2022年(nian)7月4日，AITO問(wen)界M7豪(hao)華智慧大型電動(dong)SUV正式發布。
問(wen)界M7采用增程(cheng)式動力。舒(shu)適版31.98萬元(yuan)，豪華版33.98萬元(yuan)，旗(qi)艦版37.98萬元(yuan)。
2022年，在粵港澳大灣區車展上，華(hua)為(wei)常務董事、終端(duan)BG CEO、智(zhi)能汽(qi)車解決(jue)方案(an)BU CEO余承(cheng)東在演講中透露(lu)，最新車型(xing)M7將在6月(yue)底(di)發(fa)布，預(yu)期7月(yue)底(di)交(jiao)付，因為(wei)上海疫情(qing)所以延(yan)遲了2個月(yue)上市。
2022年(nian)6月消(xiao)息，賽力斯(si)豪華(hua)智(zhi)慧大型(xing)電動SUV問(wen)界M7即將于近期發布(bu)。此外(wai)，問(wen)界M5的純電版車型(xing)也將在年(nian)內上市。
2022年6月，AITO問界M5銷量7021輛，新(xin)增大定10685輛。此外(wai)，問界M7將(jiang)于(yu)2022年7月4日發布。
2022年8月24日，AITO問界M7在重慶(qing)、深圳(zhen)兩地同時(shi)啟動首批(pi)現車交(jiao)付(fu)，后續(xu)將(jiang)在全(quan)國已(yi)建成(cheng)的(de)700余家用戶中(zhong)心或體驗中(zhong)心陸續(xu)開(kai)始(shi)現車交(jiao)付(fu)。
2022年(nian)(nian)10月18日消息，AITO汽車(che)官方宣布(bu)，2022年(nian)(nian)8月底至10月初，AITO問(wen)界M7參(can)與了電(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)兼容(rong)性（五(wu)(wu)星級）認(ren)證(zheng)項目。經過一系(xi)列(lie)專業(ye)嚴(yan)苛的測試挑戰，問(wen)界M7獲得由檢(jian)測認(ren)證(zheng)“國(guo)家隊”——凱瑞認(ren)證(zheng)頒發的電(dian)動汽車(che)充(chong)電(dian)兼容(rong)性五(wu)(wu)星級認(ren)證(zheng)證(zheng)書(shu)。
2022年10月(yue)26日，AITO汽(qi)車(che)官方發布《關于AITO問界(jie)M7車(che)型部分用戶(hu)的延(yan)遲(chi)交付(fu)積(ji)分補償(chang)通告》。受(shou)到全球供應(ying)鏈持續(xu)緊張與疫情的影(ying)響，導致部分M7交付(fu)時間有所延(yan)遲(chi)。為(wei)此，AITO汽(qi)車(che)對在首次交付(fu)前已下定的車(che)主，進行(xing)AITO積(ji)分補償(chang)。
2022年(nian)11月16日，AITO汽車宣布，AITO問界M7首次OTA升(sheng)級(ji)，具體版本號為V1.0.103SP06，涉(she)及到7大領(ling)域：電(dian)氣、動力、座艙、輔助駕駛、車身、增(zeng)程(cheng)、網聯等，包括(kuo)96項更新，支持超級(ji)桌面、時光壁紙、ENC增(zeng)程(cheng)器主動降噪、下(xia)坡能量回收強度自適應等領(ling)域升(sheng)級(ji)優化。
外觀方面，新車采用了類(lei)似(si)雙格柵(zha)造(zao)型，上方為窄條幅倒梯形(xing)造(zao)型，并與兩(liang)側(ce)燈(deng)組相連，形(xing)成貫穿樣(yang)式，下方為大尺寸梯形(xing)進氣口，內部均(jun)加入鍍鉻飾(shi)條進行點綴，層次感突出。同時，兩(liang)側(ce)豎(shu)狀的進氣口，也提(ti)升車輛的運動氣息(xi)。
車(che)身(shen)側面來看，新(xin)車(che)側面采用雙(shuang)腰線設計，搭配平直的車(che)頂線條，以及20英寸輪圈，動感且時尚。尾(wei)部方面，新(xin)車(che)采用了貫(guan)穿式尾(wei)燈(deng)組(zu)造型，搭配下方梯形(xing)內(nei)嵌式牌照區(qu)域以及中間的AITO品牌標(biao)識(shi)，層次感突出。值得一(yi)提(ti)的是(shi)，新(xin)車(che)后排(pai)將提(ti)供后排(pai)隱(yin)私(si)玻(bo)璃配置，提(ti)升后排(pai)乘(cheng)客的私(si)密乘(cheng)坐體驗。
