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基本介紹

2019年4月(yue)16日(ri)，定(ding)位于A00級純電動兩廂車的國機智駿GC2在(zai)上海車展亮相。新車采用3門2座布局，動力方面搭載了一塊36.2kWh的電池，工信(xin)部(bu)綜合續航里程為300km。

產品設計

外觀設計

C2的(de)(de)(de)(de)(de)造型比(bi)較的(de)(de)(de)(de)(de)萌，很符合(he)這個(ge)價(jia)位國(guo)產電動車該有的(de)(de)(de)(de)(de)設計。整個(ge)車頭看起(qi)來比(bi)較的(de)(de)(de)(de)(de)圓(yuan)潤(run)，大(da)燈也很圓(yuan)潤(run)，配備上(shang)密閉的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)氣中網，整體的(de)(de)(de)(de)(de)視覺感還算不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)(de)。但是(shi)(shi)由(you)于沒有配備透鏡，所(suo)以前(qian)大(da)燈不(bu)(bu)是(shi)(shi)很明亮(liang)。車前(qian)唇部(bu)分一(yi)(yi)條(tiao)貫穿(chuan)式的(de)(de)(de)(de)(de)藍色飾條(tiao)，告訴消費者這是(shi)(shi)一(yi)(yi)輛新能源(yuan)汽(qi)車。從側面來看，擁有與車身(shen)撞色的(de)(de)(de)(de)(de)白色車頂(ding)設計，配上(shang)鋁合(he)金輪轂，顏值(zhi)看上(shang)去(qu)還不(bu)(bu)錯(cuo)，特別的(de)(de)(de)(de)(de)萌。這輛GC2的(de)(de)(de)(de)(de)尾部(bu)設計也和車頭一(yi)(yi)樣，以圓(yuan)潤(run)呆萌為主，大(da)燈造型采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)熏黑圓(yuan)潤(run)設計，看起(qi)來有點復古(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)視覺感。此外，車尾的(de)(de)(de)(de)(de)整體設計也是(shi)(shi)比(bi)較圓(yuan)潤(run)的(de)(de)(de)(de)(de)。

內飾方面

新車(che)同樣采用了(le)撞色設(she)(she)計，尤其是在空調出風口(kou)位(wei)置以(yi)及中(zhong)(zhong)(zhong)央大屏(ping)位(wei)置，都用了(le)色框做點綴。對稱式的中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)臺設(she)(she)計顯得中(zhong)(zhong)(zhong)規中(zhong)(zhong)(zhong)矩(ju)，大尺(chi)寸(cun)的中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)屏(ping)幕也為整車(che)添(tian)加(jia)了(le)不少科技感。此外，新車(che)還擁有全新開發的RAS(Rad am Scheitel)底盤結構，所以(yi)在車(che)內空間方面得到(dao)了(le)最大化利(li)用。

特色功能

動(dong)力方面，該車(che)搭載了一塊(kuai)36.2kWh的電池，最大(da)扭矩170牛(niu)米，續(xu)航里程大(da)于300km，0-50km/h加速(su)時間(jian)小于6秒。

規格參數

國機智駿GC2 2021款 智尚 450P（兩座）

基本參數

廠商 國機智駿

級別 微型車

能源類型 純電動

電動(dong)機 純(chun)電動(dong)/75馬力

變(bian)速箱(xiang) 電動車單(dan)速變(bian)速箱(xiang)

電動機最大馬(ma)力(li)(PS) 75

電動(dong)機總功率(kW) 55

電動機(ji)總扭矩(ju)(N·m) 170

NEDC純電續航里程(km) 368

電池充電時間 快充:0.5小時,慢充:12.0小時

快(kuai)充(chong)電量(%) 80

車(che)身類(lei)型(xing) 3門2座兩廂車(che)

