上汽集(ji)團于(yu)2020年發布的車型,榮威i6MAX新能源車型尺(chi)寸(cun)長4722寬(kuan)1835高1465mm,最高時速為(wei)200km/h。
榮威(wei)i6MAX新能源前臉呈現出平(ping)滑的設計(ji)風(feng)格,看起(qi)來相當順滑,觀感不(bu)俗。
該車(che)車(che)身長寬高4722/1835/1465mm,軸距(ju)2715mm。車(che)側(ce)呈現出年輕的(de)設(she)計(ji)風格,動感十(shi)足的(de)造型設(she)計(ji)看起(qi)來十(shi)分(fen)有(you)活力,很符合年輕消費者的(de)喜好(hao)。
榮威i6MAX新能源內(nei)飾呈現出炫(xuan)酷的設(she)計(ji)風格,整體(ti)的造型設(she)計(ji)十(shi)分動感。
榮威i6MAX新能源搭(da)載了一(yi)套插電(dian)式混合動(dong)力系統,配備了1.5TL4發動(dong)機(ji),發動(dong)機(ji)最大(da)功率169馬(ma)力,峰(feng)值扭矩(ju)250牛·米(mi),同時配備了前置永磁(ci)同步電(dian)動(dong)機(ji),電(dian)動(dong)機(ji)總功率136馬(ma)力,電(dian)動(dong)機(ji)總扭矩(ju)230牛·米(mi),工信部(bu)綜合油耗1.1L/100km,工信部(bu)純(chun)電(dian)續航里程(cheng)70km。
廠商 上汽集團
級別 緊湊型車
能源類(lei)型 純電動
上市時間 Apr-22
電(dian)動機 純電(dian)動/184馬(ma)力
變速箱(xiang)(xiang) 電動(dong)車單速變速箱(xiang)(xiang)
電動機(ji)最大馬(ma)力(PS) 184
電動機總功(gong)率(kW) 135
電動機總扭矩(N·m) 280
NEDC純電續航里程(km) 502
電池充電時(shi)(shi)間 快充:0.5小時(shi)(shi),慢(man)充:9.5小時(shi)(shi)
快充電量(%) 80
百公(gong)里耗電量(liang)(kWh/100km) 12.9
車身類(lei)型 4門5座三廂車
長×寬×高(mm) 4722×1835×1493
軸距(mm) 2715
最高車速(km/h) 185
車(che)身(shen)類型 三廂(xiang)車(che)
長度(du)(mm) 4722
寬(kuan)度(mm) 1835
高度(du)(mm) 1493
軸距(mm) 2715
車重(kg) 1575
車門數(個) 4
座(zuo)位數(個) 5
后(hou)備廂容積(L) 467
電(dian)機類型 永(yong)磁同步
電(dian)動(dong)機最大馬力(PS) 184
電動機總功(gong)率(kW) 135
電(dian)動機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 280
前(qian)電動機最大功率(kW) 135
前電(dian)動(dong)機最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 280
驅動模式 純(chun)電動
驅動電機數(shu) 單(dan)電機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電續航里程(km) 502
電池(chi)類型(xing) 三元鋰電池(chi)
電池容量(kWh) 61.1
官方百(bai)公里耗電量(kWh/100km) 12.9
電池(chi)保修時間 待查
電(dian)池充(chong)(chong)電(dian)時間 快充(chong)(chong):0.5小時,慢充(chong)(chong):9.5小時
簡(jian)稱 電動(dong)車單速(su)變速(su)箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱類(lei)型 固定齒(chi)比
驅(qu)動方式 前(qian)置前(qian)驅(qu)
前懸掛(gua)類型 麥弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸掛類(lei)型 扭(niu)力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型(xing) 電動助力
車體結構 承(cheng)載式
前(qian)制動器類型(xing) 通風(feng)盤式
后制動器(qi)類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前(qian)輪胎(tai)規(gui)格 205/60 R16
