坦(tan)克(ke)500是坦(tan)克(ke)品牌(pai)商務豪(hao)(hao)華(hua)系列首款量(liang)產車(che)型，定位中大(da)型豪(hao)(hao)華(hua)越(yue)野SUV。
2021年(nian)8月29日(ri)，坦(tan)克500在第二(er)十四屆成都國際車展(zhan)首秀。
2021年11月19日，廣(guang)州車展正式開幕，長(chang)城坦克500同(tong)步開啟(qi)預售，起售價(jia)33.5萬(wan)元。
2021廣州車(che)展如(ru)火(huo)如(ru)荼進行中，在車(che)展已經發(fa)布(bu)的長城坦克500有(you)望在12月(yue)底之(zhi)前(qian)上(shang)市，預(yu)(yu)計2022年1月(yue)底之(zhi)前(qian)啟(qi)動(dong)訂單交付，從預(yu)(yu)售開啟(qi)至今坦克500訂單量(liang)已遠遠突破20000臺(tai)。2022年開始，坦克品牌(pai)將陸續走向高(gao)勢能越野車(che)市場。
2022年(nian)7月3日，長城汽車(che)公司在沙特阿拉伯首都利(li)雅得舉行發布會，展示“坦克500”商務版車(che)型。
2022年(nian)12月30日，坦(tan)(tan)克品(pin)牌在(zai)第二十屆廣(guang)州國(guo)際汽車(che)(che)展覽(lan)會(hui)上(shang)(shang)亮相(xiang)了(le)(le)坦(tan)(tan)克500 PHEV長(chang)續航(hang)(hang)版（簡稱坦(tan)(tan)克500 PHEV），預(yu)計2023年(nian)上(shang)(shang)半年(nian)上(shang)(shang)市(shi)(shi)，上(shang)(shang)市(shi)(shi)即(ji)可(ke)交(jiao)付。坦(tan)(tan)克500 PHEV采用(yong)(yong)縱(zong)置(zhi)P2混(hun)動(dong)(dong)(dong)(dong)架構，其動(dong)(dong)(dong)(dong)力匹配(pei)(pei)邏輯更(geng)(geng)(geng)適用(yong)(yong)專業越(yue)(yue)野(ye)(ye)需求。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機與(yu)電(dian)(dian)機采用(yong)(yong)并聯模式，可(ke)以(yi)保證持(chi)續大(da)功(gong)率(lv)輸出，即(ji)使(shi)在(zai)饋(kui)電(dian)(dian)情(qing)況下(xia)(xia)，只依(yi)靠(kao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機，依(yi)然可(ke)以(yi)滿(man)足越(yue)(yue)野(ye)(ye)需求。同(tong)時(shi)，在(zai)特(te)定場(chang)(chang)景(jing)(jing)下(xia)(xia)，電(dian)(dian)機可(ke)輔助提(ti)供動(dong)(dong)(dong)(dong)力，帶來極(ji)速啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)極(ji)致加(jia)速體驗。坦(tan)(tan)克500 PHEV縱(zong)置(zhi)P2混(hun)動(dong)(dong)(dong)(dong)架構采用(yong)(yong) TOD+差速鎖機械(xie)四(si)驅，讓(rang)前后軸(zhou)扭矩分配(pei)(pei)更(geng)(geng)(geng)靈活。在(zai)越(yue)(yue)野(ye)(ye)場(chang)(chang)景(jing)(jing)下(xia)(xia)，當(dang)車(che)(che)輛只有一(yi)個車(che)(che)輪(lun)著(zhu)地(di)時(shi)，整個動(dong)(dong)(dong)(dong)力系(xi)統(tong)的力量(liang)可(ke)以(yi)全(quan)部輸出給(gei)這個車(che)(che)輪(lun)，提(ti)升附著(zhu)力和(he)抓(zhua)地(di)力，最(zui)終實(shi)現(xian)(xian)脫困。