靈(ling)感(gan)來源于對四維(wei)空(kong)間的(de)解讀(du)，XYZ是(shi)(shi)(shi)(shi)空(kong)間坐標，T是(shi)(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)間軸(zhou)，XYZ－T是(shi)(shi)(shi)(shi)人們(men)所處(chu)的(de)時(shi)(shi)空(kong)。HiPhi Z打破時(shi)(shi)空(kong)的(de)邊界，將20年后的(de)未(wei)來帶到(dao)現(xian)在，以“數(shu)字GT”回(hui)答人們(men)對未(wei)來的(de)想象(xiang)。
高合(he)(he)HiPhiZ搭(da)載高合(he)(he)自研的HiPhiPilot高合(he)(he)智能駕駛輔(fu)助系統。HiPhiZ共裝(zhuang)備了2個(ge)前向(xiang)800萬(wan)像(xiang)素(su)高清攝(she)(she)像(xiang)頭(tou)，（1個(ge)前向(xiang)200萬(wan)像(xiang)素(su)的備用攝(she)(she)像(xiang)頭(tou)），1個(ge)后視200萬(wan)像(xiang)素(su)攝(she)(she)像(xiang)頭(tou)，5個(ge)毫米(mi)波雷達(da)，1個(ge)激光雷達(da)以及4個(ge)側向(xiang)攝(she)(she)像(xiang)頭(tou)等(deng)31個(ge)駕駛輔(fu)助傳(chuan)感(gan)器。
高(gao)(gao)合HiPhi Z車(che)內搭載(zai)了全球首款(kuan)多軸位移的車(che)載(zai)數字(zi)機器人HiPhi Bot，是高(gao)(gao)合將高(gao)(gao)智(zhi)能多維自動感應系統(tong)首次(ci)應用到量(liang)產車(che)型(xing)中，用機械部件的智(zhi)動和(he)交互(hu)體驗，成就(jiu)現代汽車(che)內飾(shi)設計(ji)物理布局上的突破。從HiPhi Go到HiPhi Bot，是從『模擬智(zhi)能』到『數字(zi)智(zhi)能』的進化，讓(rang)它不僅能夠分辨位置，聽懂訴求，還能帶(dai)來(lai)類生命體的自由(you)交互(hu)和(he)情感陪伴。
在感(gan)(gan)知方面，HiPhi Z全車標(biao)配(pei)32個駕(jia)駛(shi)輔助傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，共包含1個激(ji)光雷達(da)、13個攝(she)像頭、5個毫米波雷達(da)、12個超聲波雷達(da)及1個三區脫手檢測(ce)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)，配(pei)合高精度地(di)(di)圖與(yu)定位模塊，前向最(zui)大探測(ce)距離可達(da)250米。當面對(dui)復雜變化的(de)交(jiao)通環境與(yu)駕(jia)駛(shi)工況時，不同傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)信息互補，AI能更全面和(he)有效(xiao)地(di)(di)理解(jie)車輛周圍的(de)環境和(he)駕(jia)駛(shi)員的(de)狀態(tai)，實現更加可靠的(de)決策(ce)和(he)規劃。
同時(shi)(shi)HiPhi Z也將搭載在(zai)HiPhi X上已(yi)成功量產應用的雙(shuang)(shuang)鏈路通(tong)信、12相轉向電機、雙(shuang)(shuang)12V電池、雙(shuang)(shuang)重制動，當主(zhu)系(xi)(xi)統(tong)失效時(shi)(shi)，備份(fen)系(xi)(xi)統(tong)都能實時(shi)(shi)接(jie)管。憑借6大系(xi)(xi)統(tong)雙(shuang)(shuang)冗余設(she)計，HiPhi Z構建出了全面(mian)可靠的安全體系(xi)(xi)。
而作為(wei)(wei)定位“新概念(nian)GT”的(de)(de)(de)旗艦產品，HiPhi Z更兼具了優秀操控性和舒適性。超跑級別的(de)(de)(de)性能指(zhi)標(biao)為(wei)(wei)HiPhi Z的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)設計(ji)、車身剛(gang)(gang)度、動態控制系(xi)統、電(dian)池(chi)等帶(dai)來了極其嚴苛(ke)的(de)(de)(de)考驗。全(quan)鋁雙(shuang)(shuang)叉臂前(qian)懸(xuan)、五(wu)連(lian)(lian)桿(gan)后(hou)懸(xuan)、空氣懸(xuan)架、CDC連(lian)(lian)續可調阻尼(ni)減振器，這套超高(gao)規格的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)組(zu)合(he)被運(yun)用在HiPhi Z上，結合(he)后(hou)輪(lun)轉(zhuan)向(xiang)和IVC整車動態控制系(xi)統，為(wei)(wei)HiPhi Z的(de)(de)(de)操穩性能奠(dian)定了堅(jian)實的(de)(de)(de)基礎。運(yun)動取向(xiang)的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)調校與高(gao)剛(gang)(gang)度車身加(jia)持(chi)則徹底(di)激活了HiPhi Z的(de)(de)(de)超跑基因。值得一(yi)提(ti)的(de)(de)(de)是(shi)，HiPhi Z上的(de)(de)(de)后(hou)輪(lun)轉(zhuan)向(xiang)角度雙(shuang)(shuang)向(xiang)共13.2度，轉(zhuan)彎半徑僅(jin)5.7米。
