新一代凱迪(di)拉克CT4：氣場強大，新涂裝更帥(shuai)氣，運動元素(su)不(bu)輸奧(ao)迪(di)A4。
變得更加清新和時尚，因為這款車(che)(che)型擁有(you)最新樣式(shi)的(de)(de)盾(dun)形進氣格柵(zha)以(yi)及最新樣式(shi)的(de)(de)車(che)(che)標，同時科(ke)技(ji)感十足的(de)(de)燈組點亮之(zhi)后也具(ju)有(you)非常出色的(de)(de)視覺效果，并且該車(che)(che)還(huan)將會配備最新樣式(shi)的(de)(de)立體化前后保險(xian)杠(gang)設計。
除了車(che)(che)頭(tou)造型設計之外，這款車(che)(che)型還將會配備最新樣式的(de)(de)尾(wei)部造型設計，簡潔的(de)(de)尾(wei)部線條，搭配立體化(hua)的(de)(de)尾(wei)燈組合，鍍(du)鉻裝飾的(de)(de)雙邊單(dan)出(chu)排(pai)氣(qi)(qi)孔，依然具有(you)非(fei)常(chang)強烈的(de)(de)層(ceng)次感(gan)和運動氣(qi)(qi)息。
也(ye)(ye)首(shou)次增(zeng)加(jia)了全新的(de)淺色內(nei)(nei)飾，而且車輛內(nei)(nei)部空間(jian)方(fang)面的(de)表現(xian)與(yu)同級別的(de)車型(xing)相比(bi)也(ye)(ye)毫不遜色。
動(dong)(dong)(dong)力系(xi)統開(kai)車(che)在(zai)動(dong)(dong)(dong)力方面增加了一(yi)臺(tai)最大輸(shu)出功(gong)率(lv)為211馬力的(de)1.5t發(fa)動(dong)(dong)(dong)機作為動(dong)(dong)(dong)力同時將會(hui)繼續使(shi)用8速自動(dong)(dong)(dong)變速箱，因此在(zai)燃(ran)油經濟性(xing)方面相比之(zhi)前的(de)2.0t版(ban)本車(che)型有著很大的(de)進步。
凱迪拉克(ke)CT4 2023款 25T 風尚型(xing)
廠商 上汽(qi)通用凱迪拉克
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時間 Nov-22
發動機 1.5T/L4/211馬(ma)力
變速(su)箱 8擋(dang)手(shou)自一體
發動機最大功率(kW) 155
發動(dong)機最(zui)大扭矩(N·m) 270
最大馬(ma)力(li)(PS) 211
最大(da)扭矩(N·m) 270
車身類型 4門5座(zuo)三廂車
長(chang)×寬(kuan)×高(mm) 4760×1815×1421
軸距(mm) 2775
最(zui)高車速(km/h) 220
官方0-100km/h加速(s) 7.9
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.03
整車質保 三年不限(xian)公里
車身(shen)類型 三廂車
長(chang)度(mm) 4760
寬度(du)(mm) 1815
高度(mm) 1421
軸距(mm) 2775
前(qian)輪(lun)距(mm) 1534
后輪(lun)距(mm) 1577
最(zui)小轉彎(wan)半徑(m) 5.6
車重(kg) 1525
車門(men)開啟(qi)方式 平(ping)開門(men)
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容(rong)積(L) 66
后備廂容積(L) 364
最大滿載質量(kg) 1957
發動機型號 LDF
排量(mL) 1498
排量簡稱(cheng)(L) 1.5
進氣形式 渦輪增(zeng)壓
發動機布局 縱置
最大馬力(PS) 211
最(zui)大功率(kW) 155
最大(da)功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 270
最大扭矩轉(zhuan)速(rpm) 1750-4500
氣(qi)缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每(mei)缸(gang)氣門數(個(ge)) 4
配(pei)氣機構(gou) DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
缸體(ti)材料(liao) 鋁合金
排放(fang)標(biao)準 國VI
簡稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變速箱(xiang)類(lei)型 手自(zi)一體
驅動(dong)方(fang)式 前置后驅
前懸掛(gua)類(lei)型 雙(shuang)球節彈簧減振支(zhi)柱
后懸掛類型 五連桿獨立(li)懸掛
轉向助(zhu)力類型 電(dian)動(dong)助(zhu)力
車體結(jie)構 承載式
前制(zhi)動器類型 通風盤式(shi)
后制動器(qi)類型 通(tong)風盤式
駐(zhu)(zhu)車(che)制動類(lei)型 電(dian)子駐(zhu)(zhu)車(che)
前輪胎規格 225/45 R17
后輪胎規(gui)格 225/45 R17
備胎規格 無
凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽(qi)車(che)(che)旗(qi)下世界著(zhu)名(ming)豪華汽(qi)車(che)(che)品牌，1902年（壬寅(yin)年）誕生于被譽為美國汽(qi)車(che)(che)之城(cheng)的(de)底特律，一百多年來，凱(kai)迪拉(la)克(ke)汽(qi)車(che)(che)在行業車(che)(che)內創造(zao)(zao)了無數個第一，締造(zao)(zao)了無數個豪華車(che)(che)的(de)行業標準。可以(yi)說(shuo)凱(kai)迪拉(la)克(ke)的(de)歷史(shi)代表(biao)了美國豪華車(che)(che)的(de)歷史(shi)。