最(zui)后，縱(zong)置(zhi)P2混(hun)動(dong)(dong)(dong)(dong)架構還(huan)針(zhen)(zhen)對(dui)越(yue)(yue)野(ye)(ye)制(zhi)定了(le)(le)更(geng)(geng)(geng)科學的SOC能(neng)(neng)量(liang)管(guan)理策略。在(zai)不(bu)同(tong)用(yong)(yong)車(che)(che)場(chang)(chang)景(jing)(jing)下(xia)(xia)，可(ke)以(yi)針(zhen)(zhen)對(dui)用(yong)(yong)戶習慣、路面(mian)狀(zhuang)況、交(jiao)通(tong)情(qing)況等(deng)(deng)進行(xing)智能(neng)(neng)化自(zi)主(zhu)調整，讓(rang)油(you)電(dian)(dian)能(neng)(neng)量(liang)分配(pei)(pei)更(geng)(geng)(geng)合(he)理，同(tong)時(shi)用(yong)(yong)戶可(ke)以(yi)根據需要(yao)，自(zi)由(you)設定能(neng)(neng)量(liang)管(guan)理策略，最(zui)終實(shi)現(xian)(xian)動(dong)(dong)(dong)(dong)力和(he)能(neng)(neng)耗的平衡。坦(tan)(tan)克500 PHEV越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)電(dian)(dian)池包布局在(zai)最(zui)安(an)全(quan)的大(da)梁之(zhi)上(shang)(shang)，更(geng)(geng)(geng)高的離地(di)間(jian)隙在(zai)越(yue)(yue)野(ye)(ye)時(shi)不(bu)易受(shou)到沖擊也不(bu)容易被水浸泡。與(yu)此同(tong)時(shi)，電(dian)(dian)池后部還(huan)設置(zhi)了(le)(le)增強(qiang)合(he)金防撞梁，提(ti)升安(an)全(quan)性(xing)。坦(tan)(tan)克500 PHEV定位中大(da)型新能(neng)(neng)源豪華(hua)越(yue)(yue)野(ye)(ye)SUV，核心性(xing)能(neng)(neng)上(shang)(shang)搭載2.0T+9HAT動(dong)(dong)(dong)(dong)力總成，集動(dong)(dong)(dong)(dong)力強(qiang)、加(jia)速快、續航(hang)(hang)長(chang)、換擋(dang)順、油(you)耗低等(deng)(deng)特(te)性(xing)于(yu)一(yi)身(shen)，汽油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機與(yu)電(dian)(dian)機強(qiang)聯合(he)。2.0T發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)180kW，最(zui)大(da)扭矩380Nm，P2電(dian)(dian)機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)120kW，扭矩限(xian)定400Nm，最(zui)大(da)綜(zong)(zong)合(he)功(gong)率(lv)300kW，最(zui)大(da)綜(zong)(zong)合(he)扭矩達750Nm，0-100km / h 加(jia)速時(shi)間(jian) 6.9 秒。這套 PHEV 動(dong)(dong)(dong)(dong)力系(xi)統(tong)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)(xian)純電(dian)(dian)狀(zhuang)態下(xia)(xia) WLTC 綜(zong)(zong)合(he)續航(hang)(hang)里程 100km，日常(chang)通(tong)勤可(ke)完全(quan)使(shi)用(yong)(yong)純電(dian)(dian)模式，實(shi)現(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi)出行(xing)零油(you)耗。