領航(hang)者C型雙拓展房車(che),這款(kuan)房車(che)采(cai)用(yong)獨有的梭(suo)型造型設計,外觀非常(chang)(chang)時尚,車(che)內(nei)休息(xi)空間也非常(chang)(chang)豐富,設有額頭床、卡座(zuo)拼床和(he)尾部橫床三個休息(xi)區域,能夠(gou)滿足6人休息(xi),非常(chang)(chang)適(shi)合(he)多人外出旅行。
車輛外(wai)觀上突出年輕時尚的主題,不(bu)是簡(jian)約的純色+拉花,前車頭淡金(jin)色包(bao)裹,車身(shen)上的裝飾也與眾不(bu)同,更富(fu)有設計感的外(wai)部涂(tu)裝帶(dai)來了視(shi)覺上的體(ti)驗(yan)升級。
車(che)輛(liang)首創梭型(xing)流線(xian)型(xing)外觀設(she)計(ji)風格。這款車(che)型(xing)能夠將房(fang)車(che)布局做到(dao)最大限度(du)的(de)合(he)理(li)應用(yong)。扁(bian)平(ping)化額(e)頭的(de)擁有(you)更好的(de)空氣動力性,可以看到(dao),整個額(e)頭的(de)弧度(du)并不特(te)出(chu),靠后(hou)部分甚(shen)至是平(ping)齊的(de),流線(xian)型(xing)頂(ding)(ding)蓋采用(yong)無接縫整體包(bao)裹(guo)設(she)計(ji),配合(he)游艇級真空吸(xi)附制作工藝,保(bao)證車(che)頂(ding)(ding)終身不漏水。
車輛的(de)外部尺寸為5990*2520*3070mm,在(zai)這個級別的(de)C型(xing)房車中(zhong),這樣的(de)高(gao)度也是(shi)依賴于額頭的(de)設計。車輛延續了中(zhong)天(tian)的(de)低重(zhong)心(xin)設計理念(nian),車內(nei)地板離地670mm,且注重(zhong)車身配(pei)重(zhong),開啟左后的(de)拓展倉后車身也沒有偏移的(de)情況。
車(che)身(shen)右(you)側,頂部遮(zhe)陽(yang)棚,中(zhong)間位(wei)置(zhi)(zhi)是(shi)(shi)翻(fan)折式的(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)架,本身(shen)可作為外(wai)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)桌板使用,靠后是(shi)(shi)黑水箱的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi),最后則是(shi)(shi)一個(ge)貫通式的(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)艙。車(che)身(shen)左側則配置(zhi)(zhi)有常規的(de)(de)(de)(de)房車(che)充電(dian)口、注水口以及幾個(ge)扁(bian)平形的(de)(de)(de)(de)儲(chu)物(wu)艙。
車輛尾部的貫通式儲物艙(cang),空間(jian)十分充足(zu),大件的行李均可安放在(zai)此(ci)處。
最新的國六(liu)依(yi)維柯歐勝(sheng)底盤,依(yi)舊是3.0T F1C柴油發動機,但(dan)是最大功率提(ti)(ti)升至125kW,峰值扭(niu)矩提(ti)(ti)升為400N·m。當然(ran),最重要的就是他已(yi)經滿(man)足了(le)國六(liu)排放標準,各地上牌無憂(you)。駕(jia)駛室(shi)內部同之前的國五車型基本一致,主副駕(jia)駛座椅皮革(ge)軟包,副駕(jia)駛座椅可360度旋轉。
流媒體的高清后視鏡(jing),帶有5路監控系統。
進(jin)入到(dao)車(che)輛的(de)(de)(de)內部(bu),豪華與溫馨(xin)并存,暖黃色(se)的(de)(de)(de)燈光(guang)包圍著(zhu)居住(zhu)區,低(di)亮度的(de)(de)(de)光(guang)源更(geng)(geng)適合長時間(jian)的(de)(de)(de)居住(zhu)。之前提到(dao),車(che)內地板離地670mm,而車(che)內高則達到(dao)了2-2.2米,在車(che)內絲毫不會感(gan)受(shou)到(dao)拘(ju)束(shu)。由于是雙拓展(zhan)的(de)(de)(de)車(che)型(xing),在布局結構方面,還是依照了經典的(de)(de)(de)樣式,未作過多更(geng)(geng)改。
