黃(huang)海N1是黃(huang)海汽車攜(xie)手一(yi)流(liu)設計(ji)公司，獨立(li)研發的全(quan)新自主平臺產品(pin)，與國際流(liu)行皮卡車系接(jie)軌，兼具“通(tong)過(guo)性好、安全(quan)性高、舒適感優、承載力強(qiang)”四(si)大核心優勢的多(duo)功能型皮卡。
黃(huang)海(hai)N1在底(di)盤優勢、內飾水平、安全保障(zhang)及(ji)(ji)動力匹配上，兼具歐美(mei)的(de)駕乘體驗(yan)及(ji)(ji)日式(shi)的(de)舒適感受，開創了多功能皮(pi)卡(ka)新格局。黃(huang)海(hai)N1皮(pi)卡(ka)，是(shi)推(tui)動國內皮(pi)卡(ka)車(che)型向高端化、品質化進程邁進的(de)一個轉(zhuan)折(zhe)性標志。
黃海N1外觀上融合了國際流行(xing)皮卡(ka)車(che)系設(she)計元素，整(zheng)體簡(jian)約大方，硬(ying)朗中滲透(tou)時尚，飽滿中彰顯(xian)霸氣。車(che)型長(chang)(chang)寬(kuan)高(gao)尺寸為5355/1770/1718mm（貨廂長(chang)(chang)寬(kuan)高(gao)尺寸為1620/1515/513mm），軸距達到3185mm，與主要對(dui)手相比，N1在(zai)車(che)身(shen)長(chang)(chang)度(du)和軸距上占有(you)一定(ding)優(you)勢。
N1車(che)內(nei)布局合理，色調搭配(pei)協(xie)調，簡約中(zhong)彰顯時尚，美感中(zhong)盡帶奢(she)華。炮筒(tong)式(shi)儀表、運動型真皮座椅、多(duo)達21處的車(che)內(nei)儲物空間；DVD集合車(che)載(zai)導航、多(duo)功能方向盤、按(an)鍵集中(zhong)控制、四(si)聲道立體(ti)環聲音響、雙安(an)全氣(qi)囊、全車(che)三點式(shi)安(an)全帶，配(pei)置水平和安(an)全保障(zhang)在同級別(bie)車(che)型中(zhong)獨樹一幟。利用NVH降噪技術，黃海(hai)N1皮卡怠速噪音相比(bi)同級車(che)型降低(di)9-15分貝，達到中(zhong)高級別(bie)轎車(che)水平，在同級別(bie)產品中(zhong)處于(yu)領先地位。
N1傳承(cheng)了(le)黃海汽車60余年的(de)底(di)盤制造經(jing)驗，同時(shi)在美(mei)國(guo)的(de)底(di)特律研發(fa)中心，將(jiang)歐(ou)美(mei)皮卡(ka)的(de)發(fa)展趨勢超前引(yin)進(jin)N1皮卡(ka)底(di)盤設(she)計中，整體底(di)盤基因具有了(le)純正的(de)歐(ou)美(mei)風(feng)格。
黃海N1皮卡(ka)底(di)盤(pan)在沿(yan)襲以(yi)往純正越野(ye)底(di)盤(pan)血統基礎上(shang)，突(tu)破了傳(chuan)統皮卡(ka)舒(shu)適(shi)(shi)(shi)性差(cha)的(de)劣勢，增強了整(zheng)車的(de)舒(shu)適(shi)(shi)(shi)性。前懸(xuan)架采用先進的(de)麥弗遜懸(xuan)架，螺旋(xuan)簧(huang)與(yu)雙橫(heng)臂懸(xuan)架的(de)完美匹配，保證車輛(liang)行駛中的(de)操控靈(ling)活和舒(shu)適(shi)(shi)(shi)性。整(zheng)車空、滿載減震的(de)合理搭配，突(tu)破了傳(chuan)統皮卡(ka)舒(shu)適(shi)(shi)(shi)與(yu)載重(zhong)不可(ke)兼得的(de)劣勢，同時(shi)650kg的(de)加(jia)大載重(zhong)量，滿足客戶對駕(jia)車體驗與(yu)載貨(huo)功(gong)能(neng)的(de)雙重(zhong)需(xu)求。N1底(di)盤(pan)經(jing)由(you)澳大利亞專業底(di)盤(pan)調教公(gong)司進行調教，通(tong)過對彈簧(huang)剛度、減震器(qi)、轉(zhuan)向系統等性能(neng)進行優化(hua)匹配，使操控性與(yu)舒(shu)適(shi)(shi)(shi)型達到最佳(jia)分(fen)配，整(zheng)車性能(neng)達到最佳(jia)狀態(tai)。
