勇士(shi)皮(pi)(pi)卡(ka)是(shi)北(bei)京汽車制造(zao)廠旗(qi)下皮(pi)(pi)卡(ka)。
2017款 基本型
2018款 2.2L汽(qi)油分體單排2850軸(zhou)距三(san)翻貨箱4G22C
2018款 2.2L汽油分體(ti)單排2850軸距4G22C
2018款 2.2L汽(qi)油分體單排(pai)3035軸距三翻貨箱4G22C
2018款 2.2L汽油分體單排3035軸距4G22C
2018款 2.2L汽油連體雙排3035軸距(ju)4G22C
2018款(kuan) 2.8T柴(chai)油(you)連(lian)體(ti)雙排3695軸距
2018款(kuan) 2.0T汽(qi)油分體單排2850軸距三(san)翻貨箱(xiang)4G63S4T
2018款 2.0T汽油(you)分體(ti)單排2850軸距4G63S4T
2018款 2.0T汽油(you)分體單(dan)排3035軸距(ju)三翻(fan)貨箱4G63S4T
2018款 2.0T汽油(you)分體單排3035軸距(ju)4G63S4T
2018款 2.8T柴油分體單排2850軸距
2018款 2.0T汽油連體雙排(pai)3035軸距4G63S4T
2018款 2.8T柴油(you)分體單排3035軸距
2018款 2.8T柴油(you)連體雙排3035軸距
2019款 2.8T柴油分體雙排(pai)3350軸距BJ1034MMT51
2019款 2.4T汽(qi)油分體雙排3350軸距(ju)BJ1034MMD524K22D4T
2019款(kuan) 2.4T汽油連體雙排3035軸(zhou)距BJ1034MKD424K22D4T
2019款 2.4T汽油分體單排2850軸距BJ2034HHD324K22D4T
2019款 2.4T汽油分體單排3035軸(zhou)距BJ2034HHD424K22D4T
2019款 2.8T柴油分體雙排3350軸距(ju)BJ2034HMT51
2019款 2.4T汽(qi)油連體雙排(pai)3035軸距(ju)BJ2034HKD424K22D4T
2019款 2.4T汽油分體雙(shuang)排3350軸距BJ2034HMD524K22D4T
2019款 試裝(zhuang)車(che)
2020款(kuan) 2.4T汽油四驅2850軸距分體單排4K22D4T
2020款(kuan) 2.4T汽油四驅(qu)3035軸距分體單排4K22D4T
2020款 2.4T汽油四驅3035軸距連(lian)體(ti)雙(shuang)排4K22D4T
2020款 2.4T汽油四(si)驅3350軸距分體雙排4K22D4T
2020款 2.4T柴油四驅3035軸距(ju)分體單排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油四驅3035軸距分體單排2265載(zai)重(zhong)YCY24140-60A
2020款 2.4T柴油(you)四驅3350軸距分(fen)體(ti)雙排YCY24140-60A
2020款 2.4T柴(chai)油四驅3695軸距(ju)分體雙排(pai)YCY24140-60A
2020款 2.4T柴(chai)油四(si)驅3035軸距(ju)連體(ti)雙排YCY24140-60A
2020款(kuan) 2.4T柴(chai)油四驅3035軸距(ju)連體雙排YCY24140-60A
外觀(guan)方面，基于普通版勇士打造(zao)而來的皮卡車型，有(you)別于人們對(dui)一般皮卡的認(ren)識，類似的做法在自家戰旗車型上也有(you)使用。車頭依然保(bao)(bao)留(liu)了北汽家族式五孔進(jin)氣格柵，內部還有(you)簡單的網(wang)狀結構。下方采(cai)用了獨(du)立(li)的保(bao)(bao)險杠(gang)設(she)計(ji)，兩邊粗(cu)壯(zhuang)的黑色鋼管，類似于競技前(qian)杠(gang)，保(bao)(bao)險杠(gang)上還設(she)有(you)錨點及(ji)絞盤的安裝區。大(da)燈(deng)(deng)采(cai)用遠近光一體式設(she)計(ji)，周(zhou)圍(wei)兩個小(xiao)燈(deng)(deng)分別為轉向燈(deng)(deng)和前(qian)霧燈(deng)(deng)，光源均(jun)為鹵素，與(yu)普通版相比，少了網(wang)狀燈(deng)(deng)罩。
車身側面(mian)給人(ren)感覺比較另(ling)類，這種方方正正的造型，看久了會流露出一絲復古(gu)的氣息(xi)。軍綠色(se)的車漆，搭配細節處黑色(se)，顯得比較嚴肅。車型為(wei)(wei)連體雙(shuang)排結構，長寬(kuan)高(gao)分(fen)別為(wei)(wei)5200/1950/2025mm，軸距為(wei)(wei)3035mm，接近角和(he)離去角分(fen)別為(wei)(wei)42和(he)31度，最小離地間隙為(wei)(wei)225mm，最大爬坡度達到了60%。采用規(gui)格為(wei)(wei)265/75 R16的遠路輪(lun)胎，輪(lun)圈為(wei)(wei)黑色(se)鋁合(he)金(jin)材質(zhi)，主打實用。
