東風(feng)風(feng)神奕炫(xuan)MAX于(yu)(yu)9月1日線上(shang)正式上(shang)市。新(xin)車(che)(che)曾(ceng)在上(shang)海車(che)(che)展上(shang)首發，并已開啟預(yu)售(shou)，預(yu)售(shou)價格(ge)區(qu)間(jian)為9.79-11.59萬(wan)元，新(xin)車(che)(che)可以說是基于(yu)(yu)DSMA架構(gou)打造的(de)首款戰略(lve)旗艦(jian)產品。
新(xin)車采(cai)用(yong)了全(quan)新(xin)的設計(ji)語言，無邊(bian)框的前格柵(zha)增(zeng)強了前臉的氣勢(shi)，內部則(ze)采(cai)用(yong)列陣式(shi)亮黑(hei)和(he)鍍鉻撞色裝飾。此外，前臉還采(cai)用(yong)了全(quan)LED大燈組，預計(ji)點亮后具(ju)有不(bu)錯的視覺效(xiao)果(guo)。
側面來看，新車采用溜背(bei)式設計，搭(da)配(pei)2770mm的軸(zhou)距，賦予新車不錯的車身比例(li)。此(ci)外，新車全系標配(pei)17英寸輪圈，槍灰色(se)配(pei)色(se)增強了運(yun)動氣息(xi)。
車(che)尾(wei)方(fang)面，新車(che)配備了貫穿(chuan)式尾(wei)燈，進一(yi)(yi)步(bu)提升了車(che)尾(wei)的視覺寬度。在保險杠處通(tong)過鍍鉻(ge)飾條勾勒出仿排氣裝飾，進一(yi)(yi)步(bu)提升了運動感。
奕炫MAX不僅有(you)顏值，更是有(you)“才華”，滿足你的所有(you)暢想(xiang)！
在內飾方(fang)面(mian)，奕(yi)炫(xuan)MAX致(zhi)力于(yu)打造一個“科技風雅座艙”。星空全景天窗拓寬著(zhu)車內視野(ye)，2770mm的(de)軸距、1870mm的(de)車寬帶來更加通透(tou)的(de)越(yue)級(ji)空間，極大(da)滿足(zu)著(zhu)家庭乘(cheng)(cheng)員的(de)舒適體(ti)驗；10.25英寸(cun)中控大(da)屏與(yu)7英寸(cun)的(de)液晶(jing)儀(yi)表，令人眼前一亮(liang)；零壓舒享(xiang)座椅(yi)10向電動調節智能釋壓精準護腰功(gong)(gong)能和24種(zhong)智能按摩功(gong)(gong)能，無論是(shi)城市通勤(qin)還是(shi)長途旅行大(da)幅度降(jiang)低(di)疲勞(lao)感；低(di)至35.8分(fen)貝的(de)怠(dai)速，讓駕乘(cheng)(cheng)者暢享(xiang)圖書(shu)館級(ji)的(de)靜謐感受；后排座椅(yi)不(bu)僅設有(you)中央扶手，而且(qie)可整體(ti)折疊放倒；打開音樂功(gong)(gong)能，JAMO尊寶品牌音響，11個JAMO揚聲器以(yi)及(ji)帶獨立功(gong)(gong)放功(gong)(gong)能的(de)中置環繞(rao)聲揚聲器，讓人仿佛瞬間進入音樂現場，充(chong)分(fen)享(xiang)受駕乘(cheng)(cheng)的(de)樂趣(qu)。
奕炫(xuan)MAX提供(gong)兩(liang)種動力(li)總成，分別為1.5T+DCT以(yi)及1.5T+HD120（集成式(shi)混動電驅動）。其(qi)中(zhong)C15TDR是一款(kuan)全新1.5T增壓直噴(pen)發動機(ji)，采用了350bar噴(pen)射系(xi)統、集成排氣(qi)歧管和雙腔(qiang)油底(di)殼(ke)設計等，最大功率為203馬力(li)（150kW），最大扭矩(ju)為320牛·米，與之匹配(pei)的是來自格特拉克的7速濕式(shi)雙離合變速箱。
奕炫MAX定位于“賽道級寬體家(jia)轎”，為潮流辣(la)爸量身打造(zao)。
