長城金剛(gang)炮定位于商(shang)用皮卡。
2021廣(guang)州車展上,長城汽車旗下全新(xin)皮(pi)卡車型金剛炮正式亮相,據悉,該車定位于商用皮(pi)卡,主要面向于創業(ye)中的青年(nian)群(qun)體(ti),定價在(zai)10萬元左右(you)。
2022年3月22日,商用(yong)皮卡金(jin)剛炮正式(shi)上(shang)市,新車擁有汽油、柴(chai)油兩種動力,兩驅、四(si)驅多種不同(tong)版(ban)本,汽油車型售(shou)價(jia)(jia)區(qu)間8.88萬(wan)(wan)-11.68萬(wan)(wan)元(yuan),柴(chai)油車型售(shou)價(jia)(jia)區(qu)間9.58萬(wan)(wan)-12.38萬(wan)(wan)元(yuan)。
從外觀來(lai)看,金剛炮(pao)(pao)延續(xu)了長城炮(pao)(pao)霸氣的車身設計風格,車頭使用(yong)了大尺寸進氣格柵,周圍覆蓋有寬大的鍍鉻飾(shi)條,粗(cu)壯(zhuang)厚實,內部則是黑色蜂窩狀的進氣格柵,整(zheng)體風格形(xing)似福特F-150猛禽(qin)。
根據(ju)配置差異(yi),新(xin)車會(hui)提(ti)供鹵素大(da)燈和(he)LED矩(ju)陣式大(da)燈,后者富含(han)科技(ji)感(gan),為(wei)金(jin)剛炮增(zeng)色不少。
金(jin)剛炮的車身尺(chi)寸(cun)為5365(5635)*1880*1815(1840)毫米(mi),軸距3140/3410毫米(mi),貨箱尺(chi)寸(cun)為1550(1820)*1500*495(470)毫米(mi),具備較(jiao)強(qiang)的裝載能(neng)力,符合創業(ye)青年的使用需求。
此外,金剛炮還(huan)是用了類似(si)于“風(feng)火(huo)輪(lun)”造型的(de)輪(lun)圈,并配有黃色(se)的(de)剎車卡鉗,顯得非(fei)常(chang)具有運(yun)動感。
金剛炮采用“極簡(jian)美學”設計理(li)念,爆破發(fa)射(she)式中網、極速動能腰線(xian)、雙磁U型立體尾燈等,讓新(xin)車整(zheng)體簡(jian)約硬朗,并提(ti)供(gong)夢想藍、無(wu)憂(you)白(bai)、豪橫(heng)黑、進取灰、奮(fen)斗棕5種車身(shen)顏(yan)色可(ke)選。
內(nei)飾方面(mian),高(gao)清液晶雙懸浮屏搭(da)配智(zhi)(zhi)能語(yu)音控(kong)制、360環視系(xi)統等,讓金(jin)(jin)剛(gang)炮(pao)智(zhi)(zhi)慧(hui)科(ke)技加身(shen),方向盤上(shang)碩大的長城炮(pao)logo表明了其長城炮(pao)的家族身(shen)份。金(jin)(jin)剛(gang)炮(pao)配置全新車(che)聯網系(xi)統,可實現智(zhi)(zhi)能語(yu)音、智(zhi)(zhi)能車(che)控(kong)、智(zhi)(zhi)能服務等功能,并支持終身(shen)免費FOTA升級,讓每(mei)一位用戶參與(yu)到金(jin)(jin)剛(gang)炮(pao)的進化過(guo)程中。
多拉快跑,動力強還好開(kai)
金剛炮有兩種發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),分別是汽(qi)油(you)(you)和柴(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),排量都是2.0T,這次我們試駕到的(de)是柴(chai)(chai)油(you)(you)手(shou)動(dong)(dong)擋版本。柴(chai)(chai)油(you)(you)版發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大功率(lv)145kW,峰(feng)值扭矩400N·m。汽(qi)油(you)(you)版發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大功率(lv)120kW,峰(feng)值扭矩360N·m;傳動(dong)(dong)系統方(fang)面(mian),全系匹配(pei)6MT手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱;柴(chai)(chai)油(you)(you)匹配(pei)6速手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱。
作(zuo)為手(shou)(shou)動(dong)擋車,這臺車的(de)半聯(lian)動(dong)點位(wei)置非常合適,處于一個(ge)較(jiao)低的(de)位(wei)置,油(you)離配合相(xiang)對容易,不(bu)需要積(ji)極的(de)進行補油(you)就(jiu)能順利進行起步。柴油(you)車獨有的(de)特點讓金剛炮起步完全不(bu)用擔心滅車的(de)問(wen)題,作(zuo)為一個(ge)都(dou)快忘了手(shou)(shou)動(dong)擋怎么開的(de)人都(dou)沒覺得有什么難上手(shou)(shou)的(de)地(di)方。
另外得(de)益于成熟(shu)的設計(ji)和(he)優秀(xiu)變(bian)速箱齒比(bi)設定(ding),在日(ri)常2擋起步的運用情況下,長城金剛(gang)炮(pao)(pao)幾乎不(bu)會(hui)發生打滑的現(xian)象,一定(ding)程度(du)上(shang)降(jiang)低了(le)操作的難(nan)度(du)。不(bu)過,柴油金剛(gang)炮(pao)(pao)的2擋和(he)1擋之間的齒比(bi)比(bi)較接近(jin),1擋還是2擋起步,就(jiu)看您(nin)裝了(le)多少東西了(le)。