配(pei)(pei)合(he)城(cheng)市(shi)(shi)內電(dian)(dian)輔模式，整車(che)(che)駕(jia)駛操控性(xing)更(geng)(geng)(geng)好。針(zhen)(zhen)對(dui)戶外(wai)(wai)、露營場(chang)(chang)景(jing)(jing)，坦(tan)(tan)克 500 PHEV 具(ju)有 3.3kW 對(dui)外(wai)(wai)放(fang)電(dian)(dian)功(gong)率(lv)。3.3kW 大(da)功(gong)率(lv)放(fang)電(dian)(dian)可(ke)支持(chi)電(dian)(dian)磁爐、熱水壺、意式咖啡機等(deng)(deng)大(da)功(gong)率(lv)廚房電(dian)(dian)器，更(geng)(geng)(geng)可(ke)連接投影儀、音響等(deng)(deng)娛樂(le)設施(shi)(shi)，夜間(jian)還(huan)可(ke)接入戶外(wai)(wai)取暖(nuan)電(dian)(dian)器設施(shi)(shi)；對(dui)于(yu)電(dian)(dian)腦重度用(yong)(yong)戶來說，駕(jia)駛坦(tan)(tan)克 500 PHEV 外(wai)(wai)出游玩(wan)，可(ke)以(yi)保證電(dian)(dian)腦、pad 等(deng)(deng)移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)設備不(bu)斷電(dian)(dian)；面(mian)對(dui)突發(fa)停電(dian)(dian)狀(zhuang)況，對(dui)外(wai)(wai)放(fang)電(dian)(dian)功(gong)能(neng)(neng)還(huan)可(ke)應(ying)急用(yong)(yong)電(dian)(dian)，反向放(fang)電(dian)(dian)，為家(jia)庭用(yong)(yong)電(dian)(dian)提(ti)供應(ying)急便利。
坦(tan)克500車(che)頭風(feng)格(ge)看(kan)起來較為圓潤可(ke)愛(ai)，看(kan)上去非(fei)常(chang)精神。再搭配前車(che)燈(deng)，視(shi)覺效果還不錯(cuo)。該(gai)(gai)車(che)配備了(le)LED日間行車(che)燈(deng)、前霧燈(deng)、大(da)(da)燈(deng)高度(du)調節(jie),自動開閉,自適(shi)應遠近光,延時(shi)關(guan)閉等。來到車(che)側，該(gai)(gai)車(che)車(che)身尺寸是(shi)4878MM*1934MM*1905MM，該(gai)(gai)車(che)采(cai)用了(le)時(shi)尚大(da)(da)方(fang)的(de)線條(tiao)，側圍給人一(yi)種十分冷(leng)峻的(de)感覺，搭配大(da)(da)尺寸厚壁的(de)輪胎(tai)，造型相當優雅。車(che)尾設(she)計上，坦(tan)克500車(che)尾線條(tiao)敦實(shi)，尾燈(deng)呈現出時(shi)尚大(da)(da)氣的(de)設(she)計風(feng)格(ge)，整體布局給人印象深(shen)刻。
內(nei)(nei)飾(shi)設計比較硬朗(lang)，非常(chang)符合年(nian)輕消費者的口味(wei)。該車方向盤(pan)非常(chang)符合內(nei)(nei)飾(shi)風格，采用(yong)皮(pi)(pi)質材質，握(wo)感飽滿細膩(ni)。從中控(kong)來看(kan)，配合14.6英(ying)寸(cun)的觸控(kong)式液晶(jing)中控(kong)屏，讓內(nei)(nei)飾(shi)風格給(gei)人印(yin)象深刻，看(kan)著相當(dang)前衛個(ge)性。下(xia)面再讓小(xiao)編介紹下(xia)儀表盤(pan)和座(zuo)椅(yi)(yi)，該車儀表盤(pan)呈現出(chu)棱角(jiao)分明的設計風格，給(gei)人一種十分干(gan)練的感覺(jue)。該車采用(yong)了仿皮(pi)(pi)座(zuo)椅(yi)(yi)，座(zuo)椅(yi)(yi)寬(kuan)大厚實，整(zheng)體的舒適性和包裹(guo)性都還(huan)不錯。