續航方面(mian)，HiPhi Z搭(da)載了采用CTP(Cell to Pack)技術的120千瓦時高性(xing)能電池包，整車(che)續航里(li)程可達705公(gong)里(li)。
高(gao)合HiPhi Z長寬高(gao)分別為5036/2018/1439mm，軸距3150mm，總質(zhi)量(liang)(liang)2950kg，整(zheng)備(bei)質(zhi)量(liang)(liang)2539kg，最高(gao)車速200km / h，采用(yong)承載式車身，前懸后懸分別為946、940mm。
高合HiPhi Z搭載高合自研(yan)的HiPhi Pilot高合智(zhi)能駕駛(shi)輔助系統(tong)，成就多(duo)場(chang)景(jing)下的安全(quan)行車伙伴。高合HiPhi Z采用與高合HiPhi X上一樣的航空級的雙冗余系統(tong)，在感知、計算、通訊、制(zhi)動、轉向、電源(yuan)6大方面(mian)進行了備(bei)份設計，保證在各種細分駕駛(shi)場(chang)景(jing)下，具備(bei)安全(quan)停(ting)車機制(zhi)，守(shou)護(hu)駕乘者的安全(quan)。
廠商指導價：61.00萬
本地報(bao)價(jia)：61.00萬詢底價(jia)
廠商：華人運通
級別：中大型車
發動機：494kW
(電動機)
動力類型：純電動
綜合最(zui)大功率(kW)：494
綜(zong)合最大扭矩(Nm)：820
變速箱：1擋固定齒輪(lun)比
長(chang)×寬×高(mm)：5036×2018×1439
車(che)身結構：4門(men) 5座(zuo) 三廂轎車(che)
上(shang)市年份(fen)：2022
最(zui)高車速(km/h)：200
官方0-100km/h加速時(shi)間(s)：3.8
官(guan)方0-50km/h加(jia)速時間(s)：-
整車質保政(zheng)策：5年或15萬公里(li)
車長(mm)：5036
車寬(mm)：2018
車高(mm)：1439
軸距(mm)：3150
整(zheng)備(bei)質量(kg)：2539
前輪(lun)距(ju)(mm)：1710
后輪距(mm)：1710
車(che)身結構(gou)：三廂轎車(che)
車門數：4
座位數：5
行李(li)廂最小容積(L)：316
行李廂最大容積(L)：684
電動(dong)機類型：永磁/同步
電(dian)動機最大功(gong)率(kW)：494
電動機最大扭矩(ju)(Nm)：820
前(qian)電動(dong)機最大功率(kW)：247
前(qian)電動機最大扭矩(Nm)：410
后電動機(ji)最大功率(kW)：247
后電動機(ji)最大扭矩(Nm)：410
CLTC純(chun)電續(xu)航里程(km)：705
電池能量(kWh)：120kWh
百公里(li)耗電量(liang)(kWh/100km)：17.7
電池組(zu)質保：8年或24萬公(gong)里
電(dian)(dian)池(chi)類型：三元鋰電(dian)(dian)池(chi)
普通充滿電(dian)時(shi)間：12.4h
快充(chong)至(zhi)80%電量時間：0.92
擋位個數：1
變速箱類型：固定齒輪比
變速箱(xiang)名稱：電動車單速變速箱(xiang)
驅動方式：雙電機四驅
四驅(qu)(qu)形式：電動四驅(qu)(qu)
車體結(jie)構：承載式
助(zhu)力(li)(li)類型：電動助(zhu)力(li)(li)
前(qian)懸掛(gua)類型(xing)：雙叉臂式(shi)獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型：五連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動(dong)器類(lei)型：通風盤式
后制動器類型(xing)：通風盤式
駐車制(zhi)動類(lei)型：電子(zi)駐車
前輪(lun)胎規格：255/45 R22
后輪胎規格(ge)：285/40 R22
備胎(tai)：僅(jin)補(bu)胎(tai)工具
高合HiPhi，是華(hua)人(ren)運通以共創(chuang)這一全新方(fang)式，與相關方(fang)尤其是用戶(hu)，共同打(da)造的(de)全新豪華(hua)智能純(chun)電品牌。品牌愿景(jing)，致力于通過共創(chuang)，建立人(ren)與世(shi)界之間的(de)更為緊(jin)密(mi)的(de)關系，創(chuang)造“合”而不(bu)同的(de)世(shi)界。品牌精(jing)神，探索、自由、創(chuang)造。
高(gao)(gao)與Hi對(dui)應，代(dai)表(biao)(biao)了高(gao)(gao)境(jing)界(jie)、高(gao)(gao)品位和高(gao)(gao)契(qi)合(he)(he)。合(he)(he)與Phi對(dui)應，代(dai)表(biao)(biao)黃金(jin)比例法(fa)則，對(dui)稱統一，完美融(rong)合(he)(he)。黃金(jin)分(fen)割比例法(fa)則，同(tong)樣應用在品牌標(biao)識設計中，構成完美幾何圖形，充分(fen)展現了高(gao)(gao)合(he)(he)HiPhi的(de)品牌精(jing)(jing)神和愿景。從時間(jian)維度，代(dai)表(biao)(biao)貫穿古今，面(mian)向未來；從空間(jian)維度，寓(yu)意(yi)中西融(rong)合(he)(he)，將(jiang)西方(fang)先哲發現的(de)黃金(jin)法(fa)則的(de)“Φ”和代(dai)表(biao)(biao)了中華(hua)思(si)想精(jing)(jing)髓的(de)“中”的(de)合(he)(he)并，代(dai)表(biao)(biao)著“合(he)(he)”而(er)不同(tong)的(de)世界(jie)。
精靈(ling)世(shi)界
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