黃海N1皮卡(ka)，匹配技術成熟的(de)三(san)菱(ling)動(dong)(dong)(dong)力(li)4G69及純(chun)正(zheng)五十鈴(ling)動(dong)(dong)(dong)力(li)。兩款動(dong)(dong)(dong)力(li)為皮卡(ka)市場中(zhong)，高端皮卡(ka)動(dong)(dong)(dong)力(li)匹配的(de)杰出代表，具備動(dong)(dong)(dong)力(li)充沛、節能環(huan)保(bao)、經濟(ji)性強、與(yu)整車匹配性好，使用成本及維修成本低等優勢。
N1皮卡采用全金屬封閉式非承載車(che)身，主梁一次沖壓成型，并采用機器人(ren)焊(han)接，穩定性好，不變(bian)形，無接縫，車(che)架采用變(bian)截面梯(ti)形結構，七(qi)道橫梁不等距加(jia)固，大梁縱斷面峰值142，橫斷面峰值130，鋼(gang)板厚(hou)2.5mm，具(ju)有良好的抗彎及(ji)抗扭性能，可有效保護整車(che)在(zai)通(tong)過(guo)惡(e)劣路況時不會因為車(che)架變(bian)形造(zao)成損壞。
車(che)身前(qian)部雙層防(fang)(fang)撞(zhuang)梁(liang)結構(gou)，前(qian)艙吸能(neng)(neng)骨架，ABC柱(zhu)加強處理，能(neng)(neng)保證車(che)輛在碰撞(zhuang)時前(qian)車(che)身的(de)(de)柔性結構(gou)吸收并分(fen)散碰撞(zhuang)能(neng)(neng)量，有效防(fang)(fang)護正面撞(zhuang)擊對整車(che)的(de)(de)傷(shang)害；可潰式(shi)延伸大梁(liang)，在受(shou)到(dao)嚴重撞(zhuang)擊時起到(dao)吸能(neng)(neng)緩(huan)沖(chong)作用；四門加固防(fang)(fang)撞(zhuang)鋼梁(liang)，形成堅固的(de)(de)側門骨架，保證整車(che)的(de)(de)車(che)門安全防(fang)(fang)護。
黃海N1 2023款(kuan) 2.4L汽油手動兩驅超值型4K22D4M
廠商 曙光汽車
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市時間(jian) Oct-22
發動機 2.4L/L4/160馬力
變速箱 5擋手動
發動(dong)機最大功率(lv)(kW) 118
發動(dong)機(ji)最大扭矩(N·m) 230
最大(da)馬力(PS) 160
最(zui)大扭矩(N·m) 230
車(che)身類型 4門5座(zuo)皮(pi)卡
長×寬×高(mm) 5555×1770×1790
軸(zhou)距(mm) 3385
整車質保 待查
車身類型 皮卡
長(chang)度(mm) 5555
寬(kuan)度(du)(mm) 1770
高(gao)度(mm) 1790
軸距(ju)(mm) 3385
前輪(lun)距(mm) 1510
后輪距(mm) 1510
最小離地(di)間隙(xi)(mm) 215
車門(men)開啟(qi)方式 平開門(men)
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L) 70
貨箱(xiang)尺寸(mm) 1815×1520×515
最大載重質(zhi)量(liang)(kg) 490
發動機(ji)型號(hao) 4K22D4M
排量(liang)(mL) 2378
排量簡稱(L) 2.4
進氣(qi)形式 自(zi)然吸(xi)氣(qi)
最大(da)馬(ma)力(PS) 160
最大功(gong)率(kW) 118
最(zui)大功率轉速(rpm) 5500
最大(da)扭矩(N·m) 230
最大扭(niu)矩轉速(rpm) 4000
氣缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(shu)(個) 4
每(mei)缸氣(qi)門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油(you)方式 多點電噴(pen)
缸蓋材料 鋁合金
排(pai)放標準(zhun) 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱類型(xing) 手動
驅動(dong)方(fang)式 前置后(hou)驅
前(qian)懸(xuan)掛類型(xing) 雙叉臂式獨立(li)懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型 鋼板彈(dan)簧非獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
