2022年8月,敏(min)安汽(qi)車旗下(xia)的首款(kuan)純(chun)電(dian)動微型(xing)車——敏(min)微ET1正式上市,本款(kuan)新車僅有1款(kuan)車型(xing),售價為(wei)3.98萬(wan)元。
新車的長(chang)寬(kuan)高分別(bie)為2833/1555/1590毫(hao)米,軸距(ju)為1815毫(hao)米,僅在(zai)車身寬(kuan)度上比我們熟(shu)悉的五菱宏光MINIEV大出一(yi)些。新車3門2座的布(bu)局,可以滿足日(ri)常的出行,十(shi)分適宜在(zai)擁擠(ji)的城市交通中自由穿行。
新車車頭短(duan)小造型飽(bao)滿(man),有幾(ji)分寶馬MINI的(de)(de)感(gan)覺。前(qian)臉采用的(de)(de)是橫幅式的(de)(de)進氣(qi)格柵,搭配上圓形的(de)(de)大(da)燈組(zu),有效拉寬了整車的(de)(de)視覺寬度。
車身(shen)側面,新車的車身(shen)造(zao)型(xing)小巧,車身(shen)采用(yong)時下流行的雙色涂裝(zhuang),再加上(shang)車頂的行李架以及花朵(duo)造(zao)型(xing)的輪轂(gu),讓整車視覺上(shang)是非(fei)的時尚動感。
車身尾(wei)部(bu)(bu),新車尾(wei)燈造型十(shi)分的(de)(de)圓潤,加(jia)(jia)上大開(kai)口的(de)(de)后備(bei)箱,再加(jia)(jia)上保險杠(gang)下部(bu)(bu)的(de)(de)黑色包圍套件的(de)(de)裝點,看上去更(geng)具運動(dong)氣(qi)息。
新車車內設計的(de)十分(fen)時尚科技(ji),視覺(jue)上有幾分(fen)寶馬MINI的(de)影(ying)子(zi)。車內配備了9英(ying)寸的(de)中控大屏和6.2英(ying)寸的(de)全液晶儀(yi)表(biao),科技(ji)感營造得還是不錯的(de)。值得一提的(de)是,中控屏采用(yong)的(de)是圓形的(de)輪廓來進行裝(zhuang)飾,加上彩色的(de)中控面板,使其(qi)更加時尚個性(xing)。
新車車內設計的(de)十分時(shi)尚科(ke)技(ji),視(shi)覺上有幾(ji)分寶馬MINI的(de)影子(zi)。車內配備(bei)了9英(ying)寸的(de)中控(kong)大屏(ping)和6.2英(ying)寸的(de)全(quan)液晶(jing)儀表,科(ke)技(ji)感營造得還(huan)是不(bu)錯的(de)。值(zhi)得一(yi)提(ti)的(de)是,中控(kong)屏(ping)采用的(de)是圓形(xing)的(de)輪廓(kuo)來(lai)進行裝飾,加上彩色的(de)中控(kong)面板,使其更加時(shi)尚個(ge)性。
新車(che)搭(da)載(zai)的(de)是最(zui)大功率(lv)為20kW的(de)載(zai)永(yong)磁同步電機,配(pei)備(bei)的(de)是容量為10.08千瓦時(shi)磷酸鐵鋰電池,不過CLTC綜(zong)合續航(hang)里程僅為102公里,且僅支持(chi)慢充(chong)(chong),0-100%充(chong)(chong)電需要8個小時(shi)。
敏微(wei)ET1 2022款 暢享版
廠商 敏安汽車
級別 微型車
能源類型 純(chun)電動
上市時間 Aug-22
電(dian)動機 純電(dian)動/27馬力
變速箱 電(dian)動車單速變速箱
電動(dong)機最大馬力(PS) 27
電動機總功率(lv)(kW) 20
電(dian)動機總扭(niu)矩(N·m) 85
CLTC純電續(xu)航(hang)里程(km) 102
電池充電時間 快充:不(bu)支持,慢充:8.0小(xiao)時
車身類型 3門2座兩廂車
長×寬×高(mm) 2833×1555×1590
軸距(ju)(mm) 1815
最高車(che)速(km/h) 100
整車質保 三年(nian)或10萬(wan)公里(li)
電池(chi)保修時(shi)間 八(ba)年或12萬公里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 2833