在韋伯(bo)斯特大詞(ci)典中(zhong)，凱(kai)迪(di)拉克(ke)被定義為“同(tong)類中(zhong)最為出色、最具(ju)聲望事(shi)物”的(de)同(tong)義詞(ci)；被一向以追(zhui)求極(ji)致(zhi)尊貴(gui)著稱的(de)倫敦(dun)皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的(de)美譽。凱(kai)迪(di)拉克(ke)融匯了(le)百(bai)年歷史精華和一代代設計師的(de)智慧(hui)才智，成為汽車工業的(de)領(ling)導性品牌。
凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)選用的(de)著(zhu)名的(de)花(hua)冠(guan)盾形徽(hui)(hui)(hui)章(zhang)象征著(zhu)其在汽(qi)(qi)車(che)行業中的(de)領導(dao)地位(wei)。這個含(han)義(yi)深(shen)刻(ke)而精致的(de)標志也是凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)家(jia)(jia)族曾(ceng)作(zuo)為(wei)皇家(jia)(jia)貴族的(de)象征，同時表現了底特(te)律城創始人(ren)祖先的(de)勇氣(qi)和榮譽。花(hua)冠(guan)徽(hui)(hui)(hui)章(zhang)取(qu)自(zi)凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)先生(sheng)所用的(de)徽(hui)(hui)(hui)章(zhang)。雖(sui)然凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)的(de)徽(hui)(hui)(hui)章(zhang)直到1906年(nian)才被作(zuo)為(wei)商標注冊。但從(cong)1902年(nian)九月已經被使用了。早(zao)期(qi)的(de)徽(hui)(hui)(hui)章(zhang)設計(ji)是merlettes向左傾(qing)斜，一個由郁金香(xiang)花(hua)蕾組成的(de)花(hua)環(huan)從(cong)兩側向上延伸，在頂部的(de)皇冠(guan)處匯(hui)合。
從1916到1918年(nian)(nian)，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克車標(biao)(biao)(biao)是原(yuan)來(lai)注冊商標(biao)(biao)(biao)上(shang)的(de)(de)郁金香花蕾和一(yi)個(ge)鑲有(you)九(jiu)顆明珠(zhu)的(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上(shang)的(de)(de)明珠(zhu)后來(lai)變(bian)成七顆，被設(she)計(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)盾牌上(shang)。這個(ge)設(she)計(ji)(ji)(ji)1925年(nian)(nian)一(yi)直在(zai)(zai)使(shi)用(yong)。1933年(nian)(nian)，為了(le)(le)更(geng)完美地與凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克流(liu)水般的(de)(de)車型(xing)相(xiang)結合，設(she)計(ji)(ji)(ji)者讓車標(biao)(biao)(biao)長出長長的(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克啟用(yong)新(xin)的(de)(de)車標(biao)(biao)(biao)，設(she)計(ji)(ji)(ji)包(bao)括基本的(de)(de)“V”字及(ji)花冠(guan)設(she)計(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)(nian)的(de)(de)車標(biao)(biao)(biao)首(shou)次(ci)(ci)將“V”字與花冠(guan)結合在(zai)(zai)一(yi)起。從1956年(nian)(nian)的(de)(de)車型(xing)開始，凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克車標(biao)(biao)(biao)逐漸變(bian)長、變(bian)低(di)和變(bian)寬。到1960年(nian)(nian)的(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克車型(xing)，車標(biao)(biao)(biao)達到最寬。在(zai)(zai)新(xin)世(shi)紀凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克最新(xin)進(jin)行(xing)了(le)(le)一(yi)系列大(da)刀闊斧的(de)(de)創(chuang)新(xin)，其中包(bao)括重新(xin)設(she)計(ji)(ji)(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克花冠(guan)盾牌的(de)(de)車標(biao)(biao)(biao)。