2016年內部代號為E9的“漢”電動(dong)汽車問(wen)世。
該車于2020年7月(yue)12日(ri)上市。
2022年3月(yue)15日消息,比(bi)亞迪現(xian)公(gong)布(bu)了漢DM系列全(quan)新i&p車型,“性能美學勾勒(le)凌厲鋒芒、國風(feng)加(jia)持再拓美學新境(jing),品味摩登風(feng)尚,共鑒先鋒旗艦”,一款主打性能(p),一款主打效能(i),已于(yu)上個月(yue)開啟預約,最終(zhong)價未定(ding)。
2022年8月(yue),比亞(ya)迪漢家族(zu)銷量(liang)超(chao)2.5萬輛(liang),上(shang)市累計(ji)銷量(liang)突破30萬輛(liang)大關,蟬聯B級(ji)+C級(ji)轎車市場雙料冠軍。
2022年(nian)9月(yue)(yue)份,比(bi)亞迪(di)單月(yue)(yue)銷(xiao)量(liang)首次突破20萬(wan)輛(liang),其(qi)中漢(han)家族9月(yue)(yue)銷(xiao)量(liang)31497輛(liang),累計(ji)銷(xiao)量(liang)超33萬(wan)輛(liang)。漢(han)DM系列同比(bi)增長(chang)645%。9月(yue)(yue)28日,比(bi)亞迪(di)漢(han)公布了(le)在(zai)德國銷(xiao)售(shou)的(de)預售(shou)價(jia)格,為7.2萬(wan)歐(ou)元,約合人民幣(bi)50.49萬(wan)元,后續將在(zai)歐(ou)洲(zhou)多(duo)國交付,包括挪(nuo)威、丹麥(mai)、瑞典、荷蘭、比(bi)利時、德國等國家,2022年(nian)年(nian)底(di)前比(bi)亞迪(di)還(huan)將進一步開拓法國和英(ying)國市(shi)場(chang)。
2022年10月(yue)17日,比亞迪攜漢等三款(kuan)電動(dong)車(che)型亮相巴黎車(che)展。
2023年5月18日,比亞(ya)迪(di)全新(xin)漢DM系列巔峰上市,漢DM-i冠軍(jun)版(ban)的價(jia)格(ge)區間為18.98萬元~24.98萬元,漢DM-p戰神版(ban)的價(jia)格(ge)為28.98萬元。
2023年(nian)5月21日,比亞迪汽車官方表示,漢DM-i冠軍(jun)版/DM-p戰神版汽車上市72小時累計訂(ding)單(dan)突破13695輛(liang)。
2023年6月28日,比亞迪(di)汽車宣布,漢DM-i冠軍(jun)版(ban)新增(zeng)200KM版(ban)本,新車分(fen)為尊享型和(he)旗艦型,分(fen)別(bie)為23.98萬元和(he)24.98萬元起,可加7000元選裝云輦(nian)-C+APA。
2023年9月4日,比亞迪(di)漢亮(liang)相德(de)國慕(mu)尼黑車展。
繼(ji)“秦”電動車上市后,比亞迪汽車內部人員日前透露(lu),將推(tui)出(chu)全新“唐(tang)”雙(shuang)模(mo)電動車,在2016年,會繼(ji)續推(tui)出(chu)代號為E9的(de)另一款(kuan)雙(shuang)模(mo)電動車,或命名為“漢”,百公里加速(su)3.9秒。
2016年,內部代號為E9的(de)“漢”電動汽車(che)將會問世,百公里(li)加(jia)速會達(da)到(dao)3.9秒。
原本(ben)型號為比(bi)亞(ya)迪E9的這款(kuan)傳說中的跑車,已經可以確定比(bi)亞(ya)迪將(jiang)其命(ming)名為“漢”。性能還(huan)是與之前的一樣,百公里加速(su)為3.9秒。但(dan)是在車型上,比(bi)亞(ya)迪相關人員透露,為了與特(te)斯拉展開正(zheng)面競爭,“漢”將(jiang)會是一款(kuan)四門轎跑的車型。
從外觀來(lai)看,比亞迪e9車(che)頭設(she)計很(hen)沉穩,看起來(lai)具(ju)(ju)有運(yun)動氣息。再采用(yong)了簡潔的(de)大(da)燈設(she)計,顯(xian)得十分具(ju)(ju)有視覺沖擊力。該車(che)配備了LED日間行車(che)燈、大(da)燈高度調節,自(zi)動開閉,延時關閉等(deng)。
來(lai)到車(che)(che)身(shen)側面(mian),該(gai)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)尺寸是4980MM*1940MM*1495MM,該(gai)車(che)(che)采用了可(ke)愛(ai)的線條(tiao),車(che)(che)身(shen)給(gei)人一種非常(chang)穩重大(da)氣的感(gan)覺,搭配大(da)尺寸厚壁的輪(lun)胎,造型相當干凈。往后來(lai)看,車(che)(che)尾看上去比較(jiao)可(ke)愛(ai),尾燈風格較(jiao)為精神(shen),非常(chang)運動。
來到(dao)車內(nei),比亞迪(di)e9內(nei)飾以黑(hei)色/蒼穹灰為(wei)主色調,視覺(jue)效(xiao)果非常(chang)不(bu)錯。該(gai)車方向盤(pan)外(wai)觀看起來非常(chang)好(hao),采用了塑料材(cai)質,造型動感。從(cong)中(zhong)(zhong)控來看,該(gai)車飾以時尚簡潔的觸(chu)控式液晶中(zhong)(zhong)控屏,讓內(nei)飾風格給人(ren)(ren)印(yin)象深刻,中(zhong)(zhong)控整體(ti)設計可(ke)圈(quan)可(ke)點。儀表盤(pan)和座(zuo)椅同樣讓人(ren)(ren)眼前(qian)一亮,該(gai)車配(pei)備前(qian)衛的儀表盤(pan),很抓人(ren)(ren)眼球(qiu)。該(gai)車采用了仿皮(pi)座(zuo)椅,座(zuo)椅寬大(da)厚實,整體(ti)乘(cheng)坐感受柔軟舒(shu)適。
比(bi)亞迪e9電(dian)(dian)動(dong)機(ji)總(zong)(zong)功(gong)率為(wei)163KW,總(zong)(zong)扭矩(ju)為(wei)330N.m,最大續航里(li)程為(wei)506km,該電(dian)(dian)動(dong)車續航里(li)程不(bu)錯(cuo),滿足日常很OK。