AITO問界M7是賽力斯(si)汽車與華為(wei)聯合設計的(de)(de)第二款產品，定位豪華智慧大型電(dian)(dian)動SUV，其源自純電(dian)(dian)驅智能增(zeng)程(cheng)平(ping)臺(tai)（DE-i）打造，搭載專為(wei)增(zeng)程(cheng)系統打造的(de)(de)1.5T四缸(gang)增(zeng)程(cheng)器，可(ke)實現更高(gao)的(de)(de)效率和更長的(de)(de)續(xu)航里(li)程(cheng)。AITO問界M7后驅版(ban)CLTC工況續(xu)航最高(gao)可(ke)達1220公(gong)(gong)里(li)、CLTC工況純電(dian)(dian)續(xu)航最高(gao)可(ke)達230公(gong)(gong)里(li)，百公(gong)(gong)里(li)油耗低至5.8L。四驅版(ban)本百公(gong)(gong)里(li)加速僅需4.8S，擁有媲美(mei)超跑的(de)(de)性能。
此外，AITO問界M7還擁(yong)有(you)6座(zuo)大空間(jian)、零重力座(zuo)椅和全新升級的(de)HarmonyOS智能(neng)(neng)座(zuo)艙(cang)，兼顧家庭和商務(wu)出(chu)行(xing)場(chang)景(jing)。其(qi)中，HarmonyOS智能(neng)(neng)座(zuo)艙(cang)賦予問界M7便捷(jie)的(de)多(duo)設(she)備(bei)互聯(lian)能(neng)(neng)力。Petal Maps導(dao)航常用(yong)(yong)常新，能(neng)(neng)夠在不(bu)同設(she)備(bei)間(jian)無縫(feng)流轉。語(yu)音(yin)助(zhu)手小藝斬(zhan)獲(huo)中汽(qi)研(yan)汽(qi)車行(xing)業首個(ge)車載語(yu)音(yin)助(zhu)手認證A級，擁(yong)有(you)智能(neng)(neng)四音(yin)區精準識別、可(ke)視可(ke)說、端(duan)云(yun)協(xie)同、支持一(yi)句話(hua)多(duo)個(ge)指(zhi)令、多(duo)模拒識，最高60秒連續對(dui)話(hua)等特點，且擁(yong)有(you)豐富的(de)自定(ding)義功能(neng)(neng)，符合每位用(yong)(yong)戶的(de)使用(yong)(yong)需求和習慣。
廠商 賽力(li)斯(si)汽車
級別 中大型(xing)SUV
能源類型(xing) 增(zeng)程式
上(shang)市時(shi)間 Jul-22
發動機 1.5T/L4/125馬力
電(dian)動(dong)機 增程式(shi)/272馬力
變(bian)速(su)箱 電(dian)動車單(dan)速(su)變(bian)速(su)箱
發動(dong)機(ji)最大功率(lv)(kW) 92
發動(dong)機最(zui)大(da)扭(niu)矩(N·m) 205
最大(da)馬力(PS) 125
最大扭矩(ju)(N·m) 205
電動機(ji)最大馬力(PS) 272
電(dian)動機總(zong)功(gong)率(kW) 200
電動(dong)機總扭矩(N·m) 360
WLTC純(chun)電(dian)續航里(li)程(km) 195
CLTC純電(dian)續航里程(km) 230
電池充(chong)電時間 快(kuai)充(chong):0.5小時,慢(man)充(chong):5.0小時
快(kuai)充電(dian)量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 23
車身類(lei)型(xing) 5門6座SUV
長×寬×高(mm) 5020×1945×1775
軸距(mm) 2820
最高(gao)車速(km/h) 190
官方0-100km/h加(jia)速(s) 7.8
實測(ce)0-100km/h加速(s) 7.57
實(shi)測100-0km/h制動(m) 34.38
實測(ce)車速0km/h(怠(dai)速)環境(jing)噪音(yin)(dB) 38
實(shi)測車速60km/h環境噪(zao)音(dB) 57.6
實測車(che)速(su)90km/h環(huan)境(jing)噪音(dB) 61.5
實測車速120km/h環(huan)境噪音(dB) 64.8
WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 1.05
整車質保 四年或10萬公里
電池保修時間 八年或(huo)16萬公里
車身類型 SUV
長(chang)度(mm) 5020
