豹5是比(bi)亞迪(di)旗下(xia)方(fang)程(cheng)豹汽車(che)首款車(che)型，搭載了(le)DMO超級(ji)混動(dong)越(yue)野(ye)平(ping)臺，包(bao)括全新混動(dong)非承載式(shi)架構和越(yue)野(ye)專(zhuan)用混動(dong)架構，為車(che)輛提(ti)供越(yue)野(ye)性能。
豹5車身(shen)尺寸(cun)為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，核心(xin)科技包括(kuo)"豹力(li)"科技，通過DMO超級(ji)混動越野平(ping)臺實現(xian)超500kW的系統(tong)功率，零百加速時間為4.8秒。
2023年8月25日，方(fang)程豹首款(kuan)車(che)型——豹5正(zheng)式(shi)開啟(qi)盲訂。
2023年8月31日，2023成都(dou)車(che)展期間，方程豹首(shou)款戰略車(che)型豹5正(zheng)式發布。
2023年7月(yue)4日，比亞迪旗下(xia)方程豹汽車(che)首款車(che)型官宣定名“豹5”。
2023年7月(yue)20日，豹5公布了前臉設計，號稱“全能豹 5”，slogan為(wei)“電感覺醒，與眾不同”。
2023年(nian)8月11日(ri)，據比亞(ya)迪旗下方(fang)(fang)程豹汽車(che)官方(fang)(fang)消息，方(fang)(fang)程豹將(jiang)會(hui)在(zai)8月16日(ri)舉辦的(de)方(fang)(fang)程豹品牌暨(ji)技(ji)術(shu)發布會(hui)上帶來全新的(de)豹5車(che)型。
2023年8月(yue)，比亞(ya)(ya)迪全新(xin)品牌方程豹首款(kuan)車型(xing)豹5官圖正式發布，新(xin)車基于比亞(ya)(ya)迪全新(xin)混動平臺DMO打造，并搭載(zai)云輦-P智能車身控制(zhi)系統，配備3把鎖(suo)。
2023年8月25日(ri)，比亞迪汽車(che)官方微博宣布，方程豹首款車(che)型——豹5正式開啟盲訂，盲訂售價區間為30萬-40萬元(yuan)。
2023年8月31日，2023成都車(che)(che)展期間，方(fang)程豹首(shou)款戰略車(che)(che)型豹5正(zheng)式發布(bu)。
新車整(zheng)(zheng)體造型(xing)(xing)方正。前臉部分配備了比較(jiao)醒目(mu)的(de)(de)上下兩條貫穿式燈(deng)(deng)帶(dai)，與頭燈(deng)(deng)的(de)(de)外側光源形成(cheng)環形燈(deng)(deng)帶(dai)，整(zheng)(zheng)個大燈(deng)(deng)造型(xing)(xing)呈現方形，較(jiao)為(wei)復古，在(zai)中央位置(zhi)放置(zhi)了方程豹LOGO標識，下方為(wei)略為(wei)凸出的(de)(de)黑色(se)保險杠以(yi)及(ji)銀色(se)防護板，提(ti)升了越野(ye)氣息。
車(che)身側(ce)面同樣采用了(le)較為平直(zhi)方正(zheng)的(de)設計，車(che)頂配(pei)有行李架，外凸(tu)的(de)黑色(se)(se)輪眉、門檻都體(ti)現(xian)了(le)不(bu)錯的(de)硬派越野(ye)風格，細(xi)節(jie)上(shang)，前翼子(zi)板處配(pei)有側(ce)后向(xiang)攝像頭，C柱做了(le)加寬同色(se)(se)處理，并將品牌(pai)LOGO內置其中，提升(sheng)了(le)幾分精致度。
車尾部分(fen)，上窄(zhai)下(xia)寬(kuan)的造型和外(wai)掛式備(bei)胎沒有(you)缺席，尾燈組為豎狀(zhuang)，并(bing)形成上下(xia)對稱的樣(yang)式，“回(hui)”字形結構尾燈和前(qian)臉相呼應(ying)，下(xia)保險杠處還配(pei)備(bei)了拖車孔和兩個錨(mao)點。
車身尺(chi)寸(cun)方面，新車車長接(jie)近(jin)4.9米，軸(zhou)距2.8米左右(you)，擁有較大(da)的接(jie)近(jin)角、離去角和離地間隙，整體的車身尺(chi)寸(cun)和奔馳G級(ji)差不多(duo)，定位(wei)中型新能源硬(ying)派(pai)越(yue)野SUV。
3把鎖＋云輦-P車身控制系統
豹5基于(yu)全新混動平臺DMO打造，采用非承載(zai)式車身結構，搭載(zai)前后雙電機(ji)，最大功率500kW，0-100公里/小時加速(su)時間可達(da)4秒級，綜合續航(hang)達(da)到1200km。
此(ci)外，豹5配(pei)有前后橋差(cha)速鎖(suo)、中(zhong)央(yang)電控差(cha)速鎖(suo)，形(xing)成(cheng)3把鎖(suo)，并且搭載仰望同款的云輦-P智能車身控制系統和(he)前后雙叉臂(bei)獨(du)立(li)懸架(jia)，來應(ying)對極(ji)限(xian)越(yue)野路況。
新車(che)車(che)身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距達(da)到(dao)2800mm，整車(che)大氣穩(wen)重，氣勢(shi)磅(bang)礴。新車(che)搭載電(dian)吸尾門、一體式(shi)車(che)頂行李架，還(huan)可選裝電(dian)動伸(shen)縮式(shi)側踏板以及拖(tuo)(tuo)車(che)鉤(gou)和拖(tuo)(tuo)車(che)電(dian)源(yuan)接口。