該車配備后排中央(yang)扶手(shou)、牽引力(li)控制(zhi)(ASR/TCS等(deng))、藍牙/WIFI連接、智(zhi)能(neng)鑰匙、遮陽(yang)板化妝鏡等(deng)配置(zhi)(zhi),配置(zhi)(zhi)表現(xian)還是比較不(bu)錯的,一定程(cheng)度(du)上(shang)提(ti)升(sheng)了駕駛者的便利(li)性。
比亞(ya)迪e9 2022款 商務(wu)版
廠商 比亞迪
級別 中大型車
能源類型 純電動
上市時間(jian) Nov-22
電動(dong)機 純(chun)電動(dong)/163馬力
變速(su)箱 電動車單(dan)速(su)變速(su)箱
電動機(ji)最大(da)馬力(PS) 163
電動(dong)機(ji)總(zong)功(gong)率(kW) 120
電動機總扭矩(N·m) 330
NEDC純電續(xu)航里程(km) 506
電池充(chong)電時(shi)間 快(kuai)充(chong):0.5小時(shi),慢(man)充(chong):待定
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 12.9
車身(shen)類型 4門5座三廂車
長×寬×高(mm) 4980×1940×1495
軸距(mm) 2920
最高(gao)車(che)速(km/h) 185
電能當量燃料(liao)消(xiao)耗量(L/100km) 1.5
整車質保 六年(nian)或15萬公里
電池保(bao)修時間 八年或15萬公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4980
寬度(mm) 1940
高度(mm) 1495
軸距(mm) 2920
前(qian)輪距(mm) 1640
后(hou)輪距(mm) 1640
最小轉彎半(ban)徑(m) 6.15
車重(kg) 1860
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 4
座位數(個) 5
最大(da)滿載質量(kg) 2235
電機類型 永磁同步
電(dian)動機最(zui)大(da)馬力(PS) 163
電動(dong)機總功率(kW) 120
電動機(ji)總扭矩(N·m) 330
前(qian)電動機(ji)最大功率(kW) 120
前電動機(ji)最大扭矩(N·m) 330
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電續航(hang)里程(km) 506
電池類型 磷酸鐵鋰電池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電(dian)池容量(kWh) 63.36
電池能量密度(Wh/kg) 150
官方(fang)百(bai)公(gong)里耗(hao)電量(liang)(kWh/100km) 12.9
電(dian)池保修(xiu)時(shi)間 八(ba)年或15萬(wan)公(gong)里
電池充(chong)(chong)電時間 快充(chong)(chong):0.5小時,慢(man)充(chong)(chong):待定
簡稱 電動車單(dan)速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變速(su)箱類型 固(gu)定齒比
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后懸(xuan)掛類型 多連桿式獨(du)立懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類型(xing) 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前制動器(qi)類型 通風(feng)盤式
后制動器類型 盤式
駐車制(zhi)動類型 電(dian)子駐車
前輪胎規格 245/50 R18
后輪胎規格 245/50 R18
備胎規格 無
接近角(°) 13
離去角(°) 14
比亞迪股份有限公司(簡稱“比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)”)成(cheng)立(li)于1995年(nian)2月,總部(bu)位(wei)于廣東省深圳市(shi)。公(gong)司(si)現(xian)有(you)員工超過22萬人(ren),業(ye)務橫跨汽(qi)車、軌道(dao)交通(tong)、新能源和電子四(si)大產業(ye),在香(xiang)港(gang)和深圳兩地(di)上市(shi),營收入和市(shi)值(zhi)均超千億(yi)元(yuan)。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)致力(li)于用技術創新促(cu)進(jin)人(ren)類社會(hui)的可持續(xu)發展,助力(li)實(shi)現(xian)“碳達(da)峰、碳中和”目標。2015年(nian),比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)榮獲聯(lian)合國(guo)成(cheng)立(li)70年(nian)來首個針對新能源行業(ye)的獎(jiang)(jiang)項(xiang)——“聯(lian)合國(guo)特別能源獎(jiang)(jiang)”。2016年(nian),比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)榮獲“扎耶德未來能源獎(jiang)(jiang)”大型(xing)企業(ye)獎(jiang)(jiang)。2017年(nian),比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)蟬聯(lian)《財(cai)富》雜志2017年(nian)度“最受贊賞的中國(guo)公(gong)司(si)”,居第五名,位(wei)列汽(qi)車行業(ye)榜(bang)首。2020年(nian),比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)成(cheng)為2020BrandZ最具價值(zhi)中國(guo)品牌(pai)100強(qiang)上榜(bang)車企,連續(xu)6年(nian)蟬聯(lian)汽(qi)車行業(ye)最具價值(zhi)中國(guo)品牌(pai)冠軍。