寬度(du)(mm) 1945
高度(mm) 1775
軸距(mm) 2820
前(qian)輪距(mm) 1635
后輪距(mm) 1650
最小離地(di)間隙(xi)(mm) 188 (空載)
最小轉彎半徑(m) 5.87
車重(kg) 2340
車門(men)開啟方(fang)式 平開門(men)
車門數(個) 5
座(zuo)位數(個(ge)) 6
油箱容積(ji)(L) 60
后備廂(xiang)容積(L) 176
后備廂(xiang)最大容積(L) 688 (座椅放倒)
最大滿(man)載質量(kg) 2790
發動機型號 H15RT
排量(mL) 1499
排量簡(jian)稱(L) 1.5
進氣形(xing)式 渦(wo)輪增壓
發(fa)動機布局(ju) 橫置(zhi)
最大馬力(PS) 125
最大功率(kW) 92
最大扭矩(N·m) 205
氣(qi)缸排列形式 直列
氣(qi)缸數(個) 4
每缸氣門數(shu)(個) 4
壓縮比 15
配氣機構 DOHC
缸(gang)徑(mm) 73.5
行程(mm) 88.32
燃料形式 油電(dian)混合
燃油標號 95號(原97號)
供油(you)方式(shi) 多點電(dian)噴
缸蓋材料(liao) 鋁(lv)合金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國(guo)VI
電動機/電池
電機類型 永磁同步
電動機最(zui)大馬力(PS) 272
電動機總功(gong)率(kW) 200
電動(dong)機總(zong)扭(niu)矩(N·m) 360
后(hou)電(dian)動(dong)機最大功率(kW) 200
后電(dian)動(dong)機最大扭矩(N·m) 360
驅動(dong)模(mo)式(shi) 增程式(shi)
驅(qu)動電機(ji)數 單電機(ji)
電機布局 后置
系統綜合功率(Ps) 272
系統(tong)綜合功率(lv)(kW) 200
系統綜合扭(niu)矩(ju)(N·m) 360
WLTC純電續航里程(km) 195
CLTC純電續(xu)航里程(km) 230
WLTC綜(zong)合續航里程(cheng)(km) 1100
電池(chi)類型 三元鋰電池(chi)
電芯品牌 寧德時代
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電(dian)池容量(kWh) 40
官方百公里(li)耗(hao)電量(kWh/100km) 23
電池保修時間 八年或16萬公(gong)里
電池充(chong)電時(shi)間 快(kuai)充(chong):0.5小時(shi),慢充(chong):5.0小時(shi)
快(kuai)充功率(kW) 100
家用(yong)充電樁 選裝:
簡(jian)稱(cheng) 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固(gu)定齒比
驅(qu)動方式(shi) 后置(zhi)后驅(qu)
前懸(xuan)掛類(lei)型(xing) 麥(mai)弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸掛類型 多(duo)連桿(gan)式獨(du)立懸掛
轉(zhuan)向助力(li)類型 電動助力(li)
車體結構 承載式
前制動器類(lei)型(xing) 通風盤式
后制動(dong)器類型 通(tong)風盤式
駐(zhu)車(che)制(zhi)動類型 電子駐(zhu)車(che)
前輪胎規(gui)格(ge) 255/50 R20
后輪胎(tai)規(gui)格 255/50 R20
備胎規格 僅(jin)補胎工具
接近角(°) 19
離(li)去(qu)角(°) 22
AITO是賽(sai)(sai)力斯(si)發布的(de)全(quan)新(xin)高端新(xin)能源汽車品(pin)(pin)牌，華(hua)為從產(chan)品(pin)(pin)設計(ji)、產(chan)業鏈管(guan)理、質量管(guan)理、軟件生態(tai)、用戶經營(ying)、品(pin)(pin)牌營(ying)銷、銷售渠道等方面全(quan)流程為賽(sai)(sai)力斯(si)的(de)AITO品(pin)(pin)牌提供了(le)支(zhi)持(chi)，雙方在(zai)長期(qi)的(de)合(he)作(zuo)中發揮優勢(shi)互補，開(kai)創了(le)聯合(he)業務、深度跨界合(he)作(zuo)的(de)新(xin)模(mo)式。
發展歷程
2021年12月2日(ri)，全新高端智慧汽車品牌AITO正式(shi)發布。
