瑞風RF8,是江淮瑞風基于國內首個MPV專屬的“MUSE共(gong)創(chuang)智電架(jia)構”,結合用(yong)戶共(gong)創(chuang)而推出的首款量產車型,定位中大(da)型公(gong)商務(wu)兼家用(yong)MPV。
2023年8月,成都車展期間,“新國(guo)潮智能電混(hun)MPV”瑞風 RF8重(zhong)磅(bang)亮相。
中大型MPV黃金尺寸
長寬高(5200mm*1880mm*1830mm),軸距3100mm,集合(he)用戶智慧定義的黃金尺寸,兼(jian)顧車(che)內使用空間、操控性、便利性以及多(duo)場景下的通過性。
每一座都有隨心變
在MUSE架構加(jia)持下,瑞風(feng)RF8車內地板更平,可(ke)利用空(kong)間(jian)更大(da)(da),全車座(zuo)椅均匹配(pei)長(chang)距離滑軌,每一座(zuo)都能隨心變(bian);后備箱常規空(kong)間(jian)達700L,三排座(zuo)椅放(fang)倒(dao)后最大(da)(da)可(ke)拓展至(zhi)2500L,滿足不同場景(jing)使用需求。
每一排都是舒適區
采用“一體式寬肩比”設計,前排座椅(yi)配(pei)備通風加(jia)熱,中排零重(zhong)力座椅(yi)盡(jin)享尊貴,第三排座椅(yi)角度可調,讓(rang)每一排都是舒適區。
每一程都有驚喜感
提(ti)出六大(da)場(chang)景的座(zuo)艙模式(shi),每一種模式(shi)下(xia)都體(ti)現瑞風對(dui)車內第(di)三空間(jian)的理(li)解,讓用戶每一程(cheng)都有驚喜感。
二(er)排(pai)滑(hua)軌長(chang)度(du)360mm、三排(pai)滑(hua)軌長(chang)度(du)240mm,1050mm頭部空(kong)間(二(er)排(pai))。
前臉造型融合了精致感設(she)計的虎嘯大燈(deng)結合超長(chang)貫穿燈(deng),萃取徽派文化的意象精髓,設(she)計凌(ling)空、龍鱗、青云三款各具國風神(shen)韻的前臉造型,滿足(zu)用戶在(zai)差異化使用場景中的個性(xing)化審美需求。
車身側面,將懸浮頂、亮(liang)風翼、山水影(ying),構(gou)成符合東方(fang)審美比例的(de)姿態動勢。
尾部造型布局(ju)層云舒展,標識性的(de)環繞肩(jian)飄帶,光影流(liu)動(dong)的(de)鳳羽燈,典雅簡約(yue),外(wai)加(jia)智(zhi)慧前后燈語的(de)靈動(dong)加(jia)持。
內飾設計風(feng)格將概念(nian)車RF-M上展示的“移(yi)動第三空間”設計理念(nian),打造優雅舒(shu)(shu)適的氛圍。格局大開的“雙環抱港(gang)灣布(bu)局”儀(yi)表臺設計,讓前排的視野和空間暢享新(xin)境。“層瀑(pu)式操控交互”,提升科技感的同時滿足駕駛習(xi)慣。隱藏(zang)式風(feng)口、水晶排檔(dang)、雙色(se)方向盤、新(xin)國風(feng)定制(zhi)流云(yun)絎(heng)縫等(deng)細節加持,體現(xian)舒(shu)(shu)適輕(qing)奢的國韻美學。
搭載國內首款應用(yong)在(zai)MPV車(che)型上的3DHT智慧電(dian)混系統,采用(yong)高效DHE+3檔(dang)DHT+大容量電(dian)池方案(an),實現三擎四模驅動。該車(che)內置L2+級智能(neng)輔(fu)助駕駛,支持倒(dao)車(che)側預(yu)警(jing)、駕駛員監測、開門預(yu)警(jing)、并線(xian)輔(fu)助等多(duo)項輔(fu)助駕駛能(neng)力(li)。
瑞風(feng)RF8適配新一代鴻蒙4.0系統,搭載15.6寸超大(da)華(hua)為智慧屏(ping),操控(kong)交(jiao)互體(ti)驗絲滑(hua)。
首款量產3DHT的電混MPV
集(ji)成的P1+P3電(dian)機(ji),并根(gen)據MPV用戶出行(xing)場(chang)景專門(men)優化速比結構。相比單檔(dang)DHT,能有效(xiao)解(jie)決高速行(xing)駛時油耗高、噪聲大的困擾。