后輪胎(tai)規(gui)格(ge) 205/60 R16
備胎(tai)規格 非全尺寸
榮威(ROEWE)是上海汽車集團股份有限公司旗下的一款汽車品牌,于2006年10月推出。
“榮(rong)威(wei)(ROEWE)”產(chan)品(pin)將(jiang)定位(wei)于(yu)不同級別(bie)細分市場中(zhong)的中(zhong)高端車型,其目標客戶是有知(zhi)識、有修(xiu)養,事業發(fa)展成功,勇(yong)于(yu)創(chuang)新突破,積極向(xiang)上,追求品(pin)位(wei)的消費者(zhe)(zhe)。“榮(rong)威(wei)(ROEWE)”品(pin)牌將(jiang)為消費者(zhe)(zhe)創(chuang)造出(chu)獨具品(pin)位(wei)、自(zi)信進取且富有內涵的品(pin)牌體(ti)驗,同時,上海汽(qi)車也(ye)力求以榮(rong)威(wei)750、榮(rong)威(wei)550、榮(rong)威(wei)350及其他(ta)后續產(chan)品(pin)為消費者(zhe)(zhe)傳遞“品(pin)位(wei)、科(ke)技、實現”的產(chan)品(pin)和服務體(ti)驗。
以(yi)“成為具有核(he)心競(jing)(jing)爭能(neng)力和國(guo)際(ji)經營能(neng)力的汽(qi)車企業(ye)(ye)(集團(tuan))”為自(zi)身(shen)發展目標的上(shang)(shang)海汽(qi)車股份,其自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)命(ming)名充分體現了(le)(le)上(shang)(shang)海汽(qi)車“高(gao)起點打(da)造國(guo)際(ji)化品(pin)(pin)牌(pai)”的差異化戰(zhan)略思路。榮(rong)威品(pin)(pin)牌(pai)選擇(ze)中(zhong)高(gao)端轎(jiao)車市(shi)場進行(xing)突破,展示了(le)(le)上(shang)(shang)海汽(qi)車強(qiang)大的企業(ye)(ye)綜(zong)合實力與競(jing)(jing)爭力,自(zi)主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)在(zai)此領域(yu)的突破,是中(zhong)國(guo)自(zi)主(zhu)汽(qi)車工業(ye)(ye)健康(kang)發展所必須跨越的一步(bu)。上(shang)(shang)海汽(qi)車直接選擇(ze)中(zhong)高(gao)端的品(pin)(pin)牌(pai)定位(wei),直面全(quan)球汽(qi)車巨頭強(qiang)勢品(pin)(pin)牌(pai)的激烈(lie)競(jing)(jing)爭,其勇氣令人贊嘆(tan),而榮(rong)威品(pin)(pin)牌(pai)在(zai)4年間取(qu)得的市(shi)場成果業(ye)(ye)已獲得了(le)(le)行(xing)業(ye)(ye)與消費者的高(gao)度認可(ke)。
2022年(nian)3月,上(shang)汽榮(rong)威官(guan)方宣布,基于有(you)關部(bu)門對(dui)其(qi)臨港(gang)智能(neng)工(gong)廠及產品質量的認可,上(shang)汽榮(rong)威成為(wei)首批獲得(de)“一站(zhan)式”購車上(shang)牌(pai)服務試點許可的品牌(pai)之(zhi)一,該(gai)服務將從(cong)5月起(qi)在全國實施。
2022年5月10日,上汽榮威正式發布榮威全新(xin)SUV車型(xing)——龍貓的專屬車型(xing)icon。
2022年8月5日(ri),中國榮(rong)威(wei)舉辦主題為“峰云(yun)起·國潮興”的(de)品牌日(ri),發布“珠峰機電(dian)一體化架構(gou)”、“星云(yun)純電(dian)專屬系統(tong)化平臺”兩(liang)大整(zheng)車技術底座,適應未來能源結構(gou)轉型(xing)、消費市場升級的(de)新趨勢,賦能中國榮(rong)威(wei)在智(zhi)能電(dian)動網聯(lian)新賽道跑出“加速度“。同時(shi),基于珠峰架構(gou)打(da)造的(de)重磅(bang)車型(xing)全(quan)新第(di)三代榮(rong)威(wei)RX5/超(chao)混(hun)eRX5正式上(shang)市。全(quan)新第(di)三代榮(rong)威(wei)RX5共推出6款配置(zhi),官方指導(dao)價11.79-15.59萬(wan)元;超(chao)混(hun)eRX5共推出3款配置(zhi),官方指導(dao)價15.39-16.59萬(wan)元。