車前額頭(tou)床(chuang),大尺寸(cun)的(de)天窗(chuang)位于頭(tou)頂,夏天的(de)夜晚最搭這個設計,睜眼便是(shi)自然。天窗(chuang)是(shi)外推的(de)形式,配備有遮光簾和紗窗(chuang)。額頭(tou)床(chuang)尺寸(cun)為2230*1350mm,兩個人(ren)完全能(neng)睡(shui)下(xia)。床(chuang)板下(xia)嵌有一張(zhang)32英(ying)寸(cun)的(de)網(wang)絡(luo)電視,經過簡單(dan)的(de)翻折就可顯(xian)露出來。
傳統的(de)會客(ke)區樣式,4人的(de)對向座椅同(tong)升降桌(zhuo)(zhuo)的(de)組合(he),升降桌(zhuo)(zhuo)上帶(dai)有兩個杯托,最(zui)近的(de)墻壁上也(ye)安裝有5孔的(de)插(cha)座,方便(bian)日常的(de)使用。降低餐(can)桌(zhuo)(zhuo)后就可同(tong)沙發(fa)拼床(chuang),尺寸為1600*1050mm,作為兒(er)童床(chuang)使用。
動(dong)力方面(mian),搭載3.0T柴(chai)油渦輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機,最大(da)功率125kW,最大(da)扭矩400N·m,傳動(dong)系(xi)統(tong)匹配8速(su)自動(dong)變(bian)速(su)箱,上藍(lan)牌C本駕駛(shi),符合(he)國六排放。為了保證駕乘的(de)舒適感和(he)功能(neng)性,配置包括主/副駕駛(shi)氣囊(nang)、中控大(da)屏多媒體(ti)系(xi)統(tong)、定速(su)巡(xun)航、倒車影像等。另(ling)外(wai),高級纖維皮革座椅+皮革腳墊突出了豪華的(de)內飾氛圍、副駕可(ke)旋轉功能(neng)利于與生活區(qu)交(jiao)談。
搭載了3.0T柴(chai)油渦輪增(zeng)壓(ya)發動機,匹配8AT自動變速箱(xiang),最大功率125KW,滿足國六的排放(fang)標準。全身尺寸為(wei):5990×2520×3070mm,核(he)載6人,上(shang)藍牌。
臺(tai)面上配置有常規的(de)電(dian)磁(ci)爐和帶翻(fan)蓋的(de)洗菜池(chi),側面則(ze)是可翻(fan)折的(de)延展臺(tai)面。在柜臺(tai)的(de)第一(yi)層上,12V直(zhi)流插座、逆變器開(kai)關(guan)、后行車空調、暖(nuan)風機開(kai)關(guan)、浴室暖(nuan)風開(kai)關(guan)均(jun)集成在此處。
廚(chu)房上方(fang),左側柜門內是移(yi)動wifi和音響的(de)功放,右側則嵌入了一臺美(mei)的(de)微波爐。
與廚房區共同使用的是一臺(tai)185L的阿雷納雙開門車載(zai)冰箱,冰箱位于會客座椅的后(hou)側。支持(chi)車內(nei)眾多(duo)電(dian)器(qi)的電(dian)路系統,240Ah鉛酸電(dian)池(chi),3000W充逆變一體(ti)機,600W如(ru)果新能源太陽能電(dian)池(chi)板,支持(chi)選裝800Ah鋰電(dian)池(chi)和2900W車載(zai)式(shi)發電(dian)機。
車輛尾部(bu),可拓展的床鋪,在(zai)開啟拓展倉(cang)之后,床鋪的尺寸(cun)達到了2200*1250mm,也是張雙人床的尺寸(cun)了。
一進入衛(wei)生(sheng)(sheng)間,明顯能感受到(dao)此(ci)處的(de)設計感,無(wu)論是配色還是家具樣(yang)式,都不(bu)是簡單的(de)堆砌了事。衛(wei)生(sheng)(sheng)間內(nei),配置有(you)賽特福德抽拉式電動馬桶、大宇MINI洗衣機、2200W獨立燃油暖風(feng)機、化(hua)妝鏡、雙向換氣扇、牙刷杯托等設施。用水方面,車(che)輛攜帶有(you)200L凈水箱(xiang)、70L灰水箱(xiang)。
中天房車隸屬于中天高科特種車輛有限公司。中(zhong)天高科特種車輛有限公(gong)司(si)(si)成立(li)于2001年5月,坐(zuo)落在天津市武(wu)清開發區,占(zhan)地(di)面積(ji)275.81畝(mu),生產面積(ji)64000平(ping)方(fang)米。公(gong)司(si)(si)注冊資金9600萬元,現有員(yuan)工451人(ren)。其中(zhong)中(zhong)高級職稱人(ren)員(yuan)50人(ren)(助理工程(cheng)師15人(ren),中(zhong)級工程(cheng)師23人(ren),高級工程(cheng)師12人(ren))。公(gong)司(si)(si)先后被(bei)評定為(wei)“國家火炬計劃”高新技(ji)術(shu)企(qi)業、國家汽(qi)(qi)車及零部件出口基(ji)地(di)企(qi)業、天津高新區“十(shi)一五”百優科技(ji)型中(zhong)小企(qi)業。中(zhong)國汽(qi)(qi)車工業協會(hui)房車分(fen)會(hui)副理事長(chang)單位。