奕(yi)炫(xuan)MAX超幻潮(chao)(chao)爸(ba)版采用更神秘(mi)(mi)酷炫(xuan)的(de)(de)幻夜黑為主基調，于斑斕的(de)(de)色(se)(se)彩世界里增添(tian)一(yi)(yi)抹別樣色(se)(se)彩，更為潮(chao)(chao)流辣爸(ba)增添(tian)一(yi)(yi)份“神秘(mi)(mi)色(se)(se)”選擇(ze)。奕(yi)炫(xuan)MAX“賽道風(feng)暴美學”用性能與(yu)科技(ji)交融(rong)的(de)(de)造型，在(zai)驚(jing)鴻一(yi)(yi)瞥的(de)(de)瞬間(jian)激發(fa)人(ren)們競速的(de)(de)渴望(wang)。黑色(se)(se)如墨般在(zai)車(che)身(shen)上(shang)大面(mian)積(ji)鋪開，一(yi)(yi)秒入黑，猶如一(yi)(yi)名黑武士神秘(mi)(mi)且犀利。音爆數字格柵上(shang)的(de)(de)紅色(se)(se)“MAX”與(yu)動(dong)(dong)感(gan)(gan)紅色(se)(se)卡鉗兩相呼應，更有馭(yu)風(feng)運動(dong)(dong)尾翼帶(dai)來極具視覺沖擊力的(de)(de)感(gan)(gan)官(guan)體(ti)驗(yan)，讓愛車(che)的(de)(de)賽道專屬運動(dong)(dong)性能彰顯得更加(jia)淋漓盡致。
同(tong)時，奕(yi)炫MAX超幻(huan)潮爸版搭配專(zhuan)屬幻(huan)夜紅(hong)黑內飾，大面積黑色(se)Nappa紋(wen)皮革(ge)包(bao)覆(fu)座(zuo)椅，紅(hong)色(se)飾條精心(xin)點(dian)綴，全(quan)新運動感(gan)絎縫(feng)設計，車內精致感(gan)直達滿格(ge)，年輕而又(you)不失溫馨，營造(zao)出科(ke)技與(yu)質感(gan)為一體的風雅輕奢體驗。
奕炫(xuan)MAX是(shi)首款搭(da)載(zai)東風(feng)馬赫動(dong)(dong)力(li)的(de)重點(dian)戰(zhan)略(lve)車(che)型。東風(feng)馬赫動(dong)(dong)力(li)1.5T發動(dong)(dong)機憑(ping)借對多項核心(xin)動(dong)(dong)力(li)技術的(de)突破，接連斬獲中汽研“能(neng)效之星”“中國心(xin)”十佳發動(dong)(dong)機和中國汽車(che)風(feng)云(yun)盛典“年度特別獎”等(deng)權(quan)威(wei)榮譽。搭(da)載(zai)東風(feng)馬赫動(dong)(dong)力(li)的(de)奕炫(xuan)MAX，整車(che)最大(da)(da)功(gong)率達(da)(da)到140kW，最大(da)(da)扭矩300N·m，零百加速成績達(da)(da)到7秒級，性能(neng)比肩市場(chang)上主流(liu)2.0T發動(dong)(dong)機，綜合油耗百公里(li)只有6.2L，百公里(li)時(shi)速剎車(che)距離僅34.75米，同時(shi)滿足著潮流(liu)辣爸既要寬待家人，又能(neng)上得賽道，取(qu)悅自己的(de)需求(qiu)。
奕炫(xuan)MAX也是東(dong)風(feng)DSMA超級(ji)模塊化(hua)構架下(xia)的(de)首款車(che)型。DSMA架構是東(dong)風(feng)集(ji)團整合全(quan)球優勢資源，面(mian)向中高端(duan)車(che)型的(de)超級(ji)模塊化(hua)架構，具(ju)備多維(wei)高效、燃(ran)擎駕享、進階智(zhi)能三大(da)優勢，是東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)集(ji)團在“十四五”期(qi)間的(de)主(zhu)力(li)架構。
得(de)益于懸(xuan)架優化和CTCC冠(guan)軍團隊(dui)的(de)(de)(de)專(zhuan)業調(diao)校(xiao)，奕炫(xuan)MAX擁(yong)有(you)著賽道級的(de)(de)(de)操控性(xing)(xing)能(neng)。奕炫(xuan)MAX采(cai)用前麥弗遜(xun)后多(duo)連桿四輪獨(du)立懸(xuan)掛設計(ji)，在(zai)提(ti)供(gong)足夠支撐力(li)的(de)(de)(de)前提(ti)下，后排懸(xuan)掛對(dui)顛簸(bo)路段的(de)(de)(de)濾(lv)震效率更(geng)高(gao)，進一步提(ti)升(sheng)了(le)后排乘坐(zuo)的(de)(de)(de)舒適性(xing)(xing)，實(shi)現了(le)駕(jia)控性(xing)(xing)能(neng)和乘坐(zuo)舒適的(de)(de)(de)黃(huang)金平(ping)衡，滿足“激情飆(biao)車(che)(che)”與“家(jia)用轎車(che)(che)”的(de)(de)(de)需求，因此(ci)奕炫(xuan)MAX有(you)句響亮的(de)(de)(de)口號：“我的(de)(de)(de)家(jia)轎，亦可賽道”。
