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布(bu)拉(la)尼(ni)(ni)克(ke)”是(shi)英(ying)國航(hang)空航(hang)天公(gong)司(si)、費倫第公(gong)司(si)、澳大利(li)亞聯(lian)(lian)邦飛機(ji)公(gong)司(si)、意大利(li)奧(ao)托·梅拉(la)臘公(gong)司(si)和(he)沃斯(si)珀·瑟內克(ke)羅(luo)夫公(gong)司(si)等聯(lian)(lian)合研制的(de)一種(zhong)反潛導(dao)彈。該導(dao)彈是(shi)在澳大利(li)亞和(he)英(ying)國聯(lian)(lian)合研制的(de)“依卡(ka)拉(la)”改進型基礎(chu)上發展起來的(de)。七十年代中期(qi)巴西(xi)為裝備“尼(ni)(ni)特(te)羅(luo)依”級MK10型護(hu)衛艦，要求一種(zhong)更先進的(de)“依卡(ka)拉(la)”式反潛導(dao)彈，井把這種(zhong)導(dao)彈稱(cheng)“布(bu)拉(la)尼(ni)(ni)克(ke)”。

研制機構

意(yi)大利奧托·梅拉(la)臘(la)公司(si)(si) 意(yi)大利沃斯珀·瑟內克羅夫(fu)公司(si)(si) 澳(ao)大利亞聯邦飛機公司(si)(si) 英國(guo)航(hang)空航(hang)天(tian)公司(si)(si) 英國(guo)費倫第(di)公司(si)(si)。

艦載系統改進

最初的“布拉尼克”武(wu)器系(xi)統(tong)僅對艦載系(xi)統(tong)作了(le)(le)兩(liang)項改進(jin)(jin)，一是火(huo)控(kong)系(xi)統(tong)中(zhong)采用了(le)(le)一臺費倫第公司的FM1600B型計算機，另外還設計了(le)(le)一套輕便的數(shu)據處理設備，但(dan)未(wei)對導(dao)彈(dan)(dan)進(jin)(jin)行(xing)改進(jin)(jin)。澳大利亞政(zheng)府(fu)為了(le)(le)使這種老式導(dao)彈(dan)(dan)獲得新的生命力，決定進(jin)(jin)一步改進(jin)(jin)導(dao)彈(dan)(dan)，1982年宣布了(le)(le)改進(jin)(jin)計劃。該計劃要(yao)求縮小導(dao)彈(dan)(dan)尺(chi)寸，減輕重量，提高可靠性(xing)和改進(jin)(jin)導(dao)彈(dan)(dan)的性(xing)能。

四項發展項目

（1）采(cai)用折疊彈翼和箱式發射架；

（2）采(cai)用(yong)意大利“奧托馬特(te)(te)”反艦導(dao)(dao)彈(dan)使(shi)用(yong)的超視(shi)距(ju)制導(dao)(dao)技術，意大利奧托·梅拉臘公司已(yi)進行了具體設(she)計，在導(dao)(dao)彈(dan)的垂直尾翼上(shang)(shang)加裝一個(ge)新(xin)設(she)計的PRT406收發機(ji)，艦上(shang)(shang)則采(cai)用(yong)原“奧托馬特(te)(te)”的艦上(shang)(shang)PRT401收發機(ji)。新(xin)設(she)計的PRT406收發機(ji)由電源、邏輯電路、中頻和(he)射(she)頻線路、射(she)頻發射(she)頭(tou)、接收頭(tou)和(he)天線等組(zu)成。其作用(yong)是接收艦上(shang)(shang)PRT401發來的制導(dao)(dao)指令和(he)向(xiang)艦上(shang)(shang)發送有關導(dao)(dao)彈(dan)位置的信息。

（3）擴大(da)作戰負(fu)荷(he)包絡，不(bu)僅(jin)可攜帶美國(guo)的MK44和(he)MK46魚(yu)雷(lei)，而且可攜帶瑞典的T42，英(ying)國(guo)的“哺魚(yu)”。意大(da)利的A240/5和(he)A-290等輕型(xing)魚(yu)雷(lei)。

（4）為增大射(she)程，尾部(bu)加裝了一固體助推火箭。計劃1984年提供一枚超(chao)視距制(zhi)導的(de)“布(bu)拉(la)尼克”樣彈進行試(shi)驗。