坦克500配(pei)備(bei)車(che)聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙,藍牙鑰匙、后雨刷(shua)器、車(che)內氛圍燈等配(pei)置。
14.6英寸超(chao)大(da)中控屏是(shi)內飾最(zui)搶(qiang)眼(yan)的設計(ji)，無論(lun)是(shi)UI設計(ji)，還(huan)是(shi)屏幕的清晰度(du)，有(you)著(zhu)同級別最(zui)領先的優勢；同時(shi)操(cao)作流(liu)暢度(du)和(he)反應靈敏度(du)也非常到位，還(huan)有(you)海量(liang)音樂、語音交互系統、抬(tai)頭顯示等(deng)功能，另外駕(jia)駛(shi)模式、智(zhi)能駕(jia)駛(shi)、氛(fen)圍燈、自動泊車等(deng)功能細分清晰，基本不需要用戶花(hua)時(shi)間(jian)學習。
智(zhi)能語(yu)(yu)音(yin)系統作為出行(xing)小助手，坦克(ke)(ke)500支持(chi)語(yu)(yu)音(yin)操控(kong)導航、音(yin)樂(le)、車(che)窗、空調、電話(hua)等，例(li)如(ru)出游需導航目的(de)(de)(de)地(di)(di)，只需說一句“你好，坦克(ke)(ke)”即可(ke)喚起語(yu)(yu)音(yin)功(gong)能，說出想去的(de)(de)(de)地(di)(di)方，導航即可(ke)根據路況自動(dong)選擇路線，支持(chi)全程語(yu)(yu)音(yin)控(kong)制隨時(shi)切(qie)換(huan)目的(de)(de)(de)地(di)(di)。同時(shi)，新(xin)車(che)還(huan)支持(chi)HUD打開、AUTO模式(shi)下駕(jia)駛模式(shi)選擇，比如(ru)我們想超車(che)時(shi)，只需說“切(qie)換(huan)至運動(dong)模式(shi)”系統會(hui)自動(dong)切(qie)換(huan)，提供更強(qiang)悍的(de)(de)(de)動(dong)力，可(ke)以看出在(zai)智(zhi)能語(yu)(yu)音(yin)的(de)(de)(de)人(ren)機互(hu)動(dong)方面(mian)，坦克(ke)(ke)500絕對用心了。
12.3英寸全(quan)液(ye)(ye)晶(jing)(jing)儀(yi)表盤+14.6英寸中(zhong)控大(da)屏(ping)+7英寸后排控制盤可以(yi)實現三屏(ping)聯(lian)動(dong)，比如(ru)：電話(hua)、導航、音樂都(dou)可以(yi)從中(zhong)控大(da)屏(ping)同步到全(quan)液(ye)(ye)晶(jing)(jing)儀(yi)表盤，跑高速或者上下班堵車(che)的時候，既(ji)安(an)全(quan)，又實用方便。
面部(bu)識別功(gong)能(neng)(neng)(neng)也是坦(tan)克(ke)500很誘人的(de)亮(liang)點，當用(yong)(yong)戶(hu)進入(ru)車(che)內(nei)，A柱(zhu)智能(neng)(neng)(neng)攝(she)像(xiang)頭(tou)通過提取用(yong)(yong)戶(hu)面部(bu)的(de)圖(tu)像(xiang)，可自動(dong)登錄車(che)機(ji)ID賬號(hao)，調取用(yong)(yong)戶(hu)儲存的(de)個性化設置(zhi)，例如座(zuo)椅高度、靠背角度、外后視鏡高度、專(zhuan)屬操作界面等，可自動(dong)恢復至用(yong)(yong)戶(hu)專(zhuan)屬的(de)座(zuo)艙，便捷、舒適(shi)是用(yong)(yong)戶(hu)坐(zuo)進車(che)內(nei)的(de)第(di)一感覺(jue)。同時(shi)，A柱(zhu)智能(neng)(neng)(neng)攝(she)像(xiang)頭(tou)還(huan)有疲勞(lao)監(jian)測、分心(xin)監(jian)測等功(gong)能(neng)(neng)(neng)，當你左顧右盼或打電話時(shi)，語音(yin)和儀表盤都會有相應的(de)提示功(gong)能(neng)(neng)(neng)，讓你專(zhuan)心(xin)駕駛。