新(xin)設(she)計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)車標(biao)(biao)(biao)含有(you)大(da)膽而輪(lun)廓鮮(xian)明的(de)(de)棱角(jiao)，反映(ying)了(le)(le)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克未(wei)來(lai)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)理念。新(xin)的(de)(de)花冠(guan)保(bao)留了(le)(le)現有(you)的(de)(de)顏(yan)色(se)組合－－金黃與純黑相(xiang)映(ying)，象征智慧與財(cai)富(fu)；紅色(se)，象征行(xing)動果(guo)敢；銀白色(se)，代(dai)表(biao)(biao)著純潔、仁(ren)慈、美德與富(fu)足(zu)；藍色(se)，代(dai)表(biao)(biao)著騎士般俠義的(de)(de)精神(shen)。車標(biao)(biao)(biao)以鉑(bo)金顏(yan)色(se)為底色(se)。這是二十七年(nian)(nian)里首(shou)次(ci)(ci)進(jin)行(xing)大(da)手筆的(de)(de)車標(biao)(biao)(biao)創(chuang)新(xin)，也是凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)(la)克九(jiu)十七年(nian)(nian)來(lai)三(san)十次(ci)(ci)創(chuang)新(xin)設(she)計(ji)(ji)(ji)中的(de)(de)一(yi)次(ci)(ci)。
從凱迪(di)(di)拉(la)(la)克商標注冊(ce)到今天100多(duo)年的(de)歷史中，凱迪(di)(di)拉(la)(la)克轎車為(wei)(wei)無數(shu)政界(jie)，文藝(yi)界(jie)及(ji)企(qi)業(ye)巨(ju)頭所乘坐，在這(zhe)些車中，弗利(li)特伍德(de)被視(shi)為(wei)(wei)至尊，多(duo)用做禮儀用車，它代表(biao)著通用公司豪(hao)華轎車的(de)最(zui)(zui)高品質和形象。凱迪(di)(di)拉(la)(la)克從來都是美國最(zui)(zui)豪(hao)華汽車的(de)標志。
2009年，因(yin)次貸(dai)危(wei)機財政(zheng)受到(dao)嚴重沖擊的(de)(de)通用(yong)公司為求美國(guo)聯(lian)邦政(zheng)府援助宣(xuan)布破產保護，凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣(xuan)告(gao)為重整(zheng)后的(de)(de)保留品牌。
凱迪拉(la)(la)克公司(si)創始人亨利·利蘭（Henry Martyn Leland）是(shi)新英格蘭的(de)(de)(de)(de)一(yi)名制造商(shang)。他(ta)非(fei)常重視加工(gong)精(jing)度、制造質量(liang)(liang)和(he)零件的(de)(de)(de)(de)互(hu)換(huan)性，并且認(ren)為這(zhe)是(shi)迅速增加產(chan)量(liang)(liang)、擴大汽(qi)車(che)(che)發展規模的(de)(de)(de)(de)關鍵。在這(zhe)種當時(shi)非(fei)常新穎的(de)(de)(de)(de)思(si)想指導下(xia)，到1906年凱迪拉(la)(la)克在底特律的(de)(de)(de)(de)工(gong)廠已成為當時(shi)世(shi)界上(shang)最(zui)大、最(zui)完善(shan)和(he)裝備最(zui)好的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)廠，生產(chan)出來(lai)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)也最(zui)好。1909年凱迪拉(la)(la)克公司(si)加入通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公司(si)，從此凱迪拉(la)(la)克在設(she)計(ji)汽(qi)車(che)(che)時(shi)，更加重視汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)豪華性和(he)舒適性。至今，凱迪拉(la)(la)克汽(qi)車(che)(che)仍保持這(zhe)一(yi)傳(chuan)統，以(yi)生產(chan)豪華轎車(che)(che)而(er)聞(wen)名世(shi)界。
凱(kai)(kai)迪(di)拉克轎車，在(zai)其(qi)百年(nian)歷史中(zhong)曾有許(xu)多(duo)令人難(nan)忘的(de)(de)(de)獨特設計(ji)和(he)技術(shu)創新(xin)(xin)，這(zhe)使其(qi)在(zai)高檔(dang)豪華車市場中(zhong)經(jing)久不(bu)衰(shuai)。今日的(de)(de)(de)凱(kai)(kai)迪(di)拉克，更(geng)是在(zai)百年(nian)精(jing)湛科技的(de)(de)(de)歷史積(ji)淀上(shang)，進一步(bu)融入(ru)了(le)通(tong)用汽車銳意(yi)創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)發展(zhan)理念，在(zai)"藝術(shu)與科學"的(de)(de)(de)主題下(xia)，盡現未來之領(ling)先風范(fan)。創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)精(jing)神貫穿了(le)凱(kai)(kai)迪(di)拉克整個百年(nian)發展(zhan)的(de)(de)(de)歷程。
知識小(xiao)玲
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