車尾部分比較(jiao)普(pu)通，貨廂(xiang)的樣式方正(zheng)，尾部欄(lan)板采用側(ce)向開啟，同(tong)時還(huan)配有(you)簡單實用的貨架。貨廂(xiang)尺(chi)寸為1440×1580×480mm，適合(he)放入一些(xie)長(chang)度較(jiao)短(duan)的物(wu)品。后保險杠的左側(ce)位置(zhi)設置(zhi)了牌照(zhao)架，中(zhong)間(jian)還(huan)帶(dai)有(you)拖車鉤。
內飾(shi)(shi)方面(mian)，勇(yong)士皮卡(ka)車內與普(pu)通版(ban)勇(yong)士一致，有棱有角的內飾(shi)(shi)布局，以及全(quan)部(bu)都是硬塑料的材質(zhi)，A柱區域也沒有任何(he)飾(shi)(shi)板(ban)，充滿原始的野性。三輻式(shi)方向盤造型簡單，盤徑比較大，且(qie)具備上下調節。四圓(yuan)形的儀表(biao)盤樣式(shi)簡單，顯(xian)示清晰(xi)度和(he)讀取方面(mian)中規中矩。
中控上方有(you)(you)一(yi)(yi)小塊(kuai)單(dan)色的(de)液(ye)晶(jing)屏，可顯示日期及(ji)時鐘信息，清(qing)晰度不如下方的(de)收音機屏幕(mu)。多媒體系統僅具備(bei)簡單(dan)的(de)收音機功(gong)能，并帶有(you)(you)USB接口及(ji)SD卡槽。空調面板依舊采(cai)用三(san)旋鈕式(shi)調節，造型(xing)略顯古樸(pu)了一(yi)(yi)些，好在旋鈕阻尼適(shi)中，操(cao)作便(bian)捷。副駕駛前方位置留有(you)(you)把手(shou)，這是硬(ying)派(pai)越(yue)野車傳統設計(ji)。
車(che)窗依然是傳統(tong)的(de)手搖式控制，六角螺栓固(gu)定的(de)車(che)窗可以拆卸下來，由于車(che)內(nei)離地間隙有(you)些(xie)偏高，在門(men)框上沿(yan)設置了上車(che)把手。座椅采用織物面料(liao)包裏(li)，內(nei)部(bu)填充的(de)海綿厚度適中，但側(ce)向包裹(guo)性較一般，前排的(de)兩個座椅僅支持4向手動調節。
后排(pai)的離地高度比前排(pai)還要高一(yi)些(xie)，所以(yi)上車把手的存(cun)在很有必(bi)要。方正的車身造型，讓(rang)后排(pai)空間(jian)得到保證，頭(tou)部和(he)而腿部空間(jian)都(dou)比較(jiao)充裕，后排(pai)座椅沒有配備(bei)頭(tou)枕，安全性(xing)和(he)舒適性(xing)略差。后排(pai)中間(jian)地板存(cun)在一(yi)定的隆起，不(bu)過整體縱深比較(jiao)理想。
動力(li)方(fang)面，搭載一臺型(xing)號為(wei)JE493ZLQ5D的2.8T渦輪(lun)增壓柴油發動機(ji)機(ji)，最大功率:109馬(ma)力(li)(80千瓦)/3600rpm，最大扭矩:225牛(niu)米/2000rpm，匹配5擋手(shou)動變速(su)箱，同時還有2.2L和(he)2.0T汽油發動機(ji)提(ti)供。擋把右側有分動箱，可以進行后驅、高(gao)速(su)四(si)(si)驅和(he)低速(su)四(si)(si)驅間的切(qie)換，懸架(jia)結構(gou)為(wei)前后漸(jian)變剛度鋼板彈(dan)簧非獨立懸架(jia)。
勇士皮(pi)卡 2021款 2.4T汽(qi)油四(si)驅3035軸距連體雙排(pai)
廠商 北京汽車制(zhi)造廠
級別 皮卡
能源類型 汽油
上(shang)市時間 May-21
發動機(ji) 2.4T/L4/211馬(ma)力(li)
變速箱 6擋手動
發動機(ji)最大功(gong)率(kW) 155
發動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 320
最(zui)大馬力(li)(PS) 211
最大扭(niu)矩(N·m) 320
車身類型 4門5座皮卡
長×寬×高(gao)(mm) 5110×1830×2025
軸距(mm) 3035
最高車速(su)(km/h) 130
整車質保 待查
車身類型 皮卡
長(chang)度(mm) 5110
寬(kuan)度(mm) 1830
高度(mm) 2025
軸距(mm) 3035
前輪(lun)距(mm) 1540
后輪距(mm) 1540
最小離地間隙(xi)(mm) 225
車門數(shu)(個) 4
座(zuo)位數(個) 5
油箱(xiang)容積(L) 75