寬度(mm) 1555
高度(mm) 1590
軸距(mm) 1815
前輪距(mm) 1285
后輪距(mm) 1300
車重(zhong)(kg) 725
車門數(個) 3
座位(wei)數(個(ge)) 2
電機(ji)類型 永磁同步
電動機最大(da)馬力(PS) 27
電(dian)動機(ji)總功率(kW) 20
電動(dong)機總扭矩(N·m) 85
后電(dian)動機(ji)最大功率(kW) 20
后電動機最大(da)扭矩(N·m) 85
驅動模(mo)式(shi) 純電(dian)動
驅動電機(ji)數 單電機(ji)
電機布局 后置
CLTC純電續航(hang)里程(km) 102
電池類型 磷(lin)酸(suan)鐵鋰電池
電池容(rong)量(kWh) 10.08
電池(chi)保修(xiu)時(shi)間 八(ba)年或(huo)12萬公里
電池充(chong)電時間(jian) 快(kuai)充(chong):不(bu)支持,慢充(chong):8.0小時
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固(gu)定齒比
驅動(dong)方式 后(hou)置(zhi)后(hou)驅
前懸掛類型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類型(xing) 鋼板彈簧非獨立(li)懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類(lei)型 盤式
后制(zhi)動器(qi)類型 鼓式
駐車(che)制動(dong)類型(xing) 手剎(cha)
前輪(lun)胎規格 155/65 R13
后輪胎規格 155/65 R13
接近角(°) 25
離去角(°) 32
江蘇敏安電動汽車有限公司(以下簡稱“敏安汽車(che)”)集產品研發(fa)、生產制造、營(ying)銷售(shou)后、出行生態(tai)等為一體的新能(neng)源整車(che)開發(fa)與(yu)制造公司。
敏安(an)汽車(che)一期生產基地(di)建(jian)(jian)設用地(di)為577.05畝,2017年(nian)2月啟動項目建(jian)(jian)設報(bao)規,7月份正式開工建(jian)(jian)設;于2018年(nian)11月2日竣工,建(jian)(jian)成沖壓、焊接、涂(tu)裝、總裝、PACK、試驗檢測、整車(che)零(ling)部件物流(liu)、試車(che)跑道、商品車(che)物流(liu)、辦(ban)公區及生活配套等十大功(gong)能區,實現(xian)每年(nian)5-8萬臺的產能輸出。
敏安汽(qi)車(che)于2016年(nian)11月獲國家(jia)發改(gai)委第五(wu)家(jia)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)立項批(pi)復;2019年(nian)5月10日進入工(gong)信部第319批(pi)《道路機動(dong)車(che)輛生產企(qi)業及產品公告》,成為“雙資(zi)質”新能(neng)源(yuan)(yuan)整車(che)企(qi)業。
敏安人秉承著聚(ju)集一流(liu)的人才,以最新(xin)的技術(shu),為(wei)客戶創造(zao)價值的宗(zong)旨,合(he)力將敏安汽車打造(zao)成國內領(ling)先、國際上有(you)競爭力的汽車公司。
敏安汽車(che)芒果(guo)视(shi)频(pin)下载:
企業(ye)使(shi)命:以科技(ji)創造新價值,促進(jin)人、車、社會(hui)和(he)諧。
企業愿景:以領先(xian)的綠(lv)色智能(neng)科技,成就品質生活(huo)。
企(qi)業(ye)價值觀:開放創新(xin) 專業(ye)務實 堅韌樂觀 尊重(zhong)合作。
我們(men)(men)期待優秀的您和我們(men)(men)一起迎接并經歷機遇(yu)和挑戰,一起享(xiang)受成功的喜(xi)悅。
請帶上你的(de)夢(meng)想(xiang)(xiang),加(jia)入我(wo)們!我(wo)們生產(chan)的(de)不只(zhi)是車,還有夢(meng)想(xiang)(xiang)!