坦(tan)克500還(huan)配備infinity燕飛利仕音響，對(dui)發燒級別粉絲來說，這絕對(dui)是赤裸裸的誘惑(huo)，一(yi)首悠揚的歌曲，配上奢享的豪華后排，這輛(liang)坦(tan)克500，難道(dao)不就代(dai)表著(zhu)我們(men)想(xiang)要的自由生活。
提到后(hou)排(pai)，那就必須好(hao)好(hao)看后(hou)排(pai)的(de)配置，老板鍵、座(zuo)椅通風/加熱，航空頭枕、座(zuo)椅8點按摩等，既有豪(hao)(hao)華車(che)的(de)高標準舒適性(xing)，又有同(tong)(tong)級(ji)別(bie)獨(du)有的(de)商(shang)務氣質，給予乘坐后(hou)排(pai)的(de)的(de)人更愜意、寬松的(de)體驗(yan)。這些曾經在(zai)百萬級(ji)豪(hao)(hao)車(che)上才能(neng)給用戶提供舒適的(de)豪(hao)(hao)華配置，如今在(zai)坦克500上同(tong)(tong)樣也能(neng)體驗(yan)。
與國產寶(bao)馬X5和路虎(hu)攬勝(sheng)運(yun)動版相(xiang)比(bi)，坦(tan)克500在安全(quan)(quan)配置(zhi)上更(geng)加全(quan)(quan)面，在擁有L2智能駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)輔助系(xi)統的(de)基礎上，還可以選(xuan)裝HWA/NOH高(gao)速智能領航(hang)輔助駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)功能，給大(da)家一個建議，經常(chang)長(chang)途駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)，或者跑高(gao)速的(de)可以選(xuan)裝，該功能是(shi)目(mu)前傳統車企行(xing)業量產車型搭(da)載輔助駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)功能的(de)天花(hua)板，而(er)且用(yong)起來非(fei)常(chang)可靠。
智能(neng)科技配置方面，坦克500與國產寶馬X5和路(lu)虎攬勝運動版相比，主要領先(xian)在超前的(de)意識上，5G，手機藍牙(ya)鑰匙、遙控(kong)泊車(che)、面部(bu)識別、FOTA無線固件升級(ji)功(gong)能(neng)等等，這些肯定是(shi)未來(lai)智能(neng)、豪(hao)華汽車(che)必爭之地(di)，畢竟(jing)這些是(shi)更快、更便(bian)捷、更貼心的(de)功(gong)能(neng)是(shi)未來(lai)汽車(che)發(fa)展方向的(de)大趨勢(shi)。
動力方面，坦克500可是大排量情懷的摯愛(ai)，V6 3.0T渦(wo)輪增壓發動機，最大功率260kW（354Ps），最大扭(niu)矩500N·m，匹(pi)配(pei)長(chang)城自主研發的9AT變(bian)速箱(xiang)。
四(si)驅方面，坦(tan)克500采用智能四(si)驅系統(tong)帶有機(ji)械鎖止功能，AWD使用全(quan)新電磁離(li)合器執行(xing)系統(tong)，扭矩(ju)容(rong)量達1900N·m，扭矩(ju)響應時間提升至50毫(hao)秒以內(nei)，可(ke)以依(yi)據路況變化實現(xian)前后橋扭矩(ju)（0~100）：(100~0)毫(hao)秒級(ji)內(nei)智能調配；
當時(shi)速(su)在80km/h以下時(shi)，AWD/4H/2H模式可任意(yi)切換(huan)；4HL采用(yong)機械套(tao)鎖(suo)式鎖(suo)止，可使(shi)前后(hou)橋(qiao)扭(niu)矩1:1分配，低(di)速(su)速(su)比達2.64，具(ju)備滑套(tao)式鎖(suo)緊裝置，再加(jia)上9AT變(bian)速(su)箱、11種地形模式越野選擇和(he)(he)(he)整體式后(hou)橋(qiao)，擁有行業最(zui)強的平順性和(he)(he)(he)脫(tuo)困(kun)能力(li)，同時(shi)全(quan)系(xi)標配中央(yang)差速(su)鎖(suo)和(he)(he)(he)后(hou)橋(qiao)差速(su)鎖(suo)，滿足全(quan)路況(kuang)、全(quan)場景的使(shi)用(yong)需求。