0熱擴散蜂窩電池
江淮專利蜂(feng)窩電(dian)池技術(shu),解決(jue)電(dian)池包(bao)安全(quan)問題。電(dian)池容量44.55kwh,配備超級閃充技術(shu),充電(dian)一刻(ke)鐘(zhong),續航百(bai)公里。
智慧屏流暢
15.6寸超大高清屏幕(mu)結合MPV首度搭載的鴻(hong)蒙系統,交互操作體驗,令(ling)數字世界一觸即達。
綜合續航超過1200KM的電混MPV
瑞(rui)風RF8采用高效(xiao)DHE+高效(xiao)3DHT+大(da)容(rong)量電池方案,實(shi)現三擎四(si)模(mo)驅動(dong)。通過四(si)種動(dong)力模(mo)式的(de)變(bian)換,解決不同使用場景(jing)下用戶對于續航、動(dong)力以及能(neng)耗的(de)訴(su)求(qiu)。整套(tao)動(dong)力系統綜(zong)合功率達到310kW,綜(zong)合扭矩達到745N·m,純電續航200KM+,綜(zong)合續航超(chao)過1200KM。
熱效率最高的量產電混MPV
專用DHE發動(dong)機熱效(xiao)率44.26%,確保強動(dong)力表現下(xia)的低油耗。
新一(yi)代鴻蒙(meng)4.0軟件系統,多端暢聯無縫響應
強大的分布式技術,多設備無縫連接,打造全場景智慧(hui)生(sheng)態,讓用戶享受終(zhong)端帶(dai)來的便利生(sheng)活。
鴻蒙系統云鏈接海量生態
鴻蒙(meng)系統為車機帶來(lai)海(hai)量的開放式軟件生態,覆蓋智能(neng)家居(ju)、運動健康、智慧出行、影(ying)音娛樂(le)、教育辦公(gong)等18個應用(yong)品類,已上架100+精品應用(yong),并不斷迭代升級擴(kuo)充,
一碰連一碰傳,娛樂辦公隨時切換
鴻蒙系統支持手機和(he)車(che)機一碰(peng)連(lian)、一碰(peng)傳,實現信息(xi)和(he)應用無縫流轉。娛(yu)樂、辦公隨(sui)時切換,會議不掉(diao)線、追劇不間斷,創(chuang)造個性化交互體驗。
高標準設計
瑞風RF8的(de)設計指標(biao)中乘員保護安(an)全(quan)指數(shu)、車(che)外行(xing)(xing)人安(an)全(quan)指數(shu)、車(che)輛輔助(zhu)安(an)全(quan)指數(shu)指標(biao)均對標(biao)2023版中國保險(xian)汽車(che)安(an)全(quan)指數(shu)G水(shui)平進行(xing)(xing)開(kai)發。
高水平制造
全(quan)新(xin)的(de)籠式車(che)(che)身,雙(shuang)側(ce)熱成型門環設計(ji),高強(qiang)鋼占比高達70%,確(que)保乘員艙(cang)不(bu)因碰撞而變(bian)形。車(che)(che)頂(ding)采用6M長的(de)激光(guang)拼(pin)焊工藝,提(ti)升(sheng)車(che)(che)身整體(ti)強(qiang)度和抗壓(ya)、抗扭能力。
高智能配置
全系標配6座側氣(qi)(qi)簾(lian)(lian)+主副駕4氣(qi)(qi)囊,其(qi)中側氣(qi)(qi)簾(lian)(lian)采(cai)用超3米(mi)長的(de)雙發射器大氣(qi)(qi)簾(lian)(lian),全方位守護乘客安(an)全。主動(dong)安(an)全更是著(zhu)力打造(zao)的(de)點(dian),依托(tuo)于智能化的(de)解決方案,提供(gong)超過9項的(de)車輛主動(dong)安(an)全配置:碰撞預(yu)(yu)警(jing)、自動(dong)剎車、盲區監測、開門(men)預(yu)(yu)警(jing)等。
經(jing)銷商報價(jia):暫無報價(jia)
最大(da)降幅:暫無降價(jia)優(you)惠
品牌:瑞風汽車
級別:MPV
長/寬(kuan)/高(mm):5215/1895/1830
車身結構:MPV
排量(ml):1998
變速器(qi)形(xing)式:雙離合變速器(qi)
