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基本介紹

福斯(si)公路大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(Forth Road Bridge)，根據音(yin)譯也稱為“福斯(si)洛(luo)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)”，是(shi)1座大(da)(da)跨(kua)徑(jing)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)，于1964年9月建成通(tong)車。福斯(si)公路大(da)(da)橋(qiao)(qiao) 主跨(kua)1006米，全(quan)長(chang)2517米，橋(qiao)(qiao)塔高156米，曾經是(shi)歐洲最大(da)(da)的(de)(de)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)，按主跨(kua)長(chang)度排在當今世(shi)界(jie)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)第17位。該(gai)橋(qiao)(qiao)耗(hao)資約(yue)合(he)今天的(de)(de)2.5億英鎊，比它的(de)(de)鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)鄰居還要昂貴。它的(de)(de)主梁采用鋼桁架支撐，與其它采用預制箱(xiang)梁的(de)(de)懸索(suo)橋(qiao)(qiao)相比略顯笨拙。

地理位置

大橋(qiao)在 英國(guo)-蘇(su)格(ge)蘭-愛丁堡(bao) 以西約15 km處，橫(heng)跨 福(fu)(fu)斯(si)(si)灣，緊(jin)鄰 福(fu)(fu)斯(si)(si)鐵路橋(qiao)(Forth Bridge,福(fu)(fu)斯(si)(si)橋(qiao))，建成(cheng)后(hou)取代了(le)幾(ji)百(bai)年(nian)的渡(du)輪服務(wu)。它(ta)與 福(fu)(fu)斯(si)(si)鐵路橋(qiao) 一道成(cheng)為連接 蘇(su)格(ge)蘭 東南部和東北部交通(tong)運輸走廊的重要組(zu)成(cheng)部分。它(ta)可以通(tong)行(xing)車輛(liang)，自行(xing)車，行(xing)人。通(tong)車后(hou)長期實行(xing)汽(qi)車過橋(qiao)收費制度，2009年(nian)后(hou)開(kai)始免費。

橋梁設計

福斯公路大(da)橋(qiao)，始建(jian)于1958年，1964年建(jian)成(cheng)通車。橋(qiao)中央(yang)主跨(kua)長(chang)為(wei)(wei)1006米（3298英(ying)尺），全長(chang)2512米，兩個邊跨(kua)每個長(chang)為(wei)(wei)408米（1338英(ying)尺），北(bei)側高(gao)架引道為(wei)(wei)252米（827英(ying)尺），南側為(wei)(wei)438米（1437英(ying)尺），主吊(diao)塔高(gao)150米，橋(qiao)總用(yong)鋼量(liang)達39000噸，混凝土達115000立方米，屬歐洲同類型最大(da)的橋(qiao)梁(liang)，完(wan)成(cheng)當年屬歐洲最長(chang)的橋(qiao)，由英(ying)國(guo)著名橋(qiao)梁(liang)專家吉爾伯特(te)·羅伯茨（Gilbert Roberts）設計。