廠商：長城汽車
級別：中大型SUV
發動機：265kW
(3.0L雙渦(wo)輪增壓+電動機)
動力(li)類(lei)型：輕混動
綜合最大功(gong)率(kW)：265
綜合最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：500
變速箱：9擋AT
長×寬×高(mm)：5070×1934×1905
車身結構：5門 5座(zuo) SUV
上市(shi)年份：2022
最高車速(km/h)：180
WLTC綜合油耗(L/100km)：10.79
整(zheng)車質保政策(ce)：5年或15萬公(gong)里
車長(mm)：5070
車(che)寬(mm)：1934
車高(mm)：1905
軸距(mm)：2850
整(zheng)備質量(kg)：2455
準拖(tuo)掛車總質(zhi)量(liang)(kg)：2500
最小離地間隙(mm)：224
前輪距(mm)：1635
后輪距(mm)：1635
接近角(°)：29.6
離去角(°)：24
車(che)身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(L)：80
發(fa)動機型號：E30Z
排量(L)：3
排(pai)量(mL)：2993
進氣形式：雙渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
配(pei)氣機(ji)構(gou)：DOHC
缸(gang)蓋材質：鋁合金
缸體材質：鋁合金(jin)
最大(da)馬力(Ps)：360
最大功率(kW/rpm)：265/6000
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：500/1500-4500
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式(shi)：混(hun)合噴射
環保標準：國Ⅵ
擋位個數：9
變速箱(xiang)類型：AT
變(bian)速箱(xiang)名稱：9擋手自(zi)一(yi)體變(bian)速箱(xiang)
驅動方式：前(qian)置四驅
四驅形式：適(shi)時四驅
中央差速器結構：多片式(shi)離合器
車體(ti)結(jie)構：非(fei)承(cheng)載式
助力類(lei)型：電動(dong)助力
前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛(gua)(gua)類型：多連桿整(zheng)體(ti)橋式非獨立(li)懸掛(gua)(gua)
前橋限(xian)滑差(cha)速(su)(su)器/差(cha)速(su)(su)鎖(suo)：(選(xuan)裝差(cha)速(su)(su)鎖(suo))
后橋限滑差速器/差速鎖：差速鎖
前制動器類型：通風盤式
后(hou)制動器類型(xing)：通風盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型：電(dian)子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格：265/60 R18
后輪胎(tai)規格：265/60 R18
備胎：全尺寸
坦克品牌，是長城集(ji)團基于SUV品類創新，打造(zao)的(de)高端豪華越野SUV品牌(pai)。
依托全球專業智能越野坦克平臺，以“強大、獨特、自在”的產品研發理念，引領越(yue)(yue)野品(pin)類(lei)向上突破，創造(zao)令用戶向往(wang)的，鮮(xian)活且自在的生活方式(shi)，構建越(yue)(yue)野品(pin)類(lei)新高度(du)。
當前，生而全球的坦克品牌已全面開啟出海行動，未(wei)來，更(geng)將引領中國乃至(zhi)世界(jie)越野汽車品牌向(xiang)上突破，用(yong)“坦克”的方式影(ying)響(xiang)周圍與時代(dai)。