新車(che)具(ju)備AR抬頭(tou)顯示（AR-HUD）、搭載15.6英寸中控屏(ping)(ping)、12.3英寸液晶儀表、FiLink生態系統、副駕(jia)多媒體屏(ping)(ping)、手機(ji)50W快(kuai)速無線充電、全(quan)景(jing)天窗、18揚(yang)聲器的帝瓦雷(lei)音響(xiang)、NAPPA真皮座椅、主(zhu)動(dong)式香(xiang)氛(fen)系統、后排隱私玻璃、四門車(che)窗一(yi)鍵升降帶防夾(jia)功能、流(liu)媒體內(nei)后視鏡、主(zhu)駕(jia)頭(tou)枕揚(yang)聲器、車(che)載冷暖冰箱，以(yi)及后排可放倒的4:6比例座椅等(deng)。同時(shi)，新車(che)配備了(le)主(zhu)駕(jia)正(zheng)面安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)、副駕(jia)正(zheng)面安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)、主(zhu)駕(jia)膝部氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)、前排座椅側(ce)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)、后排左側(ce)座椅正(zheng)面安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)、后排右側(ce)座椅正(zheng)面安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)以(yi)及前后一(yi)體側(ce)安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)(qi)簾等(deng)。
新(xin)(xin)車搭(da)載DMO超級混(hun)動越(yue)(yue)野(ye)(ye)平臺，由全新(xin)(xin)混(hun)動非承載式架構和越(yue)(yue)野(ye)(ye)專(zhuan)用混(hun)動架構組成(cheng)(cheng)。同時，新(xin)(xin)車配備了(le)(le)云輦(nian)-P標準版智能(neng)液壓車身控(kong)制系(xi)統。新(xin)(xin)車首次搭(da)載了(le)(le)智能(neng)三(san)把鎖、越(yue)(yue)野(ye)(ye)專(zhuan)用1.5T縱置(zhi)高功(gong)(gong)率驍(xiao)云高功(gong)(gong)率發(fa)動機、前驅(qu)200kW縱置(zhi)EHS電(dian)(dian)混(hun)系(xi)統、高達285kW帶(dai)(dai)低速四驅(qu)的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)(ye)專(zhuan)用后驅(qu)總成(cheng)(cheng)以及(ji)CTC越(yue)(yue)野(ye)(ye)專(zhuan)用雙層刀片電(dian)(dian)池包等技術，為整車帶(dai)(dai)來超500kW的(de)(de)系(xi)統功(gong)(gong)率，零百加速僅需4.8秒。同時，DMO還能(neng)與(yu)云輦(nian)-P標準版智能(neng)液壓車身控(kong)制系(xi)統兼容，實現140mm超長行程調節和多級阻尼調節，使豹(bao)5在各(ge)種復雜路況下都能(neng)輕松應對。新(xin)(xin)車最高車速180公里/小時，CLTC純(chun)電(dian)(dian)續航(hang)125公里，綜(zong)合續航(hang)更是達到了(le)(le)1200公里。充(chong)電(dian)(dian)方面，豹(bao)5提供功(gong)(gong)率6千瓦(wa)的(de)(de)交(jiao)(jiao)流(liu)充(chong)電(dian)(dian)以及(ji)功(gong)(gong)率100千瓦(wa)的(de)(de)直流(liu)充(chong)電(dian)(dian)，另(ling)外車輛(liang)對插排放(fang)電(dian)(dian)功(gong)(gong)能(neng)6KW（交(jiao)(jiao)流(liu)V2L），車輛(liang)對車輛(liang)放(fang)電(dian)(dian)功(gong)(gong)能(neng)6KW（交(jiao)(jiao)流(liu)V2V）。
方程豹汽車基于消費者(zhe)日益增長(chang)的個(ge)性化(hua)需(xu)求，探索“電”之(zhi)上的更(geng)多可能，通(tong)過比亞(ya)迪的專(zhuan)業(ye)新能源“豹力”科(ke)技(ji)，打造喚醒每(mei)個(ge)人內(nei)心本能的“個(ge)性化(hua)生命體(ti)”。
“方(fang)程(cheng)(cheng)豹”一(yi)詞來自“方(fang)程(cheng)(cheng)”和“豹”的(de)(de)奇妙組合，意指“用(yong)探(tan)索數字世界的(de)(de)專業(ye)智慧和精神(shen)，求解汽車與用(yong)戶生(sheng)活的(de)(de)個性化變革(ge)”。
這一(yi)組合，將“方程”所(suo)蘊含的(de)標(biao)準與規則，和“豹”所(suo)體(ti)現(xian)的(de)野性(xing)與靈動融合碰撞，激發出獨具個性(xing)的(de)品牌(pai)色彩，也呈現(xian)出方程豹品牌(pai)與生俱來的(de)超強特色，將比亞迪對未來汽車形(xing)態及用車生活的(de)大膽思考與探(tan)索凝聚其中。
比亞迪的(de)(de)“方程豹(bao)(bao)”，就是用專業的(de)(de)新(xin)能源(yuan)“豹(bao)(bao)力”科技(ji)，攜手用戶共(gong)同(tong)求解汽車個性化(hua)生活的(de)(de)未來。
知識小(xiao)玲
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