轉向助(zhu)(zhu)力(li)類型 液壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)
車體(ti)結構 非(fei)承載(zai)式(shi)
前制動器類型 通(tong)風(feng)盤式
后制動器類(lei)型 鼓式
駐車制動類型(xing) 手剎
前(qian)輪(lun)胎規格(ge) 235/70 R16
后輪胎(tai)規格(ge) 235/70 R16
黃海汽車，是(shi)中國汽車(che)品牌，主要生產(chan)轎車(che)、越(yue)野(ye)車(che)等車(che)型，于2002年出場(chang)。
遼寧曙(shu)光汽(qi)車(che)(che)(che)(che)集團股(gu)份有(you)(you)限公司(si)(si)是一(yi)個(ge)(ge)(ge)跨國(guo)(guo)界、跨地(di)區的(de)現(xian)代(dai)化企(qi)業(ye)(ye)集團。下轄8個(ge)(ge)(ge)控股(gu)子公司(si)(si)（其中(zhong)(zhong)(zhong)有(you)(you)兩個(ge)(ge)(ge)國(guo)(guo)外公司(si)(si)、辦事處(chu)）及3個(ge)(ge)(ge)技術(shu)研究(jiu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)。公司(si)(si)目前的(de)主(zhu)營業(ye)(ye)務是緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈分成四大類：1、整車(che)(che)(che)(che)；2、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)橋系列(lie)（輕、重、微、轎）；3、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)零部件；4、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)貿易及維修。公司(si)(si)主(zhu)導產(chan)品(pin)之一(yi)的(de)“黃(huang)海”牌客(ke)車(che)(che)(che)(che)享譽中(zhong)(zhong)(zhong)外；輕型(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)橋也(ye)連續(xu)五年(nian)在全(quan)國(guo)(guo)輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)橋市場占有(you)(you)率排名第一(yi)；公司(si)(si)生產(chan)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制動器、齒輪、半軸、軸套類等汽(qi)車(che)(che)(che)(che)零部件也(ye)都在國(guo)(guo)內市場占據比較重要的(de)地(di)位(wei)，并同時(shi)面向(xiang)國(guo)(guo)內和(he)國(guo)(guo)際兩個(ge)(ge)(ge)市場。公司(si)(si)采用(yong)日本(ben)、美(mei)國(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)等先(xian)進工(gong)藝技術(shu)和(he)設備：實現(xian)機(ji)器人焊接、加工(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)和(he)數(shu)控機(ji)床(chuang)加工(gong)，計算(suan)控制在線檢(jian)測(ce)和(he)標準化測(ce)量裝配，產(chan)品(pin)的(de)試驗檢(jian)測(ce)系統(tong)先(xian)進可靠，其技術(shu)水平(ping)在行業(ye)(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)處(chu)于領(ling)先(xian)地(di)位(wei)，產(chan)品(pin)達到國(guo)(guo)際標準。
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