坦(tan)克(ke)(ke)Logo由(you)“T”和“U”兩大(da)字母組成。T代表(biao)坦(tan)克(ke)(ke)（TANK）品(pin)牌(pai)、科(ke)技(ji)（Technology）和潮流（Trend）的定位，U代表(biao)用戶（YOU）和共創(chuang)（United）。坦(tan)克(ke)(ke)品(pin)牌(pai)將以(yi)創(chuang)新(xin)科(ke)技(ji)打造(zao)硬(ying)核實力，創(chuang)造(zao)全新(xin)出行及生活(huo)方式，并以(yi)包容之心，鐵血之情，與(yu)用戶攜手，共創(chuang)共享(xiang)品(pin)牌(pai)生態，引領潮流時尚生活(huo)方式。
坦(tan)(tan)克(ke)Logo的設(she)計呈(cheng)現(xian)完美詮釋坦(tan)(tan)克(ke)品牌“鐵漢柔(rou)情”的情感(gan)表達，流(liu)露(lu)君臨(lin)天下傲視群雄的霸(ba)氣，以(yi)及兼濟(ji)天下的綿綿情懷。以(yi)英文“TANK”名稱中首字(zi)母“T”為主體(ti)(ti)部(bu)分(fen)，通(tong)過較強的金屬感(gan)與立體(ti)(ti)感(gan)來凸顯(xian)坦(tan)(tan)克(ke)品牌的硬(ying)派(pai)越野風(feng)格(ge)，車標整體(ti)(ti)設(she)計體(ti)(ti)塊強烈，方(fang)形(xing)為主的硬(ying)朗(lang)設(she)計元素，棱角分(fen)明的切(qie)割面搭配對稱式的方(fang)正設(she)計，凸顯(xian)強壯的力量感(gan)，整體(ti)(ti)猶如一輛蓄勢待(dai)發的坦(tan)(tan)克(ke)，以(yi)堅(jian)實而強大的力量守護(hu)著品牌用戶(hu)，給人以(yi)所(suo)向披靡，又剛(gang)中帶柔(rou)的視覺沖(chong)擊感(gan)。
坦克品(pin)牌主張鐵漢柔(rou)情
以強大實力去(qu)踐行(xing)用(yong)戶向往美好生活(huo)(huo)的使命，引(yin)領(ling)用(yong)戶生活(huo)(huo)方式(shi)向前
以尊(zun)重理解與同理之心去傳遞(di)責(ze)任(ren)與愛，與用戶(hu)達成情(qing)感(gan)共(gong)鳴
坦克(ke)的(de)鐵漢(han)柔情(qing)體現在車(che)、人、場景的(de)各個方面，并作為主線(xian)形成有效串聯
鐵漢柔情的車
坦克旗下(xia)的產品以“鐵(tie)漢柔情”作為指導理念
從(cong)平(ping)臺到產品，從(cong)外觀到內飾，從(cong)動力(li)到配置，從(cong)產品到精神，都展現了“鐵漢(han)柔情(qing)”的(de)調(diao)性
坦克產品既有硬核越野實力“鐵”的一面，也有與“鐵”反差的“柔”的一面，更有與用戶共鳴的“情”，賦(fu)予(yu)了坦克在產品之外(wai)更豐(feng)富的內涵
硬漢(han)——硬核越野實力
坦克(ke)平臺：智(zhi)能專業越野平臺
動力系統：強悍動力組合(he)3.0T+9HAT+P2，最大(da)扭(niu)矩750N·m的動力爆發
產品系列(lie)：機甲科技越野SUV系列(lie)、商(shang)務豪(hao)華越野SUV系列(lie)
越(yue)野性能：強悍越(yue)野性能，電(dian)控(kong)分時四驅(qu)、主動懸架
外觀造型：充(chong)滿硬核風(feng)格及(ji)力量感的外觀設計
可靠安全：高強度車身設計
柔情——舒適(shi)豪(hao)華(hua)體(ti)驗&用戶(hu)關(guan)愛精(jing)神(shen)
內(nei)飾設(she)計：與外(wai)觀的“鐵”形成反(fan)差的精致、舒(shu)適、豪華(hua)內(nei)飾設(she)計
全(quan)(quan)時智能：全(quan)(quan)地(di)形(xing)控制、越野專家模式
智能(neng)座艙：全感官(guan)沉(chen)浸式體驗(yan)、全地形全場景舒(shu)享體驗(yan)
用戶關愛(ai)：闖(chuang)遍城市與越野(ye)的路上(shang)都有(you)關愛(ai)保(bao)障(zhang)，細心關注(zhu)每一位用戶
大愛共(gong)(gong)情(qing)：作為用(yong)戶(hu)最(zui)堅實的(de)后盾(dun)，與用(yong)戶(hu)共(gong)(gong)情(qing)，用(yong)共(gong)(gong)情(qing)的(de)力量包(bao)容身(shen)邊(bian)的(de)每(mei)個人
精靈世界
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