剎(cha)車(che)(che)系(xi)統就(jiu)就(jiu)不(bu)(bu)必多說了(le),前(qian)后盤(pan)式剎(cha)車(che)(che)加(jia)上強制(zhi)標(biao)配(pei)的(de)(de)(de)ABS系(xi)統,在日常(chang)駕駛(shi)當(dang)中能夠(gou)給駕駛(shi)員(yuan)以充(chong)分的(de)(de)(de)信心。剎(cha)車(che)(che)踏板總行程不(bu)(bu)算很(hen)長,起效(xiao)點也比較高(gao),整體(ti)而言空車(che)(che)情況下的(de)(de)(de)表現非(fei)常(chang)優秀,相信這樣優秀的(de)(de)(de)標(biao)定到了(le)滿載時候一(yi)樣表現良好。另外,金剛炮還配(pei)備(bei)了(le)帶有自動駐車(che)(che)和上坡輔助(zhu)功能的(de)(de)(de)電子手剎(cha),坡起不(bu)(bu)再是一(yi)件令人(ren)頭痛的(de)(de)(de)事情。
轉(zhuan)向(xiang)層面,金剛炮配備的(de)是(shi)電子轉(zhuan)向(xiang)助力(li)系(xi)統,左右各一圈半,轉(zhuan)向(xiang)比(bi)(bi)并(bing)不算很大,與之匹配的(de)阻尼(ni)(ni)比(bi)(bi)較舒適(shi),適(shi)合在(zai)各種貨場、庫(ku)進行(xing)倒車(che)(che)和移動(dong)。轉(zhuan)向(xiang)阻尼(ni)(ni)隨(sui)(sui)(sui)速度(du)(du)增益(yi)比(bi)(bi)較明顯,在(zai)整個隨(sui)(sui)(sui)速度(du)(du)變(bian)化(hua)(hua)的(de)域內阻尼(ni)(ni)較為線性,隨(sui)(sui)(sui)速度(du)(du)的(de)變(bian)化(hua)(hua)較為平順和均(jun)勻,這一點(dian)上就與官方所稱的(de)乘(cheng)用車(che)(che)化(hua)(hua)屬性較好的(de)印證在(zai)了一起。回正(zheng)力(li)矩(ju)隨(sui)(sui)(sui)角度(du)(du)增益(yi)的(de)層面也比(bi)(bi)較良好,左右一圈半的(de)轉(zhuan)向(xiang)過程中并(bing)沒有出(chu)現過了某個角度(du)(du)突然變(bian)沉的(de)現象,與乘(cheng)用車(che)(che)更加貼(tie)近(jin)。
隔音和濾(lv)震性上,長城金剛炮做到(dao)了(le)一個相當不(bu)(bu)錯的水準,作為一臺商(shang)用(yong)車,動力(li)總成(cheng)工作時的噪音層面(mian),有著堪比(bi)乘用(yong)車的各方面(mian)表現,足見其可(ke)圈可(ke)點的競爭(zheng)力(li)。在濾(lv)震上,我(wo)們不(bu)(bu)能要求皮(pi)卡能夠像乘用(yong)車那樣將(jiang)細碎顛簸過(guo)濾(lv)的十(shi)分干凈,但從(cong)路感來說,表現還算(suan)說得(de)過(guo)去,畢竟板簧減震和整體(ti)硬(ying)橋本身就是為了(le)極致的結實耐用(yong)而生。
動(dong)力方面,新車搭(da)載長城汽車生產的2.0T汽油發動(dong)機(ji),最大功(gong)率122千瓦;同(tong)時也(ye)將(jiang)提供(gong)2.0T汽油版,最大功(gong)率145千瓦,預計匹配手動(dong)和自動(dong)變速(su)箱。
金剛炮擁有標箱(xiang)(xiang)、長(chang)箱(xiang)(xiang)、平底(di)三(san)種貨(huo)(huo)箱(xiang)(xiang)可選(xuan),長(chang)箱(xiang)(xiang)車型擁有1.82米(mi)超大貨(huo)(huo)箱(xiang)(xiang)。低貨(huo)(huo)臺、貨(huo)(huo)箱(xiang)(xiang)照明等貼(tie)心(xin)設計,彰顯(xian)了長(chang)城炮對皮卡用戶深(shen)刻的洞察(cha)力。11.9米(mi)的轉彎(wan)直徑,讓(rang)金剛炮在轉向、掉頭方(fang)面更(geng)加靈(ling)活。
動力方(fang)面(mian),金剛炮搭載2.0T+6MT的(de)動力組合,GW4C20B汽油(you)發動機(ji)成(cheng)熟(shu)(shu)可靠,峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)360N·m,GW4D20M柴油(you)發動機(ji)高(gao)功率(lv)版本峰(feng)值扭(niu)(niu)矩(ju)400N·m,這套成(cheng)熟(shu)(shu)的(de)動力系(xi)統(tong)久經市場考(kao)驗,充分保證了(le)用戶對可靠性的(de)需(xu)求(qiu)。
長城汽車始于長(chang)城皮卡,長(chang)城皮卡源于長(chang)城汽車,2018年(nian)9月28日長(chang)城皮卡宣布品(pin)牌獨立,成為繼(ji)哈(ha)弗(fu)、魏、歐拉之后(hou),長(chang)城汽車旗下(xia)第四(si)大品(pin)牌。
新時(shi)代,新起點,長城皮卡立足當下放(fang)眼(yan)全球,滿懷引領中(zhong)國(guo)皮卡行業,打造中(zhong)國(guo)特色皮卡文化的信心與成為世界前(qian)三皮卡品牌的決心,
不懈努力,奮發向前。
從(cong)生產制造、產品規劃、渠道建設(she)、服務能力(li)、營銷模式和海外拓展六大板(ban)塊全面發力(li),全方(fang)位(wei)打造領先(xian)于行業的體系競爭力(li)。