最高(gao)車速(km/h):200
NEDC綜合油耗(L/100km):8.9
整車整備質(zhi)量(kg):2110
能源類型:汽油
長(mm):5215
寬(mm):1895
高(mm):1830
軸距(mm):3100
輪距(前)(mm):1611
輪距(后(hou))(mm):1623
座位數(座):7
車門數(個):5
整(zheng)車整(zheng)備質量(kg):2110
最(zui)大(da)載重質量(kg):2675
發動機型號:N20TG
排量(liang)(ml):1998
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個(ge)):4
配氣機構:DOHC
最大馬力(Ps):253
最大(da)功(gong)率(kW):186
燃料種類:汽油
排放標準:國VI
簡稱:3檔DHT
擋位數:3
變速器形式(shi):雙(shuang)離合變速器
轉(zhuan)向助力類型:電(dian)動助力
車體結構:承載式
駐(zhu)車制(zhi)動類型:電子駐(zhu)車
前輪胎規格(ge):225/55 R18
后輪(lun)胎(tai)規格:225/55 R18
安徽江淮汽車集團股份有限公司始(shi)建于(yu)(yu)1964年(nian),是一家(jia)集全系列商(shang)用(yong)車(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)及(ji)動力總成研產銷(xiao)和服(fu)務于(yu)(yu)一體,涵蓋汽(qi)車(che)(che)出(chu)行、金融服(fu)務等(deng)眾多領(ling)域(yu)的綜(zong)合型(xing)汽(qi)車(che)(che)企業集團(tuan)。先后榮(rong)獲國家(jia)重點高新技術企業,中國汽(qi)車(che)(che)品牌前7強,是全國首家(jia)榮(rong)獲我國工業領(ling)域(yu)最(zui)高獎項——中國工業大(da)獎的綜(zong)合型(xing)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)。
公(gong)司現有(you)主導產品:重、中(zhong)、輕、微型(xing)卡車(che)、多功能商用(yong)車(che)、MPV、SUV、轎(jiao)車(che)、客車(che),專用(yong)底(di)盤及變速箱、發(fa)動機、車(che)橋等核(he)(he)心(xin)(xin)零部件(jian),已形成燃油(you)&新能源動力的整車(che)業務(乘用(yong)車(che)、商用(yong)車(che)、客車(che))、核(he)(he)心(xin)(xin)零部件(jian)、汽(qi)車(che)出行、汽(qi)車(che)服(fu)務四(si)大(da)核(he)(he)心(xin)(xin)板塊,致力打造“全生態(tai)鏈、全產業鏈、全價值鏈”的綜(zong)合性汽(qi)車(che)服(fu)務平(ping)臺。
江淮汽車(che)擁(yong)有一支近(jin)5000人的研發(fa)團隊,堅持“節能(neng)、環保、安全(quan)、智能(neng)、網聯、舒適”的關(guan)鍵技術研發(fa)路線。
作為我國新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產業的(de)(de)先(xian)(xian)行者,2007年(nian)以來,江(jiang)淮(huai)(huai)汽(qi)車堅持迭代研發,歷經九代技(ji)(ji)(ji)術(shu)、四代產品,積(ji)累了領先(xian)(xian)的(de)(de)三電核(he)心科(ke)技(ji)(ji)(ji);在(zai)(zai)智能(neng)(neng)汽(qi)車領域,江(jiang)淮(huai)(huai)汽(qi)車聚集6項核(he)心技(ji)(ji)(ji)術(shu),5項共性技(ji)(ji)(ji)術(shu),傾(qing)力打造(zao)“汽(qi)車智能(neng)(neng)網聯技(ji)(ji)(ji)術(shu)安徽省重點實驗室”,現已(yi)成為國內(nei)第一個被CNAS認可的(de)(de)智能(neng)(neng)網聯領域實驗室,合肥市唯(wei)一指定的(de)(de)智能(neng)(neng)駕駛示范(fan)運營,測試基地,與華為、地平線、科(ke)大訊飛(fei)、黑(hei)芝(zhi)麻、京東(dong)方等(deng)五家科(ke)技(ji)(ji)(ji)巨(ju)頭強(qiang)強(qiang)聯合,在(zai)(zai)汽(qi)車智能(neng)(neng)化(hua)研發領域形成全面、長期,穩定的(de)(de)戰(zhan)略(lve)合作伙伴關系,持續為用戶提(ti)供(gong)更(geng)安全、更(geng)自由(you)、更(geng)愉悅的(de)(de)移(yi)動出行解決方案(an)。
江淮汽車(che)與大(da)眾汽車(che)、蔚來汽車(che)等知名企業分別(bie)建有(you)(you)合(he)(he)資公(gong)司(si)。江淮大(da)眾新能(neng)源(yuan)汽車(che)項目是安(an)徽省先進制(zhi)造業發(fa)展的(de)“一(yi)號(hao)工程”,通過與大(da)眾戰略合(he)(he)作,打開(kai)研發(fa)、營銷和制(zhi)造國際化水(shui)準能(neng)力(li)建設通道;與蔚來汽車(che)聯合(he)(he)打造的(de)世界(jie)級智造工廠,采用“互聯網+智造”模式,擁有(you)(you)國內(nei)自主品牌首(shou)條高端全(quan)鋁(lv)車(che)身生(sheng)產線,焊裝整體自動化率高達97.5%,達到世界(jie)一(yi)流水(shui)平。
江(jiang)淮汽(qi)(qi)車積極響應國(guo)(guo)家(jia)“一帶一路(lu)”倡議,2019年(nian)(nian),江(jiang)淮汽(qi)(qi)車成功參(can)與收(shou)購哈薩克(ke)斯(si)坦最大汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)集團(tuan)——Allur集團(tuan),成為(wei)(wei)江(jiang)淮汽(qi)(qi)車開(kai)發關稅同盟市場(chang)(chang)和中亞市場(chang)(chang)國(guo)(guo)際化(hua)戰(zhan)略(lve)的重要起點;截(jie)至(zhi)2022年(nian)(nian)底,累計出口超(chao)85萬輛,出口市場(chang)(chang)覆蓋(gai)70個“一帶一路(lu)”沿線國(guo)(guo)家(jia),出口量(liang)占江(jiang)淮汽(qi)(qi)車總出口量(liang)的80%以(yi)上。江(jiang)淮汽(qi)(qi)車將全(quan)(quan)面(mian)以(yi)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)為(wei)(wei)本,突破邊界,雄踞核心,不(bu)斷(duan)刷新智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)科技,不(bu)斷(duan)創(chuang)造智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)傳(chuan)奇,圍繞用戶可(ke)感、可(ke)知(zhi)、可(ke)用、可(ke)享的智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)技術,堅守【無智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng),不(bu)造車】的品牌(pai)態度,攜手全(quan)(quan)球合作伙伴,為(wei)(wei)共贏加碼,為(wei)(wei)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)聚力(li),致力(li)成為(wei)(wei)全(quan)(quan)球智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車領(ling)導者。