貨(huo)箱尺寸(cun)(mm) 1440×1580×480
最(zui)大載重質量(kg) 740
發動(dong)機型(xing)號 4K22D4T
排量(mL) 2378
排量(liang)簡稱(L) 2.4
進氣形式 渦輪增壓(ya)
最大馬力(PS) 211
最(zui)大(da)功率(kW) 155
最大功率轉速(rpm) 5200
最大扭矩(ju)(N·m) 320
最大扭矩(ju)轉(zhuan)速(rpm) 2000-4000
氣(qi)缸排列形(xing)式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 9.6
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 87
行程(mm) 100
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油(you)方(fang)式 多(duo)點電(dian)噴
缸蓋材(cai)料 鋁合金(jin)
缸體材料 鋁合金
排放(fang)標準 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱類型 手動
驅動方式 前置(zhi)四驅
前懸(xuan)掛類(lei)型(xing) 雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類(lei)型 鋼(gang)板彈簧非獨立懸掛(gua)
轉向助力類型 液壓助力
車(che)體(ti)結構(gou) 非承載式
前制動器類型 盤(pan)式(shi)
后制動(dong)器(qi)類型 鼓式(shi)
駐車制動類型 手(shou)剎
前輪胎(tai)規格 265/75 R16
后輪胎規(gui)格 265/75 R16
備胎規格(ge) 全尺寸
備胎尺寸 265/75 R16
北京汽車股份有限公司（中英文簡稱：北京汽(qi)(qi)車(che)(che)/BAIC MOTOR）是為實現(xian)北京市委市政府提(ti)出(chu)的(de)(de)“舉全(quan)市之力發(fa)(fa)(fa)展汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)，打造(zao)(zao)國(guo)內(nei)一流(liu)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)研發(fa)(fa)(fa)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)城市的(de)(de)戰略目(mu)標，全(quan)面達到(dao)北京市委十屆七次全(quan)會提(ti)出(chu)的(de)(de)“促轉(zhuan)變、調結構(gou)，全(quan)面提(ti)升(sheng)首都經濟核心競爭力”的(de)(de)工(gong)作要求，真(zhen)正實現(xian)發(fa)(fa)(fa)展高端制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)，做(zuo)強第(di)二(er)產業(ye)(ye)，把首都打造(zao)(zao)成(cheng)世(shi)界城市的(de)(de)目(mu)標，而由北京汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)控股有(you)限(xian)責任公司等六家大(da)型企業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)起組(zu)成(cheng)。北京汽(qi)(qi)車(che)(che)股份有(you)限(xian)公司的(de)(de)成(cheng)立，將加快北京市汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)優化升(sheng)級(ji)，全(quan)面推進北京汽(qi)(qi)車(che)(che)自主品牌的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展戰略。
2018年12月5日，榮獲第(di)八(ba)屆香(xiang)港國際金(jin)融論(lun)壇暨(ji)中國證(zheng)券金(jin)紫荊獎(jiang)最具(ju)品(pin)牌價值(zhi)上市(shi)公司。“一帶一路”中國企業100強(qiang)榜單排(pai)名第(di)31位。
精靈世界(jie)
】編輯(ji)上傳(chuan)(chuan)提供，當前頁面所展示的(de)詞(ci)條介紹涉及宣傳(chuan)(chuan)內(nei)容(rong)屬于注冊用戶個(ge)人編輯(ji)行(xing)為，網站不完全保證內(nei)容(rong)信息的(de)準(zhun)確(que)性、真實性，也不代表本(ben)站立場。