奕炫MAX冷(leng)暖皆知(zhi)，不僅冬天(tian)懂你(ni)冷(leng)，而且夏(xia)天(tian)知(zhi)你(ni)熱(re)。奕炫MAX主駕座(zuo)椅加熱(re)功能(neng)(neng)可實現上車即(ji)熱(re)與記憶功能(neng)(neng)，在寒冷(leng)的冬季(ji)感受進入車內片刻即(ji)可感知(zhi)溫暖。奕炫MAX同時擁有(you)座(zuo)椅通風功能(neng)(neng)，搭配“對人(ren)吹(chui)、避人(ren)吹(chui)”的4D智(zhi)能(neng)(neng)柔(rou)風系(xi)統，大(da)大(da)減少(shao)夏(xia)季(ji)長久駕駛的疲勞感、燥熱(re)感，為每一位乘客帶(dai)來尊享的出行感受。
在(zai)被動(dong)安(an)全方面，奕炫MAX提(ti)供(gong)前排雙安(an)全氣囊(nang)、前排側(ce)安(an)全氣囊(nang)、前后排一體式側(ce)安(an)全氣簾，給用(yong)戶提(ti)供(gong)全方位(wei)安(an)全守護(hu)，為你的每一段旅(lv)程(cheng)保駕護(hu)航。
在智能配置方面，奕炫MAX采用(yong)電子換擋與電子手剎，無(wu)需(xu)鑰(yao)匙，直接進入主駕，一(yi)鍵啟動。同時(shi)配備了最新的Windlink X 2.0車(che)機系統(tong)，包括導航、本地語音控制、藍牙音樂(le)、酷我(wo)音樂(le)、喜馬(ma)拉(la)雅電臺，且(qie)響(xiang)應(ying)速度(du)大幅(fu)提升(sheng)，并支持(chi)OTA終身免費系統(tong)升(sheng)級，全程智能服(fu)務讓用(yong)戶安心享受(shou)科技帶來(lai)的便捷(jie)與駕趣。
奕炫MAX 2023款 1.5T 超凡(fan)萌爸版
廠(chang)商 東風乘用(yong)車
級別 緊湊型車
能源類型 汽油
上市時間 Sep-22
發(fa)動機(ji) 1.5T/L4/190馬力
變速(su)箱 7擋濕(shi)式雙離合變速(su)箱
發動機最大功率(kW) 140
發動機最大扭矩(N·m) 300
最(zui)大馬力(PS) 190
最大扭矩(N·m) 300
車身類(lei)型 4門5座三廂車
長(chang)×寬(kuan)×高(mm) 4797×1870×1475
軸距(mm) 2770
最高車速(km/h) 210
整車質保 三(san)年或10萬公里(li)
首任車(che)主質保政(zheng)策 十年不限里程(責任免除條款以官(guan)方為(wei)準)
車身(shen)類型 三廂車
長度(mm) 4797
寬(kuan)度(mm) 1870
高(gao)度(mm) 1475
軸距(ju)(mm) 2770
前輪距(mm) 1605
后輪(lun)距(mm) 1602
最小轉彎半徑(jing)(m) 5.3
車重(zhong)(kg) 1486
車門開啟(qi)方式 平開門
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容積(L) 52
最大滿(man)載(zai)質(zhi)量(kg) 1878
發動機型號 DFMC15TP1
排量(liang)(mL) 1476
排量簡稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦輪(lun)增壓
發(fa)動機布(bu)局 橫置
最(zui)大馬力(PS) 190
最大(da)功率(kW) 140
最(zui)大功率轉速(rpm) 5200
最大(da)扭(niu)矩(N·m) 300
最大扭矩轉速(rpm) 2000-4000
氣缸排列(lie)(lie)形式 直列(lie)(lie)
氣缸數(個) 4
每缸氣門(men)數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 92號(hao)(原(yuan)93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材(cai)料 鋁(lv)合(he)金
排放標準 國VI
簡稱(cheng) 7擋濕式雙離(li)合變速箱
擋位個數 7
變(bian)速(su)箱類型 濕(shi)式雙(shuang)離(li)合變(bian)速(su)箱
驅動(dong)方式 前置前驅
前(qian)懸掛(gua)類型 麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型(xing) 多連桿式獨(du)立懸掛(gua)
