西江特(te)大(da)橋(qiao)全長3.23公里,上層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)高速(su)公路,下層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)鐵(tie)(tie)路,由廣中(zhong)江高速(su)與(yu)南沙港(gang)鐵(tie)(tie)路共同建設。西江特(te)大(da)橋(qiao)為(wei)(wei)四塔五跨單索面預(yu)應(ying)力混凝(ning)土箱梁矮(ai)塔斜拉橋(qiao),其橋(qiao)寬(kuan)在(zai)同類結構中(zhong)居全國(guo)首位(wei),技術規模居世(shi)界前列(lie)。
2022年2月28日,經過22小時不間(jian)斷施工,廣東交(jiao)通集團所屬(shu)中江高速改擴建項目西江特大橋主(zhu)橋的最后一個主(zhu)墩承臺澆筑(zhu)完成(cheng),一次性澆筑(zhu)混凝(ning)土(tu)約1800立方米。
2023年3月19日,廣東(dong)省重(zhong)點(dian)工程建(jian)設項目中(zhong)江(jiang)高速(su)改擴建(jian)項目迎來(lai)重(zhong)大(da)節點(dian),保利長大(da)承建(jian)的西(xi)江(jiang)特大(da)橋(qiao)首(shou)個主(zhu)塔(ta)順利封頂。首(shou)個主(zhu)塔(ta)的封頂,為項目實(shi)現與深(shen)中(zhong)通道同(tong)步通車奠定堅實(shi)基礎(chu)。12月,中(zhong)江(jiang)高速(su)公路改擴建(jian)項目西(xi)江(jiang)特大(da)橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)合龍。
2023年11月,西江(jiang)特大橋入選2022~2023年度第二(er)批(pi)中國(guo)建設工(gong)程魯班(ban)獎(jiang)(國(guo)家優(you)質工(gong)程)。
作為廣東省(sheng)重(zhong)點工(gong)程建設項目,中江高速(su)改擴建項目年(nian)底將迎(ying)來西江特大(da)橋三個主塔全面封頂(ding),并實現(xian)全線(xian)第一次交通(tong)(tong)(tong)轉換的兩個重(zhong)大(da)工(gong)程節(jie)點。項目計劃2024年(nian)與深中通(tong)(tong)(tong)道同步建成(cheng)通(tong)(tong)(tong)車,對于聯通(tong)(tong)(tong)珠江兩岸,提升粵(yue)港澳(ao)大(da)灣區運輸大(da)通(tong)(tong)(tong)道的通(tong)(tong)(tong)行能(neng)力(li)和服務水平(ping),具有顯著(zhu)意義。