2021年12月23日(ri)，AITO正式發布問界M5，AITO問界M5搭載HUAWEIDriveONE純電驅增程(cheng)平臺(tai)和HarmonyOS智能座艙。
2022年6月1日，AITO品(pin)牌(pai)發布5月交付量，首次突破5千臺(tai)(tai)，共交付5006臺(tai)(tai)。問界M5，87天(tian)累計破萬(wan)，達到11296臺(tai)(tai)，創新品(pin)牌(pai)單款車型交付破萬(wan)最快紀錄。
2022年7月4日，在華為(wei)(wei)夏季旗艦新(xin)品(pin)(pin)(pin)發布會上，AITO品(pin)(pin)(pin)牌(pai)正(zheng)式(shi)推出了旗下第(di)二(er)款產品(pin)(pin)(pin)——豪華智慧大型(xing)電(dian)(dian)動(dong)(dong)SUV問(wen)(wen)界M7。問(wen)(wen)界M7搭載HUAWEIDriveONE純電(dian)(dian)驅增(zeng)程平臺。AITO品(pin)(pin)(pin)牌(pai)創(chuang)造了新(xin)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)單車(che)(che)型(xing)最(zui)快交付破(po)(po)萬的記錄，6月份單月大定破(po)(po)萬再創(chuang)新(xin)高，成為(wei)(wei)成長最(zui)快的智能(neng)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。
2022年(nian)8月，AITO品(pin)牌(pai)已經覆(fu)蓋171座城市(shi)，用戶(hu)中心和體驗(yan)中心相繼落(luo)戶(hu)700余家，到(dao)2022年(nian)底AITO品(pin)牌(pai)門店數量將拓展(zhan)至1200家以上。
2022年9月6日，在華為Mate50系(xi)列(lie)及全(quan)場景新品秋季發(fa)(fa)布會上，AITO品牌發(fa)(fa)布了(le)旗下首款智慧豪(hao)華純(chun)電SUV——問(wen)界(jie)M5 EV。
2022年(nian)9月(yue)13日，AITO品(pin)牌(pai)發布(bu)8月(yue)問界(jie)M5交(jiao)付(fu)(fu)量，達到7372輛，沖進售價25萬元(yuan)以上高端新(xin)(xin)能(neng)源SUV汽車(che)銷(xiao)量排行前三名。同時，AITO品(pin)牌(pai)自2022年(nian)3月(yue)5日開啟交(jiao)付(fu)(fu)以來，到8月(yue)，AITO問界(jie)系列單(dan)月(yue)整(zheng)體交(jiao)付(fu)(fu)量突破1萬輛，刷新(xin)(xin)了國(guo)內新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)品(pin)牌(pai)單(dan)月(yue)交(jiao)付(fu)(fu)量破萬輛的最快記錄。
2022年10月(yue)1日，AITO品(pin)牌(pai)發布了9月(yue)交付(fu)數據。問界(jie)系列9月(yue)交付(fu)量(liang)達到10142輛，延續(xu)8月(yue)份(fen)增長勢頭，交付(fu)量(liang)再創新高，實現連續(xu)兩個月(yue)單月(yue)交付(fu)量(liang)破萬(wan)。
2022年10月26日消息(xi)，AITO汽車(che)官方發布(bu)《關于AITO問界M7車(che)型部(bu)分(fen)用(yong)戶(hu)的延遲交(jiao)付積(ji)分(fen)補償通告》。AITO積(ji)分(fen)與人民(min)幣的兌(dui)換比例為10:1，10積(ji)分(fen)相當(dang)于1元人民(min)幣，可在AITO App精選(xuan)頻道內使用(yong)積(ji)分(fen)購買，或使用(yong)積(ji)分(fen)抵(di)扣部(bu)分(fen)現金支付購買商品。
2022年11月(yue)4日，華(hua)為常務董事(shi)、終(zhong)端BG CEO、智能汽車(che)解決方(fang)案BU CEO余承(cheng)東在華(hua)為開發者大會上宣布明(ming)年一季度AITO問界系列將分批升級HarmonyOS 3，將原(yuan)子化(hua)服務、差異化(hua)體驗、AI帶入座艙，讓(rang)車(che)成為數字世界的新入口。
精靈世界(jie)
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