轉向助力類型 電動助力
車體(ti)結構 承載式
前制動器類(lei)型 通風(feng)盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電(dian)子(zi)駐車
前輪胎規格 215/50 R17
后輪(lun)胎規(gui)格 215/50 R17
備胎規格(ge) 非全尺寸
接近角(°) 13
離去角(°) 20
東風風神是東風(feng)(feng)(feng)汽車集團(tuan)旗(qi)下(xia)自主(zhu)中(zhong)高端品(pin)(pin)(pin)牌，創(chuang)立(li)于2009年(nian)(nian)。在(zai)東風(feng)(feng)(feng)自主(zhu)乘用車事業(ye)中(zhong)居于核心地位；東風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神(shen)產(chan)品(pin)(pin)(pin)開(kai)發(fa)標(biao)準全(quan)面對標(biao)主(zhu)流合(he)(he)資品(pin)(pin)(pin)牌，匯集東風(feng)(feng)(feng)集團(tuan)最優產(chan)品(pin)(pin)(pin)研發(fa)資源，在(zai)產(chan)品(pin)(pin)(pin)布局實現了SUV+轎車+新(xin)(xin)能源三線并進；2019年(nian)(nian)，東風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神(shen)與中(zhong)國國家乒乓球隊開(kai)展戰略合(he)(he)作，助力(li)品(pin)(pin)(pin)牌向(xiang)上，塑造更(geng)加(jia)年(nian)(nian)輕(qing)、時尚的全(quan)新(xin)(xin)品(pin)(pin)(pin)牌形(xing)象。2020年(nian)(nian)，東風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神(shen)正(zheng)式(shi)發(fa)布AEOLUS賽道(dao)標(biao)識，品(pin)(pin)(pin)牌邁向(xiang)年(nian)(nian)輕(qing)化。
“風(feng)神(shen)”起于1978年(nian)，和東(dong)風(feng)與(yu)生俱(ju)來(lai)、與(yu)時俱(ju)進。
1978年，東風人開始孕育(yu)廠(chang)徽(hui)設計構想；
1979年，在設計(ji)東風廠徽(hui)同(tong)時(shi)，同(tong)時(shi)籌(chou)劃(hua)“雙飛(fei)燕”的(de)標識設計(ji)和AEOLUS(古希臘神(shen)話中的(de)風之神(shen))的(de)命(ming)名，“雙飛(fei)燕”標識在設計(ji)之初被(bei)稱(cheng)為“風神(shen)”標。
1991年(nian)，“風(feng)神”漢字商標正式注冊。
2008年(nian)，東(dong)風(feng)將新的(de)自主乘用車品牌定名(ming)為“東(dong)風(feng)風(feng)神”。
東(dong)風風神的(de)品牌標識(shi)是(shi)正圓（橢圓形(xing)為2012年11月前使用。）形(xing)的(de)雙飛燕。東(dong)風風神品牌標識(shi)的(de)核心形(xing)象是(shi)兩只(zhi)環(huan)繞正圓、展(zhan)翅高飛的(de)春(chun)燕，既是(shi)春(chun)風送(song)暖(nuan)的(de)象征，又是(shi)寄托著(zhu)東(dong)風人全部情(qing)與(yu)思的(de)吉祥(xiang)物，一個代表(biao)傳(chuan)承，一個代表(biao)創新，既表(biao)明東(dong)風風神對東(dong)風精神的(de)血脈傳(chuan)承和對東(dong)風新事(shi)業的(de)激情(qing)拓展(zhan)，又喻示著(zhu)中國與(yu)世界汽車文明的(de)和諧(xie)交融。
東(dong)風(feng)風(feng)神品牌(pai)(pai)(pai)標識(shi)的(de)(de)(de)主色(se)調(diao)是代表著經典(dian)、吉祥、進取的(de)(de)(de)“中國(guo)紅(hong)”，和凸顯安全、可靠、從容、睿智、品質的(de)(de)(de)“金屬銀”。這與(yu)東(dong)風(feng)風(feng)神品牌(pai)(pai)(pai)的(de)(de)(de)固有屬性和價值主張高度契合。具有萬千活(huo)力的(de)(de)(de)“中國(guo)紅(hong)”與(yu)具有普適(shi)性的(de)(de)(de)“金屬銀”的(de)(de)(de)完美搭配，符(fu)合國(guo)際品牌(pai)(pai)(pai)標識(shi)顏色(se)組合趨勢。