長×寬×高(mm) 3310×1675×1535

軸距(mm) 2100

最高車速(km/h) 120

整車質保 三(san)年或12萬公里

電池保(bao)修時間 八年或12萬公里

車身

車身類型 兩廂車

長度(mm) 3310

寬度(du)(mm) 1675

高度(mm) 1535

軸距(mm) 2100

前輪距(mm) 1459

后輪距(mm) 1445

最小離地間隙(mm) 115

車門數(個) 3

座位數(個) 2

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大馬(ma)力(PS) 75

電動機總功率(kW) 55

電(dian)動(dong)機總扭(niu)矩(ju)(N·m) 170

前電(dian)動機最大功率(kW) 55

前電(dian)動機(ji)最大扭矩(N·m) 170

驅動模式 純電動

驅動電機數 單電機

電機布局 前置

NEDC純電續航里程(km) 368

電(dian)池類型 三元鋰電(dian)池

電(dian)池容量(kWh) 36.2

電池保(bao)修時間 八年(nian)或12萬(wan)公里

電池充電時(shi)(shi)間 快充:0.5小時(shi)(shi),慢(man)充:12.0小時(shi)(shi)

變速箱

簡稱 電動車單速(su)變速(su)箱

擋位個數 1

變速箱類型 固定齒比(bi)

底盤轉向

驅動方式 前置前驅

前懸掛類型 麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸掛(gua)(gua)類型(xing) 扭力梁式非獨立(li)懸掛(gua)(gua)

轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 盤式

后制動器類型 鼓式

駐車制動類型 手剎

前輪胎規格 165/65 R14

后輪(lun)胎規格(ge) 165/65 R14

備胎規格 無

品牌介紹

國機智駿汽車有限公司成(cheng)立于2017年3月，由(you)中國(guo)(guo)機械(xie)工業(ye)集(ji)(ji)團(tuan)旗下國(guo)(guo)機汽車聯合(he)集(ji)(ji)團(tuan)內(nei)外多家企業(ye)共同設立，致力于發展成(cheng)為“創業(ye)型(xing)、科技(ji)型(xing)、國(guo)(guo)際化(hua)”新(xin)能源(yuan)整車公司。

在成立之初(chu)，公司依托央(yang)企集團平臺資(zi)源優勢、汽(qi)車(che)市場(chang)渠道優勢、資(zi)金優勢、專(zhuan)業(ye)團隊優勢，在短期內完成“三(san)國五地”全球研(yan)發(fa)(fa)制(zhi)造布局，南京、北京、贛(gan)州、慕尼黑、硅谷一體化運作，匯聚(ju)全球研(yan)發(fa)(fa)專(zhuan)家和行業(ye)精英，堅持(chi)自主研(yan)發(fa)(fa)，聚(ju)焦三(san)電核心，構(gou)建涵蓋新能源整車(che)設計、研(yan)發(fa)(fa)、制(zhi)造、銷售和服務的全價(jia)值鏈體系。

以開(kai)放(fang)融合(he)(he)視(shi)野打造全球(qiu)供應鏈(lian)體系，與SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車享(xiang)家、華汽集團(tuan)等全球(qiu)知名公(gong)司(si)展開(kai)深度合(he)(he)作。

目前，公司擁有(you)海歸博士(shi)領軍(jun)的專業團隊(dui)，其中研發人員碩士(shi)以上學(xue)歷占比40%以上，并(bing)與(yu)清華(hua)大學(xue)、南京大學(xue)、慕尼黑工大等國際知(zhi)名院校合作構(gou)建多(duo)個產(chan)學(xue)研聯合實體。首批三款車型(xing)已完成高原、高溫、高寒及(ji)各(ge)項系統試驗(yan)驗(yan)證(zheng)，產(chan)品于2019年(nian)下半年(nian)量產(chan)上市(shi)。

公(gong)(gong)司以(yi)“產(chan)(chan)品(pin)大(da)眾化，企業(ye)國際化”為(wei)發(fa)展定(ding)位，秉承“深耕(geng)細作，守正出奇”的(de)管(guan)理原則，堅持“智慧的(de)公(gong)(gong)司、聰(cong)明的(de)產(chan)(chan)品(pin)”價值訴求(qiu)，以(yi)整車產(chan)(chan)業(ye)為(wei)核心，有序布局產(chan)(chan)業(ye)鏈核心價值環節，發(fa)揮(hui)“1+N”業(ye)態集群優勢，創新“1+1+1”營銷模式，打造(zao)“綠色出行、智能網(wang)聯”移動平臺，向(xiang)著成為(wei)新能源(yuan)汽車市場(chang)后(hou)發(fa)優勝者的(de)發(fa)展愿景，為(wei)人(ren)類(lei)和諧發(fa)展不斷(duan)探索。