AEOLUS，東(dong)風風神賽道(dao)(dao)標識(shi)(shi)，寓意為(wei)“風之(zhi)馭者”，源(yuan)于古希(xi)臘神話中(zhong)的(de)(de)風之(zhi)神。2020年(nian)，AEOLUS進行(xing)了優(you)化，設計靈感來源(yuan)于賽道(dao)(dao)，包括直線、U型、O型等(deng)不同形態的(de)(de)賽道(dao)(dao)。風神賽道(dao)(dao)標識(shi)(shi)，代表新(xin)平臺、新(xin)技術、新(xin)品(pin)質，先行(xing)應(ying)用于奕(yi)炫家族。新(xin)的(de)(de)賽道(dao)(dao)標識(shi)(shi)以更(geng)加年(nian)輕、時尚、國際化的(de)(de)品(pin)牌形象，在年(nian)輕人(ren)群之(zhi)間建立對等(deng)的(de)(de)溝通(tong)話語體系。東(dong)風風神期待成(cheng)為(wei)用戶人(ren)生賽道(dao)(dao)中(zhong)的(de)(de)伙(huo)伴。
“風(feng)神(shen)”之“風(feng)”，揭(jie)示“風(feng)神(shen)”源自(zi)東(dong)風(feng)；
“風神(shen)(shen)”之“神(shen)(shen)”，它凝是精神(shen)(shen)的練(lian)。
“風(feng)(feng)(feng)神”源于AEOLUS，是古希臘神話中的飛風(feng)(feng)(feng)之神，意即“風(feng)(feng)(feng)之馭(yu)者”，馭(yu)風(feng)(feng)(feng)馳(chi)是東(dong)風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)神品牌(pai)帶給客戶的駕乘體驗。
東風風神持續打(da)造智(zhi)(zhi)能(neng)網聯WindLink品牌，包含(han)智(zhi)(zhi)睿交(jiao)互、智(zhi)(zhi)睿語音(yin)、智(zhi)(zhi)睿生態、智(zhi)(zhi)睿駕駛，旨在用科技(ji)實現人車(che)生活智(zhi)(zhi)能(neng)互聯，攜手(shou)消費者(zhe)走向(xiang)汽車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)時代，為客戶提供前瞻、人性化(hua)的智(zhi)(zhi)能(neng)體驗。
東風(feng)風(feng)神C位服(fu)務計(ji)(ji)劃，5月21日，東風(feng)風(feng)神以“我的(de)家轎 亦可賽道(dao)”為主題開啟了首(shou)屆粉絲節活動，在發布(bu)會上公布(bu)了東風(feng)風(feng)神新推出(chu)的(de)C位服(fu)務計(ji)(ji)劃。
東(dong)風(feng)風(feng)神C位(wei)(wei)服(fu)務計劃(hua)主(zhu)要包括：購車用車C位(wei)(wei)權益與客戶服(fu)務C位(wei)(wei)體驗。
購車用(yong)車C位權益主(zhu)要包括三(san)大(da)核心權益：“誠心服務(wu)，手機掃碼一掃無憂”、“誠意(yi)服務(wu)，上門取(qu)送車維保(bao)0焦慮”、“敢承(cheng)諾，三(san)大(da)服務(wu)舍我其(qi)誰”。客戶服務(wu)C位體驗主(zhu)要包括三(san)大(da)核心體驗：互助、共創、趣生活。
這份C位服務(wu)(wu)計劃(hua)提(ti)出以“誠心(xin)(xin)誠意敢(gan)承諾(nuo)，互(hu)助共創趣生活”為核心(xin)(xin)的服務(wu)(wu)主張，直擊用(yong)戶在買(mai)車(che)用(yong)車(che)時可能遇(yu)到的痛點(dian)。此項C位服務(wu)(wu)計劃(hua)覆蓋用(yong)戶買(mai)車(che)用(yong)車(che)全周期(qi)，為用(yong)戶提(ti)供極(ji)致體驗。
精靈世界
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